本資料為百日決戰(zhàn)施工總結(jié)報(bào)告,我項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)調(diào)查確定采用兩套WCB500T拌合設(shè)備進(jìn)行填料的拌制。在取土場(chǎng)建立拌合站及相關(guān)配套設(shè)施。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為武漢某城市隧道深基坑監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告,該隧道全長(zhǎng)約1000m。隧道為閉合框架結(jié)構(gòu),采用整板基礎(chǔ),跨度22m,長(zhǎng)約540m;引道為鋼筋混凝土U型槽或毛石混凝土擋土墻結(jié)構(gòu),擬采用整板基礎(chǔ),跨度22m,長(zhǎng)約460m。排水管道沿道路兩側(cè)布置,雨
本資料為某單位工程施工總結(jié)報(bào)告,內(nèi)容包括:倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告,渡槽單位工程施工報(bào)告,路橋單位工程施工總結(jié)報(bào)告等,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為??谑心硺蚴┕た偨Y(jié)報(bào)告,內(nèi)容包括:交工驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告、交工驗(yàn)收工程質(zhì)量自檢報(bào)告、施工總結(jié)報(bào)告。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某高速公路施工總結(jié)報(bào)告,主要工程數(shù)量有:路基填方173萬(wàn)m3 ,挖方143萬(wàn) m3 ,道路基層66萬(wàn) m2,,1000 m特大橋1座,200 m大橋1座,澀港互通式立交1處,收費(fèi)區(qū)2處,服務(wù)區(qū)1處,匝道橋1座,跨線橋1座,人行機(jī)耕天
工程設(shè)計(jì)施工總工期為18個(gè)月,若我方中標(biāo),我們將在業(yè)主規(guī)定的時(shí)間內(nèi)及時(shí)進(jìn)場(chǎng)組織施工,并進(jìn)一步提供更詳盡的施工組織安排。
本資料為支井河某隧道施工總結(jié),采用武漢端支井河水。主要采用型號(hào)為06-25×9 的高揚(yáng)程離心式清水泵供水,該水泵功率為15KW,揚(yáng)程為225米、流量6.3m3/小時(shí),用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi),供硐內(nèi)風(fēng)鉆等的用水。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載
本資料為某隧道設(shè)計(jì)與施工總結(jié),該方案線路短直,工程量小、地質(zhì)條件較好,運(yùn)營(yíng)費(fèi)低,施工與既有線運(yùn)輸不干擾,棄碴不致堵塞武水河道,為開(kāi)發(fā)樂(lè)昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對(duì)生態(tài)環(huán)境影響小,是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
XX路隧道工程是XX路改造工程的一部分,XX路改造工程由XX路地下通道、兩側(cè)排水管道、西廣場(chǎng)人行地下通道及雨水泵站組成。XX路地下通道由隧道和引道組成,全長(zhǎng)約1000m。隧道為閉合框架結(jié)構(gòu),采用整板基礎(chǔ),跨度22m,長(zhǎng)約540m;引道為鋼筋
為使我從實(shí)踐中對(duì)自己從事的行業(yè)獲得一些感性認(rèn)識(shí),為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)不僅會(huì)讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識(shí),還將使我們開(kāi)
本資料為深圳某盾構(gòu)工程施工總結(jié)報(bào)告,某區(qū)間隧道從華強(qiáng)站西端順深南中路向西延伸,穿過(guò)華富路至福田路口,經(jīng)過(guò)一片荔枝園,過(guò)福華路立交橋和福華新村后,再向西到達(dá)崗廈站,最小水平曲線半徑300m,最小垂直曲線半徑3000m,最大坡度30‰,內(nèi)容詳實(shí)
