1、總則、術(shù)語與定義 2、工作內(nèi)容、職責(zé)、事故處理和報(bào)告 3、關(guān)聯(lián)文件 4、相關(guān)附件 附件一《基坑支護(hù)環(huán)境調(diào)查表》 附件二 《基坑支護(hù)設(shè)計(jì)方案審查工備案》 附件三《基坑支護(hù)安全檢查表》 附件四 基坑土方開挖注意事項(xiàng) 附件五 《基坑支護(hù)常見問
隨著城市建設(shè)步伐的不斷加快,伴隨而來的是城市建設(shè)用地日益減少,現(xiàn)在已受到政府和社會各界的廣泛關(guān)注。目前,“寸土寸金”在我國各大城市體現(xiàn)的淋漓盡致,建筑結(jié)構(gòu)主體越來越高,建筑基坑越來越深,并且很多建筑工程深基坑邊坡緊鄰建筑物。深基坑的出現(xiàn),也
經(jīng)工程實(shí)踐和理論分析,發(fā)現(xiàn)了一種簡便實(shí)用的錨桿水平傾角測量裝置。該測量裝置能準(zhǔn)確指示基坑錨桿支護(hù)工程中測量錨桿水平傾斜角度,尤其能精確顯示不規(guī)則坡面上錨桿的水平傾斜角度。 錨桿支護(hù)技術(shù)和其他巖土工程技術(shù)一樣,不僅施工設(shè)計(jì),而且施工過程對施工
在地下水豐富的場地,宜優(yōu)先選用鋼板樁圍堰、地下連續(xù)墻等防水較好的支護(hù)結(jié)構(gòu)。
內(nèi)容簡介 建設(shè)部近幾年的事故統(tǒng)計(jì)中,坍塌事故成了繼“四大傷害”(高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害)之后的第五大傷害。在坍塌事故中,基坑基槽開挖、人工擴(kuò)孔樁施工造成的坍塌占坍塌事故總數(shù)的65%,所以坍塌事故也已列入建設(shè)部專項(xiàng)治理內(nèi)容。 在基
本資料為:安全驗(yàn)收與檢測資料,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
本資料為基坑支護(hù)降水安全專項(xiàng)方案, 共46頁。 簡介:本方案作為主導(dǎo)施工安全的依據(jù),編制時對施工危險(xiǎn)源辨識、項(xiàng)目部安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工工藝、應(yīng)急預(yù)案、安全保證措施、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施等諸多因素盡可能充分考慮,突出科學(xué)性及可行性。兩地塊
基坑支護(hù)結(jié)構(gòu),應(yīng)根據(jù)開挖深度、土質(zhì)條件、地下水位、鄰近建(構(gòu))筑物、施工環(huán)境和方法等情況進(jìn)行選擇和設(shè)計(jì)。大型深基坑可選用鋼木支撐、鋼板樁圍堰、地下連續(xù)墻、排樁式擋土墻、旋噴墻等作結(jié)構(gòu)支護(hù),必要時應(yīng)設(shè)置支撐或拉錨系統(tǒng)予
位于東南沿海的福州為典型的流塑狀淤泥土質(zhì)。福州博物館深基坑支護(hù)就是其中一例,它所處的基坑涉及土層自上而下,分別為雜填土、耕植土和淤泥三層
本資料為基坑支護(hù)及開挖施工安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
臨邊防護(hù)欄桿離基坑邊口的距離不得小于50厘米。
從業(yè)人員享有的安全生產(chǎn)權(quán)利 1.知情權(quán),即有權(quán)了解其作業(yè)場所和工作崗位的危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施; 2.建議權(quán),即有權(quán)對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議; 3.批評、檢舉、控告權(quán),既有對本單位安全生產(chǎn)管理工作中存在的問題進(jìn)行批評、檢舉、
施工安全技;術(shù)交底 1、所有操作人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)"操作規(guī)程"。 2、現(xiàn)場施工區(qū)域應(yīng)有安全標(biāo)志和圍護(hù)設(shè)施。 3、基坑施工期間應(yīng)指定專
基坑支護(hù)安全監(jiān)理要點(diǎn),內(nèi)容包括: 一、一般規(guī)定 二、施工方案 三、臨邊保護(hù) 四、坑壁支護(hù) 五、排水措施 六、坑邊荷載 七、上下通道 八、土方開挖 九、基坑支護(hù)變形監(jiān)測
