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3X41m預應力混凝土簡支梁橋設計
本設計資料是“3X41m預應力混凝土簡支梁橋設計”，橋孔布置為3*41m預應力混凝土簡支梁橋，橋梁全長123m，標準跨徑41m。設計時速120km/h，分離式雙向六車道。本設計研究的主要內容包括：橋型方案的擬定和比選；主梁截面擬定；主梁的內力計算；主梁的配筋設計；主梁應力及截面驗算；附屬設施設計等。...
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20m預應力混凝土簡支梁橋設計圖
【作者】 ***; 【導師】 ***; 【學位授予單位】 南華大學; 【學科專業名稱】 ******* 【學位年度】 2006 【論文級別】 學士 開題報告、 中英摘要、關鍵詞、 工程概況、方案比選、 上部結構設計計算書、 橋墩橋臺設計計算書、 參考文獻、 謝辭、 結構詳細CAD圖。
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預應力混凝土T型簡支梁橋設計
本設計為預應力混凝土簡支梁橋，橋梁共1跨，每跨標準跨徑34米，分離式雙向六車道。經技術經濟比較，上部結構采用裝配式后張預應力混凝土T型簡支梁橋，下部結構采用柱式橋墩、鉆孔灌注樁基。...
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預應力混凝土簡支梁橋設計Cad設計圖
本資料為：預應力混凝土簡支梁橋設計，包括：空心板邊板鋼筋構造圖、防撞墻構造圖、鉸縫連接鋼板構造圖等等，設計精準，符合相關規范，可供各位設計師參考和學習！
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一級公路35m預應力簡支梁橋設計圖
本圖紙為：一級公路35m預應力簡支梁橋設計圖，包括：T梁鋼筋布置圖，T梁橫斷面圖橫隔梁斷面圖，主梁鋼束彎起等，內容詳實，可供參考
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濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋二橋設計
本設計的設計對象是濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋二橋和濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋三橋設計還是有比較大的方案區別，請審核人員審核時候核對一下圖紙數據上的差異避免判為相同本設計根據設計任務書及相關資料對濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋二橋進行了初步設計，設計的橋型為預應力混凝土T型簡支梁橋，跨徑30m，橋面凈空：凈—8+2×1m,，通過方案比選的方法來確定橋梁的橋型，根據橋梁構思宗旨和設計原則，橋型方案選...
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濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋四橋設計
本設計按照指導教師所給設計任務書設計濱萊高速預應力混凝土簡支梁橋四橋。橋梁跨徑定為單跨40m，分三跨。設計荷載為公路Ⅰ級車道荷載，根據橋址處的具體情況，并結合設計要求，擬定出三個比選方案，預應力混凝土簡支梁橋、鋼筋混凝土箱型拱橋以及預應力混凝土連續箱型梁橋。并根據安全、適用、經濟、美觀等各方面因素綜合比較,并且接合當地實際地形，參考當地地質條件和施工條件，最終發現，預應力混凝土T型簡支梁橋相較于另...
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某裝配式預應力砼簡支梁橋結構施工圖
某裝配式預應力砼簡支梁橋結構施工圖，包括50m預應力砼簡支T梁橫斷面布置圖、50m預應力砼簡支T梁翼板鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁調平層及梁底預埋鋼板布置圖、50m預應力砼簡支T梁鋼束布置圖、50m預應力砼簡支T梁梁肋鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁梁端封錨鋼筋布置圖、50m預應力砼簡支T梁端橫隔板鋼筋布置圖……等圖紙。
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濱萊高速預應力混能土簡支梁橋一橋設計
本設計根據設計任務書及相關資料對濱萊高速橋梁進行初步設計。參照設計資料單跨45m,橋梁總長135m，雙車道，橋面凈空：凈—7.5+2×1.5m,，通過查閱大量相關橋梁文獻以及類似的案例來確定設計方案，根據單跨45m,我想到三種橋型來比選，分別是預應力混凝土T型簡支梁橋、預應力混凝土連續梁橋和預應力混凝土連續剛構橋。首先對三種橋梁上部結構尺寸進行初步擬定，然后進行比選。參考橋梁相關文獻和規范以及橋...
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120m長4等跨的預應力混凝土T形簡支梁橋設計
120m長4等跨的預應力混凝土T形簡支梁橋設計，該橋設計車速V=100Km/h。該橋全長120m，采用4跨等跨的預應力混凝土T形簡支梁橋。設計的內容包括資料收集和橋型比選、主梁縱橫斷面設計、荷載及活載內力計算、配筋及安全驗算等。橋梁上部結構對橋梁的安全性、經濟性、美觀性都有影響，需要認真設計計算。 在橋型選擇和方案比選時在考慮到滿足安全性、經濟的因素及美觀的要求后選擇了T形簡支橋梁。在主梁尺...
