汽車空調(diào)零部件標(biāo)準(zhǔn)哪里找

我現(xiàn)在欲查詢汽車空調(diào)零部件（如壓縮機(jī)，膨脹閥，冷凝器，蒸發(fā)器等）的歐洲標(biāo)準(zhǔn)，美國(guó)標(biāo)準(zhǔn).但卻不知道如何入手，知道詳情的朋友請(qǐng)幫幫忙，教我個(gè)查找的方法，或者有現(xiàn)成資料的麻煩也傳給我一下.急需！在線等回復(fù)！謝謝！ 我的郵箱是335053216＠qq.com

冷庫(kù)溫度設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)與依據(jù)

在我國(guó)冷庫(kù)設(shè)計(jì)項(xiàng)目中,從安裝到施工、從科研到生產(chǎn)、管理都已積累了一定的經(jīng)驗(yàn),冷庫(kù)建設(shè)規(guī)范和各系統(tǒng)的冷庫(kù)管理辦法也已各自形成。但是目前對(duì)冷庫(kù)的溫度標(biāo)準(zhǔn),還只是按產(chǎn)品的分類定一個(gè)設(shè)計(jì)溫度,如凍魚(yú)冷藏間,不論大小冷庫(kù)均采用-18℃,尚無(wú)溫度的等級(jí)標(biāo)準(zhǔn),因此在冷庫(kù)建設(shè)中存在不少問(wèn)題。 1．標(biāo)準(zhǔn) 一2—15℃，溫差(溫度波動(dòng)幅度)小于±O．5oC，最低降溫極值一5℃。 2．依據(jù) ①ZBJ73043--90國(guó)家商業(yè)組合冷庫(kù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：ZKl00G即公稱容積為lOOm2的高溫冷庫(kù)。 ②用途：微型庫(kù)主要用于保鮮各種水果和蔬菜，對(duì)于某些耐低溫的果蔬，如葡萄、柿子等，一2℃的最低庫(kù)溫，顯然不便控制其最佳貯溫，因?yàn)橘A藏果蔬通常都是有包裝的，而包裝內(nèi)外溫差常在0．3～0．8℃，而耐低溫的果蔬通常對(duì)低溫也不敏感，也就是說(shuō)不易產(chǎn)生冷害。新保鮮技術(shù)要求，在果蔬不受冷害或凍害的情況下溫度越低越好。對(duì)低溫又特別敏感，控制溫度過(guò)低則易產(chǎn)生冷害。當(dāng)然，在冷庫(kù)設(shè)計(jì)管理中高溫總是比低溫好控制。

《現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)與應(yīng)用》設(shè)計(jì)資料

《現(xiàn)代汽車空調(diào)技術(shù)與應(yīng)用》設(shè)計(jì)資料，希望能給汽車空調(diào)設(shè)計(jì)的朋友帶來(lái)幫助

分析關(guān)于汽車空調(diào)的保養(yǎng)方法

方法一：全面檢查空調(diào)。夏季首次使用空調(diào)時(shí)應(yīng)先檢查一下空調(diào)系統(tǒng)，如通過(guò)儲(chǔ)液罐檢查制冷液及空調(diào)濾芯是否過(guò)臟、散熱器是否有異物等。方法二：注意空調(diào)的清洗。有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時(shí)，才想起清洗空調(diào)，這是不對(duì)的。應(yīng)該做到的空調(diào)濾清器要定期更換，因?yàn)樯硥m較多，柳絮飄飛，這些都會(huì)沾在濾清器上，容易滋長(zhǎng)細(xì)菌，使空調(diào)產(chǎn)生霉味，另外，冷凝器也要定時(shí)清洗，而且要將水箱拆下來(lái)，清洗才能徹底。方法三：停車后，先不要關(guān)空調(diào)。車主到達(dá)目的地后，一般都是關(guān)上空調(diào)車門后就直接離開(kāi)。與秋冬季節(jié)不同，炎熱的夏季里，車內(nèi)外的巨大溫差會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)發(fā)霉，進(jìn)而滋生霉菌。因此車主應(yīng)在到達(dá)目的地之前幾分鐘關(guān)掉冷氣，開(kāi)啟自然風(fēng)，使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升，消除與外界的溫差，從而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對(duì)干燥，避免霉菌繁殖。方法四：定期開(kāi)放大風(fēng)量。有的車主因?yàn)椴幌矚g空調(diào)開(kāi)到高擋時(shí)發(fā)出的噪音，因此很少或從不將空調(diào)開(kāi)到大風(fēng)量。但是空調(diào)使用時(shí)會(huì)吸進(jìn)很多灰塵，定期開(kāi)大風(fēng)能將空調(diào)風(fēng)道內(nèi)表面的浮塵吹出來(lái)，這是保持空

