国产高清在线精品一区,国产乱码一区二区三区,最近中文字幕完整国语

首頁 課程 資料 論壇
  • 高填方邊坡路基防護處理

    本帖最后由 kinging007 于 2013-3-20 10:51 編輯 現在有一半挖半填的路基橫斷面,挖方邊坡在路基左側已做擋墻處理,現在路基右側為填方邊坡,路基至坡腳處的填方高度在25米左右,現在要求做邊坡防護措施,但是有個問題,在距離坡腳5米處,有一個發電站的房子,所以邊坡放坡下去不能侵占到房子。請教大家如何對填方邊坡做合理,可行的方案設計!

  • 什么樣子的路基需要處理

    我是搞城市道路的,經常到工地上處理一些事情。今年夏天雨水很勤快,晴空的日子總是沒有超過五天的,所以道路的施工受到嚴重的干擾。一些工地的頭頭趁機老是要求換填土之類的,我是剛剛畢業一年,沒有施工經驗,希望得到老師們的支持。謝謝。

  • 幾篇關于路基邊坡滑坡的文章

    齒坎式擋土結構抗滑穩定性分析

  • 關于嵌草路基層處理的問題

    關于嵌草路基層處理的問題

    我一直不能確定,嵌草路基層是怎樣處理的呢?例如類似于下圖中的園路,硬質基底(砼)如果連成一片,縫間草恐怕不能長得這么好,那么如果不做砼底,或是做成一個一個獨立的硬底,怕是過不了幾年就要松動了吧?心中疑問,盼各位大俠指教.謝謝.(注:此圖片為gengwsm網友于05年9月所發,在此謝過)

  • 請教:回填路基如何處理?謝謝!

    請教:回填路基如何處理?謝謝!一個物流園區內部道路,園區原為低洼地勢,厚進甲方回填到一定高度?,F對園區內道路進行設計,經過地質勘測,現在確定土基為:第一層為5—7米素填土,粘土,疏松多孔,強度較低,高壓縮性;第二層耕土層,主要為粘土,軟塑至可塑,含有較多職務根系及腐殖質,濕,疏松多孔,強度較低,高壓縮性;第三層沖洪積粘土層,粘土為主,中等壓縮性,強度稍高,此層干強度及韌性均中等。請問如何處理?謝謝各位!

  • 關于路基邊坡超填的問題請教!

    最近業主檢查,關于路基邊坡超填的問題請教一下:路基施工超填30——50cm,業主要求必須碾壓到邊緣,但機械施工不可能碾壓到路基邊緣,如果這一部分必須碾壓,就必須有更大的填土寬度,請大家解釋一下。個人認為,路基超填的目的就是為了保證邊坡質量和施工安全,只要刷坡后的邊坡質量符合要求就行,超填部分受機械施工影響,不可能壓到邊緣。

  • 請教各位大俠 這個邊坡怎么處理

    請教各位大俠 這個邊坡怎么處理

    白云巖表層強風化3-4米,初設階段因缺乏更多地質資料,請教各位采用什么措施以處理合理呢,框架梁?錨噴?......

  • 請教各位前輩這個路基該怎么處理

    工程資料如下: ③層粉質粘土(Q4dl+el):灰、灰黃色,可塑-軟塑,含高嶺土條團或條帶,光澤反應稍有光澤,干強度高,韌性中等,無搖震反應,該層遇水易軟化,為③層粉質粘土過渡層,主要分布在沿線農田區域。承載力特征值120kpa ④層粉質粘土(Q3dl+el):灰黃、褐紅色,硬塑,底部夾少許風化碎石或角礫,含高嶺土條團或條帶,光澤反應稍有光澤,干強度中等,韌性中等,有搖震反應。該層遇水易軟化,該層主要分布在沿線大部分區域。承載力特征值220kpa地下水情況:場地地下水類型多為上層滯水及松散巖類孔隙潛水,第二層含水層滲透性一般較差,水量一般不大,地下水埋深一般在0.50-1.5m。小弟搞的這個次干道清表后有些路段路槽底位于這兩層。想請教下各位前輩該如何處理,是否需要考慮地下水埋深對路基的影響,保證路基處于干燥或中濕狀態。如需考慮該如何處理。

  • 關于特殊路基處理施工方案

    結合本項目實際路基狀況,本人對特殊路基的幾種相應處理方法做了簡單論述,由于本人經驗和水平有限,只希望對遇到此類的工程技術人員有所幫助和參考。

  • 公路施工中填石路基的處理技術

    填石路基多修筑在山嶺地區,其地勢險峻,溝壑縱橫。由于路線線形要求所致,填挖較多,路堤的填筑高度較高,填方量巨大,再加上填石路基填料本身的密度較大,路堤填筑體的自重荷載很大,這就對地基的承載力提出較高的要求。同時,填石路基填料本身的工程特性也決定了對地基的特殊要求。 一 、填料的質量要求 巖石填料按抗壓強度劃分硬質巖和軟質巖兩大類,其強度采用尺寸50×50×50mm的立方體試件飽水抗壓強度試驗確定,如表示: 本合同段因填料中含紅砂巖石,其又分為一、二、三類,故本次試驗雖未涉及紅砂巖填料,為綜合指導,亦應相應提出為好,用于路基填方材料的

  • 路基5%戧灰處理施工如何拌和?

