為了保護和改善生活環境與生態環境,防止由于建筑施工造成的作業污染和擾民,保障建筑工地附近居民和施工人員的身體健康,促進社會主義現代化建設的發展,必須做好建筑施工現場的環境保護工作。施工現場的環境保護是文明施工的具體體現,也是施工現場管理達標
1.1編制說明 1.1.1說明 1.1.1.1編制好的施工組織設計(施工方案)應嚴格執行; 1.1.1.2在施工期間,如設計發生變更或其它條件發生變化時,必須適當修改施工方案,以保證質量和工期的要求;而因修改施工方案造成進度或其它方面的影響
防塵施工措施專項方案,陽縣涇干湖周邊棚戶區改造配套基礎設施項目—糧集路~金柳大街段,道路全長約583米,規劃紅線40米,道路寬度26米。一標段道路工程,包括道路工程、綠化工程、電力電信綜合管溝、排水工程、熱力管道等工程內容
制定完善的環境管理體系,落實工地環境保護措施,重點控制對大氣污染、對水污染、噪音污染、廢棄物管理和自然資源的合理使用,實現可持續發展的要求。最大程度減少施工活動對環境的不利影響。以一流的管理、一流的技術、一流的施工、去實現ISO14001環
項目部成立水保、環保專管機構。項目經理為第一責任人,項目副經理主管,環境保護組織具體實施,專門負責施工期間環境保護的管理工作和有關環境保護工作的聯絡、組織和落實,并協助業主、監理、環境保護機構開展日常工作。
由項目指揮長負責對項目指揮部的領導層、管理層負責人,進行環境保護法規的學習教育,依次組織全體施工人員進行學習。
施工放線時要求小彎裁直,大彎圓弧過度,使襯砌后渠道順直圓滑,三面平整,四線平行。渠道相交,取圓弧連接,半徑不小于襯砌渠道的高度。渠道工程施工順序應按土方粗造型、土方精造型、立模、澆筑襯砌四個基本工序進行,其中,精造型、立模必須經過監理單位、
連續墻在施工完成后,與第一層承壓水底部-2~5米處5-7m厚的粘土層形成了封閉體,再進行該封閉體內第一層承壓水的內部抽水。采用該施工方法和手段進行抽水,一方面由于切斷了四周補充水源,能夠非常可靠和快捷地排干基坑內的水體,為后續工程施工創造了
北京地區地處中緯度歐亞大陸東側,屬暖溫帶半濕潤-半干旱季風氣候,夏季比較炎熱,冬季比較寒冷,近10年平均氣溫為12.5-13.7℃。多年平均降水量568.3mm,6-8月降水占全年的80%以上。北京市凍結線深度為0.8m。現結合本工程受冬、
環境保護技術要點 1、揚塵控制 (1)運送土方、垃圾、設備及建筑材料等,不污損場外道路。運輸容易散落、飛揚、流漏的物料的車輛,必須采取措施封閉嚴密,保證車輛清潔。施工現場出口應設置洗車糟。 (2)土方作業階段,采取灑水、覆蓋等措施,達到作業
施工組織設計的主要內容圍繞工程施工組織管理展開,突出工程的施工特點、難點、重點,解決工程施工中的組織、協調和技術問題;做好各方面協調管理及配合;在質量、進度、安全、環保、文明施工等方面均提出具體的方案,從管理機構配備、機具準備、材料供應以及
根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置存放,并隨施工基礎、下部、上部等不同階段進行場地布置和調整,最大限度地減少耕地占用。
從結構抗震機理出發,抗震加固可以分為減小地震作用加固法、增大結構抗震能力加固法和多道防線抗震加固法。減小地震作用主要是通過增大結構周期或加大結構阻尼來實現,一般應用于大型公共建筑的抗震加固,增大結構抗震能力的加固方法,如增大墻體抗震性能的外
本工程嚴格按照質量體系運行,實施“過程精品”管理,確保本工程獲得云南省 “省優工程”工程。分項工程優良率90%以上,不合格點控制在8%以內,竣工一次交驗合格率100%。
本次施工的xx路、xx大道10KV電纜排管土建施工二標段工程是xx新區xx路、xx大道建設工程的重要組成部分,也是xx新區建設開發的重要配套工程,早日建設好本工程將對xx新區的建設和發展起到較大的促進作用。因此該工程的建設具有重要的戰略意義
