圖紙簡介: 非常全面的道路綠化類型,很生態,很全面,包括路堤、路塹、半挖填、集鎮道路、隧道口、隔離帶、自然式綠化,是目前比較流行的做法!圖紙僅供參考! 投稿網友: mike197810 上傳時間: 2014-01-07 <
本帖最后由 jongta 于 2014-11-5 13:07 編輯 汶川地震公路震害圖集,2009年出版,500副珍貴圖片
高速公路施工安全標準化圖集
最近有個工程是城市迎賓路,沿河岸布置即作為路基用,在水利上是河堤的工程,就是堤路結合的型式。設計單位是公路上的,采用其行業規范,用的是標準圖集。水利上對其斷面進行復核安全系數較低。1.想問這種工程依據水規,還是公路上的規范?2.熟悉兩者規范的,可否告訴這兩規范在擋墻設計中區別在什么地方?3.這種工程運行起來,是否安全?
圖紙簡介: 本套圖紙為公路一級荷載,裝配式先張法預應力混凝土簡支空心板橋,跨度13m。 投稿網友: tdcn2002 上傳時間: 2014-07-14
本帖最后由 yanhuibin2012 于 2016-7-23 13:47 編輯 自己搜集的一些圖集和規范,分享給大家,請選擇下載
我是施工方,在做山區等外路,路面結構是泥結碎石,山體陡峭,形成多處匯水點,為減少對路面的沖刷,設計做了不少過路管,進水井是漿砌片石結構,非常占地方,如果按圖施工需要在道路外面挖3米多,我建議改為成品預制鋼筋混凝土井,這樣可以減少工作面,井壁截面也可以減少,可是設計說改可以,但是井壁截面不能變,問題來了,公路過路涵進水井有規范圖集嗎?我該怎樣說服甲方和設計?
以前只做過建筑工程中的擋墻,這次遇到公路上的擋墻了,雖然用正版軟件計算了幾個截面,但是還是希望哪位達人可以提供《公路擋土墻設計與施工及國家標準圖集實施手冊》,貌似其他論壇上都有了網易土木還缺這部分的資料,請高人不吝分享,非常感謝!
大家好,最近小弟我經常驗收鋼筋,關于梁、板、柱都已經漸漸熟識了,可是有個比較菜鳥的問題想問下諸位前輩。就是何為梁端支座,何為梁中間支座,我感覺這個問題怪擾人的,我問過我師傅,可他們講的我還是不能怎么理解,希望大家幫忙解釋下,因為這直接關系到計算彎直錨固。101圖集上大致是這樣意思:梁縱筋在中間支座的錨固長度=max{Lae,0.5hc+5d},這兩個條件是要同時滿足的,而且取最大值,而對于端支座來說,梁的縱筋要伸到柱外側縱筋內側,再彎15d的直鉤,并且保證其直錨水平段長度》=0.4lae,這個實際用時怎么處理,兩個公式怎么用,怎么區分端支座和中間支座,也就是說寬支座和端支座我現在比較混淆。希望大家指點,越詳細越好,越多越好,謝謝了、、、希望大家可以借助這幾張圖片發表看法。。。
最新擋土墻設計標準圖集,城市道路及公路工程。有需要的同志請拿去。謝謝
這是我們在建的高速公路服務區加油站施工圖集
公路擋土墻設計與施工及國家標準圖集 實施手冊 (pdf版)部分目錄:
各位大神,小弟求教,直接上圖:P70 圖中我可以理解搭接百分率百分之50和百分之百搭接長度只要≥1.2Lae就行嗎?然后到P55這里又有個搭接百分率的修正系數,也是按百分率計算的。現在如果我的搭接為百分之25,50,100,搭接長度是按P55計算,還是直接P70得?并且請問原因?
本帖最后由 kinglee520 于 2013-7-5 22:50 編輯 保溫外墻的構造無用勿下~意思一下,一個幣不然下了也不去看~
本帖最后由 liuge1888 于 2013-8-20 23:26 編輯 清晰版的圖集,對于大家學習和應用很有幫助!
11G101-1關于剪力墻豎向筋在LL生根時,下插到LL內滿足LAE即可,問題是如果LL高度小于LAE時,該怎么辦?是否是伸到LL底再彎折150?
關于11G101圖集的問題,新圖集上53頁受拉鋼筋基本錨固長度Lab和LabE代表什么呢?Lab代表基本錨固長度不抗震,LabE代表抗震的基本錨固長度,這個理解應該沒錯,后面也有用到LaE,在03G101圖集中LaE理解為受拉鋼筋抗震錨固長度,但是在11G101圖集中該理解為什么呢?我看下面有laE=ξaE la,這里面又涉及到 la,圖集中也有交代la=ξalab,但是
本帖最后由 高衙內 于 2015-6-30 09:06 編輯 找著好費勁,共享給大家了,要的快來啊[