懸澆預應力箱梁施工方案.doc
鐵路64米預應力箱梁施工方案,有需要的可以看看。
分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案
現澆支架預應力施工方案
1、施工操作工藝2、(缺)3、(不全)[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]
非常細致全面現澆箱梁施工安全方案,供相關人員參考。歡迎大家下載。
誰現澆連續預應力箱梁結構施工方案 及 技術控制標準。???? 比如 腳手架搭設,腳手架預壓,模板工程,砼 澆筑,拆??刂茦俗⒌?一系列的施工程序的 方法方式
圖紙簡介: 本圖為簡支小箱梁設計施工圖,圖紙包含了小箱梁結構設計圖、伸縮縫設計及圖、防撞護欄設計圖、重力式橋臺設計圖、橋面鋪裝設計圖等。 投稿網友: z2l1y1 上傳時間: 2014-07-09
本帖最后由 筑城 于 2015-5-10 07:41 編輯 內容簡介:道路全長11.257km,寬48m,全長236.08m,橋寬18m,與高安大道橋正交,本橋采用3*25m+(25+35+25)m+
誰有預制小箱梁20m的吊裝架設施工方案(含安全技術措施),請提供一下,急用。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-1-8 15:22 編輯 ]
論文簡介:箱梁采用橫向預應力體系,其橫向預應力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設鋼絞線形式,預應力筋為低松弛預應力鋼絞線,直徑140mm2,Fptk=1860Mpa。預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預應力空心板砼等級為C35,采用有粘結預應力技術施工,待砼強度達到100%時方可進行預應力張拉。 投稿網友:
預應力碳纖維板、膠粘劑應為同一品牌,且符合《混凝土結構加固設計規范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘貼張拉預應力碳纖維板施工程序如下所示: (0) 施工準備 在加固梁上按照設計施工放樣,準確確定預應力碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采取鋼尺定位,根據支座位子確定實際鉆孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘貼表面處理 橋梁鋼筋混凝土結構長期直接暴露在有一定濕度的空氣中,在粘貼碳纖維板加固施工中,需打鑿掉脆化疏松層,提高粘結力。對混凝土粘貼面的脆化疏松層,應采用硬質金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面,并用鋼絲刷清除疏松浮層。 為了保證預應力碳纖維板與混凝土之間的設計間隙(膠層厚度3~5 毫米),實現碳纖維板受力張拉時平直均衡無阻礙,對混凝土高凸面應采用金剛石打磨片打磨,對混凝土低凹面應采用環氧修補膠修補。 假如粘貼時混凝土濕度較大,對混凝土粘貼面尚須進行人工干燥處理。
預應力錨索高邊坡防護施工方案
這是浙江省舟山市某個工程的一個方案,請大家多多指教
預應力小箱梁施工完成后都需要那些施工資料要整理!我們現在施工的是預制30米的小箱梁,先張法施工,一共三跨,每一跨是九片梁,請問各位大俠,施工過程中都需要做那些施工資料,資料是分跨做,還是每一片梁做一個?謝謝??!我知道的有:鋼筋加工檢驗批檢驗記錄混凝土檢驗批檢驗記錄………還有什么那,我都不知道了,請知道的告訴我,說的詳細點,謝謝了!
luckymh518網友上傳的論文<<預應力連續箱梁的施工與控制>>,值得一閱.
練市高架橋預應力砼變截面連續箱梁施工方案
本工程總建筑面積210000 ㎡,地上3 層,地下1 層。主體結構型式為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。結構體系為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。由于本工程屬超長結構,為抵抗溫度應力及控制混凝土收縮裂縫,在B1至F3層梁板中采用無粘結預應力混凝土技術。本工程預應力筋錨固體系采用QM 錨固體系,錨具一律采用Ⅰ級錨具,其中無粘結預應力張拉端采用單孔夾片錨,固定端采用擠壓。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]