深水基礎(chǔ)鋼板樁圍堰施工技術(shù)
1.工程概況
本帖最后由 勞武 于 2016-1-13 11:36 編輯 丁學(xué)正 孔維斌[摘要]在滬杭鐵路客運(yùn)專線站前工程拉森樁圍堰施工中,針對工程的難點(diǎn)和特點(diǎn),介紹了拉森樁圍堰的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、打拔拉森鋼板樁、內(nèi)支撐加固、土方開挖、拆除等施工工藝,闡述施工質(zhì)量保證措施和安全生產(chǎn)保證措施,結(jié)果表明,采用拉森樁圍堰,結(jié)構(gòu)合理,工藝簡單,防止基坑坍塌效果好,施工安全、快速,可進(jìn)行循環(huán)使用,具有較好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境、技術(shù)效益。[關(guān)鍵詞]拉森鋼板樁; 內(nèi)支撐; 土方開挖; 拆除。
京杭運(yùn)河宿遷三號橋22號、23號主橋墩的承臺為低樁承臺,厚2.5m。承臺底距水面近lOm。根據(jù)現(xiàn)場的水文地質(zhì)情況,決定采用鋼板樁圍堰進(jìn)行深水基礎(chǔ)的施工。 本橋兩承臺邊緣的距離為23.3m,承臺寬6.4m,厚2.5m。在主橋墩的全斷面設(shè)置矩形鋼板樁圍堰,鋼板樁圍堰長25m,寬8,4m ,鋼板樁穿過淤泥和亞砂土層,支承于亞粘土層,樁頂露出施工期最高水位0.5m,樁尖標(biāo)高5.0m,鋼板樁長15m.[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-17 09:55 編輯 ]
知識點(diǎn):施工技術(shù)交底分類
文件格式:caj[ 本帖最后由 csccbjs 于 2011-1-11 15:02 編輯 ]
水利工程往往是為了便利交通或者是防止洪澇災(zāi)害,灌溉農(nóng)田而建。鋼板樁圍堰是一種單壁的矩形或圓形結(jié)構(gòu)形式,是帶有鎖口的一種型鋼,其截面有直板形、槽形及 Z 形等,常見的有拉爾森式,拉克萬納式等。內(nèi)部根據(jù)水位情況設(shè)置支撐,其優(yōu)點(diǎn)為:強(qiáng)度高,容易打入堅(jiān)硬土層,可在深水中施工,必要時(shí)加斜支撐可形成一個(gè)圍籠,防水性能比較好,并且還能按需要組成各種外形的圍堰,可以多次重復(fù)使用,因此,它的用途十分廣泛。文章從實(shí)際出發(fā)論證總結(jié)了水利水電過程中鋼板樁圍堰施工技術(shù)的施工工藝、施工技術(shù)及經(jīng)濟(jì)效益。 1 鋼板樁圍堰施工技術(shù)的施工工藝 所謂施工工藝,即施工過程的注意事項(xiàng)和方法:(1)在圍堰施工現(xiàn)場,一定要有人指導(dǎo),并且清楚施工的整個(gè)過程,所以施工隊(duì)長,安全員必須到場,對施工工作進(jìn)行指導(dǎo),在施工過程中如若發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的情況,一定要馬上杜絕,若發(fā)生意外情況,一定要立刻給予處理。(2)為了防止漏水現(xiàn)象的發(fā)生,還必須在圍堰上安裝水位標(biāo)桿,隨時(shí)觀察水位變化,及時(shí)將危險(xiǎn)扼殺在搖籃中。在施工的過程中,一定要時(shí)刻保持警覺性,不僅要注意用電的安全,而且要注意時(shí)刻觀察周圍的動靜,如果發(fā)現(xiàn)圍堰有變形的情況,
1 工程概況 南通市濱江大橋橋梁總長533.62m ,分上、下行兩幅,橋梁總寬39.6m ,由主橋及南北引橋組成。主橋采用78m+138m+110m+58m 四跨不等跨連續(xù)箱梁,每幅橋采用單箱雙室預(yù)應(yīng)力混凝土箱形結(jié)構(gòu);南引橋?yàn)?x28m 現(xiàn)澆箱形剛構(gòu)橋,北引橋?yàn)?x30m連續(xù)箱梁橋。全橋采用雙柱式橋墩,配以鉆孔群樁基礎(chǔ)。 主橋下部結(jié)構(gòu)共有5個(gè)墩臺,其中2號墩為水中主墩,位于分水島以下。2號墩承臺高度3.5m(按1985年國家
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各種型號拉森鋼板樁技術(shù)參數(shù)大全
拉森鋼板樁施工方案超詳細(xì)!
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某道路做雨水管,需要挖基坑深8m,寬2m,請問該采用何種型號拉森鋼板樁,支撐怎么設(shè)置。如何計(jì)算?最好有個(gè)方案。。:lol
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-7 06:12 編輯 有一項(xiàng)目地下連續(xù)墻(T型接頭) 深40m,在連續(xù)墻外側(cè)有三軸攪拌樁(T型接頭)進(jìn)行防滲漏加固,同時(shí)在地下連續(xù)墻外側(cè)越10m有一省級文物保護(hù)建筑且有保護(hù)的古樹。在三軸攪拌樁與古樹、保護(hù)建筑的距離約6m,設(shè)計(jì)為了保護(hù)古樹防止水泥漿液對樹根腐蝕所以采用打設(shè)鋼板樁。但是又帶來一個(gè)問題,打設(shè)鋼板樁將會產(chǎn)生很大的震動對保護(hù)建筑木結(jié)構(gòu)有很大影響。不知道是否有靜壓機(jī)械可以打設(shè)鋼板樁,另外是否還有其它好的辦法解決這些問題。請大家?guī)兔纯础?/p>
目前,對于鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)主要是沿用《公路橋涵施工手冊》和教科書中的經(jīng)驗(yàn)算法。由于經(jīng)驗(yàn)算法帶有很大的近似性,并不一定能夠真實(shí)反映鋼板樁圍堰的實(shí)際受力狀況,有時(shí)會出現(xiàn)較大的偏差,給圍堰的使用帶來很多不安全因素。筆者在洪澤蘇北灌溉總渠大橋施工中,為避免出現(xiàn)較大的變形,在對鋼板樁圍堰設(shè)計(jì)時(shí)采用了理論算法。經(jīng)實(shí)踐檢驗(yàn),理論算法能夠較為精確的反映圍堰的實(shí)際受力狀況,對于合理設(shè)置內(nèi)支撐和減小封底厚度起到了重要的保證作用。 下面就鋼板樁圍堰的設(shè)計(jì)與施工做詳細(xì)論述: 1、已知條件 1.1承臺尺寸:10.3m(橫橋向)×6.4m(縱橋向)×2.5m(高度),底部設(shè)計(jì)有10.7×6.8m×1.0m的封底砼。 1.2承臺及河床高程承臺頂面設(shè)計(jì)高程為h=5.0m,河床底高程為5.5m,河床淤集深度約為30cm。 1.3水位情況正常水位:h常=10.8m(此時(shí)水深5.3m),最高水位hmax=11.5m(水深6.0m),圍堰設(shè)計(jì)時(shí)按最高水位考慮。 1.4水流速度因該橋位于水電站下游,水流較為湍急。設(shè)計(jì)時(shí)
拉森鋼板樁施工技術(shù)交底
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