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清掃垃圾用車的車架總成圖
此圖是清掃垃圾用車的車架總成圖，車架主要由縱梁、橫梁、發(fā)動機(jī)支架、離合器支架及其他附件組合而成。車架按照工藝的不同又分為焊接車架、鉚接車架、鉚/焊接的車架。中重型卡車主要采用鉚接車架。這種承載式車身除了其固有的乘載功能外，還要直接承受各種負(fù)荷力的作用。...
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商用車后圍焊裝線鋼構(gòu)
本圖為商用車后圍焊裝線鋼構(gòu)圖紙，CAD圖里包含工具軌、環(huán)鏈葫蘆、工業(yè)照明、工業(yè)風(fēng)扇等。此種結(jié)構(gòu)廣泛應(yīng)用于汽車主機(jī)廠焊裝線。本圖共有3種格式，UG5.0\STP\CAD歡迎下載交流！...
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婚姻登記所CAD施工圖設(shè)計
婚姻登記所CAD施工圖設(shè)計 資料齊全完整。具有很強(qiáng)的實用性與參考性作用。設(shè)計精細(xì)，僅作大家的參考資料，歡迎下載借鑒。
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某座微型客貨兩用車設(shè)計
本資料為某座微型客貨兩用車設(shè)計，其中內(nèi)容包括：微型車總布置、零件圖、總體設(shè)計等，歡迎設(shè)計師下載。
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某小型乘用車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)設(shè)計
電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，其結(jié)構(gòu)就是在傳統(tǒng)機(jī)械式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)之上添加了一個電動機(jī)、一個減速器、一個電磁離合器、兩個傳感器。其工作形式大致為駕駛員通過人力向轉(zhuǎn)向盤施加一個力矩，電子控制單元通過分析轉(zhuǎn)向軸上的轉(zhuǎn)矩傳感器與車速傳感器傳遞的信號，決定電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向及助力電流的大小，并將信號傳遞給電動機(jī)，最后助力通過電磁離合器與減速器傳遞到轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中轉(zhuǎn)向軸上，從而達(dá)到助力轉(zhuǎn)向的效果。這種助力系統(tǒng)既能適應(yīng)各種車速...
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乘用車電控線路跑線圖
乘用車電控線路跑線圖，為一定負(fù)載源組提供服務(wù)設(shè)備的總體，如中繼線路、交換裝置、控制系統(tǒng)等。是連接各電器設(shè)備的接線部件,由絕緣護(hù)套、接線端子、導(dǎo)線等組成。圖紙由cad2007繪制。是進(jìn)行入門學(xué)習(xí)的好資料。...
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小型商用車的懸架設(shè)計
懸架由彈性元件、導(dǎo)向裝置、減振器、緩沖塊和橫向穩(wěn)定器等組成[1]。導(dǎo)向裝置由導(dǎo)向桿系組成，用來決定車輪相對對于車架(或車身)的運動特性，并傳遞除彈性元件傳遞的垂直力以外的各種力和力矩。當(dāng)用縱置鋼板彈簧作彈性元件時，它兼起導(dǎo)向裝置作用。緩沖塊用來減輕車軸對車架(或車身)的直接沖撞，防止彈性元件產(chǎn)生過大的變形。裝有橫向穩(wěn)定器的汽車，能減少轉(zhuǎn)彎行駛時車身的側(cè)傾角和橫向角振動。根據(jù)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)特點，...
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某微型乘用車的懸架系統(tǒng)設(shè)計
本設(shè)計只需繪制懸架系統(tǒng)CAXA二維圖紙，三維模型不做要求。懸架是將車架與車軸連接起來的重要部件。其作用是傳遞車輪與車身的各種力與力矩，并且緩和路面?zhèn)鹘o車身的沖擊載荷、衰減振動、保證乘員的舒適性、減小動載荷。而本車為前置前驅(qū)的小型乘用車，采用的是具有良好操縱性的麥弗遜式前懸架以及具有良好側(cè)傾穩(wěn)定性的扭力梁后懸架。在保證行駛正常的情況下能夠得到更好的平順性。根據(jù)給定的車型和懸架形式來進(jìn)行懸架參數(shù)的確定...
