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電動機是保護接零還是保護接地
最近惡補電工基本知識，有點迷，書上說在TN-C-S系統中,電動機外殼應該接零線，那就是保護接零，可是在接地裝置一 章，又說要將電動機外殼與接地干線連接在一起，而且還強調不能一部分設備保護接地，一部分保護接零，到底應該怎 樣接呢？
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電動機到底是保護接地還是保護接零呀?
最近惡補電工基本知識，有點迷，書上說在TN-C-S系統中,電動機外殼應該接零線，那就是保護接零，可是在接地裝置一章，又說要將電動機外殼與接地干線連接在一起，而且還強調不能一部分設備保護接地，一部分保護接零，到底應該怎樣接呢？
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交流電動機接地故障保護的實施措施
《通用用電設備配電設計規范》GB 50055-20112.3.1 交流電動機應裝設短路保護和接地故障的保護。這條規范是強條，請問接地故障怎么定義？目前大部分用前端斷路器一起做短路保護和接地故障保護，但是如果接地故障的電流不大，不是金屬性短路故障，比如僅是發生漏電這種故障，斷路器不一定會脫扣。請問大家對這條是怎么看？
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低壓電動機接地故障保護必須跳斷路器嗎？
我們一個項目的業主提出，電動機接地故障保護能不能跳接觸器？還有就是接地故障保護是否必須跳斷路器，這樣就可以省下分離脫扣器，減少投資！
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關于電動機的接地故障保護和PE保護線系統圖問題
圖審提的2個問題，都是系統圖的 電動機保護未設置接地故障保護； GB50055-2011 2.3.1 電動機的動力配線不能采用配線護套管作為 PE 保護線； JGJ16-2008 12.3.4和圖審溝通過了，他的意思是風機的斷路器應該是有短路保護和接地保護的而風機的出線應該是5線，要加個pe線，說是星型啟動的電機也要考慮。我不是很明白，求教！！！！！
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求助有關電動機接地問題
按圖紙要求電動機用四芯電纜即三相一地接到電動機上；但有人提出不能滿足接地要求，需另外再做一次接地，如從接地鍍鋅扁鋼上用銅線連到電機外殼上。請問網友們需要再連一次接地嗎？規范有這方面的要求嗎？
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關于電動機的頻繁啟動保護
各位大蝦： 在高壓電機的的“啟動次數保護--頻繁啟動”。電機一般會有冷啟動、和熱啟動的次數限制。1：冷啟動和熱啟動怎么理解？2：假設某電機允許冷啟動3次，熱啟動2次，這個次數怎么解釋？3：是否在冷啟動的次數之間會有嚴格的時間限制，熱啟動次數之間也有時間限制 這樣在電機的頻繁啟動保護上回如下定值： 1〉冷啟動次數，2〉熱啟動次數，3〉冷啟動時間間隔，4〉熱啟動時間間隔？？
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求助！關于電動機差動保護！
具體情況是：安裝的電動機差動保護，電動機兩端電流互感器測得的電流都是1.9安培左右，按理差動電流應該為0或者很小的一個值的。可是裝置顯示的差動電流是3.4安培左右。說明：線路沒問題，ABC三相相續沒問題，電動機差動保護裝置沒問題，電動機運行也是正常的。請問達人們，這種情況會是什么原因引起的，我把裝置帶回公司做試驗也沒有差流，而且裝置最多只能測二次諧波，且差流計算與諧波無關。互感器也是同廠家同批次的。現在就是差流不正常。知道的朋友告訴我啊！救命的！
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[23B-1-XX]電動機的接地保護整定
大意：流過保護安裝處的電容電流7A，線路總的電容電流10.5A，靈敏系數1.25，求整定電流？一為5.6A，一為8.4A。我的答案是7/1.25=5.6A。別人的答案是10.5/1.25=8.4A，說是忽略電動機的電容電流。我認為我的是對的，你呢？
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河南的配電網，電動機還保護接地？
河南的配電網（大家都知道的），那是TN-C-S系統吧，但是車間里的電動機還要打接地體，這不是保護接地和保護接零混用了嗎？怎樣理解？
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三相異步電動機的故障及其保護
