本資料為:[四川]地鐵隧道淺埋暗挖區(qū)間施工組織設(shè)計(jì)2014,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本工程為某市地鐵隧道淺埋暗挖施工設(shè)計(jì)CAD規(guī)劃詳圖,包含1-1斷面圖、2-2斷面圖、3-3斷面圖、5-5剖面圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
工程概況 西安地鐵一號(hào)線xxxx標(biāo)xx—xxx區(qū)間與端頭xx站~xxx站區(qū)間過(guò)地裂縫暗挖隧道設(shè)計(jì)里程為:右線xxxxxxxx,全長(zhǎng)161.86m;左線 xxxxxxxx,全長(zhǎng)186.003m。地裂縫隧道為左右并行的單線單洞隧道,左右線線間距為13~15m,單洞凈空寬度為8.3(7.5m)。暗挖隧道采用馬蹄形斷面,二襯為復(fù)合式襯砌,采用鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土、格柵鋼架及超前小導(dǎo)管聯(lián)合作為初期支護(hù),采取CRD法開(kāi)挖。 為確保隧道開(kāi)挖面達(dá)到無(wú)水作業(yè),同時(shí)加固土體,減小沉降,保證盾構(gòu)安全始發(fā),根據(jù)設(shè)計(jì)變更和開(kāi)挖土體加固的相關(guān)會(huì)議紀(jì)要,擬對(duì)開(kāi)挖掌子面和盾構(gòu)始發(fā)端斷面采用二重管雙液化學(xué)注漿法進(jìn)行加固與止水處理。
地鐵區(qū)間工程主要包含兩座工作井及一段暗挖區(qū)間。暗挖段起點(diǎn)及終點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)工作井。暗挖段區(qū)間左線平曲線半徑為R=500m,線路坡度為19.023‰。區(qū)區(qū)間隧道左、右線長(zhǎng)度分別為:152.065m和153.052m。暗挖隧道采用“中導(dǎo)洞法”施工,開(kāi)挖斷面尺寸為11.4X7.0m,隧道采用復(fù)合式襯砌施工,即以鋼筋網(wǎng)、噴射混凝土和鋼架為初支,模筑鋼筋混凝土襯砌為二次襯砌,初期支護(hù)與二次襯砌間設(shè)全封閉防水隔離層。初期支護(hù)采用噴射混凝土+鋼架支護(hù)。二襯結(jié)構(gòu)為矩形結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)外邊尺寸為10.7X6.3m。暗挖隧道采用Φ42超前注漿小導(dǎo)管、Φ180(壁厚10mm)超長(zhǎng)大管棚進(jìn)行超前預(yù)支護(hù)。大管棚環(huán)向間距為30cm,超前小導(dǎo)管單根長(zhǎng)3.5m,環(huán)向間距
本工程為隧道暗挖段防排水?dāng)嗝鎴D,包含環(huán)向彈簧管盲溝大樣圖、 隧道暗挖段防排水?dāng)嗝鎴D、隧道電纜槽詳圖等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
廣州地鐵x號(hào)線隧道樁基托換施工圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設(shè)計(jì)圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙...
本圖紙是地鐵區(qū)間的結(jié)構(gòu)施工圖,其中包含結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總說(shuō)明、各剖面里程范圍表、明暗挖分界處結(jié)構(gòu)平面圖、1-1剖面圖、4-4剖面圖、區(qū)間聯(lián)絡(luò)通道平面圖、施工豎井及橫通道結(jié)構(gòu)平面圖、豎井小導(dǎo)管注漿示意圖、11-11剖面施工步序圖等等,可供參考!
本資料為10-15暗挖電力隧道2.2x2.0圖紙,其中內(nèi)容包括:暗挖隧道超前支護(hù)措施圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道二襯結(jié)構(gòu)圖(2.2x2.0m) 、暗挖隧道初襯結(jié)構(gòu)圖(2.2x2.0m) ,歡迎下載。
地鐵站/隧道通風(fēng)系統(tǒng)平面圖包括站廳層小系統(tǒng)平面圖、站廳層小系統(tǒng)平面圖、設(shè)備層小系統(tǒng)平面圖、設(shè)備層小系統(tǒng)平面圖等。圖紙為2010CAD版本,歡迎下載。...
