三節拖圈后驅動的轉旋機,圖紙是介的一種可以對石料進行滾動升送并除水的升溫的三節拖圈后驅動的轉旋機結構圖,圖紙包含 詳細的結構總裝及截面圖,傳動接盤組制作圖,部件明細表,技術參數表,詳細的部件組件零件制作尺寸圖等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載。
1000x1000雙驅動扇形閘門,由本體、扇形閘板、軸、齒輪、密封件、執行機構等部件構成。殼體14mm16Mn板制作,電液分體推桿型號:DYTF4000-600,4KW(AC380/660V);結構獨特,運行靈活可靠,無卡阻現象。配用不同的傳動裝置能滿足不同的工況需要。本圖紙是采用電液動推缸,電液動式閘門采用電液推桿,全液壓傳動,推拉力均可實現無級調速。歡迎下載參考使用!...
本次設計對驅動橋所涉及的現代設計方法做了比較深入的分析,提出各種設計方法互相結合,針對不同的設計內容分別應用不同的方法,以促進其設計過程趨于合理化和科學化。首先通過查閱各種汽車驅動橋設計的文獻以撰寫設計說明書和各種計算公式結果,然后對驅動橋各零部件進行三維建模,分析設計過程是否存在干涉或者其它問題,最后通過三維模型出工程圖,用CAD修改圖紙以便加工部對圖紙的查閱。注:ug圖紙沒有參數...
1580軸長單驅動皮帶輥,圖紙是介紹的一中皮帶傳輸的輥體結構,圖紙包含詳細的總裝圖,配套詳細明細表,圖紙包含輥殼制作,多階梯主軸,殼皮結構及接盤等主要部件及其他配套部件,尺寸參數齊全,CAD繪制,歡迎下載參考。...
隨著科技步伐的加快,氣壓技術在各個領域中得到了廣泛應用,氣壓系統已成為主機設備中最關鍵的部分之一。但是,由于設計、制造、安裝、使用和維護等方面的因素,影響了氣壓系統的正常運行。因此,了解系統工作原理,懂得一些設計、制造、安裝、使用和維護等方面的知識,是保證氣壓系統能正常運行并極大發揮氣壓技術優勢的先決條件。本文主要研究的是氣壓傳動系統,氣壓傳動系統的設計需要與主機的總體設計同時進行。設計時,必...
驅動橋設計應主要保證汽車在給定的條件下具有最佳的動力性和燃油經濟性。本設計根據給定的參數,按照傳統設計方法并參考同類型車確定汽車總體參數,再確定主減速器、差速器、半軸和橋殼的結構類型,最后進行參數設計并對主減速器主、從動齒輪、半軸齒輪和行星齒輪進行強度以及壽命的校核。驅動橋設計過程中基本保證結構合理,符合實際應用,總成及零部件的設計能盡量滿足零件的標準化、部件的通用化和產品的系列化及汽車變型的要求...
本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數,在分析驅動橋各部分結構形式、發展過程及其以往形式的優缺點的基礎上,確定了總體設計方案,采用傳統設計方法對驅動橋各部件主減速器、差速器、半軸、橋殼進行設計計算并完成校核。最后運用AUTOCAD完成裝配圖和主要零件圖的繪制。...
低端驅動的斜傳熱烘機,設計說明:1,基礎孔位置沿干燥機長度方向的尺寸均與水平成5%的斜度,基礎孔的中心線垂直與傾斜平面。2,圖中兩支撐水平距離是按筒體膨脹后兩輪帶與托輪中心重合時底座中心的水平距離的理論值,僅供布置基礎時用,安裝時根據筒體實測尺寸進行修正。...
前后雙驅動的混料烘干爐,技術要求1.段節的圓周長度公差為6;2.段節機加工前同一斷面上的最大直徑與最小直徑之差不大于6;3.墊板與筒體段節焊接必須用工具壓緊貼合緊密后方可施焊,焊后用0.5塞尺檢查,塞入最大長度不得大于100毫米,墊板另一側施點焊,焊縫高度不大于15,點焊長度不大于40mm,每塊墊板點焊數量不少于6點不多于8點,并集中于端部;4.段節焊后要進行消...
擺線減速驅動喂料壓粒機,圖紙是介紹的一種小型的擺線減速驅動喂料壓粒機,包含總裝圖,配套的螺旋制作圖,料筒制作圖,機架,集料斗,各傳動連接部件等等等,圖紙尺寸參數詳細,cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
插線的微電窗動力驅動裝置,圖紙是介紹的幾種插線的微電窗動力驅動裝置,結構包含各種結構型號的總成圖,部件明細及說明,結構標注圖等等,圖紙結構詳細,尺寸參數齊全,CAD繪制,歡迎下載參考。...
搖桿無動力驅動概念車,原理是通過搖桿帶動重塊下降的動力通過滑輪傳遞給繞線軸,繞線軸直接將作用力傳給動力軸,帶動小車前進。兩后輪中,一側后輪與動力軸過盈配合作為轉輪,另一側后輪空套在軸上,即采用單輪動力,實現差速轉向。目前僅為概念型,圖紙可用cad2007以上版本打開,僅作參考。...
