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電梯施工開工報(bào)告流程
特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證（電梯曳引機(jī)）（13）特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證（無機(jī)房客梯）
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某市大廈施工開工報(bào)告
本資料為某市大廈施工開工報(bào)告，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用
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單位施工工程開工申請(qǐng)報(bào)告
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大橋人工挖孔灌注樁施工開工報(bào)告
此基礎(chǔ)工程采用的是人工挖孔灌注樁，這份開工報(bào)告包括三部分：主文、人工挖孔灌注樁施工安全專項(xiàng)方案、人工挖空灌注樁技術(shù)交底
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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程開工報(bào)告
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橋梁施工空心板梁板安裝開工報(bào)告
本合同段含有4#橋、5#橋兩座小橋。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用3*16米預(yù)應(yīng)力空心板梁。下部結(jié)構(gòu)，采用樁柱式橋墩、臺(tái)。樁基48根，直徑3250px。 本項(xiàng)目位于浙江東南沿海，主要地貌單元為平原。 ······ 1.工程開工申請(qǐng)批復(fù)單 2.施工技術(shù)方案
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蓋梁施工組織設(shè)計(jì)(蓋梁首件制、開工報(bào)告)
上虞樞紐工程，是紹諸高速公路全線最大的樞杻工程。該樞杻?yōu)橐粭l主線、十七條匝道，其中主線長(zhǎng)806米，匝道長(zhǎng)約4169米。 本工程橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁基、承臺(tái)、墩柱、蓋梁等形式，其中蓋梁共163片，C30砼數(shù)量為5100m3。
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道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)施工開工報(bào)告（超薄磨耗層）
超薄磨耗層系統(tǒng)（Nova Chip）是一種針對(duì)交通負(fù)載大、路面性能要求高的高等級(jí)路面解決方案。其主要應(yīng)用于高等級(jí)瀝青路面或水泥路面的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和輕微病害的矯正性養(yǎng)護(hù)，也可以作為新建道路的表面磨耗層，是一種超長(zhǎng)耐久的表面層，具有抗滑、抗車轍、
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小型土地復(fù)墾項(xiàng)目開工報(bào)告（含施工組織設(shè)計(jì)）
工程名稱 XX縣XX鄉(xiāng)XX村土地復(fù)墾項(xiàng)目 日期 2011年07月 致：XX工程管理有限公司XX分公司(監(jiān)理單位) 我方承擔(dān)的XX縣XX鄉(xiāng)XX村土地復(fù)墾項(xiàng)目，已完成了以下各項(xiàng)工作，具備了開工/復(fù)工條件，計(jì)劃于 2011 年 07 月01日開工
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市政基礎(chǔ)設(shè)施工程單位工程開工報(bào)告
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[山西]小型土地復(fù)墾項(xiàng)目開工報(bào)告（含施工組織設(shè)計(jì)）
XX縣土地開發(fā)整理中心原主任安排，中心蘇香龍一起到XX鄉(xiāng)XX村實(shí)地查看土地復(fù)墾項(xiàng)目土地平整：挖填土方10.04萬m3，垃圾清運(yùn)0.3876萬m3，土地翻耕8.2hm2； 田間道路：2條長(zhǎng)0.586km，道路寬4.0米，素土路基碾壓達(dá)到1.5
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橋臺(tái)引道工程軟基施工方案及開工報(bào)告
本標(biāo)段K49+000~K49+015.5段為軟基路段，設(shè)計(jì)預(yù)壓沉降期不少于6個(gè)月，該分項(xiàng)工程實(shí)施將直接影響30M箱梁施工工期。根據(jù)本施工段工程量分布情況及工作面的地形特點(diǎn)，計(jì)劃安排1個(gè)路基作業(yè)隊(duì)。 大橋兩側(cè)橋臺(tái)臺(tái)后各80M，并處理至臺(tái)前1.