廣州地鐵x號(hào)線隧道樁基托換施工圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系平面圖 樁基與區(qū)間隧道關(guān)系剖面圖 樁基托換設(shè)計(jì)圖 樓樁梁剖面圖 樁梁平面布置圖 托換梁配筋圖等26張CAD圖紙
本工程為長(zhǎng)春某地鐵暗挖剖面CAD參考圖,包含 完整地鐵區(qū)間暗挖CAD施工圖 等,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用。
圖紙內(nèi)容:隧道總平面圖,豎井及橫通道平面圖,豎井圍護(hù)結(jié)構(gòu)平面布置圖,襯砌斷面圖,正線隧道、臨時(shí)橫通道、豎井監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖,井點(diǎn)降水平面布置圖,隧道縱斷面圖,支護(hù)剛架設(shè)計(jì)圖,施工橫通道回填示意圖,隧道斷面回填示意圖等共50張圖紙。
隧道區(qū)間采用泥水盾構(gòu)法施工,盾構(gòu)由積玉橋車站整機(jī)始發(fā)向江漢路方向掘進(jìn),中途兩次穿越中間風(fēng)井。風(fēng)井施工 完成后,素墻外側(cè)冷凍法止水,同時(shí)破除四個(gè)洞門后,用塑性混凝土回填風(fēng)井至盾構(gòu)開(kāi)挖面以上3m,并灌水加壓,盾構(gòu)掘進(jìn)穿越。盾構(gòu)到達(dá)后,開(kāi)始三條聯(lián)絡(luò)通道施工及預(yù)制疏散平臺(tái)的安裝,聯(lián)絡(luò)通道采用“水平孔凍結(jié)加固土體,隧道內(nèi)開(kāi)挖構(gòu)筑”的施工方案。本標(biāo)段主要工程為: (1)雙線盾構(gòu)掘進(jìn)施工; (2)聯(lián)絡(luò)通道、江中泵房及風(fēng)井施工; (3)盾構(gòu)進(jìn)、出洞土體加固; (4)建(構(gòu))筑物保護(hù)等土建工程和風(fēng)、水、電、防淹門、人防門等設(shè)備專業(yè)的土建預(yù)留。
地鐵線路總長(zhǎng)23.6千米,地下線約19.5千米,地面線和高架線約2.1千米;共設(shè)置14座車站,其中地下站13座,高架站1座;列車采用6節(jié)編組A型列車。其中過(guò)江隧道全長(zhǎng)3600米,是中國(guó)掘進(jìn)距離最長(zhǎng)、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過(guò)江隧道。軌距:1435毫米,軌道數(shù):2。隧道使用鋼性懸掛接觸網(wǎng),高架線路采用架空全補(bǔ)償鏈形懸掛接觸網(wǎng),直流1.5kV。A型車6節(jié)編組。運(yùn)營(yíng)速度:最高80km/h。全線...
[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張(知名大院)資料目錄設(shè)計(jì)說(shuō)明隧道平面布置圖隧道左線縱斷面布置圖(一)隧道右線縱斷面布置圖(二)盾構(gòu)隧道橫斷面圖管片襯砌環(huán)構(gòu)造圖標(biāo)準(zhǔn)塊(A1)結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)塊(A2)結(jié)構(gòu)圖標(biāo)準(zhǔn)塊(A3)結(jié)構(gòu)圖鄰接塊(B1)結(jié)構(gòu)圖鄰接塊(B2)結(jié)構(gòu)圖封頂塊(K)結(jié)構(gòu)圖管片接縫構(gòu)造圖管片連接構(gòu)造圖(四)螺栓...
