一、工程概況 ***大橋換梁工程鋼梁置換工作已于5月底結束,置換下來的4孔舊鋼梁目前存放在***大橋上、下行鐵路線之間,舊梁距上行線凈距12m,距下行線凈距6m。根據要求,4孔鋼梁需盡快拆除,并清理河道,以利防臺渡訊。
1、總體施工安排 第一次:拆除第二跨和第三跨渡槽施工,在長沙西站和望城車站與施工地點分別設駐站聯絡員和現場防護員,用對講機保持3-5分鐘聯系一次,掌握列車運行情況,利用線路封鎖點施工,設停車手信號防護,并按照既有線封鎖施工的要求,在距離施工地點兩側各20米得位置設置移動停車信號牌。
建筑層數、層高、結構形式:基礎預應力高強度鋼筋混凝土管樁, 2#、3#樓為剪力墻結構,12#樓及商業裙樓為框架結構。
本工程為中石化醴陵浦口加油站板、柱改造拆除、施工方案設計。圖紙雖為方案,但是從各單體及基礎圖可看出已達到初步設計要求。圖中主要含總平面圖、加氣罩棚平面布置圖、屋頂平面圖、砼地坪路面做法、新舊基礎搭接及新增基礎圖等。因為是改造項目,總說明中列出了很多施工注意事項,這些部分很適合設計者學習。特別是加氣罩棚的布置及要求,很多設計院沒有相關資質,很多是外包出去,所以此部分是一個很大的學習內容,建議收藏和學習。
項目名稱:新華游艇商務中心項目結構加固及拆除工程原主要使用功能:廠房、倉庫、辦公原結構形式:鋼筋混凝土板柱結構原基礎形式:鋼混獨立基礎加固改造工程內容:增設電梯井道等;排煙井道變換位置;在13.350m增設鋼結構預留層;屋面由原來15.790米加高至16.600米,局部加高至22.900米。加改造方法:對結構中諸多損傷處采取修復措施;對不滿足要求的梁柱板采取增大...
本工程在拆除方案中必須考慮結構的穩定性及安全性,有需要時,應提供臨時支撐,保持整體及局部的結構穩定。圖中要求臨時支撐的,臨時支撐方案應報設計審批后方可施工。
本資料為某衛生間拆除墻體加固詳細施工圖,圖紙包括:底層加固改造詳圖、框架結構圖以及加固改造設計說明等,設計精準,內容詳實,可供網友下載參考。
本工程為鋼混板柱結構加固及拆除結構施工圖,圖紙包含5.000m結構加固修復及新增梁板配筋圖,基礎加固平面布置圖,結構加固設計總說明之一,結構加固設計總說明之二等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
應拆除的墻-俯,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
1、設計荷載:公路-II級2、人群荷載:3.5KN/M23、地震烈度:6度4、橋面寬度:0.5米(防撞護欄)+5.0米(行車道)+0.5米(防撞護欄),全寬6.0米。5、橋面橫坡2%,橋面無縱坡。6、跨徑布置:1-6.0米空心板梁橋。7、斜交角度:橋梁中心線與道路中心線90...
原建筑面積: 11341 m2,原主要使用功能:廠房、倉庫、辦公; 原建筑層數: 地上3層。±0.000為室內地面標高,相對于絕對標高詳建筑施工圖。 1.8 原結構形式:鋼筋混凝土板柱結構 二 加固改造工程概況 2.1.3 原結構主要存在問題: 梁柱板混凝土剝落、露筋;柱根部樓
某老舊建筑局部拆除加建結構施工圖。含總說明、拆除示意圖、擴建部分梁板墻柱施工圖等。可為拆除加建類砼結構設計作參考。
本資料為某水閘拆除重建全套施工cad設計圖紙,其包含的內容為水閘縱向剖面圖,閘板結構及配筋圖,啟閉機房頂俯視圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
橋梁爆破拆除施工方案: 因河道改造和堤防工程的需要,位于xxx大橋和xx大橋需要快速拆除,修建新的橋梁。xxx大橋橋長約80m,寬約10m,主跨為4×20m屬于條石主橋墩拱式填充橋梁。xx大橋橋長約150m,寬約10m,主跨為2×75m屬于雙跨腹拱式石拱橋。兩座橋都是雙向單車道,兩側各有人行通道,主拱兩側橋臺用條石建成。橋體拆除應確保爆后的構件體積便于清理。 工程特點和難點: 該工程為城市河道改造和堤防工程,在對橋梁進行預處理及鉆孔、防護工作時,必須保證施工人員的安全,且爆破必須一次成功,不得留有安全隱患而影響周邊居民的正常生活。在拆除施工中,施工人員的人身安全和使用材料、工具的安全也顯得很重要,如何確保施工人員不發
本次拆除工程主要由四部分組成:糖化車間、發酵車間、包裝車間及其它。 3.2.質量目標 確保不影響原有留用主體結構質量。 3.3.安全施工目標 堅持“安全第一,預防為主”的方針,保證一般事故小于1.5%0,工亡率為零。施工期間杜絕一切重大安全質量事故。
根據設計,地下一層結構和地下夾層結構局部永久大開口位置及逆作施工階段后作結構構件開口位置設置臨時支撐,形成可靠的水平傳力體系,并與周邊逆作區域結構梁板貫通,形成整體環狀封閉體系。 對于跨度較大的支撐通過在格構柱上設置鋼斜撐以減小支撐的跨度,鋼斜撐采用H488×300×11×18型鋼,一端通過支撐底面的預埋件滿焊連接,另一端與格構柱的綴板滿焊連接。
本資料為水閘拆除重建全套施工圖紙(09年),其包含的內容為機房上游立視圖,閘室配筋圖,水閘平面布置圖等內容,設計詳實規范,可供下載參考。
本資料為多層框架結構工業廠房拆除加固施工圖,其中內容包括:四層拆除結構平面布置圖、四層加固改造結構平面圖、三層梁加固改造結構平面圖等,歡迎下載。
本資料為前教學樓拆除重建工程-結構施工CAD圖,含基礎平面布置圖、基礎梁平面布置圖、板配筋平面圖、梁平面整體配筋圖、柱配筋圖等,歡迎設計師下載參考!