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純電動商用車電驅(qū)橋設(shè)計
近年來，我國大規(guī)模出現(xiàn)“霧霾”現(xiàn)象，引起了世界各國對能源消耗問題和環(huán)境污染問題的高度重視，人們把目光投向了新能源汽車。其中，純電動汽車以其最佳的節(jié)能減排效果受到廣泛關(guān)注。電驅(qū)橋具有增大扭矩、降低轉(zhuǎn)速、改變轉(zhuǎn)矩傳遞方向、承受各種力和力矩的功能，汽車的整體結(jié)構(gòu)和質(zhì)量都受到其性能的影響。因此，本文提出了“純電動商用車電驅(qū)橋設(shè)計”這一研究課題。本文簡要介紹了純電動汽車的起源和發(fā)展，引出了對純電動商用車...
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某小型乘用車懸架系統(tǒng)設(shè)計
懸架系統(tǒng)是汽車上最重要的總成之一，影響著如乘坐舒適性、操縱穩(wěn)定性和行駛平順性等諸多性能。設(shè)計汽車的懸架系統(tǒng)，首先要對汽車的類型、行駛的路況和各種懸架的性能利弊進(jìn)行分析，選出最適合的前后懸架。其次，應(yīng)對懸架的組成及各部分的作用了解透徹，在設(shè)計各個零件時有一定的靈活性。最后，由于懸架系統(tǒng)是汽車底盤的一部分，在布置時容易產(chǎn)生運動干涉，所以要充分考慮整車布置方面的問題。在綜合分析了各類懸架系統(tǒng)的性能及...
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乘用車助力轉(zhuǎn)向泵CATIA
乘用車助力轉(zhuǎn)向泵3D模型，catia設(shè)計源文件有參數(shù)可編輯。根據(jù)一張殼體圖紙制作的葉片式轉(zhuǎn)向泵的3D模型，零件尺寸齊全，可以編輯，文件包中有通用STP格式可用UG、SW等軟件打開，歡迎下載。...
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輕型商用車驅(qū)動橋設(shè)計
本次課題設(shè)計是前輪驅(qū)動的商用車驅(qū)動橋進(jìn)行設(shè)計。首先通過已知的汽車相關(guān)參數(shù)，確定驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)方案及整車中驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)形式、差速器結(jié)構(gòu)形式選擇、主減速器結(jié)構(gòu)形式等。然后對主減速器錐齒輪、軸承、半軸、差速器齒輪等主要零件尺寸計算，并進(jìn)行強(qiáng)度校核。接下來是對差速器殼，主減速器殼和橋殼等不需要計算的零件設(shè)計，但必須要滿足汽車的使
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商用車鼓式制動器設(shè)計
設(shè)計參數(shù)為： 軸距（mm）L 4050整車整備質(zhì)量（Kg） 3930滿載質(zhì)量（Kg）G 8930空載時質(zhì)心距前軸中心線的距離（mm） 1944空載時質(zhì)心高度（mm） 880滿載時質(zhì)心距前軸中心線的距離（mm）a 1215滿載時質(zhì)心距后軸中心線的距離（mm）b 1215滿載時質(zhì)心高度（mm）hg 1064...
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輕型商用車變速器設(shè)計
變速器設(shè)計一直是汽車設(shè)計中最重要的環(huán)節(jié)之一，它是用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，因此它的性能影響到汽車的動力性和經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)，特別是對輕型商用車而言，其設(shè)計意義更為明顯。...
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乘用車后減振器CAD圖紙
一個乘用車的后減振器總成圖紙，減震器是用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。...
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HG7164乘用車總體設(shè)計
本設(shè)計車輛為質(zhì)量較輕的緊湊型乘用車，設(shè)計目的僅為滿足客戶最基本的出行需要，因此對軸荷的要求不高，一般常見的兩軸便可滿足要求，本設(shè)計便采用結(jié)構(gòu)、制造簡單，成本較低的兩軸式。驅(qū)動形式采用市面上最常見的4X2驅(qū)動形式。布置形式采用前置前驅(qū)的布置形式,良好的轉(zhuǎn)向不足特性使整車的操作穩(wěn)定性、舒適性都能得到保證。...
