地下連續墻深基坑支護結構施工圖,基坑開挖設計深度約20.5m。本工程地下室擬采用逆作法,基坑圍護采用地下連續墻,地下連續墻兼作地下室外墻的一部分。作為支護結構,側壁安全重要性等級為一級。...
某內支頂的地下連續墻基坑支護施工圖,包括設計說明、基坑內支撐結構平面圖、2區基坑支護剖面共3張圖紙。圖紙清晰,可供編輯,歡迎各位下載學習。...
該圖紙為某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖,圖紙包括:目錄,總說明,基坑總平面,地下室逆作支護結構平面,地下連續墻分幅平面,基坑監測平面,支護剖面,地下連續墻大樣等。
擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅,地下室4層。場地多為魚塘,后經人工堆填整平?;娱_挖深度22.6米,安全等級為一級。基坑周邊臨近市政道路,距離地鐵最近處約15米。 基坑支護分兩個階段進行:第一階段基坑采用地下連續墻(紅線內)/鉆孔咬合樁(紅線外)+四道混凝土支撐(對撐、角撐)支護方式;第二階段深基坑采用樁錨支護+三重管旋噴樁止水帷幕結構。二期基坑開挖采用逆作法施工。 【基坑...
內容簡介基坑整體設置地下四層,地下室基礎采用大底板樁筏基礎形式。基坑開挖深度20.38m,裙樓及地下車庫區域開挖深度19.63m。采用順作法施工方案,圍護設計采用地下連續墻(兩墻合一)+四道鋼筋砼水平內支撐的圍護形式。 【工程重難點】 1、基坑4米范圍內有兩座重點保護建筑。 2、施工區域有東西方向暗浜,埋深3-4m,寬度約10m,影響地下連續墻約6幅,需進行換填土處...
內容簡介 本站車站總長176米,基坑寬17.1米,開挖深度約16米。施工范圍內不良地質作用主要表現為飽和砂土的液化,特殊巖土分別為場地內埋藏的人工填土、軟土及遇水軟化的全、強風化巖層。本工程基坑安全等級為二級,基坑圍護采用地下連續墻加三道內支撐結構。第一道支撐為鋼筋混凝土內支撐,第二、三道為鋼管支撐,端頭井支撐為鋼筋混凝土撐;地下連續墻厚800mm,工字鋼接頭。 30頁。
30米深基坑地下連續墻結合四道環形內支撐支護施工圖紙資料目錄現狀地形圖南塔基坑支護平面圖地連墻布置平面圖第一道支撐布置平面圖第二道支撐布置平面圖第三道支撐布置平面圖第四道支撐布置平面圖立柱布置平面圖南塔基坑監測平面圖管線監測平面圖剖面圖(1)剖面圖(2)剖面圖(3)剖面圖(4)剖面圖(5)剖面圖(6)剖面圖(7)工況圖...
項目類型:商業建筑基坑深度:20.4m基坑側壁安全等級:一級建筑基坑支護形式:地下連續墻支護,內支撐支護建筑基坑監測項目:(坡)頂水平位移,墻(坡)頂豎向位移,圍護墻深層水平位移,土體深層水平位移,地下水位,墻后地表豎向位移,周圍建(構)筑物變形,周圍地下管線變形 內容簡介 擬建建筑物設四層地下室,基坑周邊開挖深度17.7米,主樓底開挖深度20.4米?;又ёo采用地下連續墻及三道混凝土支撐的支護形式,采用深井降水處理承壓水。 【墻撐支護方案】 1、地下連續墻寬800mm,混凝土強度設計等級為C35,抗滲等級為P10,標準槽段長6米,采用焊接工字鋼接頭。設3道內支撐。 2、承壓水處理采用深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口,井
本工程由1幢地上22層主樓和4層裙樓組成,地下四層?;娱_挖面積約4865平方米,基坑開挖深度約20.9米,基坑安全等級為一級,環境保護為二級?;訃o設計采用地下連續墻(兩墻合一)+四道鋼筋混凝土水平內支撐的形式。 【基坑支護設計】 1、地下連續墻厚1000mm,采用鎖口管接頭,內側設置內襯墻及扶壁柱。 2、內支撐采用角撐+對撐+邊桁架布置。 3、支撐立柱φ850...
內容簡介 擬建建筑采用框架-剪力墻結構,設四層地下室?;又苓呴_挖深度18.4米,主樓底板開挖深度21.1米?;又ёo采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式,采用中深井降水處理承壓水。 【支護方案】 基坑采用到基巖的地下連續墻圍護加三層混凝土支撐的支護形式。地下連續墻寬800mm,抗滲等級P10,焊接工字鋼接頭,接頭處高壓旋噴樁抗滲,墻底壓漿處理。有建筑的周邊布置650mm三軸攪拌樁搭接525mm。 采用中深井降水,排量1920T/d的深井泵,25口。降水井孔徑600mm,管徑273mm,孔深38米。布置觀測井4口,沖擊成孔施工。 含基坑樁墻支護計算13個剖面,一、二、三三層支撐計算,混凝土截面許用壓力計算. 24張,
地塊位于鬧市區,擬建兩座超高層大樓,設置二層地下室。基坑為三條道路及一條河道所圍,距離軌道車站結構外邊線最近距離為5米,周邊環境復雜。本工程基坑總面積約20000m2,周長約650m,塔樓基坑開挖深度11.6米~15.9米,裙房開挖深度11.1米。設計計算采用同濟啟明星深基坑軟件及MIDAS/GTS巖土和隧道有限元分析軟件。 【工程特點】 1、基坑形態呈矩形,與軌交車站結構和...
