某鐵路橋涵冬季施工方案

當(dāng)工地晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于+5℃或最低氣溫低于-3℃，應(yīng)按冬季施工處理。根據(jù)某鐵路有限責(zé)任公司的全線在11月中旬達(dá)到鋪軌架梁的指示要求，新建某鐵路DK0+000～DK6+000段橋涵構(gòu)造物必須在11月中旬前完成，為保證冬季混凝土施工質(zhì)量

鐵路橋梁、路基冬季施工方案

新建**高速鐵路土建工程三標(biāo)段六工區(qū)八局施工起訖里程DK531+971.43～DK551+794.1,正線全長(zhǎng)19.82km，包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構(gòu)及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據(jù)2009年度整體施工進(jìn)度計(jì)劃，本年度冬季施工重點(diǎn)已由線下工

鐵路橋梁冬季施工要點(diǎn)方案

目 錄 一、編制依據(jù) - 1 - 二、工程氣象特征 - 1 - 三、編制范圍 - 1 - 四、冬期施工項(xiàng)目安排 - 1 - 五、冬期施工技術(shù)要求 - 2 - 六、冬期施工組織機(jī)構(gòu) - 2 - 七、施工準(zhǔn)備 - 4 - 八、拌合站冬期施工措施

鐵路橋梁路基冬季施工方案

新建**高速鐵路土建工程三標(biāo)段六工區(qū)八局施工起訖里程DK531+971.43～DK551+794.1,正線全長(zhǎng)19.82km，包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構(gòu)及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據(jù)2009年度整體施工進(jìn)度計(jì)劃，本年度冬季施工重點(diǎn)已由線下工

鐵路橋梁、路基冬季 施工方案

新建**高速鐵路土建工程三標(biāo)段六工區(qū)八局施工起訖里程DK531+971.43～DK551+794.1,正線全長(zhǎng)19.82km，包含橋梁、路基、站場(chǎng)、框構(gòu)及大臨工程等工點(diǎn)共17個(gè)。根據(jù)2009年度整體施工進(jìn)度計(jì)劃，本年度冬季施工重點(diǎn)已由線下工

高速公路橋梁預(yù)制梁場(chǎng)冬季施工方案

本項(xiàng)目為黃延高速公路LJ-6合同段包括特大橋1座，大橋9座，中橋2座；本合同段正線共有箱梁1111片（其中20m箱梁516片，30m箱梁485片，40m箱梁110片），全線共設(shè)預(yù)制梁場(chǎng)3座，分別以2座剛構(gòu)橋?yàn)閯澐侄危?號(hào)梁場(chǎng)位于K31+18

公路橋梁冬季箱梁蒸汽養(yǎng)生施工方案

本合同段屬于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)、杜家臺(tái)分蓄洪區(qū)、龍華山辦事處和西流河鎮(zhèn)范圍內(nèi)，起于仙桃市長(zhǎng)埫口鎮(zhèn)周陳村，與武漢城市圈環(huán)線高速公路孝感段對(duì)接，接點(diǎn)處為漢江特大橋南岸引橋起點(diǎn)，終點(diǎn)位于西流河鎮(zhèn)金橋村四組附近，與第二合同段對(duì)接。樁號(hào)為134+671.

鐵路專用線公路橋梁冬季施工方案

新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專用線工程第3標(biāo)段，由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建，起訖里程為DK2+350～DK4+700，標(biāo)段全長(zhǎng)2.35km。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基，設(shè)計(jì)路基填方量158205m3，挖

鐵路專用線公路橋梁冬季施工 方案

新建華晉焦煤有限責(zé)任公司王家?guī)X煤礦鐵路專用線工程第3標(biāo)段，由我中鐵三局集團(tuán)有限公司承建，起訖里程為DK2+350～DK4+700，標(biāo)段全長(zhǎng)2.35km。本標(biāo)段內(nèi)包含1座特大橋,1座蓋板箱涵,和550米路基，設(shè)計(jì)路基填方量158205m3，挖

[貴州]高速公路橋梁路基冬季施工方案（word，15頁(yè)）

按照《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204-2002）規(guī)定，當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫（最高和最低氣溫的平均值或當(dāng)?shù)貢r(shí)間6時(shí)、14時(shí)及21時(shí)室外氣溫的平均值）連續(xù)五天低于5℃或最低氣溫低于-3℃的時(shí),需采取冬季施工措施，當(dāng)室外平均氣溫連

最新《冬季施工方案》

柑

牧綏鐵路冬季施工方案

第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計(jì)劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施

路基工程冬季施工方案

路基工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

涵洞工程冬季施工方案

某工業(yè)廠房冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。

河北隧道冬季施工方案

一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料，內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐，再分別把彩鋼板固定在鋼管上，搭設(shè)牢固，正面為大門并設(shè)有門簾，四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上，才能有效的防止混凝土受凍。

冬季臨時(shí)采暖施工方案

冬季臨時(shí)采暖施工方案，主要用于在北方需要冬季施工的辦公樓、酒店等。

某住宅樓冬季施工方案

室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時(shí)，混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施，加蓋草珊和麻袋，并應(yīng)及時(shí)采取氣溫突然下降的防凍措施。

橋梁道路冬季施工方案

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建筑冬季施工方案模板

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冬季施工方案砼的養(yǎng)護(hù)

墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模，拆模后采用塑料薄膜包裹，如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水

