為確保結構安全和施工安全,特制訂如下內支撐架拆除施工方案: 一、內支撐架,梁墻底模板,樓板底模板拆除前,應將該樓層梁板混凝土試件進行7天早期強度試壓,當試件強度達到設計強度90%以上時,方準拆除部分內支撐架和梁、板模板。 二、內支撐架和梁、
2.1工程基本情況和各參建方基本情況 表2-01 序 號 項 目 內 容 1 工程名稱 廣場 2 工程地址 3 建設單位 廣場有限公司 4 設計單位 5 監理公司 6 施工總包 7 質量監督 8 合同范圍 廣場建設項目工程施工進行總承包,承
—— 工程名稱:港濱路項目B地塊 —— 工程地址:濱海新區港濱路東側,南至規劃大連東道,北至鐵路用地,東至規劃綠地,西至空地。—— 合同承包范圍:港濱路項目B地塊工程 —— 合同質量目標:國家質量驗收合格標準
2.3.1集中線荷載超過20KN模板概況 2.3.2支模高度超過8米、跨度超過18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為,主入口門廳、報告廳兼多功能廳、負一層頂板6~7/P~Q軸位置、以及外挑檐部位。 其中搭設跨度超過18米梁位置為報告廳兼多
深基坑工程具體技術難度高,風險大的特點。春江新城站地質條件復雜,地面周邊建筑物和地下管線較多,若處理不當,極易釀成事故,造成經濟損失和不良社會影響。
鋼管排架采用ф48×3.5鋼管,鋼管排架縱向間距為0.9米,橫向間距為1.2米,大橫桿步距為1.8米,排架底均須設置掃地桿。梁模板采用木模板,現對工程中最大截面梁(350×750)的鋼管排架進行剛度、強度、穩定性驗算。
中海物流園工程位于鹽田保稅物流園內,鹽田港保稅物流園區緊臨明珠大道南側,地理位置優越,交通方便。園區北接惠鹽高速,東接鹽壩高速,可以方便直達惠州、東莞等物流高需求地區。園區內設有專用道路直達鹽田港碼頭。
施工流程 施工準備及放樣→排放可調底座→安裝第一步距架體(立桿、橫桿)→調整可調底座標高和架體水平度→安裝第一步距架體(斜桿)→安裝第二步距架體→……→安裝最后一步距架體→安裝可調托座→調節結構支撐高度→安裝模板體系。
西安xx商務中心建筑安裝工程施工總承包項目位于xx生態區***中部的A-17地塊內。該地塊東北方隔一條濱河路為***河,東南方隔一條緯二路為***環,西北方為***路延伸線,西南為區內***路。
廣電中心工程,位于****南環路西段,總建筑面積:4806.82㎡,占地面積:1329.832㎡.結構形式為鋼筋混凝土框架結構,建筑層數為:五層(局部兩層),基礎墻下條形基礎。建筑總高度:20.6m。主樓坡屋面雨棚四周懸挑3.25m。
隧道鋼支撐支護施工方案 耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線分離式,左線起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長度為965m,右線起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長度為928m,雙洞總長為1893m。隧道設
本工程鋼結構體系為復雜的曲線空間網格管桁架體系,與下部砼結構基本脫開,自成體系。整體結構分為A1~A5、B1~B3八片巨大“樹葉”構筑而成,每片樹葉之間互不連接,在葉片端部處各設置一斜向鋼管幕墻桁架,另外在A1和B1葉片下方,各設有一門廳,
本工程位于。本工程建成后將成為的信息系統主運行中心、數據中心、災備中心、呼叫中心及信息系統相關業務提供所需的配套服務。本程位于京藏高速公路的西側,北六環百葛橋的西南側。 項目主體為一“弓”字形條形建筑,結合形體變化分為四個功能分區A、B、C
項目 內容 基礎形式 21#樓采用墻下筏板基礎 東區地下車庫Ⅲ段采用平板式筏板基礎 抗震等級 21#樓抗震等級為二級 東區地下車庫Ⅲ段抗震等級為三級 主體 結構形式 21#樓為剪力墻結構 東區地下車庫Ⅲ段為框架-剪力墻結構 主要結構尺寸 梁