24米深基坑排樁地下連續墻加三道混凝土內支撐支護施工圖紙?;娱_挖深度15.65米,核心筒坑中坑部位開挖深度24.15米。基坑平面尺寸較大,東西長約為290m,南北長約240m,應考慮由于溫差變化對大跨度支撐體系的影響。土質條件相對較差,在基坑開挖范圍內均為淤泥,含水量達到58.8%高壓縮性。 【支護設計】 基坑圍護采用“盆”式開挖中心島后+三道砼內支撐排樁(地下連續墻)順作法結...
擬建工程地上為22層、24層,地下4層,結構形式為框支剪力墻和框筒結構?;尤齻揉徥姓缆罚鱾葹榧扔薪ㄖ?,基坑開挖深度為20米、21.3米,基坑安全等級為一級,設計使用年限為1.5年。基坑支護采用地下連續墻(樁)+內支撐(錨索)為主的支護方案。 【工程難點】 1、基坑位于城市,周邊環境較復雜,地下管線多,開挖深度大,控制基坑開挖引起的周邊建筑物變形是本工程重點難點。 2、...
內容簡介 擬建項目南塔建成后具有五層地下室,基坑東西寬約82m,南北長約74.3m,面積約6092.6㎡。南塔基坑周邊管線復雜。根據要求,南塔基坑采用地下連續墻+內支撐支護,地下連續墻兼作地下室外墻,土0.00絕對標高為7.12m,基坑底相對標高標高為-29.5m,開挖深度為29.8m。應建設方要求,將南塔同道路分作兩個獨立基坑開挖,兩者之間采用地下連續墻作為中隔墻,將原設計的角撐和對撐變更為環撐。 基坑安全等級:本基坑安全等級為一級,基坑側壁重要性系數γ =1.1。 【基坑支護設計】 1、地下連續墻兼作支護結構及永久地下室外墻。地下連續墻采用工字鋼接頭。 2、在基坑內布置^600降水井,間距25m。 3、基坑地下連續墻共47個槽段
本工程為[上海]20米深基坑兩墻合一地下連續墻加四道混凝土支撐支護施工圖,包含圍護結構平面圖、槽壁加固攪拌樁定位圖、地下連續墻定位圖、第一道支撐平面圖、第二道支撐平面圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
軌道交通工程35米深基坑地下連續墻加四道內支撐支護施工圖擬建軌道交通車站為三層三跨站,全長280米,本次設計長度108米。標準段基坑寬度24.3米,基坑開挖深度約33.31米~35.01米。本站兩側均為盾構區間,車站兩端均為始發井?;又苓叴罅康桶吓f民居,大量淺基礎,施工風險較大。 基坑采用明挖法施工,地下連續墻+內支撐支護,標準段采用四道內支撐,始發井采用四道支撐+一道換撐。 ...
內容簡介 擬建建筑物為地上約250米的超高層住宅,地下室4層。場地多為魚塘,后經人工堆填整平。基坑開挖深度22.6米,安全等級為一級。基坑周邊臨近市政道路,距離地鐵最近處約15米。 基坑支護分兩個階段進行:第一階段基坑采用地下連續墻(紅線內)/鉆孔咬合樁(紅線外)+四道混凝土支撐(對撐、角撐)支護方式;第二階段深基坑采用樁錨支護+三重管旋噴樁止水帷幕結構。二期基坑開挖采用逆作法施工。 【基坑支護設計】 1、基坑支護分區段分別采用直徑1.2m灌注樁或厚度1.0m地下連續墻,灌注樁間設置旋噴樁支擋樁間土體。 2、場地西側、南側在灌注樁外均設置直徑1000mm三重管高壓旋噴樁做止水帷幕。 3、鉆(沖)孔樁間采用掛φ6鋼筋網噴射砼護面,保持
圖紙包含地連墻分段及鋼筋加工圖,基坑支護工程2-2剖面圖,基坑支護工程土釘墻剖面圖,基坑支護平面布置圖等,設計詳實,供參考,下載可編輯,圖紙格式:dwg
本工程為2層地下站,采用明挖法施工,基坑深度為16.69~17.8m,主體圍護結構采用800mm厚工字鋼借口的地下連續墻。主體標準段明挖部分設3道支撐,加一道倒撐。第一道支撐采用鋼筋混凝土支撐,水平間距9m,其余各道支撐采用Φ609x16鋼管支撐,支撐水平方向按最大3m間距布置。 基坑降水以管井井點降水為主,排水溝明排為輔;井點間距25米,共需設20孔。 含:設計說明、圍護結構平面布置圖、圍護結構剖面圖、連續墻及導墻配筋大樣圖、玻璃纖維筋圖、鋼支撐結構圖、混凝土支撐 47張,編制于2012年。
本資料為某地下連續墻深基坑支護全套結構施工圖紙(深基坑,基坑深約20.5米),其包含的內容為基礎平面圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本圖紙為:[湖南]軌道交通工程35米深基坑地下連續墻加四道內支撐支護施工圖,圖紙包括:平面圖等,設計規范,內容詳實,可供設計師參考學習。
