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  • 緯地邊溝內(nèi)側(cè)護(hù)坡道如何設(shè)計(jì)

    如題,一般邊溝內(nèi)側(cè)有1m的護(hù)坡道,但是緯地道路設(shè)計(jì)時(shí)候沒有參數(shù)輸入的地方,求助

  • 地下車庫止滑坡道設(shè)計(jì)方案

    地下車庫止滑坡道設(shè)計(jì)方案

    近些年來,在很多沿海城市都面臨著臺風(fēng)、暴雨的侵襲,大量的降雨給人們的工作和入場生活帶來很多的不便之處,特別是在地下車庫,水很容易就從入口處流進(jìn)車庫里,這樣的天氣里大大降低了車庫入口地面的防滑程度,這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個(gè)情況下,北京喬峰建議在類似這樣的地區(qū),在車庫入口施工強(qiáng)防滑地坪產(chǎn)品,這樣才能幫助大家更好的出行。 強(qiáng)防滑地坪:強(qiáng)防滑地坪又稱為“有機(jī)型止滑坡道”,止滑車道通過特別的地坪漆施工工藝,以礦物骨料,其他參合物外加劑及進(jìn)口樹脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車庫坡道、無障礙坡道、長時(shí)間有油和水的

  • 請教汽車坡道設(shè)計(jì)的疑問

    住宅工程半地下室為汽車停車場,入地下室的坡道為弧形坡道,在設(shè)計(jì)坡道時(shí)建設(shè)單位繪制了坡度的等高線,現(xiàn)場放線后發(fā)現(xiàn)入口地面兩側(cè)標(biāo)高相差20CM,且是內(nèi)(圓弧)高外(圓弧)低.我有點(diǎn)疑問,正常的賽車道不都是外高內(nèi)低嗎,這樣的設(shè)計(jì)合適嗎

  • 如何計(jì)算與設(shè)計(jì)建筑坡道

    作者 Fabian Dejtiar | 譯者 Milly Mo 我們已經(jīng)知道,坡道除了具有不同的設(shè)計(jì)可能之外,還能夠幫助人們克服城市和建筑環(huán)境中的物質(zhì)障礙,有著長廊建筑的概念。 盡管坡道基本上由具有特定傾斜角度的連續(xù)表面組成,但是有必要指出許多構(gòu)造規(guī)范,這些規(guī)范會根據(jù)不同管理機(jī)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)而有所不同。以下說明旨在確定適合所有人的坡道尺寸,舒適和有效度都基于通用功能理念。 坡道的斜率可以修改到什么程度?我們?nèi)绾未_定其寬度和操縱空間?扶手需要哪些考量?下面,我們將回顧一些針對不同坡道的計(jì)算例題和設(shè)計(jì)方案。 坡道的斜率如何計(jì)算? 斜率可以表示為百分比,由要架起的高度(h)與水平面的長度(d)之比乘以100。

  • 城市道路緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求?

    1 人行道的各種路口必須設(shè)緣石坡道; 2 緣石坡道應(yīng)設(shè)在人行道的范圍內(nèi),并應(yīng)與人行橫道相對應(yīng); 3 緣石坡道可分為單面緣石坡道和三面緣石坡道; 4 緣石坡道的坡面應(yīng)平整,且不應(yīng)光滑; 5 緣石坡道下口高出車行道的地面不得大于20 mm。

  • 城市道路三面坡緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求?

    城市道路三面坡緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求?

    1 三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應(yīng)小于1.2m。 三面坡緣石坡道 2 三面坡緣石坡道的正面及側(cè)面的坡度不應(yīng)大于1:12。

  • 關(guān)于設(shè)計(jì)中管道流速的要求

    在設(shè)計(jì)過程中經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)需要考慮管道的選型,流量一定時(shí),管道選大了成本增加,選小了,流速過大,有哪位兄弟能夠告訴我哪兒有關(guān)于給排水管道選型的一些規(guī)范或要求什么的?謝謝了!

  • 城市道路單面坡緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求?

    城市道路單面坡緣石坡道設(shè)計(jì)有哪些要求?

    1 單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形; 2 方形、長方形單面坡緣石坡道應(yīng)與人行道的寬度相對應(yīng)。坡道設(shè)計(jì) 3 扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應(yīng)小于1.50 m。 扇形單面坡 4 設(shè)在道路轉(zhuǎn)角處單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.00 m。

  • 關(guān)于污水管道設(shè)計(jì)的請教

    本人在做污水管道設(shè)計(jì)時(shí),(一般地勢比較平坦的地區(qū))為了減少埋深,都是盡量使用規(guī)范規(guī)定的最大充滿度,只要滿足最小設(shè)計(jì)流速就認(rèn)為可以了,這樣做就有可能造成支管匯入后的管道流速比匯入前的流速還低,或者出現(xiàn)管道流速時(shí)高時(shí)低的數(shù)據(jù)(理論計(jì)算結(jié)果),但曾經(jīng)有位經(jīng)驗(yàn)豐富的工程師曾說,在市政污水管道設(shè)計(jì)中盡量保持管道流速不出現(xiàn)較大的波動。 所以覺得比較迷茫,請各位大師幫忙解惑!這里謝謝了!

  • 斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)程

    斜坡碼頭及浮碼頭設(shè)計(jì)與施工規(guī)程JTJ294-98

  • 壓力管道設(shè)計(jì)與工程實(shí)例

    壓力管道設(shè)計(jì)與工程實(shí)例.part1

  • 長過道如何處理?--求助各位設(shè)計(jì)達(dá)人

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    本人所購房屋有一6.7米的長過道?如何處理,請各位想想辦法,先謝過!

  • 請教系統(tǒng)中管道設(shè)計(jì)問題.

    小弟剛接觸設(shè)計(jì)不久,想請教各位前輩,在UF、RO系統(tǒng)中水泵泵前泵后的設(shè)計(jì)流速在哪個(gè)范圍?RO前高壓泵呢?和其他的水泵流速是一樣的嗎?在此謝謝了!

  • 工廠鹵水輸送管道如何設(shè)計(jì)?

    請問工業(yè)用鹵水輸送管道設(shè)計(jì)與普通的給水設(shè)計(jì)有什么不同?要注意哪些問題啊,用什么規(guī)范和手冊呢?我在這個(gè)方面是個(gè)菜鳥,還請高手幫忙啊?!!!多謝多謝啊!

  • 求河道疏浚施工組織設(shè)計(jì)

    誰有河道疏浚施工組織設(shè)計(jì)?本人救及.

  • 公路彎斜坡橋涵幾何設(shè)計(jì)

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  • 論設(shè)計(jì)中管道閥門的重要性

    論設(shè)計(jì)中管道閥門的重要性

    在流體管道系統(tǒng)中,閥門是控制元件,其主要作用是隔離設(shè)備和管道系統(tǒng)、調(diào)節(jié)流量、防止回流、調(diào)節(jié)和排泄壓力。由于管道系統(tǒng)選擇最適合的閥門顯得非常重要,所以,了解閥門的特性及選擇閥門的步驟和依據(jù)也變得至關(guān)重要起來。 1.閥門的特性一般有兩種,使用特性和結(jié)構(gòu)特性。

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斜坡道設(shè)計(jì)

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