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140m長4×35m預應力混凝土簡支梁橋設計
本設計是140m長4×35m預應力混凝土簡支梁橋設計，橋孔布置為4×35m，預應力混凝土簡支梁橋。橋梁全長140m，橋寬12.4m。設計時速100km/h，分離式雙向四車道。本設計主要分四部分：（1）下部結構設計：首先進行了橋型方案比選，選擇了箱型梁橋。橋墩采用雙柱式圓墩，樁基礎采用雙排鉆孔灌注樁基礎。樁基礎按摩擦樁設計，并進行墩和樁的配筋、驗算，使橋墩滿足要求。兩岸橋臺均采用埋置式框架式...
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公路—Ⅰ級35m長預應力簡支梁橋設計
此設計是公路—Ⅰ級35m長預應力簡支梁橋設計(含CAD圖)。本設計采用一跨，T梁全長34.96m，高2.25m，現澆混凝土50cm，采用5片主梁，預制主梁采用C50混凝土，計算跨徑34m，橋面鋪裝采用10cmC30混凝土，面層用30cm厚的瀝青混凝土。橋面布置，人行道寬1.5m，車行道7m。預應力筋為低松弛鋼紋線。...
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延慶八達嶺過境線東溝村橋預應力混凝土簡支梁橋設計
本工程位于延慶縣八達嶺過境線（林場～營城子段）道路工程樁號K4+039.02處，跨越東溝，該橋橋中線與河道斜交，角度為45°。上部結構為4孔16米預應力混凝土簡支寬腹T梁，下部結構為鉆孔灌注樁及擴大基礎，橋梁全長為69.08米。 圖紙內容： 設計說明書，工程數量表，橋位平面圖，橋型總體布置圖，中主梁外形圖，邊主梁外形圖， 中主梁預應力鋼束布置圖， 邊主梁預應力鋼束布置圖等。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺一般構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺錐坡構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋型布置節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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簡支梁橋面連續結構預應力鋼束布置節點詳圖設計
主梁橫隔板：跨徑L≤20m不設橫隔板, L=25m、L=30m簡支箱梁僅在梁端設一道端橫隔板。 橫隔板鋼筋骨架的位置，施工時應準確放樣，給搭接鋼筋的順利焊接及綁扎創造條件。 支座：中橋采用圓板式橡膠支座。大橋采用四氟板式橡膠支座。 伸縮縫：建議采用60和80型淺埋式型鋼伸縮縫。 橋面泄水管每個橋墩半幅橋設置一根。在預制外梁翼緣板時應予考慮預留孔洞。
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長120m四跨整體式預應力混凝土箱型簡支梁橋設計
長120m四跨整體式預應力混凝土箱型簡支梁橋設計，本設計是在學習，掌握土建專業知識和經過實踐實習基礎上，對資料進行收集、整理并認真思考，聽取指導教師的意見編制而成的。再本設計中主要參考了《橋梁工程》、《結構力學》、《工程概預算》等專業性文獻。本設計橋長120m，采用4跨整體式，它的建成將加速發展市區與城郊之間的經濟、交通。方便人民群眾的生活起到積極作用。橋梁是公路、鐵路和城市道路的重要組成部分...
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長120m三跨整體式預應力混凝土箱型簡支梁橋設計
長120m三跨整體式預應力混凝土箱型簡支梁橋設計，本次設計主要對象為預應力混凝土簡支箱型梁橋，橋全長共為120m,分為3跨，跨徑分別為40m，設計荷載為公路I級。在該橋下部結構中，采用雙柱式橋墩、鉆孔灌注樁基礎。并采用埋置式組合橋臺，鉆孔灌注樁基礎。在設計前，首先根據相關參考資料及地質情況，同時結合上部內力情況，并且符合橋梁設計等規定，對橋梁下部結構進行尺寸的初步擬定。然后再按照順序依次對蓋梁...
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140m長分離式四等跨預應力混凝土箱型簡支梁橋設計
140m長分離式四等跨預應力混凝土箱型簡支梁橋設計，本橋設計車速為100KM/h，跨徑為35m，采用分離式共四跨等跨的預應力混凝土箱型簡支梁橋，單幅橋寬為12.4m，主梁為變截面箱型梁。跨中、支點梁高均為1.80m。本文主要包含了此橋的設計和計算過程。首先搜集原始資料，對主梁尺寸進行初步設計，然后對上部結構進行主梁內力計算、配筋計算，最后對橋梁的承載力等進行驗算，保證橋梁符合規范要求。進行完橋...