設(shè)計(jì)說(shuō)明、車站總平面布置圖、車站主體結(jié)構(gòu)橫斷面圖、車站主體結(jié)構(gòu)縱剖面圖、車站主體結(jié)構(gòu)配筋圖(頂、中、底縱梁)、施工方案設(shè)計(jì)圖、監(jiān)控量測(cè)圖、鋼管柱的相關(guān)圖紙;豎井、導(dǎo)洞、出入口、格柵鋼架等圖。
標(biāo)段線路縱坡設(shè)計(jì)為“V”型坡,最大坡度為30‰,最小坡度為3‰。區(qū)間最大埋深約22.8 m,最小埋深約8.4m。區(qū)間左線長(zhǎng)度為2060.2m。在區(qū)間最低點(diǎn)設(shè)置一座凈空為7.5m×3.2m的區(qū)間事故風(fēng)井。區(qū)間中間風(fēng)井處隧道位于中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖中。地下從上至下巖層主要穿過(guò)雜填土、素填土、淤泥質(zhì)填土;粉質(zhì)粘土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土;粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土;粉質(zhì)粘土夾礫石、強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖。 中間風(fēng)井風(fēng)道周圍布置50cm×50cm截水溝,風(fēng)道二襯施工從底板向上施工,模板采用木模板,支撐體系采用鋼管加腳手架支撐體系。風(fēng)道二襯混凝土采用C30 S8防水混凝土,頂板鋪設(shè)1.0mm厚聚氨酯防水加強(qiáng)層、2.5mm厚聚氨酯防水層及紙?zhí)?/p>
本資料為地鐵隧道工程及軌排坑設(shè)計(jì)圖。 ...... 設(shè)計(jì)于2006年,共7張CAD設(shè)計(jì)圖。
本資料為[北京]地鐵隧道地質(zhì)勘查縱剖面圖,圖紙包括:勘探點(diǎn)平面布置圖 ,勘探點(diǎn)地質(zhì)剖面圖等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為[江蘇]地鐵礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)設(shè)計(jì)圖,圖紙包括:礦山法隧道施工監(jiān)測(cè)圖 ,隧道測(cè)點(diǎn)布置圖 ,施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目及方法表 等。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程為地鐵盾構(gòu)隧道地質(zhì)勘察斷面CAD圖紙?jiān)O(shè)計(jì),包含右線隧道縱斷面圖,圖紙內(nèi)容完整,表達(dá)清晰,制圖嚴(yán)謹(jǐn),歡迎設(shè)計(jì)師下載使用
本資料為黃觀路A連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載!
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):軌距采用標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm,半徑≤200m的地段應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行軌距加寬;正線設(shè)計(jì)最高行車速度為80km/h;列車6節(jié)編組,全長(zhǎng)140m;荷載:列車軸重16t,車輛固定軸距2.5m,定距15.7m;鋼軌:正線采用60kg/m鋼軌。扣件:正線采用彈性扣件。道岔:正線、輔助線采用60kg/m鋼軌的9號(hào)道岔。軌枕布置:直線及半徑>400m曲線地段,且線路縱坡<20‰時(shí)為1600對(duì)/km;當(dāng)曲線半徑≤400m或線路縱坡≥20‰時(shí)為1680對(duì)/km;線路平面最小曲線半徑。區(qū)間正線:一般為350m,困難地段為300m;輔助線:一般為250m,困難地段為150m。
地鐵地下盾構(gòu)區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖51張(2016年設(shè)計(jì)),可供參考。
本資料為[廣東]地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道地質(zhì)勘察縱斷面圖,圖紙包括:地鐵盾構(gòu)區(qū)間隧道縱斷面圖 。設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
[安徽]單層管片裝配式襯砌地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖49張(知名大院),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
本資料為黃觀路B連接線隧道明挖暗挖基坑圍護(hù)圖紙,含詳圖、大樣圖、節(jié)點(diǎn)圖等,歡迎下載!
《廣州市軌道交通三號(hào)線地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖》包括入段線軌排坑結(jié)構(gòu)頂平面圖、軌排坑二期主體結(jié)構(gòu)主要工程量表以及地鐵入段線隧道軌排坑的4張剖面圖。...
