內(nèi)容簡介 圖紙包含:BIM在設(shè)計中的應(yīng)用說明,總平面圖,各層平面圖,立面圖,剖面圖,節(jié)點(diǎn)圖,大樣圖,經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)等。
正在實(shí)施的農(nóng)據(jù)點(diǎn)規(guī)劃,該工程正在建設(shè)中,包括總平面圖\效果圖\戶型\分析圖\文字說明
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此方案平面布局合理,立面現(xiàn)代感強(qiáng),專家評審基本沒有意見,大家笑納!!聽聽大家的意見啊
1.1 工程概況 ×××××××工程路線起點(diǎn)設(shè)××××村附近,從原有的××公路K10+652處岔出,路線往東南方向布設(shè),于K0+652處和××生活區(qū)公路平面交叉后隨即穿過×××村,K1+750處與××至××公路相交,并于K1+750接上××至××二級公路。路線起點(diǎn)樁號K0+000,終點(diǎn)樁號K1+750,全長1.75公里;本段工程本次分二個標(biāo)段,其中第二標(biāo)段為×××至××,起點(diǎn)樁號為K1+000,終點(diǎn)樁號K1+750,長0.75公里。 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn): 本段工程為山嶺重丘二級公路。 設(shè)計行車速度:40km/h。 設(shè)計荷載為汽車—20,掛—100,設(shè)計洪水頻率路基、小橋涵為1/50 路基寬度:路基寬度30
用來BIM翻模以后會開發(fā)個建筑設(shè)專用的手機(jī),可以投影,可以定位,可以BIM放樣,可以3D掃描
莊打線xx大橋改建工程位于xx省xx市境內(nèi),大橋中心樁號為K0+050,橋梁與河道方向交角105度。設(shè)計橋跨結(jié)構(gòu)為8-20米預(yù)應(yīng)力混凝土簡支板橋,橋梁全長164.04米,橋面凈寬為2×(凈-9.0+2.0)米。下部結(jié)構(gòu)采用鋼筋混凝土肋板式橋臺、圓柱形橋墩,基礎(chǔ)采用樁基礎(chǔ)。全橋在0號臺、4號墩和8號臺上設(shè)C60型伸縮裝置。
建筑工程設(shè)計信息模型制圖標(biāo)準(zhǔn) JGJT4482019,包含: 1 總則 2 術(shù)語 3 建筑信息模型的表達(dá) 3.1 一般規(guī)定 3.2 幾何表達(dá)精度 3.3 模型單元信息交換模板 3.4 裝配式混凝土預(yù)制構(gòu)配件模型單元 3.5 鋼結(jié)構(gòu)模型單元 4 三維模型工程計量要求 4.1 一般規(guī)定 4.2 現(xiàn)澆鋼筋混凝土構(gòu)配件 5 模型單元的編號和顏色 5.1 模型單元編號規(guī)則 5.2 模型顏色表達(dá) 6.1 一般規(guī)定 6.2 視圖編號和命名 附錄 A 幾何表達(dá)精度 附錄 B 常見模型單元簡稱 附錄 C 常見元素的信息交換模板的部分屬性名稱位置及表達(dá)格式 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄
工程概況 本工程位于哈密盆地中部,路線主要經(jīng)過**~***戈壁沙漠區(qū),全線設(shè)置了路基,路面,橋涵,防護(hù)等施工合同內(nèi)的人工結(jié)構(gòu)物。本段路線總長28.31413千米,由A、Y、Z線組成,Z線起點(diǎn)K3642+000,終點(diǎn)K3661+996.94,全長19.99694千米,路基寬13.75米,路面寬12.25米。
西安某高速(實(shí)施)施工組織設(shè)計,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
BIM模型在施工階段落地指導(dǎo)流程圖,可作為BIM項(xiàng)目經(jīng)理在項(xiàng)目施工時的工作大綱,也可制作成上墻指示牌。
薩伏伊別墅BIM項(xiàng)目模型Revit,設(shè)計詳實(shí),供設(shè)計師參考。
2.各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查要點(diǎn)及目標(biāo)值 ⑴樁基工程 按灌注樁(或預(yù)制樁)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(指南)檢查并達(dá)標(biāo)。 ⑵鋼筋工程 除應(yīng)按“鋼筋工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(指南)”實(shí)施檢查達(dá)標(biāo)外,尚應(yīng)加強(qiáng)和嚴(yán)格對下列項(xiàng)目的檢查。 ①對受力鋼筋的制作加工彎鉤、錨固等情況檢查。鋼筋彎鉤圓弧直徑彎折角度和平直部分長度,按鋼筋等級應(yīng)符合規(guī)范要求。其彎鉤平直部分長度(錨固)應(yīng)不小于10倍鋼筋直徑,并符合設(shè)計要求。 ②對連接方式和連接接頭的位置、間距、百分率等進(jìn)行檢查。其鋼筋的連接應(yīng)符合設(shè)計要求和規(guī)范規(guī)定。(機(jī)械連接、對焊、搭接焊連接和綁扎搭接)。鋼筋接頭不宜設(shè)置在有抗震要求的框架梁端、柱端箍筋加密區(qū)內(nèi),(非機(jī)械連接)其位置應(yīng)設(shè)置在受力較