建筑物或構(gòu)筑物地下部分施工時,需開挖基坑,進(jìn)行施工降水,同時要對基坑四周的建筑物、構(gòu)筑物、道路和地下管線進(jìn)行圍護(hù)及監(jiān)測,確保正常、安全施工。這項(xiàng)涉及勘查、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、監(jiān)測、應(yīng)急等內(nèi)容的綜合系統(tǒng)性工程稱為基坑工程。
基礎(chǔ)施工時有具體的支護(hù)方案,支護(hù)設(shè)計(jì)及方案經(jīng)過上級審批;施工方案針對性強(qiáng)能指導(dǎo)施工;基坑深度超過5M設(shè)有專項(xiàng)支護(hù)設(shè)計(jì)。
內(nèi)含:基坑支護(hù)安全技術(shù)要求和驗(yàn)收表,可供需要的下載參考。
有不穩(wěn)定的土體,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況采取防坍塌措施,在修坡后應(yīng)立即噴射一層砂漿、素混凝土或掛網(wǎng)噴射混凝土,待其達(dá)規(guī)定強(qiáng)度后方可設(shè)置土釘;支護(hù)面層背后的土層中有滯水時,應(yīng)設(shè)水平排水管,并將水引出支護(hù)層外;加強(qiáng)現(xiàn)場觀測,掌握土體變化情況,及時采取
在本工程的旁站監(jiān)理過程中,我項(xiàng)目監(jiān)理部的監(jiān)理人員將按以下程序?qū)κ┕み^程進(jìn)行旁站監(jiān)理,確保工程質(zhì)量。
【簡介】 擬建鄭州萬科美景龍門項(xiàng)目東地塊工程場地位于鄭州市航海路與騰飛路交叉口東南角,場地北臨航海路,西臨騰飛路,南側(cè)為已建成小區(qū)。 兩地塊目前已開挖深度約為7.5m(相對于自然地面),基坑支護(hù)施工已于2013年施工完成。根據(jù)建設(shè)單位地下室
此安全技術(shù)交底,為施工現(xiàn)場安全技術(shù)交底,該交底針對性較強(qiáng),可以作為參考使用。
場地周圍沿紅線為漿砌塊石擋土墻,北側(cè)、西側(cè)擋土墻4.37-8.74m,東側(cè)擋土墻與xx路平,高2.09-3.87m,南側(cè)擋土墻高3.76-7.72m,西、南擋墻外側(cè)為小區(qū)道路。場地四周擋墻根部為排水溝,并與西南角市政污水管道溝通。場地原有建
本工程的內(nèi)容和特性決定了本工程消防工作的特點(diǎn),施工現(xiàn)場基本沒有可燃物,主要是施工設(shè)備自身的消防問題(主要消防對象是:土方車輛、挖掘機(jī)、鉆機(jī)、配電設(shè)備等)。
二.基坑工程管理要求 (1)基坑施工應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。當(dāng)基坑開挖深度超過3m或開挖深度未超過3m,但周圍地質(zhì)條件、環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程,除編制專項(xiàng)施工方案外,還應(yīng)組織專家對
本資料為基坑安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化管理培訓(xùn),PPT格式,共29頁。 目錄: 1、基坑工程管理要求 2、基坑工程編制依據(jù) 3、基坑工程安全防護(hù)示例
深基坑工程是指開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程;或者開挖深度雖未超過5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護(hù)、降水工程。
以南京長江第四大橋南錨碇基礎(chǔ)為背景工程,對超大“∞”字型地連墻深基坑進(jìn)行數(shù)字仿真模擬、監(jiān)測成果分析,主要從地下連續(xù)墻深層水平側(cè)向變形和地連續(xù)墻受力兩個方面進(jìn)行模擬與實(shí)測,并進(jìn)行了對比分析,地連墻變形規(guī)律和應(yīng)力分布規(guī)律,模擬與實(shí)測是比較一致的
基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案基坑支護(hù)工程 安全專項(xiàng)方案
本項(xiàng)目為花園村還建小區(qū)1#-6#樓,總建筑面積142708.06m2。框剪18層,總建筑面積142708.06平方米,地上18層,建筑總高度55.6米。本工程為丙類高層建筑,結(jié)構(gòu)安全使用年限為50年,抗震設(shè)防烈度為6度,建筑防火分類一類,耐
焊接與切割的安全管理。適用于日常檢查。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
基坑支護(hù)安全管理
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