    采用穩定土拌和機拌和,鏵犁作為附助設備配合拌和。 土的含水量小,應首先用鏵犁翻拌一遍,使石灰置于中、下層,然后灑水補充水份,并用鏵犁繼續翻拌,使水份分布均勻??紤]拌和、整平過程中的水份損失,含水量適當大些(根據氣候及拌和整平時間長短確定),土的含水量過大,用鏵犁進行翻拌涼曬。 水份合適后,用平地機粗平一遍,然后用灰土拌和機拌和第一遍。拌和時要指派專人跟機進行挖驗,每間隔5~10米挖驗一處,檢查拌和是否到底。對于拌和不到底的段落,及時提醒拌和機司機返回重新拌和。第二遍拌和前,宜用平地機粗平一遍,然后進行第二遍拌和。若土的塑指高,土塊不易拌碎,應增加拌和遍數,并注意下一次拌和前要對已拌和過的灰土進行粗平和壓實,然后拌和,以達到拌和均勻,滿足規范要求為準。壓實的密度愈大,對土塊的破碎效果愈好,采用此法可達到事半功倍的目的,否則既使再多增加拌和遍數也收效甚微。拌和時拌和機各行程間的搭接寬度不小于10cm。

  • 路橋過渡段的路基處理要點

    橋頭過渡段路基必須密實、穩定而均質。影響路基強度和穩定的地面水和地下水,必須采取攔截或排出路基以外的措施。臺背回填位于臺背這個特殊位置,壓路機難以碾壓到位,且機械振動力太大時,對臺墻會造成影響。高速公路橋臺、涵身背后和涵洞頂部的填土壓實度標準,從填方基底或涵洞頂部至路基頂面均為95%,填料分層松鋪厚度宜小于20cm,當采用小型夯具時,松鋪厚度不宜大于15cm。臺背路堤填土應與錐坡填土同時進行,并按設計寬度一次填土,分層填筑過程,每層的壓實厚度不超過15 cm,其施工順序為汽車卸土、推土機平整、灑水或涼曬、人工平整、壓路機碾壓、壓實度檢測、壓路機碾壓。

  • 請教各路大神如何處理此路基

    請教各路大神如何處理此路基

    春節前,迫于各種壓力回填路基土方當時氣溫4--

  • 路基邊坡防護方法的探討分析

    路基邊坡防護方法的探討分析

    一.、般路基邊坡常見病害 由于路基邊坡大面積裸露于空間,長期受自然因素的強烈作用,常發生物理力學性質的變化,浸水后濕度增大,強度 降低;巖性差的巖體,在水溫變化條件下,加劇風化:路基邊坡表面在溫差作用下形成脹縮循環,在濕差作用下形成干濕循環,從而導致強度衰減和剝蝕;地表水沖 刷,地下水侵入,使巖土表面失穩,極易加劇邊坡的病害;沿河路堤在水流沖擊、淘刷和侵蝕作用下,地基承載力下降,引起路基沉陷,導致邊坡病害;邊坡防護型 式不當,導致防護失??;邊坡或橋臺背填料壓實度不足以及偷工減料、植物防護由于物種選擇不當遭受蟲害或成活率降低等等,均是導致邊坡破壞的原因。(1)邊 坡坍方:路基邊坡的坍方是最常見的邊坡病害,亦是水毀的普遍現象。按照破壞規模與原因的不同,路基邊坡

  • 高邊坡防護加固處理問題

    現有一個17m高的土質邊坡,上面有一段公路交通,原有扶壁式擋土墻有問題,已經發生傾斜,現在需要加固處理,需要怎么處理,求大神指導,集思廣益。

  • 路基軟基處理有幾種方法

    路基軟基處理有幾種方法

  • 路基邊坡采用掛網抹灰加固

    路基邊坡采用掛網抹灰加固

    路基邊坡采用掛網抹灰加固,臨時加固,頂進完。

點擊加載更多

路基邊坡處理

路基邊坡處理專題,為您提供路基邊坡處理相關的專業交流帖進行參與,歡迎您參與路基邊坡處理 相關的專業交流討論,更多路基邊坡處理相關內容請訪問

土木在線論壇

相關帖子

 

分享用戶量

 

下載熱度

 

土質邊坡支護

避雷器型號

<strike id="rdnpc"><font id="rdnpc"><dfn id="rdnpc"></dfn></font></strike>


  1. <label id="rdnpc"><tfoot id="rdnpc"></tfoot></label>
    <b id="rdnpc"></b>
  2. 主站蜘蛛池模板: 拉萨市| 威海市| 衡东县| 赫章县| 惠水县| 勐海县| 梁河县| 梨树县| 临邑县| 游戏| 赞皇县| 镶黄旗| 全南县| 宜宾县| 达日县| 措勤县| 资阳市| 武穴市| 肥西县| 岚皋县| 贵溪市| 元朗区| 金湖县| 当雄县| 容城县| 泉州市| 黄石市| 甘孜县| 保山市| 商洛市| 黄平县| 都江堰市| 南和县| 大安市| 巍山| 开远市| 德州市| 乌鲁木齐县| 濉溪县| 浠水县| 南投县|