一、引言 電動機根據電磁感應原理將電能轉換為機械能，廣泛應用于驅動各類機械設備。三相異步電動機由于具有結構簡單、價格低廉、工作可靠、堅固耐用、體積較小、使用維護方便等優點，因而被廣泛采用。電動機在啟動和運行中，由于各種原因，可能發生各種類型的故障，危及人身和設備安全。因此，對電動機的故障進行分析，并采取必要而有效的保護措施，就成為一項相當重要的工作了。 二、三相異步電動機的故障 電動機的故障大致可以分為機械故障與電磁故障兩方面，這二者之間互有關聯。如軸承損壞，引起電動機的過
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請問電動機的過流與過載保護？
這2個概念我比較模糊，我理解的是：1、過流保護是電源線路電流增大超過了額定值，控制回路實現跳閘，但是超過額定值的多少倍才算過流呢？2、電動機過載應該是帶負荷大了，超過了電動機的額定功率，我不清楚的是出現這樣的情況是線路的電流與電壓的變化情況，電流電壓是增大呢還是減小？怎么樣的控制回路測到電動機過載呢？過載之后，保護回路怎樣實現保護呢？
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微型斷路器能否保護電動機？
ABB公司的S283UC-K0.5系列的微型斷路器可以保護電動機，請問各位除了ABB，別的廠家有沒有這種保護電動機的微型斷路器？
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小功率電動機的保護如何進行？
工業上用的工藝設備的電動機，有的0.55kw，甚至0.37kw；民用的象空調，風扇，小水泵，電動門電機，功率也很小；我看到有同行直接用微斷開關來保護，IEC有個規范明文規定微斷不能用于保護電動機大的過載，大家是怎么配保護設備呢？如果電機是單相電機，又如何？
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關于電動機保護與導線的配合問題
建筑電氣常用數據圖集中關于電動機保護電器及導線選擇表中，有些規格電機斷路器的整定值遠遠大于該電機導線的載流量，這樣合理嗎？請高手給個合理的解釋。
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電動機差動保護動作分析
請大家來分析一個問題，10kV系統母線上同時掛有一臺大電動機和一臺電爐變壓器，當合電爐變壓器的時候引起電動機的差動動作，當時電動機的差動保護的CT是兩點接地的，這可能是什么原因引起的？
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PLC在電動機綜合保護上的應用
1 引言 電動機的應用幾乎涵蓋了工農業生產和人類生活的各個領域，在這些應用領域中，電動機常常運行在惡劣的環境下，導致產生過流、短路、斷相、絕緣老化等事故。對于應用于大型工業設備重要場合的高壓電動機、大功率電動機來說，一旦發生故障所造成的損失無法估量。 電動機常見的故障可分為對稱故障和不對稱故障兩大類。對稱故障包括:過載、堵轉和三相短路等，這類故障對電動機的損害主要是熱效應，使繞組發熱甚至損壞，其主要特征是電流幅值發生顯著變化;不對稱故障包括:斷相、逆相、相間短路、匝間短路等，這類故障是電動機運行中最常見的一類故障。不對稱故障對電動機的損害不僅僅是引發發熱，更重要的是不對稱引起的負序效應能造成電動機的嚴重損壞。因而，對大型電
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電動機啟動與保護選型手冊
分享一下，希望大家能用到
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求教關于電動機比率差動保護
我想請教一下電動機比率差動保護試驗如何做？我這的電機是8000kw/10kv的三相異步電動機，設有電機比率差動保護。參數設置見附件，我想知道怎么做這個試驗，是不是校驗這臨界曲線的斜率？[ 本帖最后由 zyz8438 于 2011-4-7 08:49 編輯 ]
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電動機綜合保護整定原則
電動機綜合保護整定原則1、差動電流速斷保護按躲過電動機空載投入時最大暫態電流引起的不平衡電流最大外部以及短路時的不平衡電流整定整定一般取： Idz=KIe/n 式中：Idz：差電流速斷的動作電流 Ie：電動機的額定電流 K：一般取6~122、縱差保護1） 縱差保護最小動作電流的整定 最小動作電流應大于電動機啟動過程中時的不平衡電流 Idz.min=KKΔmIe/n式中： Ie：電動機的額定電流 n：電流互感器的變比 KK：可靠系數，取3~4 Δm：由于電流互感器變比未完全匹配產生的誤差，一般取0.1 在工程實用整定計算中可選取Idz.min=（0.3~0.6）Ie/n。2）比率制動系數K 按最大外部短路電流下差動保護不誤動的條件，計算最大制動系數 K =KKKfzq Ktx Kc式中： Ktx：電流互感器的同型系數，Ktx=0.5 KK：可靠系數，取2~3 Kc：電流互感器的比誤差，取0.1