趙氏河特大橋跨趙氏河90+160×4+90m預應力混凝土連續梁,一聯全長820m;橋梁雙幅總寬為34.5米,單幅寬17.25米,0.5米(防護欄)+15.25米(行車道)+3.0(防護欄)+15.25米(行車道)+0.5米(防護欄)。
重慶軌道交通三號線北延伸段跳蹬河大橋位于觀月路站—蓮花站區間,跨越跳蹬河。設計上行線起訖里程為MK7+340.102--MK7+570.102,全長230米,為65m+100m+65m三跨預應力混凝土連續剛構橋,跨中梁高2.8m,支點梁高6
三河三園管理中心工程位于常州市天寧區,工程由常州市建設局鐵建處建設,常州市宏建巖土技術有限公司勘察,江蘇筑森建筑設計有限公司設計,常州常建建設監理有限公司監理,金壇市水北建筑安裝工程有限公司施工,總建筑面積為13730.91m2,其中地上9
單棟建筑面積:10830㎡;建筑占地面積:2393.20㎡;建筑總高度:85.90m。建筑層數:地上29層,地下1層。戶數:116戶。建筑物耐火等級:一級。結構體系:剪力墻結構。建筑物設計使用年限:50年。建筑物抗震設防烈度:7度。
本工程位于西南河路以東,勝利路以西,南大街以南,西關南街以北。分B1、B2、C三區,總建筑面積約12.6萬平方米,建成后功能包括大劇院、京劇院、歌劇院、少年宮和書城等。本工程地下二層,地上六層,高度35米,采用鋼筋混凝土框架結構、鋼結構、型
本工程坐落于XX市于洪區,屬溫帶半濕潤大陸性氣候,全年氣溫在-35℃~36℃之間。平均氣溫8.3℃,全年降水量500毫米,全年無霜期183天。受季風影響、降水集中、溫差較大、四季分明。
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青島欣德遠景創業中心是一個商務辦公樓,地上十五層地下三層。由青島欣德遠景置業有限公司投資開發,青島中景建筑設計有限公司負責設計。開發地塊位于青島市市北區,東側為規劃五號線,南邊是蚌埠路。
采用300×300的駝色樓梯踏步通體磚及300×300的黑色拋光通體磚經挑色合格后,以1mm為界限分類歸堆,采用325號礦渣水泥,中砂及粘接劑進行施工。
本項目為新建鐵路太原至中衛(XX)線站前及重點工程(第一期)中的一段,起訖樁號為DK215+998~DK227+080(柳林隧道出口~XX中橋),扣除中交隧道公司施工的4條隧道后,路線總長約7.5km。 本段工程從XX軍渡跨越黃河進入XX,
建筑概況:本工程為會所、辦公于一體的高層綜合樓,總用地面積14649.84㎡,總建筑面積為30937.00㎡,地下6522.95㎡,地上24414.05㎡。 2、建筑層數、高度及層高: (1) 建筑層數:地上二十層,地下一層。 (2) 建筑
本工程位于西南河路以東,勝利路以西,南大街以南,西關南街以北。分B1、B2、C三區,總建筑面積約12.6萬平方米,建成后功能包括大劇院、京劇院、歌劇院、少年宮和書城等。本工程地下二層,地上六層,高度35米,采用鋼筋混凝土框架結構、鋼結構、型
傳統樓梯施工縫留置方法的弊端:根據傳統的施工方法,樓梯施工縫一般設置在梯段跨中三分之一范圍內,即設在從樓層休息平臺往上三個踏步處,但這樣做的不足之處是由于上部結構尚未施工,這三個踏步的模板支撐的穩定性不好,容易導致與上部踏步的尺寸不一致,造
上部結構為預應力混凝土連續剛構,均采用掛籃懸澆法施工。其中跨徑布置為46m+5×80m+46m,46m+4×80m+46m。中跨主梁為單箱單室截面,頂板寬11.80m,底寬6.5 m;懸澆段梁高為4.5m,箱梁頂板厚25cm,底板厚度0#塊
1號線文化宮站為14m島式站臺地下三層雙柱三跨(局部單柱雙跨)現澆鋼筋混凝土箱形框架結構,車站主體基坑均采用半鋪蓋明挖順做法施工。本站結構底板、站臺板、中板、頂板自起點SK21+414.062向北以2‰的坡度向上傾斜。
室外樓梯設計為二層鋼筋混凝土框架結構,北附樓設計為二層的鋼筋混凝土框架結構,結構的設計使用年限為50年,建筑物的建筑結構安全等級為二級,抗震設防烈度為八度,框架的抗震等級為二級,本方案使用于華綜合住宅一期工程(期)室外樓梯、崗亭入口大門、廊
本文為某醫院混凝土施工方案,從工程概況、施工部署、施工準備、主要施工方法和措施、質量要求、注意事項幾個方面來詳細說明了改工程的施工方案。
塔吊與其它起重設備相比,它具有起升高度高和工作幅度大的性能優勢,這一性能優勢符合了高層建筑施工對起重設備的要求,使塔吊成為現代高層建筑施工不可或缺的重要施工機械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護、拆除的安全技術管理要求極高,稍有不慎,極
按照國家《安全管理辦法》(2009)87號文件,支模高度達到8m及以上,屬于超過一定規模的危險性較大的分部分項工程,需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進行編制。
本工藝標準適用于一般民用及工業建筑的地下室防水,推薦剛性防水做法;UEA補償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
本工程名稱某1#樓,工程建筑面積13460m2,框剪結構(地下1層;地上18層、其中含1層躍層);一層層高為3.5m,二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134(5)-250×900,KLn03(2)-250×400,KLn15(3)3
本橋為路線跨越北府河的橋梁,府河為岷江支流,河寬30米,河岸高7.4米,常年水流較大,11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
進出口圍巖以松散低液限粘土及強風化泥巖為主,巖性呈松散及碎裂結構;中部圍巖為泥質粉砂巖、泥巖夾粉細砂巖,屬軟質巖,受構造影響輕微,巖石為弱風化,裂隙較發育--不發育,巖體較完整,局部地段較破碎,呈塊狀砌體結構及塊石狀鑲嵌結構。
6#密煉車間項目,本工程多層及排架一層建筑,一層高7.2米,其中8、9軸間夾層,層高3.9米,二層層高6.8米,三層層高4.5米,四層層高5.1米,排架部分屬現澆杯口,與之牛腿柱,其設有有兩臺天車,南跨為10t天車,北跨為20t天車
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關道交叉口處, 為一商業中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成,總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層,總高度148.6M;酒店為二十一層,總高91.2M
本文檔為路燈照明施工方案,文檔內容詳細,資料內容可供參考。施工中采用以下流程: 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎 → 敷設電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設備安裝 → 實驗、調試 → 自檢 → 竣工驗收