本資料為:道路工程監理實施細則(試行稿),本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學習,內容詳實,可供下載參考。
審查承包單位提交的施工組織設計、專項施工方案,審查現場項目管理機構的質量管理體系、技術管理體系。對于進入現場的原材料按設計要求、技術標準和合同的約定,進行檢驗或平行檢驗,合格方可予以確認,未經監理工程師確認不得用于工程之上。
通過對監理實施細則的書寫,讓現場監理人員增加對工程的認識程度,使他們更加熟悉圖紙。因為監理人員要想有針對性地寫好細則,必須非常熟悉圖紙與工程情況。
(1)安全管理、安全保證體系的組織機構包括項目經理、施工員、安全員、特種作業人員配備的人員數量及安全資格培訓持證上崗情況。 (2)施工安全
本細則僅適用于房建中一般磚混結構和框架結構測量工程以及工業廠房中土建部分的測量工程。 一般工業與民用建筑的測量內容主要包括:建筑物的定位、軸線放樣、標高復核、建筑物總高測量、建筑物的垂直度測量、建筑物沉降觀測。
XX土方平整工程,位于XX新區上黨鎮,,南位于滬容高速G42, 西位于古洞村。場地平整范圍內主要以山地、農田、河塘為主,其中包括已拆除的( 村莊、學校、廠房、道路、電桿)。XX項目的建設對XX汽車產業的提升起著決定性的作用, 對改善XX新區
混凝土設備基礎不應有影響結構性能和設備安裝的尺寸偏 差。對超過尺寸允許偏差且影響結構性能和安裝、使用功能的部位 , 應由施工單位提出技術處理方案 ,并經監理單位認可后進行處理。對 經處理的部位,應重新檢查驗收。
一、工程概況: 1、工程項目名稱: 2、工程項目地點:; 3、建設單位: 3、4、工程規模: 4、5、結構類型: 5、6、工程投資總額: 6、7、工程開工日期為: 7、8、勘察單位: 8、9、設計單位: 9、10、施工總承包單位: 
1、工程名稱:鄭州萬科萬科城三期項目(U63地塊) 2、工程地點:鄭州市高新區西四環與科學大道交叉口向西500米 3、建筑規模:建筑面積33.19127萬平方米 4、結構類型:框架—剪力墻結構 5、監理單位:英泰克工程顧問(上海)有限公司
車輛段位于規劃貴州路以東、規劃珠江路以北,規劃西藏路以西,規劃遵義路以南的長方形地塊內,占地面積約36.97公頃,其中1號線XX車輛段占地29.83公頃,其余為預留5號線停車場用地,約7.14公頃。
.檢查安全文明施工措施費的使用情況,督促施工承包單位按安全文明施工措施費用規定正確使用,及時投入并必須用于安全措施上。對未按照規定使用該費用的或挪作他用的,總監理工程師應予以制止,并向建設單位報告。施工承包單位拒不整改的,應及時向有關部門進
空鼓、開裂和爛根:由于抹灰前對基層清理不干凈或不徹底造成的。抹灰前不澆水,每層灰抹得過厚,跟得太緊;對于混凝土光滑表面未認真進行“毛化處理”;甚至混凝土表面的酥皮革未處理就抹灰。為解決好空鼓、開裂等質量問題,抹灰前應對基層處理情況檢查,要求
抹灰工程 1、一般規定 (1)、抹灰工程的等級應符合設計要求。 (2)、抹灰工程所用的砂漿配合比、材料品種應按設計要求選用。 (3)、灰砂漿的配合比和稠度等,應經檢查合格后,方可使用,摻有水泥或石膏拌制的砂漿,應控制在初凝前用完。 (4)、
在開工以前,監理工程師應向承包人提出適用于所有工程項目進行質量控制的程序及說明,供所有監理人員、承包人的自檢人員和施工人員共同遵循,使質量控制工作程序化,質量控制一般應按以下程序進行。
旁站監理人員實施旁站監理時,發現施工單位有違反工程建設強制性標準行為的,有權責令施工單位立即整改;發現其施工活動已經或者可能危及安全和工程質量的,應當及時向監理工程師或者總監理工程師報告,由監理工程師下達局部暫停施工指令或者采取其他應急措施
旁站監理記錄是監理工程師或者總監理工程師依法行使有關簽字權的重要依據。對于需要旁站監理的關鍵部位、關鍵工序施工,凡沒有實施旁站監理或者沒有旁站監理記錄的,監理工程師或者總監理工程師不得在相應文件上簽字。在工程竣工驗收后,監理單位應當將旁站監
松散材料保溫層施工應符合下列規定: 1鋪設松散材料保溫層的基層應平整、干燥和干凈。 2保溫層含水率應符合設計要求。 3松散保溫材料應分層鋪設并壓實,壓實的程度與厚度應經試驗確定。 4保溫層施工完成后,應及時進行找平層和防水層的施工;雨季施工
投資控制的主要措施: 1、建立健全的監理組織,完善職責分工及有關經費簽證制度,落實好投資控制的責任。 2、投資總額按子項目的不同類型切塊或按施工進度切塊進行控制。 3、嚴格工程計量和工程變更程序。 4、審核施工組織設計及施工方案,積極推廣新
實行施工組織設計、安全技術措施、應急搶險方案審核制度。凡是未獲審批通過的安全實施方案、專項安全方案和未建立施工現場安全生產保證體系的工程不得擅自實施;
為有利于堤防工程土方填筑工程的過程控制,規范監理活動,依據招、投標文件和項目法人與施工單位鑒定的施工承建合同(以下簡稱“合同文件”)以及工程設計文件和有關工程施工技術規程、規范編制本細則。
如果施工單位未能按期向監理站報送開工申請所必須的材料樣品、文件和資料,因而造成施工工期延誤和其他損失,均由施工單位承擔全部合同責任。若施工單位在限期內未收到監理站應退回的審簽意見或批復文件,可視為已通過審議。
1.水泥進場時,必須按批對其品種、級別、包裝或散裝倉號、出廠日期等進行驗收,并對其強度、凝結時間、安定性進行試驗。 2.外加劑進場時,必須按批對減水率、凝結時間差、抗壓強度比進行檢驗 3.石材及混凝土砌塊的強度等級必須符合設計要求。 4.砂
路基填土必須設計斷面分層填筑壓實,其分層厚度應與機具壓實功能適應,一般每層松土填土厚度不應超過30cm(壓實后厚度約為20cm),若采用薄鋪輕碾法,每層松土填土厚度15~20cm。路堤每層壓實寬度不得小于設計寬度,以利最后削坡。壓實前應仔細
1、模板的材料宜選用膠合板,模板支架的材料宜選用鋼材等,材料的材質應符合有關的專門規定。當采用木材時不宜低于III等材。 2、模板的支架必須符合以下規定: (1)保證工程結構的構件各部分形狀尺寸和相互位置的正確。 (2)具有足夠的承載能力、