某鋼結構人行天橋（實施）施工組織設計

1、本標段分別位于XX市XX大道與XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系統的建設，保證路口車輛通行及行人、自行車的安全，故修建此工程。 2、主梁跨徑采用簡支鋼箱梁，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用連續鋼箱梁，梯道

人行天橋鋼結構施工(吊裝)方案-secret

工程名稱：XX市XX新區XX路市政工程1標段行政區人行天橋 建設地址：XX省XX市XX新區XX路 設計單位：北京市市政工程設計研究總院 XX高新技術產業園區位于XX市西北部，寶安區北部，規劃總面積14.72平方公里。XX路位于XX高新技術產

市政鋼結構人行天橋施工方案

1、本工程為xx站站內一期車場遷建天橋，拆除既有天橋。新建天橋位于GLK2+732處。 2、新建天橋總長97.32m，共兩跨，跨度分別為49.05m、44.47m，天橋兩端各懸挑1.9m，天橋兩端各設樓梯一座。天橋采用鋼筋混凝土雙肢柱，每組

人行天橋鋼結構監理細則

采用Ф16-Ф25長1.5m左右的鋼筋，按間距10-15cm沿護壁周遍將其打入土中，挖去孔內20-30cm砂土后，采用Ф25的水平環向筋將豎向筋固定，或將上部鋼筋頭彎到上節護壁的外側，然后在鋼筋外側塞麻袋、草包或插纖維板條，以阻擋砂粒流入樁

鋼結構人行天橋施工組織設計吊裝方案

鋼結構人行天橋多垮施工組織設計內含吊裝方案。橋共分兩段主橋，，主橋上部結構采用雙主梁∏型截面連續鋼箱梁，下部結構采用H型鋼管V型墩、輕型橋臺及樁基礎。

某鋼結構人行天橋實施施工組織設計

1、本標段分別位于XX市XX大道與XX路、XX路、XX江路的交叉口，配合XX大道BRT快速公交系統的建設，保證路口車輛通行及行人、自行車的安全，故修建此工程。 2、主梁跨徑采用簡支鋼箱梁，梁高1.75-1.9m，人行梯道采用連續鋼箱梁，梯道

某人行天橋鋼結構安裝施工方案

工程特點：一對鋼管墩柱，一條箱形大梁組成大跨度的人行天橋，跨度為32.5米，天橋凈高5.65米，兩側有直梯上天橋。工廠分三段制作，工地現場組裝焊接成一條大梁，整條大梁重達43.7噸，長寬高分別為：35.6米、4.0米、1.0米，安裝難度很大

鋼結構人行天橋安全施工專項方案

本工程是陜西國際商貿學院南北校區過街天橋位于咸陽市，跨越統一路，天橋主橋長67.90米，橋面寬度6.50米，主梁面積441.4㎡；天橋北側梯道坡度1:2，總長13.4米，寬6.5米，面積87.1米；南側梯道坡度1:1.8，總長11.6米，寬

某人行天橋鋼結構工程施工組織設計

某人行天橋鋼結構工程施工組織設計內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

武漢某人行天橋鋼結構工程施工組織

結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200㎜，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4

武漢某人行天橋鋼結構工程施工設計

本施工組織設計編制的目的是：為人行天橋鋼結構工程項目施工階段，提供較為完整的技術文件，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

攀枝花某鋼結構箱梁人行天橋施工組織設計

本工程為攀枝花xx智能交通控制系統市政工程。包括三座天橋，分別是xxxx人行天橋、xxxx大廈人行天橋、xxxx人行天橋。xx是攀枝花市區通往仁和的一條重要的城市主干道，車流密集。沿線兩側都是住宅區或商業區，在很多地方每天都有大量行人穿行道

某鋼結構人行天橋（實施）施工組織設計（word格式）

1、某城市人行天橋工程的設計圖紙、招標文件及其他相關資料。 2、我公司質量、環境、職業健康安全體系文件。 3、公司《企業施工標準》 4 依據現行國家施工規范

人行天橋鋼結構箱梁吊裝方案

本天橋工程全長43.1米，柱距40.4米。人行天橋主體為單箱雙室箱形梁，扶梯和橋梁呈工字型布置。橋底凈高5m，橋寬4.3m，箱梁高度1.8m。鋼箱梁的制作分為廠內制作和工地安裝兩個階段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段Lmax≈30.8m×

某市某人行天橋鋼結構工程施工組織設計

本資料為：某市某人行天橋鋼結構工程施工組織設計，內容詳實，可供參考。

武漢某人行天橋鋼結構工程施工方案

武漢某人行天橋鋼結構工程施工方案內容豐富詳實，并且可以供廣大網友下載參考并學習。

[安徽]鋼結構人行天橋施工方案

本工程位于安徽省 市，為過街人行天橋。 南路文化宮人行天橋跨越 南路，天橋平面呈一字型布置，天橋共設置2處橋墩，位于人行道。主橋跨徑組合34.2m，全長38.1m，橋寬4.5m，全橋共設置2座扶梯。鋼結構重約112.5噸。

武漢某人行天橋鋼結構工程施工組織設計/

本施工組織設計編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結構工程項目施工階段，提供較為完整的技術文件，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

武漢某人行天橋鋼結構工程完整施工組織設計

結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200㎜，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4

鋼結構深圳市某人行天橋施工組織設計.doc

某人行天橋鋼結構工程組織設計

本工程鋼結構安裝處在行人,車輛密集的大街上,安裝是一定要錯開行人、車輛的高峰時間, 必要時要在夜晚施工。 天橋簡況 結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M 主橋為桁架結構,上下 弦桿截面為400×300 箱型

淺談人行天橋雨棚鋼結構吊裝方法

本工程的鋼結構分為兩種形式：“y”字形立柱和“i”字形立柱，即設計圖的a方案和b方案。b方案都是采用先立柱再吊裝頂棚，a方案是采用整體吊裝和分散吊裝兩種方法；以下根據施工難度較大的a方案的兩種不同的吊裝方法進行比較，找出各自的優缺點。

人行天橋鋼結構箱梁吊裝方案..

