城市道路三面坡緣石坡道設計有哪些要求？

1 三面坡緣石坡道的正面坡道寬度不應小于1.2m。 三面坡緣石坡道 2 三面坡緣石坡道的正面及側面的坡度不應大于1:12。

城市道路單面坡緣石坡道設計有哪些要求？

1 單面坡緣石坡道可采用方形、長方形或扇形； 2 方形、長方形單面坡緣石坡道應與人行道的寬度相對應。坡道設計 3 扇形單面坡緣石坡道下口寬度不應小于1.50 m。 扇形單面坡 4 設在道路轉角處單面坡緣石坡道上口寬度不宜小于2.00 m。

地下車庫止滑坡道設計方案

近些年來，在很多沿海城市都面臨著臺風、暴雨的侵襲，大量的降雨給人們的工作和入場生活帶來很多的不便之處，特別是在地下車庫，水很容易就從入口處流進車庫里，這樣的天氣里大大降低了車庫入口地面的防滑程度，這樣就特別容易造成交通事故。 在這樣的一個情況下，北京喬峰建議在類似這樣的地區，在車庫入口施工強防滑地坪產品，這樣才能幫助大家更好的出行。 強防滑地坪：強防滑地坪又稱為“有機型止滑坡道”，止滑車道通過特別的地坪漆施工工藝，以礦物骨料，其他參合物外加劑及進口樹脂等材料合成的。適用于一般坡道地面、車庫坡道、無障礙坡道、長時間有油和水的

關于弧形坡道的一些問題

這邊是做一個弧形梁好，還是做成平的在上面找做法

聚合物砂漿材料止滑坡道的多種利用方法

1、背景  隨著經濟的發展和科技的進步，人們對道路的要求也逐步提高，除了具有足夠的承載能力、穩定、耐久、平整等路用性能的同時，對道路景觀功能要求越來越高，人們期待著充滿個性，親切而令人愉快的道路空間。彩色路面作為一門新的筑路技術，可以裝飾路面，改善單一的色彩模式，起到美化環境的作用。  彩色路面還具有強烈的視覺警示效果，引導交通分流，減少車道占用。彩色路面作為輔助交通管理的一種硬件設施，可有效的實現不同交通方式在道路使用中的分隔，并以其鮮艷色彩改變非黑（瀝青）即白（水泥）的路面，增加道路景觀功能。2、技術簡介  彩漿封層是在彩色防滑路面鋪裝技術的基礎上開發出的稀漿薄層型彩色路面，相比彩色防滑鋪裝，該封層顏色更加鮮艷、靚麗、持久，與原面層的粘附性更好，強度、耐候性、耐磨性更佳。彩漿封層主要由以復合樹脂乳液為主的液相與以顆粒狀集料、相應樹脂固化劑及粉狀填料為主的固相組成。常溫拌合后，采用常規的刮涂或噴涂工藝，直接鋪筑在穩定的瀝青路面或水泥混凝土等面層表面，并可根據景觀設計或交通的特殊要求設計各種亮麗色彩。3、

聚合物地下停車場止滑坡道材料施工流程

1、清理、清潔基面 用高壓水槍清洗地面，清除地面油污和其它雜質，如果有坑洼、孔洞等也要處理好。 2、底涂施工 整體噴灑滲透底涂材料，滲入混凝土并封閉毛孔，使混凝土地面牢固整合。 3、抗壓層施工 待底涂干燥后，批刮止滑抗壓層，在絕大多數的坡道止滑地坪工程中，抗壓層用的都是黃色止滑抗壓材料，這一層將會部分裸露，作為坡道線部分。 4、劃線并貼美紋紙 在地面上劃好輔助網格線，規劃好坡道線的位置及形狀，最后在規劃好的坡道線位置貼好美紋紙。 5、面層防滑層施工 先用80目骨料配比砂漿，批刮防滑面層（有些用的是綠色有的是黑色），貼美紋紙部分可以不刮。然后再用40目骨料砂漿（較粗）噴涂鞏固。

revit---扶手、樓梯和坡道

萬達廣場停車場無震動防滑坡道防滑效果出人意料！??！

萬達廣場剛剛修建好的停車場采用無震動防滑坡道，黃綠相間的V形道路加大了路面的防滑效果。它是由特殊骨料與特種水泥、顏料及添加劑組成，現場添加水性樹脂混合后攤鋪。所使用的材料都是無機材料組成，環保安全，給施工人員一個安全的保障。那么無震動防滑坡道為何各大廣場都爭相使用，它都有什么優勢呢？ 1、無機材料綠色環保 2、防滑性能好,車輛行駛平穩舒適、無震動感、人車安全 3、耐磨、耐壓、耐沖擊，能滿足高流量的使用要求

鋼坡道的圖紙，可以學習下

此坡道標高怎么看？怎么放坡

2007場地真題求解（第3，5道

大家看看我的答案，最后一道沒畫完，郁悶死了。。。