6款A85MLPMRP-中間驅動裝置,模型包含通用格式,3維軟件均可以打開,使裝配更安全、高效、自動。是自動化重要裝置,轉動類必備設備。歡迎大家下載學習...
方形自驅動軌道轉運脫車,應用于各類車間礦場的重載物料的臨時轉運,設計配套參數:1、最大負荷:60T2、臺車平面:2.5X5m23、行走速度:25m/min4、軌距:20005、減速機:ZQ50-50-ⅢZ6、電機:Y160M-6P=7.5KwN=960r/min...
采用AutoCad設計的客車后驅動橋部分,dwg格式,針對畢業設計要求進行的尺寸參數設計,包含總裝圖,主減速器部分,主從動錐齒輪,行星齒輪,半軸部分,尺寸標注齊全,各個配合都有標出,希望有幫助。...
該輪邊減速器為為行星齒輪傳動(NGW型式),主要由輪轂、行星輪架、內齒輪、行星齒輪等組成,內齒輪通過花鍵固定在輪支軸上,行星輪架與輪轂固定一體,輪邊速比4.941,輸出扭矩75KNm,結構新穎,設計可靠,可用于2立方鏟運機驅動橋等。CAD2010版。...
液電混動的驅動碎磨機,圖紙是介紹的一種電液驅動混合動力的碎磨機結構,包含總裝圖,配套的詳細機箱上下機體,機蓋制作圖各種內部配套的零部件,襯板等零件的加工圖,圖紙cad2007以上版本打開,歡迎下載。...
Y系列是供一般用途的全封閉自扇冷籠型三相異步電動機,它是總結多年生產經驗的全國統一設計的系列電動機。具有效率高、耗電少、性能好、噪聲低、振動小、體積小、重量輕、運行可靠、維護方便等優點。該電動機廣泛適用于一般農業和工礦企業驅動對轉差率及其它性能無特殊要求的機械,如水泵。鼓風機、運輸機械、農業機械、礦山機械、金屬切削機床、攪拌機、碾米機、磨粉機等。Y系列三相異步電機是機械設備常用...
橋殼,是安裝主減速器、差速器、半軸、輪裝配基體,其主要作用是支承并保護主減速器、差速器和半軸等。一般來說,普通非斷開式驅動橋橋殼是一根支承在左、右驅動車輪上的剛性空心梁,主減速器、差速器、半軸等傳動件均裝在其中,橋殼經縱置鋼板彈簧與車架或車廂相聯。...
掛架夜里驅動的彎勾鏟頭,圖紙是介紹的一種掛架夜里驅動的彎勾鏟頭,結構包含的內容包含結構總成圖,參數表,彎勾鏟頭,承重輪,保護架,油缸體,護套及銷軸,定位套及尖頭,四連筒結構,其他結構詳細的部件零件圖等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考使用。...
越障驅動裝置,技術要求1.裝配前所有零件進行清洗,箱體內涂耐油漆;2.用涂色法檢驗斑點,在齒高和齒長方向接觸斑點不小于50%;3.高速軸軸承的軸向間隙為0.1;低速軸軸承的軸向間隙為0.13;4分面及密封處均不許漏油,剖分面可涂水玻璃或密封膠;5.潤滑用SH0357-92中的50號工業齒輪油;6.表面涂灰色油漆。...
該設計圖形用solidworks2014繪制完成,除輪胎模型借用參考外均為原創,設計模型包括零件圖,總裝配圖,總裝配工程圖,內部包含減速器設計,運動配合正確,可實現動畫演示。作為本科設計作品,尚有不足之處,僅供參考使用。...
驅動齒鏈系統防污裝置,制作要求,外表面應平整、光滑,色澤均勻;不允許有明顯的凹、凸拉痕、磕碰傷、刻痕等缺陷,包邊寬窄要均勻一致,不能扭曲,邊沿不能有扭曲,弧線過度平緩,無飛邊、毛刺、黃斑及銹蝕。圖紙cad2007以上版本打開。...
變速驅動器的設計是乘用車設計的一個重要部分,其主要組成包括齒輪、軸、箱體、軸承等零部件的設計,是機械系統組成的典型機構,本設計詳細的分析變速驅動橋總成其結構型式及布置方法、變速驅動橋傳動方案及操縱機構的確定、變速器的設計與計算、主減速器設計與計算、差速器的設計與計算、半軸及萬向傳動裝置的設計與校核...
橫向沿軌車座驅動系統,圖紙是介紹的一種橫向沿軌車座驅動系統,結構包含結構總成圖,明細表,橫向沿軌車座組合,蓋板下料圖,端節蓋板,筋板,立桿,其他的連接板制作圖等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載參考。...
兩種噸位的軌輪驅動系統,包含10T和50T兩種型號的行車落地式軌輪動力系統,包含參數,配件名參數等,可根據運行行車的載重進行核實選擇,cad2007以上版本打開圖紙,歡迎下載。...