本資料為葉信高速土建某標(biāo)施工總結(jié)報(bào)告,根據(jù)本合同段的路線長(zhǎng)、工程量大、難度大、影響多等特點(diǎn),公司領(lǐng)導(dǎo)及經(jīng)理部極為重視機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)情況。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為塑料排水板試驗(yàn)施工總結(jié)報(bào)告,本合同段軟基處理長(zhǎng)度1292m,其中塑料排水板有34358根共 495598m,根據(jù)指揮部關(guān)于塑料排水板軟基路段盡早開(kāi)工的要求,我部擬在今年第四季度完成全部塑料排水板的工程施工。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
限界整改報(bào)告,該表格主要用于隧道限界整改的過(guò)程中,供下載參考。
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié),隧道正洞長(zhǎng)4448米,平導(dǎo)全長(zhǎng)4446米,線間距30米,單洞雙向行車,是目前已建成的全國(guó)最長(zhǎng)的高原公路隧道。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某隧道現(xiàn)場(chǎng)施工組織總結(jié),設(shè)計(jì)交通量:2025年交通量26006輛/日,隧道建筑界限凈寬為10.25米,凈高5.5米;加寬帶處斷面加寬2.5米,設(shè)計(jì)行車速度 100km/h;采用單心圓斷面,半徑為R=5.65米,最大埋深為357米。
施工管理 年終 工作總結(jié) 報(bào)告
本工程對(duì)采用的新材料、新型產(chǎn)品,檢查其技術(shù)鑒定文件,如本工程使用的XAT-01環(huán)保型聚氨脂防式涂膜材料,是一種新型的屋面防水涂料,監(jiān)理組派員前往生產(chǎn)廠家檢驗(yàn),并抽樣送市質(zhì)檢站檢測(cè)。
本資料為防撞墻和橋面鋪裝施工總結(jié)報(bào)告,采取的措施有:嚴(yán)格控制混凝土的坍落度,同時(shí)嚴(yán)禁施工隊(duì)自己往混凝土內(nèi)加水;在振搗時(shí)。控制好振搗的時(shí)間和前后振搗的距離。距離控制的依據(jù)就是振搗棒振搗時(shí)所影響的范圍為振搗棒直徑的9~10倍。 內(nèi)容詳實(shí),值得參
本資料為路面底基層施工試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告,本合同段主線長(zhǎng)6.7km,采用32cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層共162878 ㎡。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某公路工程施工總結(jié)報(bào)告,據(jù)工程地質(zhì)鉆探結(jié)果表明,該區(qū)域以粘土、砂層、卵石、砂巖風(fēng)化層及砂巖為主要構(gòu)造。路線所經(jīng)地區(qū)多為平原,少許丘陵,地表為腐質(zhì)土,最大凍深2.0m。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某汽通橋首例鉆孔灌注樁施工總結(jié)報(bào)告,本分項(xiàng)工程為:某(汽通橋)1號(hào)墩1號(hào)鉆孔灌注樁基礎(chǔ)(屬摩擦樁)。鉆孔灌注樁樁徑為Φ1.0m,樁尖設(shè)計(jì)標(biāo)高:-29.5,樁頂標(biāo)高:4.28,總樁長(zhǎng):33.78m;樁基礎(chǔ)采用C25砼,樁基鋼筋籠材料采
路線止點(diǎn)K2+344.23,H=3533.07M,路線設(shè)計(jì)全長(zhǎng)2.34423KM,該工程施工分二個(gè)合同段。
旋挖灌注樁試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告,施工工藝,試驗(yàn)段,試驗(yàn)段施工經(jīng)驗(yàn)及改進(jìn)措施
項(xiàng)目座落于國(guó)家旅游度假區(qū)內(nèi)前段迎海路旁,西臨海藝花園小區(qū),東臨別墅群,南臨國(guó)賓館,所處地理位置優(yōu)越,交通方便。以高原湖泊滇池為依托,西山睡美人為屏障,依山旁水,擁有滿面蒼翠的自然景觀和清新的空氣,項(xiàng)目建筑造型獨(dú)特,具有西方式建筑特色和風(fēng)格,
底基層首件總結(jié)報(bào)告(配套施工方案),底基層首件工程施工當(dāng)天,最低氣溫27℃,最高氣溫35℃,南風(fēng)3級(jí)。拌合站早上10:00開(kāi)機(jī),11:30第1車混合料出站,下午2:40分停止生產(chǎn),共生產(chǎn)混合料1757t,首件工程施工現(xiàn)場(chǎng)11:20分開(kāi)始攤鋪