本天橋工程全長43.1米，柱距40.4米。人行天橋主體為單箱雙室箱形梁，扶梯和橋梁呈工字型布置。橋底凈高5m，橋寬4.3m，箱梁高度1.8m。鋼箱梁的制作分為廠內制作和工地安裝兩個階段；本工程尺寸最大和最重的分段的分段Lmax≈30.8m×

人行天橋施工組織設計

（一）、該橋工程有如下特點： 1、橋跨市內交通主干道，并位于交叉路口車行轉彎處。日夜川流不息的車輛和人流對施工干擾很大，而建橋期間又不能影響車輛和行人的正常交通。因此，維護和施工量大。

某人行天橋鋼結構工程施工組織設計方案

本資料為某人行天橋鋼結構工程施工組織設計方案，內容詳實，可供參考。

武漢某人行天橋鋼結構工程施工設計方案

（3）設計單位:  武漢市政設計研究院。 本工程鋼結構安裝處在行人,車輛密集的大街上,安裝是一定要錯開行人、車輛的高峰時間,必要時要在夜晚施工。 天橋簡況 結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*

武漢某人行天橋鋼結構工程施工組織 設計

結構形式：本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200㎜，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4

攀枝花某鋼結構箱梁人行天橋施工組織設計（word格式）

本工程為攀枝花xx智能交通控制系統市政工程。包括三座天橋，分別是xxxx人行天橋、xxxx大廈人行天橋、xxxx人行天橋。xx是攀枝花市區通往仁和的一條重要的城市主干道，車流密集。沿線兩側都是住宅區或商業區，在很多地方每天都有大量行人穿行道

80m鋼結構連續梁人行天橋施工方案（64頁）

該橋上部結構采用（45+80+45m）連續梁+（4*26m）簡支梁組成，全橋長度279.2米。下部結構主墩、交接墩及0#橋臺、7#橋臺均采用樁基礎。 引橋梁體采用等高度鋼箱梁，截面尺寸為1.4*6.0m的鋼箱，頂板板厚14mm，地板板厚14

武漢某人行天橋鋼結構工程組織設計

本施工組織設計編制的目的是：為xxxxxxxx道口人行天橋鋼結構工程項目施工階段，提供較為完整的技術文件，用以指導工程施工與管理，確保優質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

上海(鋼結構)鋼板梁人行天橋施工方案

上海軌道交通xx號線世博園區盧浦大橋站人行天橋鋼結構工程位于浦西xxx路近蒙自路口，夾于局門路與魯班路之間（見下圖）。人行天橋鋼結構工程由主橋、梯道、自動扶梯及垂直電梯共同組成。其中主橋結構采用三跨開口鋼板梁，跨徑為62米，梁寬12米，橋面

湖北省武漢某人行天橋鋼結構工程施工組織設計

本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200㎜，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4.6米,天

某街人行天橋施工組織設計

一 總說明 1 工程概況及特點 1．1 某街人行天橋位于某街某路出入口附近，橫跨筍崗路，全橋總長50m，由二跨主梁組成，橋面寬5.0m，上鋪15mm橡膠板，橋面設1％縱坡，整座橋鋼結構總重約117t。 1．2 主梁截面為單室斜腹板箱形梁，梁

某人行天橋施工組織設計

1．工程概況及特點 1．1 某人行天橋位于泥崗西路、體育館西門處，橫跨泥崗西路，全橋總長53.09m，橋面寬5.0m，由二跨梁組成，整座橋鋼結構總重約96.5t。 1．2 主梁截面為單室直腹板箱形梁，梁兩端帶伸臂，梁截面高度為0.8m，兩跨

人行天橋專項施工方案

本項目為南昌市天祥大道南延工程1標段（洛陽東路至解放東路段），線路位于南昌市高新區、青山湖區。線路全3.575km，起止里程ZK2+355～ZK5+930。本標段工程主要內容包括道路、橋涵、排水、交通設施等工程。道路等級為城市快速路，道路寬

桃源人行天橋結構計算2020.10

鋼構人行天橋--施工總結(最終)

雙曲線鋼構人行天橋，異型玻璃雨棚，全電梯模式，鋼構橋梁施工總結

湖北武漢某人行天橋鋼結構工程施工組織設計方案

本天橋為全鋼結構天橋，外部幾何尺寸4.4M*4.6M*44M主橋為桁架結構,上下弦桿截面為400×300箱型梁,腹桿截面為300×250箱型梁；跨度為44米,跨中起拱200㎜，圓弧拱，珩架高3.6米，安裝距地面高5.07米，橋寬4.6米,天

蘭州市人行天橋鋼結構吊裝方案

本工程位于蘭州市七里河黃河大橋北側十字路口，黃河市場東側，天橋平面呈環形布置，主橋跨徑組合采用2X30.909m+9.17m+18.034m+9.17m+ 2X30.909m+16.698m+19.676m=196.384m，天橋橋面寬5m

人行天橋工程鋼結構運輸吊裝安全專項方案

二環線雄楚大街K0+372、洪達街人行天橋位于雄楚大街洪興巷、洪達巷路口。該兩座天橋工程的基礎均為灌注樁基礎，砼橋墩（柱）。墩頂部為鋼箱梁。兩座天橋主橋均為鋼箱梁，并連接橋兩邊的坡道和梯道。 K0+372人行天橋：主箱梁結構寬4.3m、全長