今天接到來電反饋,是一個做道路裂縫修補的,他說:“選擇悍馬灌縫膠真的是選擇對了,道路養護工人們都覺得很好用、也很實用。我們的道路養護工人已經在道路上工作很多年,見過各種各樣的修補道路裂縫的產品,但是灌縫膠是最為經濟的一種修補方式,其他的修補裂縫的方式雖然也有很多,但是在恰當的時間修補裂縫,能延長裂縫修補后的使超過10年。你們的
隨著各地建筑業的迅猛發展,混凝土在建筑業中的應用越來越廣泛,與此同時,隨之而來的混凝土裂縫這一通病卻一直如影隨行,沒有得到解決,給工程帶來各種各樣的危害。
當砌體裂縫影響到結構、構件正常使用性及承載能力時, 需要用合適的方法進行加固。砌體結構裂縫的修補應根據其種類、性質及出現的部位進行設計,選擇適宜的修補材料、修補方法和修補時間。常用的裂縫修補方法應有填縫法、壓漿法、外加網片法和置換法等。根據工程的需要,這些方法尚可組合使用。一、填縫法適用范圍 填縫法適用于處理砌體中寬度大于0.5mm的裂縫。 材料選用 對靜止裂縫,可采用改性環氧砂漿、改性氨基甲酸乙酯膠泥或改性環氧膠泥等進行充填(圖a)。 對活動裂縫,可采用丙烯酸樹脂、氨基甲酸乙酯、氯化橡膠或可撓性環氧樹脂等為填充材料,并可采用聚乙烯片、蠟紙或油氈片等為隔離層(圖b)。 填縫法裂縫補圖 施工操作 修補裂縫前
在加固上部結構的同時,如果基礎本身承載力不足,地基承載力或變形無法滿足安全和正常使用的需求,嘖應優先采用增大截面工法、改變持力層和改變基礎類型的方法對基礎進行加固。一般增大截面工法適用于柱子下獨立基礎、條形基礎的加固,通過擴大基礎底板面積,可降低地基附加壓力達到滿足地基承載力和變形的要求。 如果建筑原本持力層土質太差,可通過豎向構件將上部荷載傳遞到下部較好土層。 當局部加固不能滿足要求時,可將原獨立和條形基礎改造成筏形基礎或箱形基礎,以提高基礎的承載能力和抵抗不均勻沉降的能力。 如果建筑在使用過程中由于地基不均勻沉降而出現傾斜開裂等建筑病害,應待上部結構加固完成后再進行治理。 參考文獻 [1]何星華,高小旺. 建筑工程裂縫防治指南 [M].北京:中國建筑工業出版社,2005.
混凝土和砌體存在裂縫是非常普遍的情況。不過有些裂縫寬度很小,并未深入到內部結構,而且又已停止發展,并不一定就認定為是建筑結構的問題,也不一定是事故的先兆。 但是當其裂縫較寬或有發展,已影響到使用或可能會危及到耐久性時,就應視為是一個問題,應進行修補。然而裂縫的出現、成因、形態和走向又是一個因素很多較為復雜的問題。為此,在修補之前,對裂縫的調查、成因的分析及其對結構危害的評價應視為進行裂縫修補的重要準備工作。這些先期工作直接決定著施工方案的制定、修補設計、材料選定及施工工藝的實施。 混凝土結構開裂原因是多方面的,但歸納起來總免不了以下四個方面的原因:材料使用不當,施工質量低劣,結構設計錯誤,使用不當及外界環境的不良影響。一、裂縫危害性評定裂縫對結
常見的裂縫修補方法有3種,一是表面封閉法,表面封閉法多用于裂縫≤0.2mm
修補裂縫的方法有很多,但是大多會用到的裂縫修補膠,為什么大家都愛用裂縫修補膠修補裂縫呢?原因如下: 性價比高:裂縫注射膠在市場上的價格是十分合理的,花較少的錢,還能把裂縫給修補好,這是大家所希望的。
