-
下穿高鐵工程施工方案
某快速通道新建工程竹葉河特大橋全長1.044公里，中心樁號K6+065。上部構造主要為40mT梁和25m小箱梁，下部結構為鉆孔灌注樁基礎、系梁+圓柱、蓋梁。竹葉河特大橋在右幅的9#--10#墩跨及左幅的8#--9#墩下穿某高鐵，跨度為40m
-
下穿高鐵工程 施工方案
某快速通道新建工程竹葉河特大橋全長1.044公里，中心樁號K6+065。上部構造主要為40mT梁和25m小箱梁，下部結構為鉆孔灌注樁基礎、系梁+圓柱、蓋梁。竹葉河特大橋在右幅的9#--10#墩跨及左幅的8#--9#墩下穿某高鐵，跨度為40m
-
某中心工程雨季施工方案
某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案 某中心工程雨季施工方案某中心工程雨季施工方案
-
華北某工程雨季施工方案
2003年度雨期，**綜合服務樓工程正值基礎工程施工，雨期控制的重點是：邊坡穩定，同時也兼顧地下結構的順利進展、塔式起重機等機械的安全運行。
-
某工程冬、雨季施工方案
本工程為安徽蕪湖地礦置業有限公司興建的星隆國際城工程，本工程位于蕪湖市環赭山二號地塊，北側為赭山西路，東側為長寧街，西側為銀湖南路，南側為規劃道路。西鄰城市主干道銀湖南路，東臨蕪湖赭山公園風景區和獅子山莊居住小區，風景秀美。毗鄰著名的鳳凰美
-
-
車間工程雨季施工方案
本工程為精密分公司二車間建設項目，工程地點位于山西省太原市山西機床廠廠區內。建設單位及設計單位分別為山西北方機械制造有限公司、中國五洲工程設計集團有限公司。質量要求符合現行國家有關工程施工驗收規范和標準的要求 爭創創優工程。
-
-
-
人防工程雨季施工方案（模板）
為了保證人防工程的施工的安全，現編制人防工程雨季施工方案，保證我公司人防工程雨季施工的施工安全和質量，同時為我公司人防工程的項目總工編寫施工組織設計或雨季施工方案提供參考。
-
北京某工程雨季施工方案
***工程場地位于北京市海淀區****，擬建建筑****，地上*15層，地下1層；建筑面積48965平方米，結構形式為剪力墻，建筑物±0.00=46.40m。
-
地鐵工程防水施工方案
本工程防水施工綜合性強，技術難度大，是地鐵施工的一道關鍵工序。施工中本著“以防為主、剛柔相濟、多道設防、因地制宜、綜合治理”的原則，確立結構自防水體系，即車站（包括車站、通道、風道等）的主體結構頂底板及側墻采用防水混凝土結構，保證混凝土、鋼
-
地鐵工程暗挖施工方案
XX橋站是XX地鐵XX線XX的中間站，車站站位設置于XX路和XX路相交處的東側，位于XX路下。車站總長161.6m，標準段寬21m，車站底板埋深約22m。車站共設5個出入口(其中一個預留)、2個風道和2組地面風亭。 本方案所涉及的工程范圍為
-
地鐵工程測量施工方案
本標段包括4個區間和1個盾構井，分別為【】明挖區間、油坊橋盾構井、【】盾構區間、【】盾構區間、【】盾構區間。【】明挖區間主體結構形式為地下一層一跨、兩跨箱形結構；盾構隧道單線總長7493.901米。
-
別墅住宅工程雨季施工方案
某小區工程建筑面積85126.63m2工程棟號57棟，其中A型19棟、B型20棟、C型2棟、E型14棟，會所、商業樓分為一個樣板組團及四個施工團組。樣板組團7月30日竣工。施工組團1、2、3在10月底竣工 。A、B、C、E型為聯排別墅住宅。
-
建筑工程雨季施工方案
線路基本呈東西走向，區間線路沿麗澤路敷設，沿線道路交通繁忙，道路兩側多為低層的住宅，區間下穿地下交通環廊。橫通道下穿750×520電力管、φ600給水管。區間沿線地勢平緩，略有起伏，地面高程約44m。
專題： 某建筑工程雨季施工方案 -
辦公樓工程雨季施工方案
本工程為黃驊港管控一體化辦公樓工程，主體框剪結構，本工程占地面積為2255平方米，總建筑面積為16243平方米，本工程地上8層，一層層高為5.2m，二層至七層層高為4.2m，頂層層高為4.8m，建筑高度為43.9m。屬于二類高層建筑，本工程
-
某市雨季工程施工方案
工程結構： B-03#、04#、05#：B-03為地下一層，其余均為剪力墻結構，地上17層，結構頂標高50.9m；一層建筑面積：456.34m2，標準層建筑面積456.34m2，突出屋面樓梯間建筑面積69.36m2，各樓總建筑面積7827.