南京粉土層區(qū)地鐵區(qū)間雙洞雙線盾構(gòu)隧道設(shè)計(jì)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)說(shuō)明;區(qū)間隧道線路平面圖;圓隧道橫斷面布置圖;區(qū)間隧道右線縱剖面圖;直線段襯砌圓環(huán)[TR1]構(gòu)造圖;左轉(zhuǎn)彎襯砌圓環(huán)[LR1]構(gòu)造圖;右轉(zhuǎn)彎襯砌圓環(huán)[RR1]構(gòu)造圖;封頂塊模板圖;鄰接塊模板圖;標(biāo)準(zhǔn)塊模板圖;管片接縫構(gòu)造圖;手孔細(xì)部構(gòu)造圖;環(huán)向螺栓、螺母、墊圈;預(yù)埋件;封頂塊配筋圖;鄰接塊配筋圖;標(biāo)準(zhǔn)塊配筋圖;出洞處特殊襯砌圓環(huán)[OR]構(gòu)造圖;襯砌...
資料目錄設(shè)計(jì)說(shuō)明平面圖左線縱斷面圖右線縱斷面圖A型結(jié)構(gòu)斷面圖B型結(jié)構(gòu)斷面圖C型結(jié)構(gòu)斷面圖D型結(jié)構(gòu)斷面圖圖E型結(jié)構(gòu)斷面圖出口洞門設(shè)計(jì)圖出口洞門長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)圖(一)出口洞門長(zhǎng)管棚設(shè)計(jì)圖(二)人防段結(jié)構(gòu)平面圖下穿既有一號(hào)線南延線管棚工作室縱剖面圖聯(lián)絡(luò)通道及泵房結(jié)構(gòu)圖(一)聯(lián)絡(luò)通道...
廣州市地鐵隧道工程cad設(shè)計(jì)施工圖紙,圖紙?jiān)O(shè)計(jì)非常詳細(xì),包括地鐵入段線隧道軌排坑結(jié)構(gòu)圖,斷面圖,斷面配筋圖等,供大家下載參考。
設(shè)計(jì)說(shuō)明32頁(yè)河橋改建箱涵總體布置圖2河橋改建箱涵構(gòu)造圖明挖區(qū)間隧道總平面圖明挖區(qū)間二期施工圍擋及交通疏解圖明挖區(qū)間現(xiàn)狀管線圖明挖區(qū)間管線遷改圖圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(一)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(二)圍護(hù)結(jié)構(gòu)第一道支撐平面布置圖(三)。。。
[江蘇]地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙(噴錨構(gòu)筑法復(fù)合襯砌),可供參考下載。
右線下穿一棟兩層超市和一間一層工廠廚房,其余均臨近高層房屋,最近房屋距隧道中線4.06m,為兩層房屋。該段區(qū)間地質(zhì)主要為礫質(zhì)粘性土和花崗巖層。目前右線大里程掌子面已施工至平交道口。右線隧道拱頂?shù)降孛娓餐翞?2.05m~13.4m,高層房屋基礎(chǔ)均為直徑φ1.2~1.5m的鉆孔灌注樁,深10~25.5m,兩層房屋和廚房為砼條形基礎(chǔ),深2m。
廣東某鐵路貨運(yùn)專線某標(biāo)段某隧道暗挖段(實(shí)施)施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
二、工程概況 2.1區(qū)間設(shè)計(jì)概況 某地鐵站區(qū)間位于XXX路~中軸路路口以北,沿北辰路永中偏西布置,南北走向,在路中70m寬綠化帶下。
[江蘇]地鐵區(qū)間隧道設(shè)計(jì)圖紙(噴錨構(gòu)筑法 復(fù)合襯砌),完整規(guī)劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對(duì)應(yīng)關(guān)系準(zhǔn)確,圖紙中無(wú)錯(cuò)漏碰缺,歡迎下載。
地鐵暗挖隧道
地鐵暗挖隧道專題,為您提供地鐵暗挖隧道相關(guān)的圖紙資料分享,您可以下載地鐵暗挖隧道相關(guān)圖紙進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多地鐵暗挖隧道相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶量
下載熱度
相關(guān)熱門專題