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商用車用燃油預(yù)熱系統(tǒng)方案
這是一套商用車用的燃油預(yù)熱系統(tǒng)方案圖紙，主要是用在商用車上在冬天使用時，可以給整套燃油系統(tǒng)進(jìn)行預(yù)熱再使用，包括了油箱內(nèi)部預(yù)熱、燃油濾清器預(yù)熱和進(jìn)油管路預(yù)熱，系統(tǒng)額定電壓為24V。
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0017-4座客貨兩用車設(shè)計
本資料為0017-4座客貨兩用車設(shè)計，其中內(nèi)容包括：推桿、后制動總成、制動系總裝圖等，歡迎設(shè)計師下載。
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0018-4座微型客貨兩用車設(shè)計
本資料為0018-4座微型客貨兩用車設(shè)計，其中內(nèi)容包括：后驅(qū)動橋總成、十字軸、后懸架總成等，歡迎設(shè)計師下載。
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農(nóng)用車制作沖壓車間工藝圖
農(nóng)用車制作沖壓車間工藝圖設(shè)計說明車間地坪不得起塵,其色彩按廠區(qū)統(tǒng)一規(guī)定，各部分的地坪負(fù)荷要求如下:板材庫卷材庫地坪負(fù)荷20T/m2、模具存放地坪負(fù)荷15T/m2、沖壓件庫及機(jī)加工地坪負(fù)荷5T/m2、毛坯存放下料沖壓模修工作區(qū)地坪負(fù)荷10T/m2、圖中影線部分暫緩做永久地坪車間照明暖通給排水均應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定圖中有詳細(xì)說明...
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婚姻登記所電氣設(shè)計施工圖
本次設(shè)計的電力電氣圖紙為＂某婚姻登記處辦公樓電氣圖＂，圖紙非常不錯，包含了配電系統(tǒng)圖、照明回路布置圖、點位布置圖、橋架布置圖、空調(diào)布置圖、弱電布置圖等。圖紙僅供參考。推薦設(shè)計人員下載參考！...
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HG7164乘用車總體設(shè)計圖
本工程為HG7164乘用車總體設(shè)計圖，包含總體主視圖、車身總成側(cè)視圖、車身總成主視圖等，圖紙內(nèi)容完整，表達(dá)清晰，制圖嚴(yán)謹(jǐn)，歡迎設(shè)計師下載使用。
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專用車廠區(qū)規(guī)劃布置圖
專用汽車廠區(qū)布置圖，占地：29760平方米，由自卸汽車生產(chǎn)線、半掛汽車生產(chǎn)線、罐體車生產(chǎn)線和二類底盤生產(chǎn)線體組成。分下料、折彎、沖壓、焊接、涂裝、裝配、倉儲等工序組成。產(chǎn)能節(jié)拍8000輛/年/班。...
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通用車間防雷接地全套圖紙
本車間作二級防雷。圖紙中包括設(shè)計說明、設(shè)計圖例、防雷平面、接防平面。一、建筑物防雷接地1.本地區(qū)年平均雷暴日為79.6天，本工程預(yù)計雷擊次數(shù)如下附表所示（按住宅一般性工業(yè)建筑考慮），均為二類防雷建筑物。本項目為新建項目，引下線是利用柱內(nèi)兩根Φ16以上主筋綁扎作為引下線.........
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HGC7160輕型乘用車變速器設(shè)計
摘 要變速器是汽車的核心組成部分，用來改變發(fā)動機(jī)傳到驅(qū)動輪上的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速，將動力有效而經(jīng)濟(jì)地傳至驅(qū)動車輪，以滿足汽車的使用要求。變速器是完成傳動系任務(wù)的重要部件，也是決定整車性能的主要部件之一。變速器的設(shè)計水平對汽車的動力性、燃料經(jīng)濟(jì)性、換擋操縱的可靠性與輕便性、傳動平穩(wěn)性與效率等都有直接的影響。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，轎車變速器的設(shè)計趨勢是增大其傳遞功率與重量之比，并要求其具有更小的尺寸和良好...
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ZQ1080型商用車制動系設(shè)計
ZQ1080型商用車制動系設(shè)計本次ZQ1080商用車制動系設(shè)計應(yīng)用前輪盤式制動器，后輪為鼓式制動器。本次設(shè)計的方法是從理論上對給定的汽車參數(shù)和技術(shù)要求，比較不同的各種制動器的特點，來確定制動器的結(jié)構(gòu)形式。然后通過對制動力矩、制動效能因數(shù)、制動距離、制動磨損等的計算、校核以及在此基礎(chǔ)上進(jìn)行的零部件結(jié)構(gòu)設(shè)計，根據(jù)現(xiàn)有資料對制動器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計并進(jìn)行了相關(guān)的校核，并且符合GB7258—2004...