汽車空調(diào)不制冷故障的排除

別克新君越轎車的空調(diào)壓縮機(jī)用制冷劑流量控制取代了以前的電磁離合器控制。因此，壓縮機(jī)的工作情況不像以往那樣直觀，這使很多維修人員感到無(wú)從下手。其實(shí)對(duì)于這類汽車空調(diào)系統(tǒng)，只要采用數(shù)據(jù)分析的方法，便不難解決問(wèn)題。首先維修人員要注意觀察制冷劑流量控制電磁閥的數(shù)據(jù)，這是反映空調(diào)系統(tǒng)制冷量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)這一數(shù)據(jù)為0％時(shí)，表示壓縮機(jī)是不工作的。壓縮機(jī)的運(yùn)行情況不僅與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)。下面是空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入制冷狀態(tài)的一些條件：蓄電池電壓為9～18V，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于124℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600～5500 r／min，制冷系統(tǒng)高壓為269～2929 kPa，節(jié)氣門開(kāi)度小于100％，蒸發(fā)器溫度高于3℃，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率未超過(guò)限值，環(huán)境溫度高于1℃。我們只要對(duì)空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加以分析，便不難找到空調(diào)系統(tǒng)的故障，下面結(jié)合實(shí)際故障案例對(duì)此進(jìn)行闡述。故障1故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)別克新君越2.0T轎車，行駛里程5萬(wàn)km。用戶反映該車空調(diào)不制冷。檢查分析：維修人員查看空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，制冷劑電磁闊控制信號(hào)為0％，制冷系統(tǒng)高壓為182kPa。可見(jiàn)壓縮機(jī)

汽車空調(diào)該用什么制冷劑？

一些設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范等資料的網(wǎng)址

常用環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)集合（持續(xù)更新中）http://co.163.com/forum/content/1880_302178_1.htm 醫(yī)療廢物化學(xué)消毒集中處理工程技術(shù)規(guī)范（試行）http://co.163.com/forum/content/1880_326839_1.htm 水處理劑聚丙烯酰國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用http://co.163.com/forum/content/1880_259754_1.htm iso140001講座ppt http://co.163.com/forum/content/1880_326185_1.htm 廢棄機(jī)電產(chǎn)品集中拆解利用處置區(qū)環(huán)境保護(hù)技術(shù)規(guī)范 http://co.163.com/forum/content/1880_355219_1.htm 深井曝氣設(shè)計(jì)規(guī)范http://co.163.com/forum/content/1880_352184_1.htm 資料：<城市環(huán)境衛(wèi)生技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系研究> http://co.163.com/forum/content/1880_371294_1

關(guān)于節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)的問(wèn)題

根據(jù)GB50189-2005的規(guī)定，新風(fēng)量大于4000，送排風(fēng)溫差大于8°都要進(jìn)行熱回收。要那樣的話系統(tǒng)比以前復(fù)雜，要的機(jī)房就比以前大了，進(jìn)排風(fēng)還不好布置，大家是怎么考慮的，有什么好的點(diǎn)子分享一下

如何檢修汽車空調(diào)發(fā)生故障

一、冷氣輸出不足 檢查： 1、進(jìn)氣孔是否關(guān)閉；2、冷凝器線圈與散熱片是否清潔；3、系統(tǒng)中致冷劑是否充足；4、鼓風(fēng)機(jī)電機(jī)是否工作正常；5、鼓風(fēng)機(jī)通道是否阻塞；6、進(jìn)氣濾芯是否阻塞；7蒸發(fā)器是否阻塞。 判斷： 1、如果高壓表顯示正常壓力，而低壓表顯示高壓，說(shuō)明蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)器、熱氣旁通閥、進(jìn)氣節(jié)流閥故障或調(diào)節(jié)不當(dāng)； 2、如果排出空氣溫度較高，而壓力表壓力指示正常、或高，低壓略有增加，則膨脹閥濾網(wǎng)阻塞； 3、如果高壓表指示超過(guò)正常壓力，低壓表指示低于正常壓力，而接收 干燥器和管路奶冰，則接收 干燥器濾網(wǎng)阻塞； 4、如果高壓表指示超過(guò)正常壓力，系統(tǒng)中可能有過(guò)多的潮氣。如果在觀察窗口發(fā)現(xiàn)有氣泡，說(shuō)明系統(tǒng)中混入空氣。 二、冷氣斷斷續(xù)續(xù) 檢查： 1、電路開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)開(kāi)關(guān)、風(fēng)機(jī)電機(jī)是否有故障；2、壓縮機(jī)線圈和電磁閥是否開(kāi)路或接地不良及連接是否松動(dòng)；3、壓縮機(jī)連接裝置是否松動(dòng)；4、儀表控制板真空管路；5、蒸發(fā)器是否阻塞。 判斷： 1、如果低壓表指示過(guò)高或過(guò)低，而調(diào)節(jié)調(diào)溫器又不起作用，則調(diào)

