第二章 工程總體部署第一節 原則2.1.1 按設計圖紙及現場實際情況,擬將本標段劃分為主路作業區和匝道作業區。主路作業區以北小河跨河橋為重點;匝道作業區以2#跨線橋為重點,展開平行的作業局面。詳細內請下載附件
1、施工特點
本文介紹了哈爾濱市松北新區熱源路道路工程某施工路段瀝青混凝土路面面層施工工藝和方法。This paper introduces construction technique and method of asphaltum concrete surface in a construction section of Reruan road in Songbei district of Harbin city.
石灰土是市政道路工程應用最為廣泛的材料之一,在道路工程中應用其初穩定的作用及其隨齡期增長而增長的強度、板結性和水穩性,用來作基層(底基層),都具有明顯的優點,在技術和經濟上都有重要意義,本文對市政道路工程中石灰土基層施工工藝進行探討。 一、施工準備 (一)技術準備 (1)原材料試驗。在石灰土基層施工前,應取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗:顆粒分析、液限和塑性指數、擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值、有機質含量(必要時做)、磷酸鹽含量(必要時做)。此外,還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。如試驗碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等繼級配不好的材料,宜先改善其級配。 (2)按照土壤種類及石灰質量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。
市政道路工程施工質量控制
CJJ 1-90 市政道路工程施工質量驗收規范
市政道路排水工程主要工序施工工藝 市政道排工程施工遵循的基本順序是:先地下,后地上;先深后淺。按照這個順序,正常的施工順序為基礎處理、排水管道(涵)施工(雨、污水)、道路基層(常見的為水泥穩定碎石基層)、道路面層(水泥混凝土、瀝青混凝土)、站臥石施工、配套設施施工(電力、電信、公安、交管、園林、路燈。配套設施施工由相關單位負責施工)、人行道施工。 一、基礎處理: 基礎處理主要是因為道路土基承載力不滿足設計承載力要求,而采取一系列工藝進行處理。處理方法常見的有開挖換填法、堆載預壓法、深層攪拌樁固結法、強夯法等。開挖換填法根據換填方式的不同可分為:換填土、拋石擠淤法。 1、換填土施工就是講承載力不夠的軟土挖棄然后換填承載力好的黃土進行分層回填碾壓的工藝。換填法是常用的軟基處理方法之一,在市政道路工程中應用最多,但換填處理只能在軟土層厚度較薄的情況下使用,軟土層較厚時,換填處理的工程量大,施工比較困難,造價也很高,且開挖出來的軟土還要找地方堆放,
回填材料選用合適的并經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料。 回填前,確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。管道安裝完畢,按規范進行雨水管道滿水試驗,污水管道閉水試驗,經驗收合格后方可回填,回填的密實度要求按規范執行。 溝槽回填采用從管線、檢查井、箱涵等構筑物兩側同時分層對稱回填并夯實的施工方法,每層回填高度不大于0.2m,兩側填土高差不大于500mm,對中管頂0.4m范圍內用人工夯實處理,以確保管線及構筑物不產生位移,必要時采取適當的限位措施。 回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。 管道接口處及連接工作坑回填應采用中粗砂或砂礫,在管道兩側同時回填并采用人工進行夯實。 回填管溝時,為防止管道中心線位移或損壞管道,應用人工先在管子周圍填土夯實,并應從管道兩邊同時進行,直至管頂0.5m以上。 檢查井回填土時,應先將蓋板座穩固并蓋好井蓋,在井墻和井筒周圍同時回填。回填土密實度不低于95%。
溝槽開挖施工流程 溝槽開挖的施工包括測量放樣、管道溝槽開挖、溝槽排水、刷坡卸載、安全圍擋防護及溝槽基底驗收等工藝流程。溝槽開挖主要采用自然放坡開挖,放坡系數根據現場土壤類別及坡頂荷載情況而定,同時結合設計和規范標準的要求,必要時需要鋼板樁輔助施工基槽開挖。開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行。
第一節 工程概況1.1 工程說明本工程占地約2.5平方公里,四周由環鎮路環繞,東西為新鎮路、緯一路,南北為經一路、經二路,道路全長為8700m。其中經一路道路全長860m(環鎮路~環鎮路),包括橋梁、涵洞、雨水管道、污水管道、窨井、照明、景觀及其他附屬工程。1.2 工程地域環境◆ 工程地勢、水文情況本工程地勢較低,工程范圍內存在明、暗浜,進場后首先要進行明、暗浜處理以及耕植土的鏟除工作。◆ 工程附近交通情況根據目前的交通狀況看,本工程從滬寧高速公路嘉松出口后至安亭鎮,沿墨玉路到安亭新鎮,道路比較暢通,施工臨時道路主要依靠原有村內砼便道。◆ 工程地質概況地質時代土層號土層名稱成型層厚(m)層底標高(m)狀態壓縮性土層描述全新
一、工程概況 (一)設計概況廣州大學城位于廣州番禺區小谷圍島及南岸地區,西鄰洛溪島,北鄰廣州生物島,東鄰長洲島。總規劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團,十余所高校新校區將坐落于大學城內。大學城內道路采用了環形放射線的道路網絡,形成“三環六射”為主的干路網絡結構,再輔以三十多條放射線狀道路使 整個島的路網形成有機整體,形成即自我一體又充分與外部聯接的路網格局。
市政道路工程施工組織設計.rar New http://www.48344.com/p3/p3zm/201106/59.htmlhttp://www.48344.com/p3/p3zm/201106/60.htmlhttp://www.48344.com/Article/zm/201106/61.html
市政道路透層的施工工藝要求
先看內容截圖:[ 本帖最后由 leismin789 于 2010-3-31 20:12 編輯 ]
問題補充:最好全面點,從墊層到面層都應該套取什么定額,另外,管溝上方的道路恢復也要按照這個順序來嗎《管溝上方能否進行路基強夯
市政道路工程施工工藝
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