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ZQ1050型商用車制動系設(shè)計
ZQ1050型商用車制動系設(shè)計本次制動系設(shè)計的思路是先從理論上對所給的參數(shù)、技術(shù)和使用要求進(jìn)行分析，再比較不同類型制動器的優(yōu)缺點，來確定制動器類型、結(jié)構(gòu)和相關(guān)參數(shù)，再對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行計算校核，使設(shè)計滿足使用性能。。此次設(shè)計思路的確定，充分利用網(wǎng)絡(luò)，搜索了大量相同類型的輕型貨車，最后參考了解放CA1048型貨車的一款才最終得以確定。...
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ZQ1040型商用車總體設(shè)計
ZQ1040型商用車總體設(shè)計結(jié)合本次設(shè)計ZQ1040型商用車總體設(shè)計處于本組汽車設(shè)計的最上位，需要確定汽車的總體布置形式、主要參數(shù)、發(fā)動機(jī)型號、各總成的布置形式、各總成的尺寸，將這些已知量分配到各總成設(shè)計人員手中進(jìn)行各總成的設(shè)計，待各總成設(shè)計完后再反饋總體設(shè)計人員來協(xié)調(diào)各總成布置，并反復(fù)如此達(dá)到最優(yōu)化為止，可見總體設(shè)計的地位和重要性。...
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商用車鼓式制動器總成設(shè)計
鼓式制動也叫塊式制動，現(xiàn)在鼓式制動器的主流是內(nèi)張式，它的制動蹄位于制動輪內(nèi)側(cè)，剎車時制動塊向外張開，摩擦制動輪的內(nèi)側(cè)，達(dá)到剎車的目的。制動系統(tǒng)在汽車中有著極為重要的作用，如果失效將會造成災(zāi)嚴(yán)重的后果。制動系統(tǒng)的主要部件就是制動器，在現(xiàn)代汽車上仍然廣泛使用的是具有較高制動效能的蹄—鼓式制動器。本設(shè)計就摩擦式鼓式制動器進(jìn)行了相關(guān)的設(shè)計和計算。在設(shè)計過程中，以實際產(chǎn)品為基礎(chǔ)，根據(jù)我國工廠目前進(jìn)行制動...
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HGC1050輕型商用車變速器設(shè)計
摘要變速器是汽車傳動系統(tǒng)的重要組成部分，它的性能直接影響到汽車的動力性和燃油經(jīng)濟(jì)性，因此變速器的設(shè)計是關(guān)系到汽車整體使用性能的重要總成設(shè)計。本次設(shè)計主要研究了中間軸式五擋手動變速器，主要設(shè)計內(nèi)容包括變速器傳動機(jī)構(gòu)方案的選擇分析；變速器主要參數(shù)的計算；變速器操縱機(jī)構(gòu)的設(shè)計；變速器傳動機(jī)構(gòu)的計算及其校核；變速器軸承的選擇計算及校核；同步器的設(shè)計計算及選用；變速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計。最后，經(jīng)...
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輕型商用車傳動軸及萬向節(jié)
輕型商用車傳動軸及萬向節(jié)設(shè)計【CAD圖紙加三維圖】摘 要汽車的萬向傳動軸是由傳動軸、萬向節(jié)兩個主要部件聯(lián)接而成，在長軸距的車輛中還要加裝中間支承。萬向傳動軸主要用于工作過程中相對位置不斷改變的兩根軸間傳遞轉(zhuǎn)矩和旋轉(zhuǎn)運動。在本世紀(jì)初萬向節(jié)與傳動軸的發(fā)明與使用，在汽車工業(yè)的發(fā)展中起到了極其重要的作用。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)代汽車對萬向節(jié)與傳動軸的效率、強(qiáng)度、耐久性和噪聲等性能方面的設(shè)計及計算...
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小型乘用車制動系統(tǒng)設(shè)計
本次設(shè)計主要研究的是小型乘用車制動系統(tǒng)的設(shè)計，在設(shè)計中首先研究了制動系統(tǒng)的歷史和發(fā)展，闡述了制動器的工作原理然后對其整個制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式和主要的零部件進(jìn)行設(shè)計計算，完成制動系統(tǒng)的研究...