上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)--07

上海住宅設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)--07，希望有用

重冰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修編-梁明

重冰設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)修編-梁明

如何設(shè)計(jì)電動(dòng)汽車空調(diào)制熱系統(tǒng)？

TCABEE031-2022能耗限額供暖空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

TCABEE031-2022能耗限額供暖空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

船舶空調(diào)：分類、結(jié)構(gòu)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)用特殊性

2013年室內(nèi)樓梯設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)

室內(nèi)樓梯踏步的斜度設(shè)計(jì)規(guī)范 踏步的斜度通常是由層高、洞口周邊的空間大小條件來(lái)決定的。樓梯踏板的前沿連成的直線和水平夾角稱為樓梯的斜度。室內(nèi)樓梯的斜度一般為30左右最為舒適。室外樓梯一般斜度要求比較平坦。 室內(nèi)樓梯板設(shè)計(jì)規(guī)范 樓梯板的規(guī)格包括踏板和立板的規(guī)格，一般要求適應(yīng)于人的腳掌尺寸。一般踏板寬，立板低的踏步會(huì)較為舒適。室內(nèi)樓梯的踏板寬度應(yīng)不小于24厘米，一般在28 厘米最舒適。立板的高度應(yīng)不高于20厘米，一般在18厘米最舒適。而且各個(gè)踏板寬和立板高應(yīng)該是一致的，否則容易使人摔倒。 室內(nèi)樓梯步長(zhǎng)設(shè)計(jì)規(guī)范 步長(zhǎng)即樓梯的寬度。室內(nèi)樓梯的步長(zhǎng)一般為90厘米，即省空間又讓人行走舒適。樓梯設(shè)計(jì)規(guī)范雖然經(jīng)常被提到，但是沒(méi)有一個(gè)確定的指標(biāo)，都是大

分析汽車空調(diào)不制冷故障的排除

別克新君越轎車的空調(diào)壓縮機(jī)用制冷劑流量控制取代了以前的電磁離合器控制。因此，壓縮機(jī)的工作情況不像以往那樣直觀，這使很多維修人員感到無(wú)從下手。其實(shí)對(duì)于這類汽車空調(diào)系統(tǒng)，只要采用數(shù)據(jù)分析的方法，便不難解決問(wèn)題。首先維修人員要注意觀察制冷劑流量控制電磁閥的數(shù)據(jù)，這是反映空調(diào)系統(tǒng)制冷量的關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)這一數(shù)據(jù)為0％時(shí)，表示壓縮機(jī)是不工作的。壓縮機(jī)的運(yùn)行情況不僅與空調(diào)系統(tǒng)有關(guān)，還與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)有關(guān)。下面是空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)入制冷狀態(tài)的一些條件：蓄電池電壓為9～18V，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度低于124℃，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為600～5500 r／min，制冷系統(tǒng)高壓為269～2929 kPa，節(jié)氣門開(kāi)度小于100％，蒸發(fā)器溫度高于3℃，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷率未超過(guò)限值，環(huán)境溫度高于1℃。我們只要對(duì)空調(diào)和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)加以分析，便不難找到空調(diào)系統(tǒng)的故障，下面結(jié)合實(shí)際故障案例對(duì)此進(jìn)行闡述。故障1故障現(xiàn)象：一輛2010年產(chǎn)別克新君越2.0T轎車，行駛里程5萬(wàn)km。用戶反映該車空調(diào)不制冷。檢查分析：維修人員查看空調(diào)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，制冷劑電磁闊控制信號(hào)為0％，制冷系統(tǒng)高壓為182kPa。可見(jiàn)壓縮機(jī)

普通幼兒園設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)-上海

普通幼兒園設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)-上海

接戶井的相關(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)討論

設(shè)計(jì)圖紙上總說(shuō)明要求接戶井井頂標(biāo)高高于周圍路面5公分，請(qǐng)問(wèn)這樣做是為了什么？高了5公分不是很絆人么？難道是接戶井有什么特殊位置要求么？

建筑防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2017

建筑防排煙設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)2017

實(shí)驗(yàn)室裝修設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)_中南

關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的裝修標(biāo)準(zhǔn)，不同用途的實(shí)驗(yàn)室，裝修的標(biāo)準(zhǔn)也不一樣。結(jié)合對(duì)不同專業(yè)用途實(shí)驗(yàn)室在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上，更加注重實(shí)驗(yàn)室的舒適度、環(huán)保性和耐用性。 實(shí)驗(yàn)室裝修設(shè)計(jì)依據(jù)相關(guān)規(guī)范 （1）《建筑裝飾裝修工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50210—2010） （2）《建筑玻璃應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（JGJ113-2009） （3）《建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50209—2010） （4）《潔凈廠房設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50073-2010） （5）《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》（GB50016—2010） （6）《建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50303—2010） 實(shí)驗(yàn)室裝修施工依據(jù)相關(guān)規(guī)范 （1）《臨床實(shí)驗(yàn)室設(shè)計(jì)總則》（GB/T