1、裂縫產生的主要原因 建筑物在使用過程中承受兩大類荷載。一類是靜載荷、動載荷及其它外荷載;另一類是變形荷載,包括溫度、收縮。 1.1裂縫由結構的次應力引起 許多建筑物結構的實際工作狀態同常規計算模式有出入。如鋼筋混凝土屋架,結點是通過鉸接來計算的,而實際的屋架結點卻承受著較顯著的彎矩和剪力,構件內這樣的應力稱為次應力,它們常在結點處引起裂縫的出現。還有些常規不計算的外荷載應力,但實際卻引起結構裂縫。
混凝土結構在存放或使用過程當中,由于各種因素的影響,不可避免地會產生裂縫。裂縫有深有淺、有寬有窄,有些裂縫的存在或其發展不會影響到混凝土結構的使用安全和耐久性,屬正常裂縫,對于這類裂縫,可不必進行修補;而有些裂縫的存在或其發展會危及結構安全,或已經影響到了結構的正常使用,對于這類裂縫,則必須進行修補。 混凝土結構的裂縫修補方法可根據裂縫的深度和寬度而采取不同的修補方法,修補方法眾多,采用的修補材料也各異。一般細而淺的裂縫常用涂抹澆灌法進行修補,對于較深的裂縫則采用灌漿法,對于一些已嚴重發展的裂縫則采用鋼板(或玻璃綱)粘貼加固法。考慮到材料的強度要求,修補裂縫用的粘貼或填縫材料通常都采用高分子化學材料,這主要是因為它們硬化后的強度高,粘性好,且易于施工。通過使用這種高分子化學材料,能使裂縫周圍受損或疏松的混凝土形成整體,起到修補與補強的作用。國內目前較常用的這種高分子材料為環氧樹脂加各種其它化學原料按不同比例配制的環氧樹脂膠液。環氧樹脂膠液的原料組成及其配制各種書刊中均有大量介紹,這里不再多說,下面介紹采用環氧樹脂膠液作為修補材料的上述三種施工方法。 一、涂抹澆灌
塢底板裂縫修補
我這碰到一點施工上的難題,急需朋友們幫我提點建議能給個方案!
混凝土裂縫常見的修補方法
混凝土裂縫常見修補方法
混凝土結構存在裂縫是非常常見的情況,當裂縫較寬或有發展,甚至危及到結構的耐久性時,就需要進行修補。那么,裂縫修補前,混凝土界面怎么處理?
針對混凝土裂縫,本我簡要的介紹采用環氧樹脂、聚氨酯、不飽和聚酯樹脂和氯丁橡膠等膠黏劑的修補技術。 由于混凝土抗壓強度高,能接地屈才和經濟,所以被廣泛的應用在工業和民用建筑、水利工程、地下隧道和橋梁工程。但混凝土有一問題就是抗拉強度低,受拉的時候變形能力非常小,比較容易開裂,而且混凝凝土的碳化層產生的碳化收縮會導致細微獵刀,當空氣中的腐敗其他侵蝕的時候會產生表面的裂縫。在支座運輸事業國產中受到意外外力撞擊時,也會使混凝土產生裂縫。這些微小的裂縫經過雨水的侵蝕發生碰撞時,則會造成更大的維護,甚至造成事故。因此必須對混凝土裂縫進行修補,修補的時候可采用環氧樹脂膠黏劑和聚氨酯、不飽和聚酯樹脂和氯丁橡膠。 混凝土裂縫也稱龜裂,分為可動性龜裂和不動性龜裂,可動性龜裂的裂縫口比較大,而不動性龜裂裂縫口比較小,裂縫種類不同,所采用的膠
隨著經濟速度的加快,中國的橋梁也在快速發展,一座座橋梁像雨后春筍冒出來,但隨之而來的還有各類橋梁病害,比如橋梁裂縫的出現。 當橋梁裂縫出現之后,怎樣進行合理修復呢?對于路橋養護人員來說,這是一項值得交流的事情。
