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低溫瀝青煙氣的結(jié)疤處理
我現(xiàn)在有個項目，瀝青煙氣的出口溫度是80度，已接近于結(jié)疤狀態(tài)，人為升溫能耗又大，有什么方式處理比較好，望各位高手指點一二。
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瀝青煙氣治理技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用
瀝青煙氣治理技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用
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某公司自主設(shè)計瀝青煙氣吸附器加工圖
圖紙簡介： 本圖紙為：瀝青煙氣吸附器加工圖，包含吸附器正視圖，吸附器俯視圖，過濾器示意圖，材料清單。 投稿網(wǎng)友： wealandhappy 上傳時間: 2014-07-15 <
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瀝青煙治理現(xiàn)狀及工藝路徑分析
瀝青煙治理現(xiàn)狀及工藝路徑分析
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瀝青砼路面粉塵與煙氣全封閉處理施工工法
瀝青砼路面粉塵與煙氣全封閉處理施工工法
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關(guān)于瀝青溫拌劑大家的心得
今年11月份即將召開的國際路面會議把環(huán)保納入了路面體系，這必然涉及到溫拌劑的使用，目前國內(nèi)用的比較多的溫拌劑大家都知道是什么，價格也都了解。在這種情況下大量的推廣必然要付出很大的投入，哪種國產(chǎn)的好呢？大家交流下。
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改性乳化瀝青的一些資料！！
關(guān)于改性乳化瀝青的一些資料，希望對大家有所幫助！！
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求助:關(guān)于煤炭和煙氣同時脫硫
如題,我在做這個畢業(yè)論文,但是資料難以查找,請有相關(guān)資料的前輩們多多幫忙.給我書名或者網(wǎng)址就可以,也可以直接貼過來.大概是關(guān)于煤中黃鐵礦浸出,液相催化氧化法脫硫及其添加劑等方面.先謝謝了!
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關(guān)于煙氣溴化鋰機器的檢測
煙氣型的溴化鋰制冷機，如果工廠沒有最后的模擬煙氣運行的檢測（就是利用一部分煙氣來模擬溴化鋰制冷機的運行，以此判斷該機器是否是合格產(chǎn)品），是否可以判斷該機器不是可靠的。 請問這個檢測是很必須的嗎？有沒有權(quán)威的資料可以證明不必要進行這個檢測呢？多謝
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關(guān)于瀝青道路鋪設(shè)的問題
本帖最后由 煙灰 于 2013-5-3 20:12 編輯 想請教大家，為什么瀝青道路要鋪設(shè)粗粒跟細(xì)粒瀝青水泥共兩層呢？這兩層各有什么作用呢？
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瀝青公路設(shè)計的看法與建議
我國《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-97)是在原《公路柔性路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-86)的基礎(chǔ)上結(jié)合近年來高等級公路的建設(shè),由交通部公路規(guī)劃設(shè)計院主持,有關(guān)交通部門的教學(xué)、科研、設(shè)計、管理等18個單位參加,開展了“瀝青路面設(shè)計指標(biāo)與參數(shù)的研究”,歷時4年,并把研究成果納入了現(xiàn)行《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTJ014-97)。現(xiàn)行的《瀝青路面設(shè)計規(guī)范》(JTGD50-2006)是在97版的基礎(chǔ)上做了部分改進,比較適合我國的公路瀝青路面的建設(shè)實際,但與國外的一些先進設(shè)計方法相比還是存在一定的缺陷,本文結(jié)合自己的工作實踐談幾點看法。 1我國現(xiàn)行瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計方法概況
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對瀝青防水作業(yè)的防火要求
1.瀝青熬制與施工的防火要求建筑防水所用的石油瀝青是一種燃點和閃點都比較低（燃點300℃，蒸氣閃點只有200℃左右）的易燃有機化學(xué)材料。這種易燃材料在施工時必須加熱熬煉脫水，使溫度達(dá)到190--240℃。方能使用。由于瀝青在160℃時就能產(chǎn)生瀝青蒸氣，而建筑工地加溫脫水的方法，一般是使用熬煉鍋以木柴、煤明火加熱，使用吹風(fēng)機，火災(zāi)危險性大。如果在加熱過程中瀝青沸騰外溢，或產(chǎn)生易燃蒸氣。接觸爐火，就能起火，如果對周圍物質(zhì)防護措施不夠嚴(yán)密，就有造成火災(zāi)的危險。因此在熬煉瀝青時一定要注意以下問題：（1）熬煉鍋必須離建筑物10m以上，距易燃品倉庫25m以上空不得有電線，地下5m以內(nèi)不得有電纜，鍋灶最好設(shè)置在建筑物的下風(fēng)向。（2）熬油鍋四周不得有漏縫，爐口處應(yīng)砌筑高度不小于50的隔火墻。（3）爐灶防雨棚不得用易燃物搭設(shè)，爐灶附近嚴(yán)禁放置易燃、易爆品。（4）瀝青鍋內(nèi)不得有水，瀝青的含水量也不宜太大二裝人鍋內(nèi)的瀝青，不應(yīng)超過鍋容量的2/3,以防瀝青膨脹溢出鍋外。（5）熬制時應(yīng)由有經(jīng)驗的工人負(fù)責(zé)，嚴(yán)守
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瀝青檢驗批內(nèi)的寬度怎么填
這兩個地方怎么填啊
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【干貨】如何依據(jù)煙氣參數(shù)來選擇濾料？
大氣治理領(lǐng)域越來越引起關(guān)注，當(dāng)下，布袋材質(zhì)零零總總，如何能夠把握關(guān)鍵信息，來選擇合適濾料，需要考慮到除塵器的處理風(fēng)量，建議可以根據(jù)以下幾方面來進行判斷和分析：
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《現(xiàn)代煙氣除塵技術(shù)》祁君田等
《現(xiàn)代煙氣除塵技術(shù)》祁君田等編著
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煙氣脫硝技術(shù)包括哪些方法?
隨著現(xiàn)在工業(yè)快速發(fā)展，很多多氮氧化物、硫氧化物生成化工工業(yè)都會使用鍋爐，產(chǎn)生大量的污染這些都需要專業(yè)的煙氣脫硝技術(shù)進行處理，脫硝技術(shù)也就是控制氮氧化物排放濃度技術(shù)，它可以降低50%的排放濃度，那么煙氣脫硝技術(shù)包括哪些方法?
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瀝青混凝土心墻壓實系數(shù)
瀝青混凝土心墻鋪筑工序施工質(zhì)量驗收評定表中主控項目‘壓實系數(shù)取值1.2至1.35’達(dá)不到規(guī)定,請問公式：瀝青混凝土心墻壓實系數(shù)=松鋪厚度/壓實厚度，對嗎？
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瀝青跨面病害及處理措施
高速公路建成通車后,隨著通車年限的增長以及交通量的不斷增加,瀝青路面各種病害也接踵而至。為了保障暢通與提高公路的服務(wù)質(zhì)量,為社會提供高效優(yōu)質(zhì)的通行環(huán)境,必須對高速公路的各種病害進行及時的處理,保障過往車輛的行車安全。 危害高速公路行車安全的瀝青混凝土路面病害種類很多,高速公路瀝青路面常見的病害有沉陷、松散和坑槽、車轍、 橋面推移、裂縫、水損壞等。 1、沉陷指路基壓實