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某簡支梁橋設計參考圖
本工程為某簡支梁橋設計參考圖，包含4橋面布置圖、7整孔梁橫向布置圖、13梁體鋼筋布置圖等，圖紙內容完整，表達清晰，制圖嚴謹，歡迎設計師下載使用。
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公路—Ⅰ級35m預應力簡支梁橋畢業設計
公路—Ⅰ級35m預應力簡支梁橋（計算書119頁，CAD圖紙8張），完整規劃CAD平立面圖大樣圖和效果圖，單體與總平面圖吻合，彼此間對應關系準確，圖紙中無錯漏碰缺，歡迎下載。
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公路一路基寬12.5m預應力混凝土簡支梁橋設計施工圖
本圖紙為：公路一路基寬12.5m預應力混凝土簡支梁橋設計施工圖，包括：梁立面及平面圖，預應力鋼束布置圖，T梁橫斷面圖等，內容詳實，可供參考
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[安徽]預應力混凝土單跨簡支梁橋上部結構施工圖設計
本橋為單跨簡支梁結構，上部結構按部分A類預應力混凝土結構設計。 主梁上部構造為1×25m預應力混凝土小箱梁，每片小箱梁梁底寬1m，中梁全寬2.4m，邊梁全寬2.575m。梁的腹板為斜腹板。箱梁高1.4m，頂板厚0.18m，底板厚0.18m。全橋共計16片，其中中梁14片，邊梁2片。…… 共21張
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20m預應力空心板簡支梁橋墩墩柱樁基節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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[課程]裝配式預應力混凝土簡支梁橋
一、設計資料 裝配式預應力混凝土簡支梁橋上部結構（不含橫梁、人行道和欄桿）的設計計算。 （一）計算跨徑及主要尺寸 主梁跨徑40m，主梁的主要尺寸如表1所示。 此次設計任務書選擇的是凈-7（1）型。 （三）荷載 汽車：汽車—20級 掛車：掛—100 人群荷載：3kN/m2 欄桿：每側1.52kN/m 人行道：3.6kN/m 橋面鋪裝采用底層為25號混凝土，緣石邊處厚4cm，橫坡1.5%，面層采用4cm等厚瀝青混凝土。 （四）主要材料及工藝 1．混凝土：主梁用50號，人行道、欄行、橋面均25號。 2．預應力綱絲束：采用符合YB255—54標準的冷拔碳素圓鋼絲，單絲直徑5mm，每束
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20m預應力空心板簡支梁橋臺樁基鋼筋構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺樁基聲測管構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩樁基聲測管構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺擋塊鋼筋構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋臺急流槽節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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裝配式預應力混凝土簡支梁橋結構圖
該圖紙是裝配式預應力砼簡支梁橋結構圖，是一套標準圖，分別是跨徑25m,30m,35m,40m。圖紙內容包括：主梁行車道板鋼筋構造，主梁梁肋鋼筋構造，人行道塊件構造，安全帶塊件構造等共15張施工圖。
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分離式五孔預應力砼剛構橋施工組織設計
大橋全長2902.5m，其中主橋為雙幅分離式五孔預應力砼剛構----連續梁組合體系，橋跨布置為127+232×3+127m，聯長950m；引橋為預制安裝預應力砼先簡支后連續T梁，跨度為16×50m和13×50m+20×25m。
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預應力砼吊裝箱梁人形天橋梯道設計
技術指標： 1、設計荷載：人群3.5kN/m2。2、橋面寬度：凈-3.0m。3、跨徑組成：2×21.25m。4、橋下機動車道凈空大于5.5m。設計于2007年，共4張CAD設計圖。...
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單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋
技術指標： 1、荷載等級：汽車荷載為城－B級，人群荷載按《城市橋梁設計規范》（CJJ11-2011）有關規定執行； 2、結構設計基準期：100年； 3、結構安全等級：二級，結構重要性系數取1.0； 4、橋梁結構的設計環境條件：Ⅰ類； ...... 總體構造： 橋跨越現狀排水河道，新建橋梁為單跨20m先張法預應力空心板簡支梁橋，橋梁全長為27.84...
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20m預應力空心板簡支梁橋墩墩柱、樁基鋼筋構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。
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20m預應力空心板簡支梁橋墩擋塊鋼筋構造節點詳圖設計
2.設計荷載：公路-III級。 3.橋頭搭板長5m。 4.本橋上部采用20m預應力鋼筋混凝土空心板簡支梁，下部采用樁基接蓋梁。 5.本橋在0，1號橋臺處各設置一道D40型暗埋式伸縮縫。 6.設計洪水頻率：1/50。