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廣州某地鐵線公紀區間施工組織設計1
這是廣州某地鐵線公紀區間施工組織設計。包含：1#豎井提升架構造圖、單線隧道短臺階法施工示意圖A.dwg、單線隧道短臺階法施工鉆爆設計圖、單線隧道臨時設施布置橫斷面圖、公-紀區間施工區段劃分圖、勞動力強度曲線圖、三線超大斷面隧道二襯施工流程圖、三線大跨隧道施工示意圖、雙側壁導坑法施工鉆爆設計圖、雙側壁導坑先墻后拱法施工鉆爆設計圖、雙線隧道中隔壁（CD）法施工示意圖、中隔壁法施工鉆爆設計圖、施工組織設計內容。
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廣州某地鐵線公紀區間施工組織設計2
包含：施工項目、文明施工組織、質量保證體系圖、薄壁墻施工方法圖、防水施工示意圖、鋼管支撐平面布置圖、格柵鋼架內力監測圖、廣紡聯辦公樓及民宅加固平面圖、環框格柵鋼架圖、喇叭口段大斷面隧道二襯施工流程圖、喇叭口隧道雙側壁導坑法施工示意圖、聯絡通道施工示意圖、聯絡線段喇叭口施工工序示意圖、施工進度控制圖、施工平面總布置圖、、隧道地面精密導線布網圖、砼施工強度圖、挖孔樁圍護結構支護節點圖、運輸軌道平面布置圖。
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上海市某條地鐵線路附近改造某景觀大道0A區完整施工圖
本圖紙為：上海市某條地鐵線路附近改造某景觀大道0A區完整施工圖，內容包括：A區4段平面圖 ，A區總平面圖，A區1段地拼節點座標圖等，內容詳實，設計全面，可供設計師參考。
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【四川】地鐵線工程大型站點給排水初步設計圖紙
本工程位于四川，為地鐵線工程大型站點，車站為地下2層島式站臺車站，有效站臺中心里程為YCK32+146.000，車站起終點里程為YCK32+66.050~ YCK32+346.800，車站全長280.75m米，標準段寬度21.1米，島式站臺寬為12米，車站主體建筑面積為11761m2。車站共設4個出入口，其中1個為預留通道；車站兩端設有2組共6個風亭。車站站廳層17軸處設有工作人員衛生間，站廳層6軸處設有公共衛生間，并分別設置污水泵房；車站站臺層34-35軸處設有一座車站廢水泵房。
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23.6km地鐵線建筑限界圖含過江隧道
地鐵線路總長23.6千米，地下線約19.5千米，地面線和高架線約2.1千米；共設置14座車站，其中地下站13座，高架站1座；列車采用6節編組A型列車。其中過江隧道全長3600米，是中國掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距：1435毫米，軌道數：2。隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路采用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV。A型車6節編組。運營速度：最高80km/h。全線...
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某碼頭電氣線路設計圖
本套圖紙共計53張，為某碼頭電氣線路設計圖紙，包括多種箱柜電氣圖紙等，圖紙真的非常詳實，繪制方法獨特，建議使用cad2010及其以上版本打開，圖紙僅供參考，歡迎大家下載學習交流！...
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某地鐵一次線路CAD大樣施工設計圖紙
地鐵一次線路設計，內容包括：各方位的平面圖 、立面圖和設計說明等，設計精準全面，內容詳實，可供參考，歡迎各位設計師下載哈~
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地鐵線網各車輛段消防值班集中監控改造
地鐵線網各車輛段消防改造電纜線路圖，主要包含有：嘉禾車輛段、新造車輛段、魚珠車輛段、大洲車輛段，改造工程設計說明，控制室管線連接系統示意圖、平面圖，運用庫消防控制室及DCC調度室平面圖，綜合樓、運用庫、檢修庫、工程車庫、望崗主變電站消防控制室平面圖，控制室設備擺放圖集，運用庫輔助分間、調機庫、檢修庫輔助分間、材料總庫、綜合樓、工程車庫、污水處理間、望崗主變電站、洗車庫各層FAS設備平面布置圖原始圖...
