-、設計依據 1.鐵路橋涵設計基本規范(TB10002.1-2005); 2.客運專線鐵路橋涵工程施工技術指南(TZ213-2005)
計算板樁墻的常用方法,主要有自由端支撐法(靜力平衡法)、彈性線法、等值梁法,后來又提出1/2分割法,矩形荷載經驗法,太沙基法,均適用于基坑圍護結構計算。由于本工程擬采用排樁式圍護,故主要介紹下面介紹板樁墻設計方法:靜力平衡法和等值梁法。
本工程位于湖北省黃岡市紅安縣,基礎底面標高46.5m,室外地平面標高51.5m,基坑開挖深度為5~9m,受業主委托,我公司對該基坑進行支護設計,對此工程采用放坡開挖、噴砼支護形式。
分析了深基坑支護結構的設計計算的方法,選擇了在計算中考慮施工工況、計算結果與實際結果比較相符、在工程設計計算中廣泛采用的分段等值梁法,結合MathCAD數學系統的優點,避免了在設計計算中需解高次方程,手工計算花很長時間的缺點,并通過工程實例
擬建南京新城科技園B地塊深基坑位于河西香山路和嘉陵江東街交會處東南隅,北側為規四路(隔馬路為A地塊基坑),東側為青石路。B地塊±0.00m相當于絕對標高+7.40m。基坑挖深為6.1~8.0m。擬建場地屬Ⅱ級復雜場地。該基坑用地面積約200
某總建筑面積為28000m2的商場,地上6層、地下1層;基礎為東西長72m、南北寬52m混凝土筏板基礎,基底標高為-7.200m,地面標高為-1.000m。其基坑底部邊沿設置距離基礎1.5m的工作面;基坑周圍為硬化施工場地,基坑南側距施工圍
設計要求: 結構安全等級: 一級 混凝土強度等級: C30 鋼筋等級: HRB400 冠梁最大彎矩設計值 M=1650(kN-m) 矩形截面寬度 b=800(mm) 矩形截面高度 h=1400(mm) 鋼筋合力點至截面近邊的距離 a=42.
為了保證施工安全,設置專門的質量安全員,建立安全制度,嚴格按國家有關安全規程施工,管理人員要帶頭以身作則,杜絕安全事故,現場工作人員穿戴必須符合安全要求
建設場地位于海寧路和吳淞路的交叉口,地貌類型屬濱海平原。場地地下水屬潛水類型,水位動態變化受大氣降水影響較大。場地土層以淤泥質土、粘土和粉土為主,滲透系數小于10-6,在設計中取地下水埋深為1.00m 。1層地下室。建筑物基礎形式為樁基礎。
規范與規程 《建筑基坑支護技術規程》 JGJ 120-2012 內力計算方法 增量法 支護結構安全等級 二級 支護結構重要性系數γ0 1.00 基坑深度H(m) 5.530 嵌固深度(m) 10.470 樁頂標高(m) -1.200 樁材料
大廈位于*****區,基坑南北邊長約300米,東西邊長約70米,基坑已開挖至-4.5米。基坑東側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。
砂漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。
擬建工程場區位于XX市XX路南側,國家級旅游勝地—XX浴場以北,XX城正南。設計單位提供擬建物特征:地上30層,高99.80m,地下4層,層高3.9~5.1m,層總高18.60m;地上建筑均面積38372m2 ,地下建筑面積6382 m2
本工程基坑支護依據周圍環境、地質條件的不同,基坑分為ABCDEF、FGHA兩段。受場地周邊條件限制,本基坑ABCDEF段無放坡條件,須進行垂直開挖,采用人工挖孔灌注樁方案;FGHA段適當放坡+土釘墻支護聯合支護方案。
土釘支護亦稱錨噴支護,就是逐層開挖基坑,逐層布置排列較密的土釘(鋼筋),強化邊坡土體,并在坡面鋪設鋼筋網,噴射混凝土。相應的支護體稱為土釘墻,它由被加固的土體、放置在土體中的土釘與噴射混凝土面板三個緊密結合的部分組成。土釘是其最主要的構件,
側和南側采用三層φ140錨桿支護。 錨桿間距1.5米,排距東側1.4米,南側1.2米。 錨桿分錨1和錨2兩種,要求抗拔力分別為10T和20T。 錨桿總計733條,8964延米。
擬建xxxx三期(二區)工程位于xx縣京開公路東側,祖家場村西側。工程包括一座地下車庫、三棟商用樓及12-19#住宅樓。本工程±0.00相對于絕對標高22.75m,現場自然地坪絕對標高平均22.28m(相對標高-0.47),基礎埋深6.2m
考慮了土壓力的空間效應,分析并計算了冠梁對雙排樁支護結構的變形協調作用;考慮了滑移面和排距對作用在前后排樁上的土壓力的影響,在彈性地基梁法的基礎上,提出了一種新的雙排樁支護結構設計計算模型。將理論計算結果與工程實測資料進行了對比分析,結果表
本資料為:03施工現場設施安全設計計算手冊-基坑支護工程,內容詳細具體,可供參考。
工程概況 xxxx家居廣場工程位于xx市xx區xx路西側,xx路南側。擬建建筑物由1棟建筑物構成,樓高6層(高30.60m);地下3層,±0.00標高為31.70m,埋深為-16.20m。 根據現場踏勘表明,除南側西端緊鄰電信信號塔約3.0
漿自孔底向外灌注,隨著砂漿的灌入,應逐步地灌漿管向外拔出直至孔口,拔管過程中應保證管口始終埋在砂漿內。 五、施工設備 地質鉆機6臺,鋼筋切斷機1臺,電焊機3臺,砂漿攪拌機5臺(2臺備用),壓漿泵6臺(3臺備用)。 施工場地布置如下圖:
擬建xxx市xxx小區1#、2#、3#樓及地下室車庫基坑工程.西側距基坑邊10m存在2層現有建筑,南側距基坑邊25m存在18層現有建筑,北側距基坑邊20m存在1-2層現有建筑。東側為帶狀公園無建筑物,距離基坑20m。
xxxx家居廣場工程位于xx市xx區xx路西側,xx路南側。擬建建筑物由1棟建筑物構成,樓高6層(高30.60m);地下3層,±0.00標高為31.70m,埋深為-16.20m。
【基坑支護】170000平米商業辦公樓畢業設計(含深基坑支護方案全套圖紙及計算書)
xx市連坂污水處理廠廠外管網工程LG-05標段工程位于xx市xx區福峽路,北起城門黃山、南至烏龍江。在本工程中采用明開槽施工、頂管施工、拉管施工。
規范與規程 《建筑基坑支護技術規程》 JGJ 120-99 基坑等級 二級 基坑側壁重要性系數γ0 1.00 基坑深度H(m) 7.100 放坡級數 3 超載個數 0
擬建工程位于xx市xx區xx門橋西北角東四危改小區D2區,建筑面積93903m2。本次施工的部分為柴油發電機房(以下簡稱柴油機房)、人防出口、口部二、設備吊裝口、1#汽車坡道、自行車坡道等部分 施工內容包括以上結構部分的基坑支護和土方挖運。
擬建工程位于南京市以西,其南臨南大生命科學院大樓,西側為住宅樓。擬建建筑物地面以上6層,地下2層,總建筑面積69533m2,建筑±0.00相當于絕對標高17.25m,整平后地面標高為17.00m,其它標高均以此為準,地下室負二層底板頂標高為
【基坑支護】170000平米商業辦公樓畢業設計(含深基坑支護方案全套圖紙及計算書)