隧道、路基冬季施工方案

1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié)，尤以砼工程居多。

聞垣高速冬季施工方案

聞垣高速冬季施工方案

冬季施工應(yīng)急施工方案

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冬季低溫下混凝土施工方案

冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案冬季低溫下混凝土施工方案

混凝土和砌體冬季施工方案

目前，工程施工已進(jìn)入冬季施工，隨著溫度的下降，使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響，為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量

橋梁基礎(chǔ)冬季施工方案

***鐵路******標(biāo)起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長(zhǎng)：73.341公里。本標(biāo)段沿線新建特大橋12218.07延長(zhǎng)米/10座；大橋2613.01延長(zhǎng)米/10座，中橋1092.98延長(zhǎng)米/12座，小橋27.92延長(zhǎng)

鉚焊車間冬季施工方案

冬季混凝土特點(diǎn)：凝結(jié)時(shí)間：0℃~4℃時(shí)，比15℃延長(zhǎng)3倍，溫度降到0.3~0.5℃時(shí)，混凝土開始凍結(jié)后，反應(yīng)停止，-10℃時(shí)，水化反應(yīng)完全停止，混凝土強(qiáng)度不在增長(zhǎng)，混凝土中水凍脹體積增加9%，硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞，及發(fā)生凍壞。 2.2 冬季

冬季低溫下混凝土的施工方案

本資料為冬季低溫下混凝土的施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

冬季土方回填施工方案

1.1本工程施工圖紙； 1.2 本工程施工組織設(shè)計(jì)； 1.3《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。

[河北]隧道冬季施工方案_

為確保張涿高速公路保定段第LJ-S10合同段冬期施工的質(zhì)量、進(jìn)度、安全。根據(jù)工期要求，2012年冬期主要施工內(nèi)容為：南峪隧道出口暗洞開挖、初期襯砌、整平層施工、二襯施工、電纜槽施工、洞門施工；莊子隧道洞門施工。

2019年度冬季施工方案

本工程設(shè)計(jì)混凝土結(jié)構(gòu)、屋面施工、樓地施工、涂料施工等 1、獨(dú)立沿街商業(yè)施工； 2、室內(nèi)、外墻面粉刷施工； 3、樓地面施工(混凝土地面和地磚地面)； 4、外墻保溫施工； 5、室內(nèi)、外墻涂料施工； 6、室外土方回填施工； 7、屋面施工 8、外腳

[山東]冬季專項(xiàng)施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度及施工安排，工程擬工期為2012年7月10日-2014年12月31日竣工，根據(jù)青島市歷年氣溫變化及今年的氣溫變換情況，冬期施工預(yù)計(jì)在11月15日開始來年3月15日結(jié)束，本工程在冬季施工的分部分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)主體結(jié)構(gòu)工程。

港口項(xiàng)目冬季施工方案

本施工段為斜坡式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第二標(biāo)段,由正在開工建設(shè)的斜坡 式結(jié)構(gòu)東防波堤工程第一標(biāo)段的端部向外海延伸， 與直立式結(jié)構(gòu)東防波堤工程 相接。本工程合同工期**個(gè)月，開工日期：2014 年 4 月**日，本工程工期較緊， 進(jìn)入冬季施工后，結(jié)

住宅修繕冬季施工方案

本文檔為住宅修繕冬季施工方案，包括：概況： 工程名稱：2018年共和新路4719弄住宅修繕項(xiàng)目 工程地址：共和新路4719弄 本工程位于上海市共和新路4719弄。因房屋時(shí)代久遠(yuǎn)，房屋老化損壞，為了改善居民生活與居住質(zhì)量，將對(duì)該房屋屋面、外立

某樓工程冬季施工方案

本工程建筑面積約***㎡。該建筑層數(shù)為地下一層為車庫(kù)，地上六層，其中地上二層為商業(yè)門面,其余為住宅，車庫(kù)層高為2.6米、門面層高為3.6米及3.3米，住宅層高為2.8米，設(shè)防烈度為七度，安全等級(jí)為二級(jí)，防火等級(jí)為二級(jí)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50

廠房工程冬季施工方案

本文檔為廠房工程冬季施工方案，包括：工程概況： 工程建筑層數(shù)地上一層、局部三層，鋼結(jié)構(gòu)建筑高度為7.40m、框架結(jié)構(gòu)建筑高度為11.80m。結(jié)構(gòu)類型為單層鋼結(jié)構(gòu)+三層框架結(jié)構(gòu)。本工程抗震設(shè)防烈度為7度（0.1g），建筑耐火等級(jí)為二級(jí)，工程設(shè)

某工程冬季施工方案.doc

冬季施工方案及保證措施

目前,已經(jīng)進(jìn)入冬期施工,為保證工程施工的正常進(jìn)行,消除質(zhì)量隱患,確保工程質(zhì)量、工程安全。我標(biāo)段結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，組織人力、物力做好冬期施工的準(zhǔn)備工作，并制定冬期施工組織措施，保障冬施順利進(jìn)行。

二次結(jié)構(gòu)冬季施工方案

項(xiàng)目名稱：新朝陽(yáng)廣場(chǎng)二期C區(qū)工程；建設(shè)單位：廊坊市雙力房地產(chǎn)有限公司；設(shè)計(jì)單位：海南元正建筑設(shè)計(jì)咨詢有限責(zé)任公司；項(xiàng)目地點(diǎn) 愛民道南，和平路西。