-
某市華北某工程雨季施工方案
現場的各種裝修材料將大批進入現場，怕潮、怕污染材料盡量入庫或上樓存放。不能入庫或上樓的，下部均應墊起150ｍｍ平臺，上鋪防潮層，用苫布覆蓋。
-
建筑工程的雨季施工方案
本資料為建筑工程雨季施工方案，共16頁。 工程簡介： 鑫遠·尚苑二期工程地處長沙市湘府西路旁，北鄰湘府西路，南鄰未開發鑫遠·尚苑三期工程，東邊為尚苑中心景觀軸，西鄰書香路。地下一層車庫，地上6棟塔樓，其中4棟15層，2棟商務樓10層，地下室
專題： 某建筑工程雨季施工方案 -
某辦公樓工程雨季施工方案
本工程為黃驊港管控一體化辦公樓工程，主體框剪結構，本工程占地面積為2255平方米，總建筑面積為16243平方米，本工程地上8層，一層層高為5.2m，二層至七層層高為4.2m，頂層層高為4.8m，建筑高度為43.9m。
-
某工程詳細雨季施工方案
本工程要求工現場道路必須平整、堅實，兩側設置排水設施，縱向坡度不得小于0.3%，主要路面鋪設礦渣、砂礫等防滑材料，重要運輸路線必須保證循環暢通。
-
安徽公寓工程雨季施工方案
本文檔為安徽公寓工程雨季施工方案，包括：資料概況： 根據目前現場實際進度情況，雨季期間，雨季施工工作的重點為以下幾個方面： （1）加強混凝土養護，特別是柱子、梁板混凝土養護質量，各結構施工隊設專人負責。 （2）加強現場外腳手架的日常檢查，特
-
高鐵工程路基無砟軌道支承層施工方案
我三標段負責路基上CRTSⅡ型板式無砟軌道施工范圍是XX46+264.83～XX48+256.16，路基正線長度1991.13m。軌道板預制由Ⅳ標段提供，本標段路基正線無砟軌道包括非道岔區CRTSⅡ型無砟軌道板、道岔連接區雙塊式無砟軌道及道
-
火車站站房及相關工程雨季施工方案
本工程施工跨越整個雨期，施工時與當地氣象部門密切聯系，注意收聽當地天氣預報，并嚴格按照雨期施工方案組織施工，參照工程施工進度計劃，2014年雨季施工內容包括如下：混凝土工程、鋼筋工程、模板工程、防水工程、腳手架工程、鋼結構焊接及吊裝工程、幕
-
某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達到8m及以上，屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
專題： 高支模施工方案 -
-
-
-
-
華北某地區工程雨季施工方案
總包負責雨季汛情時的總體布控，項目經理任總指揮，有關管理人員負責聯絡、協調、指導防汛工作。 水電公司負責防汛工作的水電技術操作，保證潛水泵的必要電器的正常運轉，并進行日常的維護保養及檢查。
-
華北某寫字樓工程雨季施工方案
建筑特點 地下二層車庫人防，夾層為商場 建筑面積 總建筑面積（m2） 52380 占地面積（m2） 8000 地下建筑面積（m2） 17076 地上建筑面積（m2） 35289
-
地鐵工程豎井專項施工方案
區間左線均為盾構區間，起迄點里程范圍為XX17+076.060～XX17+943.394，長867.334m。區間右線為盾構+礦山，總長約為1056.57m，其中盾構區間起迄點里程范圍為XX17+121.80～XX17+943.394,總長
-
1#住宅樓工程雨季程施工方案
本工程位于北京市豐臺區槐樹嶺4號院。總建筑面積為42854m2。地下一層為平時物業用房，戰時1#、2#樓為五級二等人員掩蔽，3#樓為五級一等人員掩蔽，地下夾層為設備用房，地下車庫為平時汽車庫，戰時核五級物資庫，地上為住宅。
專題： 住宅樓施工方案 住宅樓臨時供水施工方案下載 -
地鐵工程防水施工方案資料
XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側，沿XXX路南北方向設置（車站中心里程K14+500.946）。本站臨近XX路建材市場，位于XX路建材市場停車場地下。XXX路道路紅線寬40m，路中是28.6m寬的雙向8車道及非機動車道，兩側分別是
-
與地鐵工程銜接施工方案
本工程東南側與地鐵相鄰地下室結構基坑深18.1m，局部24.3m，地鐵結構深度為16.99m，地下室結構與地鐵平面距離最近約15m，根據工程特點及周邊環境要求，本工程東南側基坑支護采用800mm厚地下連續墻+三道水平內支撐的支護形式，地連墻
-
小區住宅樓工程雨季施工方案
本工程主體階段施工處于雨季。為保證雨期施工順利進行，因而必須做好雨季施工安排，采取有效的技術措施，特制定此方案。
-