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商用車涂裝線工藝平面圖
商用車涂裝線工藝平面圖技術(shù)說明：1.本車間為新建，廠房為單層，局部二層混凝土平臺，屋面和墻板為鋼結(jié)構(gòu)。除設(shè)備基礎(chǔ)外，車間地坪荷載一層30kN/m2。2.車間地坪刷涂厚膜環(huán)氧樹脂工業(yè)地坪涂料，輔助間除特別聲明外刷涂超厚工業(yè)地坪涂料。3.車間吊點、設(shè)備特構(gòu)基礎(chǔ)、空調(diào)進(jìn)風(fēng)管和排風(fēng)管的屋面留洞、機(jī)械化進(jìn)出車間的墻面留洞等資料詳見設(shè)備資料圖。4.重力排水、空調(diào)供排水、空調(diào)供蒸...
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FF乘用車驅(qū)動橋設(shè)計（已傳）
驅(qū)動橋的基本功用是將傳動軸或變速器傳來的轉(zhuǎn)矩增大并適當(dāng)降低轉(zhuǎn)速后分配給左、右驅(qū)動車輪，其次驅(qū)動橋還要承受路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力和反作用力矩等。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋在驅(qū)動橋的基礎(chǔ)上增添了轉(zhuǎn)向的功能，使汽車按照駕駛員的要求行駛。轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋組成包括主減速器、差速器、半軸、萬向節(jié)、驅(qū)動橋橋殼等。驅(qū)動橋的設(shè)計是否合理直接關(guān)系到汽車使用性能的好壞，它承受著來自路面和懸架之間的一切力和力...
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專用車涂裝線工藝方案圖
專用車涂裝線工藝方案圖涂裝車間的主要參數(shù) 1．生產(chǎn)綱領(lǐng)： 工件涂裝專用車10臺／日 2．年工作日： 251天 3．工作制度： 單班制，每班8小時 4．設(shè)備利用率： 85% 5．年總有效工時： 251×8=2008小時 6．日均產(chǎn)量： 底面漆噴涂10臺 7．面漆返修率...
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重型商用車驅(qū)動橋總成設(shè)計
驅(qū)動橋作為汽車四大總成之一，它的性能的好壞直接影響整車性能，而對于載重汽車顯得尤為重要。當(dāng)采用大功率發(fā)動機(jī)輸出大的轉(zhuǎn)矩以滿足目前載重汽車的快速、重載的高效率、高效益的需要時，必須要搭配一個高效、可靠的驅(qū)動橋。所以采用傳動效率高的單級減速驅(qū)動橋已成為未來重載汽車的發(fā)展方向。本文參照傳統(tǒng)驅(qū)動橋的設(shè)計方法進(jìn)行了載重汽車驅(qū)動橋的設(shè)計。本文首先確定主要部件的結(jié)構(gòu)型式和主要設(shè)計參數(shù)；然后參考類似驅(qū)動橋的結(jié)構(gòu)，...
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專用車涂裝水旋噴漆室圖
專用車涂裝水旋噴漆室全套圖技術(shù)性能參數(shù)工件尺寸10000x3000x4000mm室體尺寸內(nèi)腔；12000x5260x5500mm漆霧捕集方式：水旋式送風(fēng)空調(diào)ZKW-100Q=102489m3/h,1198Pa,55KW,電機(jī)Y250M-4排風(fēng)風(fēng)機(jī)4-72No.12CQ...
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乘用車雨刮器結(jié)構(gòu)設(shè)計
雨刮器作為現(xiàn)代汽車上不可或缺的一部分，雖然結(jié)構(gòu)小，但在汽車安全駕駛方面卻起著及其重要的作用。雨刮器的主要功能主要是將前后擋風(fēng)玻璃上的雨水、污泥刮刷干凈，擦亮汽車的擋風(fēng)玻璃，使乘用車司機(jī)獲得的視野更加清晰，保障司機(jī)安全行駛，所以駕駛員的駕駛安全性與雨刮器的掛刷效果好壞有著直接的聯(lián)系。為此，國標(biāo)中對汽車雨刮器的工作性能制定了嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，本文的工作正是基于此，對雨刮器的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計。首先，通...
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某微型商用車鼓式制動器設(shè)計
基本設(shè)計參數(shù)：車輛最大總質(zhì)量：約2t,最高車速：90km/h,比功率：約30kW/t,比扭矩：約60Nm/t。模型含參數(shù)，歡迎下載。...
用車登記表
用車登記表專題，為您提供用車登記表相關(guān)的圖紙資料分享，您可以下載用車登記表相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多用車登記表相關(guān)內(nèi)容請訪問
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