內容簡介 擬建工程地上為22層、24層,地下4層,結構形式為框支剪力墻和框筒結構?;尤齻揉徥姓缆?,西側為既有建筑,基坑開挖深度為20米、21.3米,基坑安全等級為一級,設計使用年限為1.5年?;又ёo采用地下連續墻(樁)+內支撐(錨索)為主的支護方案。 【工程難點】 1、基坑位于城市,周邊環境較復雜,地下管線多,開挖深度大,控制基坑開挖引起的周邊建筑物變形是本工程重點難點。 2、基坑開挖范圍內地下水位高、地下水豐富,基坑截水、降排水是工程重點…… 【基坑支護設計】 1、本段開挖深度約21米,采用地下連續墻+錨索+內支撐方案。地下連續墻厚800mm,上部設兩排錨索,兩道內支撐,拐角三道支撐。 2、本段開挖深度20米,采用地下連續墻
圖紙包含基坑總平面圖,圍護墻平面布置圖,分區1第一道支撐平面布置圖,分區2-1、分區2-2支撐平面布置圖等,設計詳實,供參考,下載可編輯,圖紙格式:dwg
本設計圖為抗滑樁邊坡支護施工圖,施工地址位于浙江省,圖中包含了抗滑樁總體布置圖、整體斷面圖、抗滑樁斷面、以及監測樁設計圖,圖中包含內容較全面。...
本圖紙涉及各種類型的支擋工程,主要有路堤支擋工程,路塹支擋工程,地基處理工程,改溝工程,重力式路肩擋土墻,路肩樁板墻,側向約束樁,路塹樁間擋土墻及錨桿(索)框架梁護坡,路塹樁板墻及錨桿(索)框架梁護坡,水泥攪拌樁,高壓旋噴樁。...
本資料為邊坡支護抗滑樁施工圖,圖紙包括:抗滑樁樁身配筋構造圖,抗滑樁鎖口護壁配筋構造圖,抗滑樁參數一覽表及抗滑樁工程數量表 ,抗滑樁護壁及鎖口配筋圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
內容簡介 基坑錨桿支護的設計圖。主要包括:支護設計說明、基坑支護總平面圖、A、B、c區剖面圖、腰梁配筋、錨索錨頭大樣、錨頭節點大樣、噴錨面層結構大樣、錨桿橫截面大樣、錨桿結構大樣、深層攪拌樁大樣等共6張圖紙。
本工程為支架現澆連續箱梁施工圖,包含天橋支架現澆連續箱梁施工方案圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
本資料為邊坡巖石錨桿支護施工圖,圖紙包括:原始邊坡立面展開圖 ,巖石錨桿布置圖 , 邊坡支護立面展開圖,邊坡支護大樣圖 等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本資料為[浙江]抗滑樁邊坡支護施工圖,圖紙包括:工程平面布置圖,抗滑樁邊坡支護立面圖,抗滑樁邊坡支護剖面圖等。設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
1.本工程±0.000=+4.550,場地自然地坪平均絕對標高約為+3.200(相對標高為-1.350)。除特別注明外,圖中及下文所注標高均為設計相對標高.標高以米計,尺寸以毫米為單位。 2.本工程主體結構設置設純地下室,地下室普遍區域底板面標高-4.450,根據主體結構基礎底板厚600mm,并考慮150厚砼墊層,本基坑普遍開挖深度為3.85m。 3.基坑工程采用二級完全放坡形式進行開挖.第一級以1:1.5的坡度放坡,第二級以1:1的坡度放坡。
基坑及周邊環境現狀平面圖支護結構、地表水及地下水控制平面布置圖剖面施工圖及節點細部構造圖監測點布置平面圖基坑支護采用自然放坡+雙排樁兼作止水帷幕,降水方法采用輕型井點與管井相結合。...
概況: AB段:該段邊坡分布于場地東側,坡向271°,該邊坡主要為巖土質混合邊坡,上部土質邊坡高度4.00m~7.60m,邊坡巖土類別主要為素填土,巖土界面平緩,土體整體穩定,下部巖質邊坡高度52.00m~55.00m,邊坡巖性主要為砂質泥巖夾透鏡體砂巖。...
40+64+40米預應力連續箱梁掛籃一、設計數據1.掛籃及模板總重小于50t;2.0號段長度9.0m,底寬6.7m,頂寬12.0m;3.①號段3.0m節段的最大砼量49.75m3;4.②號段3.25m節段的最大砼量50.242m3;5.④號段4.25m節段的最大砼量55.298m3;6.混凝土的容重26.25KN/m3;7.施工人員及施工設備的自...