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10KV線路各種水泥桿型設計圖
本圖為10KV線路水泥桿型圖，其中內容包括材料表，安裝示意圖，線路平面圖，光纜懸掛位置圖等。可供參考。
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地鐵車輛氣液緩沖器設計
地鐵車輛氣液緩沖器設計隨著鐵路的進一步提速以及列車總重的不斷增加，對列車的縱向沖動提出了更高的要求,開發新型緩沖器有著十分重要的意義。現介紹鐵道機車車輛液氣緩沖器的基本結構及其工作原理,并對其動力學特性進行了分析研究。通過與傳統的彈簧和橡膠緩沖器的比較,對液氣緩沖器的性能進行了分析評價,為液氣緩沖器在我國鐵道機車車輛上的應用提供了理論依據。作為機械設備的安全裝置之一的緩沖...
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23.6km地鐵線建筑限界圖29張（含過江隧道）
地鐵線路總長23.6千米，地下線約19.5千米，地面線和高架線約2.1千米；共設置14座車站，其中地下站13座，高架站1座；列車采用6節編組A型列車。其中過江隧道全長3600米，是中國掘進距離最長、埋深最深、水壓最高、直徑最大的地鐵過江隧道。軌距：1435毫米，軌道數：2。隧道使用鋼性懸掛接觸網，高架線路采用架空全補償鏈形懸掛接觸網，直流1.5kV。A型車6節編組。運營速度：最高80km/h。全線平均站間距為1.800km，最大站間距為4.270km。
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某水壩溝渠路縱斷面設計圖
本圖紙為:某水壩溝渠路縱斷面設計圖 內容包括:新建生產路-36縱斷面圖，新建田間道-2縱斷面圖，新建田間道-3縱斷面圖等 設計精準全面，內容詳實，可供設計師參考
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電力架空線路輔助設計
1.架空電力線路導線力學計算； 2.在記事本內記錄計算條件及主要計算過程； 3.在記事本內生成特性曲線表、安裝曲線表； 4.在AutoCAD平臺內制作特性曲線圖、安裝曲線圖、曲線模板； 5.在AutoCAD平臺內實現縱斷面桿塔定位、放線； 6.定位、放線完畢可以對線路桿塔位置和桿塔型號進行調整； 7.計算耐張段長、導線長度、代表檔距，統計桿塔型號； 8.判斷瓷瓶倒掛、桿塔上拔，校驗桿塔水平檔距和垂直檔距； 9.在記事本內記錄定位、放線、桿位調整、桿型調整情況； 10.管理氣象條件、導線參數及桿塔參數。
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北京地鐵某站施工組織設計
2.工程概況 2.1 工程位置、規模及結構形式 2.1.1工程位置、規模 北京地鐵**號線**站位于東三環中路與建國門外大街的交叉路口處，位于既有**橋的北側，車站主體與東三環中路走向一致，站體從橋下群樁間穿過。
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南京地鐵某工程施工組織設計
本工程包括鼓樓站～玄武門區間隧道左右線、排水泵房、臨時施工豎井及聯絡通道。起訖里程為：區間右線K10+337.700～K11+397.800，全長1060.100m（短鏈0.845m）；區間左線K10+337.700～K11+397.800，全長1060.412m (長鏈1.157m)。內容詳實，可供參考。
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某園區卵石路結構cad設計詳圖
本工程為：某園區卵石路結構cad設計詳圖，包含水刷石（卵石）鋪裝做法 、建筑設計說明等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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沈陽某地鐵施工組織設計
南市站為雙層雙跨箱型結構，沿十一緯路東西向布置，為地鐵1號線的中間站。車站外包長度147.9m，標準段寬度18.5 m，結構頂板覆土厚度約2.9 m，整個車站建筑物由車站主體、出入口及風道三部分組成。可供參考。
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