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隧道施工限界整改報(bào)告
限界整改報(bào)告，該表格主要用于隧道限界整改的過程中，供下載參考。
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某滑坡的施工地質(zhì)報(bào)告
XXXXX為巴東縣官渡口鎮(zhèn)移民新鎮(zhèn)址，地理坐標(biāo)東徑110°14′，北緯31°00′，地處長(zhǎng)江巫峽與西陵峽之間，屬構(gòu)造侵蝕中低山峽谷地貌單元。
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單位工程開工報(bào)告表格
本文檔為單位工程開工報(bào)告表格，可供大家下載參考。。。。。
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涵洞分部工程開工報(bào)告
本分部中新建1-2.0m蓋板涵一道（XX114＋080），涵長(zhǎng)9m，1-4.0m蓋板涵一道（XX114＋680），涵長(zhǎng)16.4m，1-2.0m蓋板涵進(jìn)口接長(zhǎng)3.0m；新建1-2.0m石拱涵一道（XX114＋226），涵長(zhǎng)24m，2-4.0m
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試驗(yàn)、檢驗(yàn)開工報(bào)告表格
（1）試驗(yàn)、檢驗(yàn)：填試驗(yàn)者或檢驗(yàn)者本人姓名。 （2）計(jì)算、記錄：計(jì)算結(jié)果者或記錄數(shù)據(jù)者本人姓名。 （3）復(fù)核和審核：應(yīng)由復(fù)核和審核人員分別簽字，復(fù)核和審核人員不能為同一個(gè)人，且不能和試驗(yàn)（檢驗(yàn)）、計(jì)算（記錄）為同一個(gè)人。 （4）日期：填試驗(yàn)
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需報(bào)監(jiān)理.開工報(bào)告表格
致： （監(jiān)理單位） 我方承擔(dān)的 工程，已完成了以下各項(xiàng)工作，具備了開工/復(fù)工條件，特此申請(qǐng)施工，請(qǐng)核查并簽發(fā)開工/復(fù)工指令。 附：1.開工報(bào)告 2.（證明文件）
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工程開工報(bào)告[標(biāo)準(zhǔn)格式]
工程開工報(bào)告[標(biāo)準(zhǔn)格式]，word格式，2頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供網(wǎng)友下載參考。
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某水池防腐施工組織方案
水池防腐是本工程防腐項(xiàng)目中最為重要的部位，水池防腐做法 為：底面玻璃鋼二底二布，面層為5mm 厚彈性樹脂砂漿，池壁為：1： 2 水泥砂漿找平層20 厚，3mm 厚玻璃鋼二底二布，5mm 厚彈性樹脂 砂漿。 施工前必須先做樣板經(jīng)甲方和監(jiān)理共同
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防腐施工安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容： 1. 安裝后的測(cè)試樁應(yīng)設(shè)護(hù)欄，并設(shè)安全標(biāo)志。 2. 施工過程中，對(duì)受保護(hù)的管段應(yīng)保證其導(dǎo)電的連續(xù)性。 3. 鋼管陰極保護(hù)（犧牲陽極）施工應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，并設(shè)護(hù)欄，非作業(yè)人員不得人內(nèi)。 4. 陰極保護(hù)（犧牲陽極）防腐工程，在送電前應(yīng)
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關(guān)于玻璃鋼防腐施工合同
工程款支付：工期結(jié)束支付工程款（按實(shí)際面積結(jié)算）。質(zhì)量不合格的返工到合格，所用材料及工料由乙方負(fù)責(zé)賠償，乙方不得有爭(zhēng)議。
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橋梁施工詳細(xì)實(shí)習(xí)報(bào)告
本資料為橋梁施工詳細(xì)實(shí)習(xí)報(bào)告 doc格式 17頁(yè)， 目錄：一、實(shí)習(xí)簡(jiǎn)介 二、工程簡(jiǎn)介 三、實(shí)習(xí)內(nèi)容 四、實(shí)習(xí)心得，可供設(shè)計(jì)師下載參考。
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某地工程開工報(bào)告表格
本文檔為某地工程開工報(bào)告表格。內(nèi)容有開工報(bào)告表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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總體工程開工報(bào)告表格
本文檔為總體工程開工報(bào)告表格。內(nèi)容有開工報(bào)告表格。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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某滑坡的施工地質(zhì)報(bào)告/
三峽庫(kù)區(qū)XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點(diǎn)工程，施工地質(zhì)工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔(dān)。依照湖北省地質(zhì)災(zāi)害防治中心地質(zhì)災(zāi)害防治工程合同（鄂地災(zāi)【2002】022號(hào)）規(guī)定，施工地質(zhì)目的及主要任務(wù)如下
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橋梁?jiǎn)挝还こ?font color='#f73131'>開工報(bào)告
************橋位地處********。橋位區(qū)跨越低丘之間的沖溝，橋址中間低兩側(cè)高，兩端橋臺(tái)附近為丘陵地貌，其余地段為沖溝平地渠。橋位區(qū)地形起伏不大，地面高程約99～106m。本橋中心樁位*****，跨徑5×20m，橋長(zhǎng)104.8
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路基總體開工報(bào)告文件
工程概況，施工準(zhǔn)備，施工方案，填方路基，三背回填
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橋梁下部構(gòu)造開工報(bào)告
高速公路擴(kuò)建工程互通主線橋下部構(gòu)造開工報(bào)告 鋼筋、模板經(jīng)項(xiàng)目部自檢合格，填寫鋼筋、模板檢驗(yàn)申請(qǐng)單，報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)，監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格進(jìn)行混凝土澆筑。混凝土澆注之前，項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)工程師檢查施工準(zhǔn)備工作。施工準(zhǔn)備工作包括：砂石料、混凝土攪拌、水
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隧道洞口工程開工報(bào)告
本隧道上方的滾石易形成危巖體，將采取放坡開挖，開挖坡率1：0.75～1：1.00，并結(jié)合砌石護(hù)面墻，三維網(wǎng)植草護(hù)面等支護(hù)措施。由于坡體主要為坡積土和強(qiáng)風(fēng)化巖，坡體容易坍塌，所以施工時(shí)應(yīng)加強(qiáng)支護(hù)。 在對(duì)洞門、邊仰坡按設(shè)計(jì)放線后，采用以挖掘機(jī)開
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某公路路緣石開工報(bào)告
某公路某段養(yǎng)護(hù)改善工程C2標(biāo)段起點(diǎn)位于高淳變電所太安路交叉口處，起點(diǎn)樁號(hào)為K18+000，終點(diǎn)位于東山河橋（K35+066.7）附近，終點(diǎn)樁號(hào)為K34+500，該標(biāo)段全長(zhǎng)16.5km。從起點(diǎn)K18+000（高淳變電所旁的太安線）至K27+3