公路改建工程建設項目采用二級公路技術標準,設計速度60km/h(局部困難路段40km/h),路基寬10~12米,路面寬7.0~9.0米,瀝青砼及水泥砼路面。主要工程數量: (1) 路基 路基挖土方95211m3,路基挖石方21063m3,路
第二節 工程概況 1、水穩碎石工程數量為432664 平方米,分為基層上層和基層下層,每層壓實厚度18cm。 2、采用的配合比為1-2cm碎石:0.5-1cm碎石:石屑:石粉=53:18:6:23,外摻5%水泥。碎石、石粉、石屑、水泥等原材
圓管涵工程概況: 根據設計圖紙,本合同段共有圓管涵19道, 均為管徑Φ1.0m的排涵,具體樁號位置如下: K0+200、K0+702、K1+105、K1+403、K1+620、K1+961、K2+345、K2+650、(K2+889、K3+
水電部分:固定綜合單價合同,按實際面積*綜合單價:單價組成:打磚墻(120、200、240墻)20元/m2、打混泥土樓板40元/m2、打構造柱20元/m、打混泥土梁70元/m、打空調挑板上口10元/個(長約300mm)、打空調挑板下口20元
13版合同在協議書第二條中,首先將工期的約定為“計劃開工日期”、“計劃竣工日期”。而99版合同協議書中第三條,直接約定為“開工日期”、“竣工日期”。在工程的實際操作中,招投標確定或者簽訂施工合同確定的開工日期往往是開不了工的,開工日期可能會
本分部中新建1-2.0m蓋板涵一道(XX114+080),涵長9m,1-4.0m蓋板涵一道(XX114+680),涵長16.4m,1-2.0m蓋板涵進口接長3.0m;新建1-2.0m石拱涵一道(XX114+226),涵長24m,2-4.0m
本資料為天津某土方回填工程合同, 有關工程建設房心及周邊回填土工程施工的專業分包合同。 乙方按甲方制定的場外現狀基礎上土方回填,壓實,機械攤平等工程施工。包括但不限于依據本合同文本、法規、政府文件所要求的或根據實際情況可推斷出的為完成一個完
本資料為某工程鋼結構施工合同, 1.1 在本合同(如下文所定義者)中,以下詞語,除上下文另有要求者外,應具有本款所賦予的含義: 1) “業主”是指 ,是區二期工程主要股東。 2) “業主代表”是指“業主”為本工程項目實施階段全面管理而派出的
工程結算審計合同(樣本),word格式,7頁。 目錄: 第一部分 建設工程造價咨詢合同 第二部分 建設工程造價咨詢合同標準條件 第三部分 本合同適用標準合同中條件
本隧道上方的滾石易形成危巖體,將采取放坡開挖,開挖坡率1:0.75~1:1.00,并結合砌石護面墻,三維網植草護面等支護措施。由于坡體主要為坡積土和強風化巖,坡體容易坍塌,所以施工時應加強支護。 在對洞門、邊仰坡按設計放線后,采用以挖掘機開
************橋位地處********。橋位區跨越低丘之間的沖溝,橋址中間低兩側高,兩端橋臺附近為丘陵地貌,其余地段為沖溝平地渠。橋位區地形起伏不大,地面高程約99~106m。本橋中心樁位*****,跨徑5×20m,橋長104.8
土方回填工程合同 工程承包人: (以下簡稱甲方) 工程分包人: (以下簡稱乙方) 甲乙雙方遵循平等自愿、公平和誠信的原則,經雙方協商一致,訂立本協議,本協議就天津***項目一期工程房心及周邊土方回填并壓實等施工所達成的合意。 1.工程概括
建筑工程合同管理分為宏觀管理和微觀管理兩個方面,宏觀管理主要是指國家各級業務主管部門,工商行政管理部門以及金融機構對建筑工程公司合同進行的監督和檢查。宏觀建筑工程合同管理的目的,是為了維護國家的經濟秩序,保障建筑工程合同的合理性、合法性和公