合格后方可對(duì)周?chē)M(jìn)行回填。回填前應(yīng)作好高程控制,在水池側(cè)畫(huà)出標(biāo)高線(xiàn)控制標(biāo)高。
JS水泥基防水涂料+聚乙烯丙綸,本做法摒棄了常見(jiàn)SBS高聚物改性瀝青卷材的做法,因?yàn)橄浪叵鄬?duì)較封閉,改用這種工藝做法,既符合施工要求,又滿(mǎn)足安全要求。
工業(yè)、消防、生活水池形狀為鋼筋砼矩形水池,水池埋深地下均為1.2米,露出地面分別為3.65米、3.15米、3.12米,池機(jī)均復(fù)土500厚,池外壁用240mm厚紅磚砌保溫墻,基礎(chǔ)墊層均埋深在-3.0米處,用C10砼整板澆筑至-1.2米標(biāo)高底板
***電廠(chǎng) 2×300MW 工程化水系統(tǒng)復(fù)用水池為鋼筋砼結(jié)構(gòu)。外觀尺寸: 長(zhǎng)×寬×高=12.8m×8.8m×4.45m,四周墻趾厚 400mm;中間有兩道隔墻, 隔墻厚為 300mm,頂板(±0.000m)上有 5 臺(tái)水泵基礎(chǔ)、3 個(gè)φ80
本工程為某縣某水泥有限公司4500噸/日新型干法水泥熟料生產(chǎn)線(xiàn)項(xiàng)目循環(huán)水泵房及水池工程。
某工廠(chǎng)工業(yè)水池施工方案某工廠(chǎng)工業(yè)水池施工方案某工廠(chǎng)工業(yè)水池施工方案
第一步施工800m3、水池基礎(chǔ)墊層(挖基坑→清底→驗(yàn)槽 做好周邊臨時(shí)排水→支模板→澆砼墊層→墊層周邊分層回填夯實(shí))待墊層周邊回填完畢,再施工300m3、50m3墊層,墊層施工方法同上
XXX特大橋引橋單幅為3根1.5×1.6m倒角R20cm的矩形墩柱,12#墩為1.6×1.8m倒角R20cm的矩形墩柱。在7#、12#、16#、17#、18#設(shè)一道系梁,系梁尺寸為4.4×1.4×1.5m。具體布置形式如圖1-1所示。 圖1
**化學(xué)40萬(wàn)噸/年**項(xiàng)目工程、由中國(guó)**工程公司設(shè)計(jì)。凈水站水池包括兩座清水池、兩座源水池、兩個(gè)吸水池和一個(gè)生活清水池。清水池和源水池內(nèi)凈尺寸長(zhǎng)寬分別為47000×35000毫米,高度為6600毫米,地面以上3200毫米,池壁厚度為40
地鐵車(chē)站的過(guò)街人行地道,采用矩形頂管法施工,地道穿越現(xiàn)行公路,管節(jié)內(nèi)徑5000mm×3000mm,環(huán)厚為600mm,環(huán)寬為 1500mm,設(shè)計(jì)頂管管節(jié)有52節(jié),標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)每節(jié)長(zhǎng)1.5m,每節(jié)管節(jié)的重量約34t,在兩端各設(shè)一個(gè)工作井。
沿池外側(cè)搭設(shè)雙排鋼腳手架,一是為了鋪跳板澆筑混凝土、二是為了穩(wěn)固豎壁模板。
xx大橋3-14號(hào)墩為薄壁矩形實(shí)心墩,墩身高度見(jiàn)下表: 墩身編號(hào) 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 墩身高度(m) 33.23 34.25 34.96 35.83 36.31 36.06 34.94 34.99 34
500kV縱江(東縱)變電站消防水池及泵房位于站區(qū)西南角,消防水池及泵房相隔很近,基礎(chǔ)幾乎靠在一起,消防水池在泵房的南面。 基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)置于原狀實(shí)土層,中等風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層,地基承載力不小于180pka。達(dá)不到要求采用C20素混凝土換填。
普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園項(xiàng)目位于成都市高新西區(qū),成都市郫縣紅光鎮(zhèn)紅光路南側(cè),與成都保稅物流中心隔紅光路相對(duì)。該工程建設(shè)單位為普洛斯(成都)高新區(qū)工業(yè)物流園開(kāi)發(fā)有限公司,設(shè)計(jì)單位為信息產(chǎn)業(yè)電子第十一設(shè)計(jì)研究院,勘察單位為中機(jī)工程勘察設(shè)計(jì)
本單體為×××自來(lái)水廠(chǎng)一期工程凈水廠(chǎng)的一部分,位于×××,由于地勢(shì)較低洼,地下水非常豐富。 清水池位于凈水廠(chǎng)中部,是凈水廠(chǎng)中占地面積最大的一個(gè)單體工程,池體基本位于設(shè)計(jì)地面以下,池體高度約5米,清水池單體工作內(nèi)容包括:井點(diǎn)降水、基坑開(kāi)挖、墊
本工程為地鐵車(chē)站的過(guò)街地道,過(guò)街地道位于地鐵車(chē)站西側(cè),采用頂管法施工,地道穿越浦星路,在浦星路東西二側(cè)各設(shè)一個(gè)工作井,工作井頂板厚600mm,底板、側(cè)板厚700mm。地道采用矩形頂管,通道最大埋深為7.887m。設(shè)計(jì)頂管管節(jié)有52節(jié)(標(biāo)準(zhǔn)管
鋼筋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,鋼筋應(yīng)平直、無(wú)損傷,表面無(wú)裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。
本工程為柳園油庫(kù)下裝及安全隱患改造工程(750m3漏油及事故污水收集池、200m3密閉隔油池工程)。鋼筋砼結(jié)構(gòu),砼采用C30防滲砼澆筑,(750m3漏油及事故污水收集池池底厚500mm,池壁厚250mm。200m3密閉隔油池池底厚300mm
目的:認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司質(zhì)量方針,精心組織施工,確保工程“高質(zhì)量、快進(jìn)度、低成本”地完成,堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為本”的法則,創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。 1.1.2 內(nèi)容:本方案主要對(duì)該單位工程的施工程序、資源配備、主要分部分項(xiàng)工程的施工方
本工程為MCC項(xiàng)目工程事故池。共計(jì)土方工程量為2.02萬(wàn)m3左右。
地下消防水池施工方案,包括基坑土方機(jī)械開(kāi)挖,基礎(chǔ)模板制作安裝,梁模板施工方法,鋼筋工程施工等
本文檔為蓄水池施工方案詳細(xì)介紹,包含施工內(nèi)容、管理規(guī)范等
本工程位于一線(xiàn)蓄水池的北側(cè),兩者相鄰軸線(xiàn)間距3.5m.西側(cè)為廠(chǎng)區(qū)主馬路,東側(cè)為壓縮空氣站,北側(cè)為煤及頁(yè)巖原料區(qū),周?chē)┕た臻g充足。
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本文檔為某地工業(yè)蓄水池施工方案。內(nèi)容包括工業(yè)蓄水池施工內(nèi)容、要求等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
施工場(chǎng)地內(nèi)臨時(shí)道路交通已基本通暢。打樁區(qū)域場(chǎng)地堅(jiān)實(shí)平整。
本工程為地鐵車(chē)站的過(guò)街地道,過(guò)街地道位于地鐵車(chē)站西側(cè),采用頂管法施工,地道穿越浦星路,在浦星路東西二側(cè)各設(shè)一個(gè)工作井,工作井頂板厚600mm,底板、側(cè)板厚700mm。地道采用矩形頂管,通道最大埋深為7.887m。
矩形水池施工方案
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