做一個(gè)多層停車(chē)樓,現(xiàn)在有個(gè)問(wèn)題,汽車(chē)坡道照明怎么設(shè)計(jì)呢,我問(wèn)了下單位的同事,說(shuō)用獨(dú)立式聲光燈,5米一盞。。。現(xiàn)在不知道怎么辦,誰(shuí)能提點(diǎn)建議呢?
小弟近日遇到一個(gè)問(wèn)題,我們公司在浙江杭州,開(kāi)發(fā)的一個(gè)樓盤(pán)是小高層和高層的,每個(gè)樓地下一層均有自行車(chē)庫(kù),但是設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的自行車(chē)坡道為1:5坡度的,要繞好幾個(gè)彎,使用功能級(jí)不方便,領(lǐng)導(dǎo)要求改為1:3坡道.我查了下規(guī)范,好象只有JGJ67-89里面有規(guī)定,不宜大于1:5,其他規(guī)范中沒(méi)有查到.不知能否改,請(qǐng)各位大哥幫忙解答拉!
本帖最后由 煙灰 于 2013-4-29 16:43 編輯 停車(chē)場(chǎng)地坪性能特點(diǎn):平坦無(wú)縫、耐磨耐壓、防水耐油、抗沖擊力強(qiáng)、可耐2~3噸以上叉車(chē)行駛及機(jī)器重壓等特性;防滑性?xún)?yōu)越。停車(chē)場(chǎng)地坪適用范圍:各種停車(chē)場(chǎng)適用,亦適用于磨損度較大的各種地面。停車(chē)場(chǎng)地坪施工工藝:①素地處理:依素地狀況做好打磨、修補(bǔ)、除塵工作②環(huán)氧底漆:采用滲透性及附著力特強(qiáng)的環(huán)氧底漆滾涂一道,增強(qiáng)素地對(duì)環(huán)氧地坪的附著力③環(huán)氧批土:用環(huán)氧批土施工二道,增強(qiáng)地面的耐壓、耐沖擊性和平整度④環(huán)氧面漆:用環(huán)氧面漆滾涂二道,使地面防塵防水、耐磨耐腐蝕、易清潔⑤施工完成:完工后整體地面光亮潔凈、顏色均一、無(wú)氣泡、無(wú)空鼓。
5.3.3 除敞開(kāi)式汽車(chē)庫(kù)、斜樓板式汽車(chē)庫(kù)以外的多層、高層、地下汽車(chē)庫(kù),汽車(chē)坡道兩側(cè)應(yīng)用防火墻與停車(chē)區(qū)隔開(kāi),坡道的出入口應(yīng)采用水幕、防火卷簾或設(shè)置甲級(jí)防火門(mén)等措施與停車(chē)區(qū)隔開(kāi)。當(dāng)汽車(chē)庫(kù)和汽車(chē)坡道上均設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí),可不受此限。有以下疑問(wèn):如果坡道和停車(chē)區(qū)用防火卷簾隔開(kāi)了,坡道上是否可以不設(shè)置噴淋?
這邊是做一個(gè)弧形梁好,還是做成平的在上面找做法
為滿足規(guī)劃審批停車(chē)位數(shù)量的要求,擬在地下室車(chē)輛出入口坡道上設(shè)置停車(chē)位。坡道為單向行車(chē),出口坡道和入口坡道單獨(dú)設(shè)置在不同位置,互不干擾。坡道凈寬6.5米,坡度12%,擬在坡道一側(cè)縱向設(shè)置停車(chē)位,尺寸為2400*5000,這樣設(shè)計(jì)是否合理?有無(wú)成功經(jīng)驗(yàn)?