手動驅動的電轉磨邊臺,圖紙是介紹的一種功能用于磨平打磨工件的邊角,進行圓滑處理,原理視同過受控絲軸桿進行移動,電動的轉頭進行工作,圖紙包含總成預覽圖,配套的額安裝座,軸箱,絲桿套等等部件,歡迎下載參考。...
摘要驅動橋作為汽車四大總成之一,它的性能的好壞直接影響整車性能,而對于載貨汽車顯得尤為重要。為滿足目前當前載貨汽車的快速、高效率、高效益的需要時,必須要搭配一個高效、可靠的驅動橋。設計出結構簡單、工作可靠、造價低廉的驅動橋,能大大降低整車生產的總成本,推動汽車經濟的發展。本文首先確定主要部件的結構型式和主要設計參數,在分析驅動橋各部分結構形式、發展過程及其以往形式的優缺點的基礎...
反向結放鏈直線驅動裝置詳圖技術要求1.本圖為右型直線驅動,如果需左型直線驅動,只要將框架(右)變為框架(左)2.裝配時軸承要加滿2#鈣基潤滑脂3.將軸承間隙調整好后,必須將件54螺母固定4.必須保證牽引軌軌底到鏈輪中心線距離為805.如果要求同步時,將件25螺栓換為件55旋轉編碼器軸6.件57發運支撐在安裝時去掉...
汽車驅動軸扭矩擰緊機器,扳手伺服電機+減速器+扭矩傳感器=伺服擰緊機伺服電機:作為動力源,輸出動力減速器:增大力矩/扭矩扭矩傳感器:檢測扭矩、力矩角度和伺服電機形成閉環控制。...
推桿可轉驅動的接近感應觸拿機,加工制作及安裝說明: 1.裝配液壓系統時允許使用密封填料或密封膠,但應防止進入系統中。 2.進入裝配的零件及部件(包括外購件、外協件),均必須檢驗合格能進行裝配。 3.零件在裝配前必須清理和清洗干凈,不得有毛刺、飛邊、氧化皮、銹蝕、切屑、油污、著色劑和灰塵等。 4.裝配過程中零件不
熱汽驅動的磁力芯環機系統,圖紙是介紹的一種通過其熱汽的受力流動產生動力的熱汽驅動的磁力芯環機系統結構,圖紙包含詳細的主機安裝圖,裝配結構外形圖,結構總成圖,部件明細表,控制原理,熱動力系統圖,基礎布置,管路及安全調節系統等等,圖紙CAD繪制,歡迎下載 參考使用。
一模4穴,冷流道,母模潛水進膠,兩板模,由伺服電機驅動公模內部齒輪,芯子旋轉,實現內螺牙脫模,檔案為詳細的2d模具結構圖,中規中矩的一套內螺牙模具,在螺紋結構里算比較簡單的。...
內部有選型手冊一份,CAD圖紙6份,3D裝配體等,ETH5M-42M-螺桿驅動,在工業內運用非常廣泛,常用于精度較高的自動化設備中,是由磁性轉子鐵芯通過與由定子產生的脈沖電磁場相互作用而產生轉動,直線步進電機在電機內部把旋轉運動轉化為線性運動。可以編輯,繪很不錯的學習資料。...
上傳的文件夾主要為汽車驅動后橋實驗臺架,為方便觀察汽車驅動后橋的結構,驅動后橋的遠動狀態而設計的具有三個液壓缸組成的驅升降臺階臺架。上傳的圖紙格式為CAD格式,歡迎下載使用。...
本設計根據傳統驅動橋設計方法,并結合現代設計方法,確定了驅動橋的總體設計方案,先后進行主減速器,差速器,半軸以及驅動橋殼的結構設計和強度校核,并運用AutoCAD軟件繪制出主要零部件的工程圖。...
本次的設計采用整體式驅動橋。長城風駿7作為一款輕型貨車,具有較低的主減速比,根據其整車性能的要求和使用條件,確定采用單級主減速器,且其結構簡單、體積質量小。而采用整體式驅動橋,也具有承載力強,成本低等優點。驅動橋作為汽車的重要組成部分之一,內置主減速器總成、差速器總成、半軸以及橋殼。它的結構形式不僅影響汽車的使用壽命,而且還對其經濟性、通過性等有重要影響。針對其布置型式以及懸架結構,最終確定設...
平壓平型模切機的模切版臺和壓切機構的形狀都是平板狀的。模切版被固定在平整的版臺上,被加工板料放在壓板(下壓盤)上。工作時,模切版臺固定不動,壓板通過曲軸連桿作用往復運動,使得版臺與壓板不斷地離合壓,每合壓一次便實現一次模切。常見的平壓平型模切機有立式模切機和臥式模切機兩種。目前,立式模切機主要是用平壓平型印刷機改裝而成;而臥式模切機結構與單色膠印機類似,它由輸料部分、模壓部分、出料部分,有的具有自...
圖紙為儀表線驅動軌道套圖,包含驅動布置及所有軌道布置及圖紙;軌道分為直軌及彎軌,驅動分別有直線驅動、左彎驅動、右彎驅動等組成;歡迎大家學習下載!...