預應力錨索高邊坡防護施工方案

預應力錨索高邊坡防護施工方案

現澆支架預應力施工方案

現澆支架預應力施工方案

預應力管樁施工方案（Word文件）

1、施工操作工藝2、（缺）3、（不全）[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-22 09:07 編輯 ]

懸澆預應力箱梁施工方案

懸澆預應力箱梁施工方案.doc

22m大跨度預應力梁施工方案

論文簡介：箱梁采用橫向預應力體系，其橫向預應力鋼束采用2-9Ф15.24、2-8ф15.24兩種布設鋼絞線形式，預應力筋為低松弛預應力鋼絞線，直徑140mm2，Fptk=1860Mpa。預應力張拉控制應力為0.75 Fptk.中至中間距8m。預應力空心板砼等級為C35，采用有粘結預應力技術施工，待砼強度達到100%時方可進行預應力張拉。 投稿網友：

預應力碳纖維板施工方案

預應力碳纖維板、膠粘劑應為同一品牌，且符合《混凝土結構加固設計規范》GB 50367-2013的要求。 梁底粘貼張拉預應力碳纖維板施工程序如下所示： (0) 施工準備 在加固梁上按照設計施工放樣，準確確定預應力碳纖維板和兩端錨具位置。放樣采取鋼尺定位，根據支座位子確定實際鉆孔以及混凝土清理位置。 (1) 混凝土粘貼表面處理 橋梁鋼筋混凝土結構長期直接暴露在有一定濕度的空氣中，在粘貼碳纖維板加固施工中，需打鑿掉脆化疏松層，提高粘結力。對混凝土粘貼面的脆化疏松層，應采用硬質金剛石磨輪打磨掉且完全露出新面，并用鋼絲刷清除疏松浮層。 為了保證預應力碳纖維板與混凝土之間的設計間隙(膠層厚度3～5 毫米)，實現碳纖維板受力張拉時平直均衡無阻礙，對混凝土高凸面應采用金剛石打磨片打磨，對混凝土低凹面應采用環氧修補膠修補。 假如粘貼時混凝土濕度較大，對混凝土粘貼面尚須進行人工干燥處理。

PHC預應力混凝土管樁施工方案

PHC預應力管樁施工方案(浙江省)

這是浙江省舟山市某個工程的一個方案,請大家多多指教

鐵路64米預應力箱梁施工方案

鐵路64米預應力箱梁施工方案，有需要的可以看看。

先張法預應力T梁鋼臺座施工方案

先張法預應力梁是在專門的臺座上張拉鋼絞線，用錨具將張拉力臨時固定在臺座上，然后灌注混凝土。待其強度達到設計強度的80%后放松鋼絞線。通過鋼絞線與混凝土之間的粘結力實現梁的預應力。但需要有專門的張拉臺座。本文主要介紹采用鋼臺座進行先張法預應力T梁施工的一些要點。一、概 述 金城江五橋拱上T梁為先張法預應力梁，L=12.4米，共計210片，每片梁的預應力筋為12根∮15.24mm鋼絞線，分三層布置，總的張拉力達到250t。考慮到既有設備和現場制梁場地的土質較為松軟，本橋采用鋼臺座進行施工。二、張拉臺座的設計<

分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

分離立交現澆預應力砼箱梁施工方案

昆明新機場無粘結預應力施工方案

本工程總建筑面積210000 ㎡，地上3 層，地下1 層。主體結構型式為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。結構體系為鋼筋混凝土框剪結構+鋼結構。由于本工程屬超長結構，為抵抗溫度應力及控制混凝土收縮裂縫，在B1至F3層梁板中采用無粘結預應力混凝土技術。本工程預應力筋錨固體系采用QM 錨固體系，錨具一律采用Ⅰ級錨具，其中無粘結預應力張拉端采用單孔夾片錨，固定端采用擠壓。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2012-10-12 17:03 編輯 ]

粵電信息交流管理中心工程預應力錨索施工方案

本帖最后由 勞武 于 2015-11-13 22:11 編輯 本工程為地下5層，地上32層框架一核心筒結構，總建筑面積54945m2，建筑高度為160m。地下室基坑大致呈方形，南北向最大長度約70m，東西向最大寬度約61m，開挖深度約21m，最深位置為核心筒深度約23. 3m。基坑圍護采用地下連續墻，地下連續墻兼作地下室外墻的一部分。 目前基坑負一層地下室土方開挖到一6. 5m，己基本完成開挖，據第三方基坑監測結果，基坑東側及北側出現較大累計位移，為此在地下連續墻東側及北側采用錨索加固。

預應力張拉標準施工方法

預應力錨索樁板墻施工工法

某處預應力錨索施工方法以及工藝示意圖

圖紙簡介： 本圖紙為：預應力錨索施工方法示意圖。補充說明：本套圖紙總共只有1張圖紙，其中主要是設計了某處的高邊坡的開挖過程中的邊坡不穩定的施工方法以及相應的施工工藝，包括了錨索的施工方法的示意圖以及錨索的施工工藝的流程圖，其中包括了相應的張拉工藝，采用的是分級式的架管的施工，在架管過程中采用的縱橫以及相應的斜向的拉桿的設計，管徑是48的，本次的邊坡預錨索為1000KN級、1800KN級、3000KN級預應力錨索，分粘結式和無粘結式兩種型式。采用的鉆孔設備采用YG-80型錨固鉆機，張拉機具采用YDC240Q、YCW250B型張拉機和ZB4-500S高壓油泵，灌漿設備采用BW200型灌漿泵。希望大家下載。

求預應力混凝土實心方樁（船上）靜壓施工方案

目前在做的項目是在江邊修建景觀道路，道路已經完成，但是靠江水一側的路基在大雨后，發生過100米整體滑移。現在設計用預應力混凝土方樁無間隔的連續施打，在江水一側的路基邊坡坡腳。由于已完成路面與路基坡腳高差大，所以只能采取船上靜壓施工。求施工方案，類似的項目也可以。謝了各位大神:handshake

重慶融僑大道螺旋橋工程預應力施工方案

重慶融僑大道螺旋橋工程預應力施工方案

關于施工方案的一些問題

本工程綜合樓區域有SMW工法樁、深層攪拌樁、高壓旋噴樁、鉆孔灌注樁這四種樁型。其中深層攪拌樁數量很少只有十幾根，請問這四種樁都需要各自編寫技術交底和施工方案嗎？請各位大神不吝賜教。

有關預應力施工的一些問題

1.對于集束的鋼絞線束，是否允許安裝錨板后，對鋼絞線進行逐根張拉，如果允許，對于預應力筋的張拉應注意什么。2.張拉力設計值，如何換算成油表壓力。3.如何對波紋管在張拉前進行檢查是否有堵塞。4.灌漿如果不摻外加劑是否可行。