本工程為市政工程,屬于設(shè)備安裝工程,需要寫完工總結(jié)的可以參考下,完工總結(jié)報(bào)告
本文檔為小區(qū)工程綠色施工總結(jié)報(bào)告(共67頁(yè)),包括:工程概況: 本工程包括53#樓、55#樓、58#樓、59#樓四棟高層住宅樓和一座人防地下車庫(kù)。由華潤(rùn)置地(南通)有限公司開(kāi)發(fā),南通市規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司和南通勘察設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),本工程面積
本資料為高樓倒虹吸單位工程施工總結(jié)報(bào)告,高樓倒虹吸位于下澤村,緊靠高樓溪主河道,系原高樓渡槽41#-43#槽身的變更結(jié)構(gòu)。全長(zhǎng)59.7米(即總干2+737.42-總干2+797.12)。高樓倒虹吸由五節(jié)構(gòu)成,內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為路基土石方試驗(yàn)段施工總結(jié)報(bào)告,根據(jù)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》的要求,路基土石方工程大面施工以前需進(jìn)行試驗(yàn)段的施工及總結(jié)。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
團(tuán)結(jié)隧道為一座分離式隧道,右幅起止樁號(hào)為K17+220~K18+095
本文對(duì)墩柱首件工程總結(jié)報(bào)告進(jìn)行了介紹,供參考。
南京長(zhǎng)江隧道是世界矚目的越江工程,是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)、高挑戰(zhàn)性的技術(shù)難題 其技術(shù)特點(diǎn)可用六個(gè)字概括大 、高 、 強(qiáng) 、 薄 、 長(zhǎng) 、 雜。
二、施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估內(nèi)容及目標(biāo) 隧道施工期風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估主要對(duì)隧道施工期可能出現(xiàn)的安全風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)評(píng)價(jià)。通過(guò)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,確定隧道施工期風(fēng)險(xiǎn)等級(jí),并針對(duì)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)因素(事件)擬定初步處理的工程措施,將隧道施工期的潛在的各類風(fēng)險(xiǎn)降低到可以接受的水平。 三、風(fēng)
力皮峰隧道全長(zhǎng)5025m,隧道最大埋深380米,設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道。進(jìn)口里程為DK78+952,出口里程為DK83+977。本隧道分兩個(gè)工作面按新奧法原理組織施工,分別從主洞進(jìn)、出口兩個(gè)方向施工。隧道進(jìn)口段長(zhǎng)1140.57m位于R=6000
求雨山隧道位于四川省興文縣古宋鎮(zhèn)境內(nèi),進(jìn)口大禮端位于石灰窖村,出口久慶端久慶村。該隧道為分離式隧道,左線設(shè)計(jì)長(zhǎng)度1176米、里程樁號(hào)K5+314~K6+490,瓦斯設(shè)防段長(zhǎng)428米、里程樁號(hào)K5+525~K5+953,最大埋深218米;右線
施工現(xiàn)場(chǎng)總體布置是否合理,是否有利于保證工程的正常順利施工,是否有利于工程保證質(zhì)量,施工總平面圖布置是否與地貌環(huán)境、建筑平面協(xié)調(diào)一致。
本文檔為某隧道施工控制測(cè)量總結(jié)。內(nèi)容有隧道施工控制測(cè)量總結(jié)。內(nèi)容詳盡,可供參考。
本資料為箱梁首件工程總結(jié)報(bào)告,本工程北引橋箱梁為裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,采用多箱單獨(dú)預(yù)制,簡(jiǎn)支安裝,現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
隧道施工監(jiān)測(cè)總結(jié)報(bào)告
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