1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面,清除地面油污和其它雜質(zhì),如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料,滲入混凝土并封閉毛孔,使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后,批刮止滑抗壓層,在絕大多數(shù)的坡道止滑地坪工程中,抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料,這一層將會(huì)部分裸露,作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網(wǎng)格線,規(guī)劃好坡道線的位置及形狀,最后在規(guī)劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿,批刮防滑面層(有些用的是綠色有的是黑色),貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿(較粗)噴涂鞏固。
弧形坡道如何,噴淋如何設(shè)置?(先不討論設(shè)于不設(shè)的問(wèn)題)
萬(wàn)達(dá)廣場(chǎng)剛剛修建好的停車(chē)場(chǎng)采用無(wú)震動(dòng)防滑坡道,黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成,現(xiàn)場(chǎng)添加水性樹(shù)脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無(wú)機(jī)材料組成,環(huán)保安全,給施工人員一個(gè)安全的保障。那么無(wú)震動(dòng)防滑坡道為何各大廣場(chǎng)都爭(zhēng)相使用,它都有什么優(yōu)勢(shì)呢? 1、無(wú)機(jī)材料綠色環(huán)保 2、防滑性能好,車(chē)輛行駛平穩(wěn)舒適、無(wú)震動(dòng)感、人車(chē)安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊,能滿足高流量的使用要求
停車(chē)樓的逆襲 杭州錢(qián)投海達(dá)停車(chē)樓設(shè)計(jì) UAD浙大設(shè)計(jì)
每人做設(shè)計(jì)的時(shí)候都會(huì)遇到殘疾人坡道的設(shè)計(jì)。我現(xiàn)在探討的是一個(gè)小區(qū)里,不可能是每棟樓都設(shè)置殘疾人坡道的,那么究竟這個(gè)百分比是多少呢?個(gè)人理解為不可能整個(gè)小區(qū)的所有住宅樓入口都得設(shè)置坡道,畢竟殘疾人只是占了少數(shù)的。但我們新做的一個(gè)項(xiàng)目就遇到了這樣的問(wèn)題,圖審專(zhuān)家要求我們每棟樓都要設(shè)置坡道。因此感到很迷惑,希望能和大家交流交流。規(guī)范里沒(méi)有提及,希望大家都發(fā)表發(fā)表意見(jiàn)。
氟系統(tǒng)的負(fù)壓停車(chē)控制方式因?yàn)槊看味际禽p載啟動(dòng)曾經(jīng)被很多設(shè)計(jì)人員看好,但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用發(fā)現(xiàn)它存在很多弊端。1、電磁閥微量泄露或蒸發(fā)器溫度波動(dòng)很大時(shí),會(huì)出現(xiàn)主機(jī)頻繁啟動(dòng)。2、當(dāng)壓力控制器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)會(huì)出現(xiàn)不能停車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間大負(fù)壓運(yùn)行后停車(chē),或者出現(xiàn)供液很長(zhǎng)時(shí)間后主機(jī)才啟動(dòng),造成嚴(yán)重潮車(chē)。
住宅工程半地下室為汽車(chē)停車(chē)場(chǎng),入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場(chǎng)放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問(wèn),正常的賽車(chē)道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎
此項(xiàng)目提供用以參考室外停車(chē)場(chǎng)的規(guī)劃
圖紙中只有坡道中心線的標(biāo)高,如果按照內(nèi)弧和外弧在同一角度的上與中心線標(biāo)高相同,來(lái)施工的話。做出來(lái)的效果是內(nèi)弧坡道看起來(lái)比外弧坡道高啊?請(qǐng)問(wèn)到底應(yīng)該如何處理啊?
圖中為汽車(chē)坡道,節(jié)點(diǎn)中KL為300x600、板厚為140mm,在一般的樓面中600的KL它的模板高度應(yīng)該為460mm(從梁模板底到上口)。在坡道中因?yàn)镵L的上口應(yīng)該是斜的,那么在節(jié)點(diǎn)圖中 梁的上口節(jié)點(diǎn)1處為460,還是節(jié)點(diǎn)2處為460.(梁底是平的)求大神指教^^
如何坡道定點(diǎn)停車(chē)
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