圖紙內容包括:水閘平面布置圖,水閘縱向剖面圖,水閘橫向剖面圖,閘室平面布置圖, 閘室配筋圖,閘板結構及配筋圖,水閘構件配筋圖, 細部結構詳圖,啟閉機房平面圖,啟閉機房頂俯視圖,機房上游立視圖,機房側視圖及結構圖,上游左翼墻結構圖等。
本工程為某水電站舊式水閘拆除重建全套施工設計cad圖紙,包含:鋼筋表,啟閉機房平面圖,啟閉機房頂俯視圖,細部結構詳圖等,圖紙內容完整,表達清晰,制圖嚴謹,歡迎設計師下載使用。
1、設計荷載:公路-II級2、人群荷載:3.5KN/M23、地震烈度:6度4、橋面寬度:0.75米(人行道)+7.0米(行車道)+0.75米(人行道),全寬8.5米。5、橋面橫坡1.5%,橋面無縱坡。6、跨徑布置:1-16.0米空心板梁橋。7、斜交角度:橋梁中心線與道路中心線90...
一、工程概況 本工程為暗挖施工段全長42米0+409~0+451.5,含工作井1處采用淺埋暗挖法施工,小室采用鋼筋砼錨噴護壁施作方案,隧道結構為復合襯砌2.0×2.3m…………
1.1工程概述 1.1.1 地理位置 ***大橋,位于柳石路旁的響水河之上,是以前去絡維***的必經之路,也是兩岸村民干活的交通要道,建于1997年5月。***大橋全長是一座石拱橋,柳石路建成通車后,該橋失去了實際作用。由于年久失修,為了防止造成安全隱患,早應拆除。
拆除工程施工組織設計CAD完整全套大樣圖詳細圖紙,完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖,單體與總平面圖吻合,彼此間對應關系準確,圖紙中無錯漏碰缺,歡迎下載。
本圖紙為:【浙江】某地水閘拆除重建全套施工設計cad圖紙(09年),內容包括:上游左翼墻平面圖,下游左翼墻結構圖,下游右翼墻結構圖等,設計精準全面,內容詳實,可供參考
某大橋老橋拆除重建施工組織設計方案內容范本 資料齊全完整。具有很強的實用性與參考性作用。編寫精細,僅作大家的參考資料,歡迎下載借鑒。
本圖紙為:某郊區小型水閘拆除重建全套全套設計施工cad圖紙(09年),內容包含:上游左翼墻結構圖,下游左翼墻結構圖,上游右翼墻結構圖,機房上游立視圖等,設計全面,內容詳實,可供參考。
1、工程概況 橋位于高興鎮,確定拆除老橋,修建4-13米鋼筋混凝土板橋。 2、技術標準及采用規范 2.1設計荷載:汽車—20,掛車—100; 2.2橋面寬度:凈7m+2X0.75m; 2.3地震烈度:Ⅶ度; 2.4設計洪水頻率:1/50; 2.4設計采用中華人民共和國交通部部標準: 《公路工程技術標準》(JTJ001-97); 《公路橋涵設計通用規范》(JTJ021-89); 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》(JTJ023-85
本工程為廣州某汽車站拆除工程施工方案,包含廣東省汽車客運站拆除工程總平面布置圖、等圖供設計師參考。圖紙格式:dwg
拆除工程內容 房屋結構拆除、結構破碎、基礎結構拆除、破碎建筑垃圾清運、場地平整 該工程自行車庫及臨時倉庫采用人工拆除,其它均采用機械拆除。該拆除工程最大高度為22.3m,擬采用28m(有效高度)液壓式剪刀機拆除。
本工程為20世紀70年代的4棟3層磚混結構的抗震加固改造工程,主要加固改造工序有基礎,構造柱,內外墻體,圈梁,鋼拉桿,屋面,水電暖通。詳盡的技術標,附帶全套施工圖紙。 加固設計:基礎采用加大基礎底面積法加固,原結構外墻四角設置構造柱,1,、2層外墻樓板處設置圈梁,內外墻采用雙面鋼筋網砂漿面層進行整體加固,內墻采用新增拉桿進行加固。