隧道總體沿xxxxxxx呈南北走向,位于xxxxx與xxxx交叉路口,與xxxxx垂直(見附圖一)。隧道全長585.253m, 隧道結構中心線與道路中心線重合,隧道起止里程為:敞口段起點:K0+000;暗埋段起點:K0+224;暗埋段止點:
本工程7#樓高支模區域支撐系統為承插型盤扣式支撐架,立桿直徑為φ48,壁厚為3.2mm,材質為 Q355B,橫桿材質為 Q235,管徑為φ48mm,管壁厚為 2.5mm。
博物館屋面挑檐寬度達到4.2米,地下室未施工,落地式支模架無法施工,根據現場實際情況編制懸挑工字鋼支模架方案,滿足施工需要。
耿家莊隧道位于五臺縣耿家莊東側約100米處,設計為左右線分離式,左線起訖樁號為ZK6+635至ZK7+600,長度為965m,右線起訖樁號為YK6+672至YK7+600,長度為928m,雙洞總長為1893m。隧道設計速度為80km/h,為
建筑面積(m2) 總建筑面積 68.40㎡ 地下建筑面積 0 占地面積 地上建筑面積 68.40㎡ 建筑功能 小區大門 層數 2層 結構類型 框架結構 混凝土強度 C30 拱板厚度 120mm、130mm 梁截面尺寸 400*600mm 高
本工程為**工程,該工程由兩幢十八層商住樓及三層裙房(局部四層)組成,工程地上十八層,地下一層總用地面積9879㎡,建筑占地面積3440㎡,總建筑面積36505㎡,其中地上建筑面積30600㎡,地下建筑面積5905㎡。 本工程建筑合理使用年
廣電中心工程,位于****南環路西段,總建筑面積:4806.82㎡,占地面積:1329.832㎡.結構形式為鋼筋混凝土框架結構,建筑層數為:五層(局部兩層),基礎墻下條形基礎。建筑總高度:20.6m。主樓坡屋面雨棚四周懸挑3.25m。
工程名稱:陜西洋縣?朱鹮國際康養生態城康橋城邦工程;工程地址:陜西省漢中市洋縣;建設單位:陜西洋縣振沖長青置業有限公司;勘察單位 中冶集團西北巖土工程有限公司
明挖隧道基坑鋼支撐專項施工方案 該隧道平面位置位于揭陽市XXXX附近,該隧道分兩段明挖暗做,其中進口~XXXX站起點段里程為DK110+820~DK112+662.269,長度1842.269m,XXXX站終點~出口段DK113+248.2
取A型住宅18座二層梁的KL4為計算對象:結構樓板厚120mm,梁寬b=250mm,梁高h=600mm,層高4.5m;模板材料為:夾板底模厚度18mm,側模厚度18mm;支撐采用門式鋼管腳手架寬度L=1200mm,
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#設一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m。
本工程位于。本工程建成后將成為的信息系統主運行中心、數據中心、災備中心、呼叫中心及信息系統相關業務提供所需的配套服務。本程位于京藏高速公路的西側,北六環百葛橋的西南側。 項目主體為一“弓”字形條形建筑,結合形體變化分為四個功能分區A、B、C
本工程建筑總面積約10萬m2。其中四層地下室約4萬 m2、五層裙樓約1.6萬 m2、1號主樓(6~34F、機房層、水箱層)約4.4萬m2。一類高層,最大建筑高度(地上/地下):172.8m/-17.2m;最大建筑層數(地上/地下):36F/
中海物流園工程位于鹽田保稅物流園內,鹽田港保稅物流園區緊臨明珠大道南側,地理位置優越,交通方便。園區北接惠鹽高速,東接鹽壩高速,可以方便直達惠州、東莞等物流高需求地區。園區內設有專用道路直達鹽田港碼頭。 中海物流園工程南接主干道1號路,北靠
工程位于天津市大港區康盛道以東慶安路以北。總建筑面積為40166.92 m2由中天建設集團有限公司承建。其中3#14#樓為地上7層,建筑檐高為24.65m;4#~13#樓為地上6層,建筑檐高為21.45m;22#~26#樓為地下一層、地上1
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
鋼支撐架設冬季施工方案
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