一、參考資料《混凝土結構加固設計規范》(GB 50367-2013);《工程結構加固材料應用安全性鑒定規范》(GB50728-2011);《建筑現場臨時用電安全技術規程》(JGJ46-2005);《建筑施工高處作業安全技術規程》(JGJ80-91);《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范》(JGJ130-2001);二、裂縫產生原因混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而形成的非均質脆性材料。由于混凝土施工和本身變形、約束等一系列問題,硬化成型的混凝土中存在著眾多的微孔隙、氣穴和微裂縫,正是由于這些初始缺點的存在才使混凝土呈現出一些非均質的特性。微裂縫通常是一種無害裂縫,對混凝土的承重、防滲及其他一些使用功能不產生危害。但是在混凝土受到荷載、
【筑牛工程】大家知道混凝土屬于非均質脆性材料,隨著混泥土的變現等會對建筑造成很多隱患,如對鋼筋等菜進行腐蝕,大大降低鋼筋混凝土材料的承載能力、耐久性等,嚴重的將會威脅到人民的生命財產。出現混凝土裂縫的原因及其修補方法具體內容是什么,下面筑牛網www.zhuniu.com為大家解答。 常見出現混凝土裂縫的原因 由于混泥土的主城成分和構造不同的原因,混凝土裂縫產生的原因也有很多種,常見的便有一下這些: 1、大體積混凝土水化時產生的大量水化熱得不到散發,導致混凝土內外溫差較大使混凝土的形變超過極限而引起的裂縫: 2、混凝土在硬化的過程中由于干縮引起的體積變形受到約束時產生的裂縫,這種裂縫的寬度有時會很大,甚至會貫穿整個構件。 3、在大厚度的構件中,由于混凝
很多朋友對房屋裂縫有著很深的恐懼心理,認為有了裂縫房屋隨時都可能倒塌。這里小悍要告訴大家的是,房屋裂縫雖是大事,我們要高度重視,但是也不要太過緊張亂了陣腳。對于房屋裂縫的加固,首先,我們應該辨別房屋結構裂縫危害程度,然后再采取相應的措施。 目前我們居住的房屋以鋼筋混凝土結構居多,那么怎樣區分這些裂縫危害程度?哪種情況下需進行房屋加固補強措施呢?怎樣區分裂縫是否影響結構安全?房屋加固工程師說,一般來說,磚混結構的房屋,尤其是老房子,屋頂是預制板結構的,屋頂的溫度荷載較大,熱脹冷縮容易造成屋頂面板裂縫漏水。 若是由于承重結構部分開裂引起的墻體開裂,這就要引起重視了,因為它已經影響到房屋結構安全;若是墻體的粉刷層引起的裂縫,就不必過于擔心。怎么來辨別兩者的區別呢
在工業、民用建筑及橋梁、水工的砌體結構和鋼筋混凝土結構中,出現裂縫是具有普遍性的現象。究其原因,除極少量的裂縫是由于受力鋼筋不足或使用不當或超載而產生的,其余大部分裂縫并非由外荷引起,有的裂縫甚至在尚未投入使用前就出現。 裂縫的存在會降低建筑物的整體性、耐久性、抗滲性和抗震性能,給使用者在感觀上和心理上造成不良影響。 一、裂縫產生的原因分析 1.屋頂橫墻及縱墻 由于現澆混凝土屋蓋或灌縫密實的預制空心板屋蓋受太陽照射后,當屋面隔熱材料性能差或隔熱性能失效時,屋蓋產生較大的膨脹,而牽動墻體產生八字形裂縫。此類裂縫產生在橫墻的外端和縱墻的角部,或第一個門窗洞口的上方,從屋頂板或圈梁底向下斜向延伸,寬度常在0.2