本工程位于北京市海淀區西三旗新都東路,原北京首創輪胎廠內,具體位置范圍四至是:東至建中路西側,西至黃平東路,南至西三旗路,北至城市鐵路13號線。 本工程共包含3個單體棟號(D26-2、D26-3、D26-5號樓)總建筑面積79831平米,占
本工程位于北京市海淀區西三旗新都東路,原北京首創輪胎廠內,具體位置范圍四至是:東至建中路西側,西至黃平東路,南至西三旗路,北至城市鐵路13號線。
本文檔為某工程文明施工和環保的措施。內容包括文明施工和環保的措施執行時間、標準等。內容詳盡,僅供參考。
本工程主要內容為:本次錦江路南延設計起點接已建錦江路,與環南路平面交叉,路線向南延伸,設計終點與待建華江大道平面交叉,路線全長1194.67米。 本項目由于四案排河箱涵縱斷要求,需要對起點處與環南路交叉口進行抬高改造,改造長度約23米。終點
本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數為地下一層為車庫,地上六層,其中地上二層為商業門面,其余為住宅,車庫層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米,住宅層高為2.8米,設防烈度為七度,安全等級為二級,防火等級為二級,結構設計使用年限為50
(1)########樓在進入冬季施工時,必須復核施工圖紙,查對其是否適應冬季施工要求。 (2)進行冬季施工前,對管理人員要專門組織技術業務培訓,學習本工作范圍內有關知識,明確職責。 (3)指定專人進行氣溫觀測并作好記錄,收聽氣象預報;防止
大廣高速公路為國家干線公路網規劃9條南北縱向線中的第5縱;廣東省連平(贛粵界)至從化公路項目是國家主干道大廣高速公路的一部分,線路經過廣東省河源市連平縣、韶關市新豐縣、惠州市龍門縣、廣州市從化市,全長約182km。
第一節主要施工方案 第二節施工測量及沉降觀測 第三節主體結構施工 第四節砌筑工程 第五節腳手架施工方案 第六節裝飾工程 第七節樓地面工程 第八節門窗工程 第九節防水卷材屋面 第十節鋼網架的制作 第十一節鋼網架的防腐涂裝 第十二節鋼網架的包裝
高密度聚乙烯高密度聚乙烯(High Density Polyethylene,簡稱為“HDPE”),是一種結晶度高、非極性的熱塑性樹脂。原態HDPE的外表呈乳白色,在微薄截面呈一定程度的半透明狀。PE具有優良的耐大多數生活和工業用化學品的特
開工前工作負責人應按規定辦理工作票、安全施工作業票等手續,并在每日開工前開好班前會特別是交代好當天的工作內容、安全措施及注意事項,尤其對輔助工交底清楚工作內容和工作范圍、帶電部位注意事項及危險點,并做好加強監護(執行安全交代卡制度)。
施工總進度計劃及保障措施 包含 計劃2008年3月31日開工,在2008年4月29日竣工總工期計劃30天,施工總體進度安排詳見本工程施工進度計劃橫道圖。 等可供參考下載
安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段包含左匝道LK0+00-LK0+245.168,右匝道RK0+00-RK0+250.474,主干道K0+000-K1+60,施工內容包括土石方工程、路基路面、排水、路燈、綠化工程。
由于大多數預制構件的長度與寬度遠大于厚度,正立放置自身穩定性較差,因此應置帶側向護欄或其他固定措施的專用運輸架對其進行運輸,以適應運輸時道路及施工現場場地不平整、顛簸情況下構件不發生傾覆的要求。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。
直徑≥Ф22mm墻體和暗柱鋼筋采用滾壓直螺紋套管連接,小于Ф22mm的鋼筋,采用搭接或焊接連接,焊接、搭接接頭的錯開長度,接頭的百分率、接頭位置應符合設計和現行規范(GB50204-2002)要求,并及時將水平定位卡具綁扎就位。