本工程主體結(jié)構(gòu)的墻體為非承重填充墻,厚度240mm,外墻處砌體主要采用MU7.5粘土多孔磚,局部補(bǔ)砌采用燒結(jié)普通磚,內(nèi)墻采用MU7.5砼小型空心砌塊,厚度200~100。砌筑砂漿采用采用M5.0混合砂漿。用輕骨料混凝土小型空心砌塊砌筑內(nèi)墻時,墻底部在一般位置采用C20砼灌實(shí)第一皮小砌塊的孔洞,在衛(wèi)生間處采用C20現(xiàn)澆砼坎臺,高度為200mm。 …… 4 監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值 4.1 砌體工程所用材料 砌體工程所用的材料應(yīng)有產(chǎn)品的合格證書、產(chǎn)品性能檢測報告,塊材、水泥、鋼筋、外加劑等尚應(yīng)有材料主要性能的進(jìn)場復(fù)驗(yàn)報告,嚴(yán)禁使用國家和地方明令淘汰的材料。 4.2 磚砌體工程 (1)砌體水平灰縫的砂漿飽滿度不
本方案為:聯(lián)排別墅,BIM模型-revit模型,可供設(shè)計師參考。
本工程為辦公空間BIM項(xiàng)目模型Revit,設(shè)計詳實(shí),供設(shè)計師參考下載學(xué)習(xí),僅供參考。
本工程為餐廳廚房BIM項(xiàng)目模型Revit,設(shè)計詳實(shí),供設(shè)計師參考下載學(xué)習(xí),僅供參考。
10kg立體倉庫實(shí)施總圖,本總圖,是生產(chǎn)過的設(shè)備總圖,包含堆垛機(jī),貨架,滾筒輸送線,轉(zhuǎn)向輸送線,機(jī)器之間的規(guī)劃。特點(diǎn)為堆垛機(jī)及采用單立柱,單伸位的牛腿式立體倉庫。為7列2.排4層公為56個貨位。總高為2.5米、長度為7.6米...
真空爐即在爐腔這一特定空間內(nèi)利用真空系統(tǒng)(由真空泵、真空測量裝置、真空閥門等元件經(jīng)過精心組裝而成)將爐腔內(nèi)部分物質(zhì)排出,使?fàn)t腔內(nèi)壓強(qiáng)小于一個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,爐腔內(nèi)空間從而實(shí)現(xiàn)真空狀態(tài),金屬在真空狀態(tài)下進(jìn)行熔煉,達(dá)到金屬冶煉的目的。本真空爐為2噸真空爐,具體參數(shù)已在圖紙中顯示,本圖提供了設(shè)備開啟,關(guān)閉狀態(tài)下的示意...
在重慶做的一個廠區(qū)規(guī)劃,據(jù)說現(xiàn)在已快修建完成投入使用!
本標(biāo)段設(shè)計范圍樁號自0+000.00至0+920.00,全長920.00m, 屬二級公路。其中橋梁工程長567.32m, 兩側(cè)接坡引道長352.68m。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
根據(jù)國道110線老集段改擴(kuò)建工程土建XX段的工程進(jìn)展情況,為了保證XX互通立交橋明年能夠按期完成,按照總體施工組織計劃要求,確保工程施工質(zhì)量,根招標(biāo)文件《技術(shù)規(guī)范》及《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ 041-2000)中冬期施工的有關(guān)規(guī)定,編制XX互通立交冬期施工組織計劃。
大橋設(shè)計為4—32米預(yù)應(yīng)力混凝土后張梁,該橋全長為138.84米,下部構(gòu)造采用單線T形橋臺,圓端形橋墩,鉆孔樁基礎(chǔ)。橋梁設(shè)計行車速度:120km/h預(yù)留140km/h。限制坡度12%,鐵路等級:線下Ⅰ級,線上Ⅱ級(非無縫線路)。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ① 道路等級:山嶺重丘區(qū)高速公路 ② 計算行車速度: 60公里/小時 ③ 路基寬度: 整體式22.5m;分離式2×11.25m ④ 行車道寬度: 2×(3.5×2)m ⑤ 設(shè)計荷載: 汽車—超20,掛車—120 ⑥ 抗震設(shè)防烈度; Ⅶ度 ⑦ 設(shè)計交通量: 2027年平均交通量為12989輛/日(小客車) 本合同段主要工程數(shù)量表 內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
一、概述 廣西**(桂粵界)至**公路項(xiàng)目(廣賀高速公路賀州段)位于廣西東北部賀州市境內(nèi),是國家規(guī)劃的重點(diǎn)公路汕頭至昆明公路在廣西境內(nèi)的組成路段,是廣西重要的出省公路。本段高速公路全長76.402Km,采用雙向四車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),主線設(shè)計速度100Km/h,整體式路基寬度為26.0m,分離式路基寬度為13.0m,橋梁設(shè)計荷載為公路-I級;連接線一級公路設(shè)計速度80Km/h,長8.959Km。
全長約15.6公里,其中大橋長約4.744公里,南岸接線長約3.083公里,北岸接線長約7.773公里。大橋全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計車速100公里/小時,設(shè)計荷載汽車—超20級、掛車—120。
二、工程簡介 ***中橋位于中云鎮(zhèn)***村東偏北約250米處,里程樁號K61+692.00~K61+744.00,全橋長52m,交角60度。 (一)、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn) 設(shè)計荷載:公路-I級。
BIM實(shí)施
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