傳統的倡導是非常理想化的,就是"安全施工、人人有責飛而實際執行當中,大家負責就是誰都不負責。正程施工過程中的監理職責,從我國最初的試點,到今天的形成制度,都圍繞著力求在計劃的投資
防止建筑安全生產事故一直是安全生產工作的一個重點,安全監管部門為此做了大量的工作。然而建筑施工安全事故卻依然“層出不窮”。
審查施工組織設計中的安全技術措施和專項施工方案是否符合工程建設強制性標準要求,提出審查意見。
康克爾鄉河段防洪治理工程第二施工標段---質量管理責任書(監理與施工企業)
三明北站站前道路及下穿通道(豆士溪橋)工程、附屬工程以及配套建設工程、招標圖紙規定的全部工程等的施工全過程監理及按《建設工程監理規范》(GB50319-2000)約定的監理工作。
本工程位于琿春市聯通公司辦公樓,總占地面積512M2,總建筑面積1035.78M2,在原四樓基礎以上擴建5、6樓,原樓基礎及承重梁重新加固。
建筑工程質量事故處理程序及原則 林秀英(福建省莆田市涵江區建設工程質量監督站 351111) [提 要]結合多年來建筑工程質量監督過程中質量事故的處理經驗,提出了工程質量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調查、處理原則、處理程序
國外許多先進的工程項目管理方法和經驗相繼在我國落地開花,如招投標制、建設監理制、項目法人制等等。但是作為國外已經歷了很長時間且已很成熟的風險
XX土方平整工程,位于XX新區上黨鎮,,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場地平整范圍內主要以山地、農田、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊、學校、廠房、道路、電桿)。XX項目的建設對XX汽車產業的提升起著決定性的作用, 對改善XX新區
(1)業主名稱:沙縣金古經濟開發有限公司; (2)工程名稱:三明北站站前道路及下穿通道(豆士溪橋)工程監理; (3)工程地點:三明火車北站站前大道與環城路平交口處,斜交上跨豆士溪及豆士溪防洪堤; (4)工程規模:豆士溪橋沿站前大道道路設計線
本細則依據工程建設合同文件規定內容,工程設計文件,圖紙要求,參照SDJ213—83《碾壓式土石壩施工技術規范》和有關土方開挖工程管理法規等文件規定編制。
本資料為安裝施工監理招標文件,包括:合同條款及合同格式,監理內容及設備要求,工程監理規范及要求等,內容詳實,可供參考。
施工組織設計中心必須包含安全技術措施和施工現場臨時用電方案,對基坑支護與降水工程,土方開挖工程,模板工程,起重吊裝工程,腳手架工程,拆除、爆破工程達到一定規模的危險性較大的分部分項工程應當編制專項施工方案,工程監理單位對這些技術措施和專項施
預應力砼系桿鋼管拱橋施工的主要特性及要點,預應力砼系桿拱橋常用的結構,有三種方式,下承式、中承式、上承式。通常采用下承式,施工期間橋下可以正常通航或通行。就主體工程而言,由灌注樁、承臺、主墩墩身、盆式支座、預應力砼系桿、中橫梁、鋼管拱、吊桿
本資料為施工電梯監理旁站方案,word格式,共6頁。 目錄: 一、工程概況 二、目標控制 三、安全監理工作的依據 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監理流程 六、施工過程中的安全監理 七、旁站監理人員職責
本資料為立柱施工監理技術交底,word格式,共6頁。 目錄: 一、監理驗收程序要求 二、施工準備及原材料控制 三、模板安裝 四、混凝土施工 五、 養護 六、應注意的質量問題 七、安全方面
本資料為承臺施工監理技術交底,word格式,共9頁。 目錄: 一、鋼管樁圍堰施工 二、鋼管樁圍堰封底控制 三、臺大體積混凝土施工控制措施及方案
本表用于工程延期事件結束后,工程項目監理部根據承包單位報送的“工程臨時延期申請表”及延期事件 發展期間陸續報送的有關資料,對申報情況進行調查、審核與評估后,向承包單位下達的最終是否同意工程延期日數的批復。本表由總監理工程師簽發,簽發前應征得
投資控制的主要措施: 1、建立健全的監理組織,完善職責分工及有關經費簽證制度,落實好投資控制的責任。 2、投資總額按子項目的不同類型切塊或按施工進度切塊進行控制。 3、嚴格工程計量和工程變更程序。 4、審核施工組織設計及施工方案,積極推廣新
實行施工組織設計、安全技術措施、應急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過的安全實施方案、專項安全方案和未建立施工現場安全生產保證體系的工程不得擅自實施;
抹灰工程 1、一般規定 (1)、抹灰工程的等級應符合設計要求。 (2)、抹灰工程所用的砂漿配合比、材料品種應按設計要求選用。 (3)、灰砂漿的配合比和稠度等,應經檢查合格后,方可使用,摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應控制在初凝前用完。 (4)、
業主應為完成本項目的實施提供基本條件,理順外部關系,按工程監理服務協議書的規定,本著“多協調、少干預、科學管理、各司其責”的原則,賦予監理應有的權力,并通知承包人和設計單位。