市政道路從識圖算量到施工工藝

市政道路透層的施工工藝要求

 市政道路透層的施工工藝要求

干貨分享！市政道路從識圖算量到施工工藝

市政道路從識圖算量到施工工藝過程圖文詳解

市政道路工程造價的科學進行，是市政道路工程建設全過程進行的基礎，對于市政道路工程的建設有著重要的意義。下面為大家介紹一下市政道路識圖算量以及施工工藝的主要內容。

市政道路施工流程、要點、難點及措施

市政道路排水工程溝槽回填施工工藝

回填材料選用合適的并經監理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料。 回填前，確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。管道安裝完畢，按規范進行雨水管道滿水試驗，污水管道閉水試驗，經驗收合格后方可回填，回填的密實度要求按規范執行。 溝槽回填采用從管線、檢查井、箱涵等構筑物兩側同時分層對稱回填并夯實的施工方法，每層回填高度不大于0.2m，兩側填土高差不大于500mm，對中管頂0.4m范圍內用人工夯實處理，以確保管線及構筑物不產生位移，必要時采取適當的限位措施。 回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時，可根據具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。 管道接口處及連接工作坑回填應采用中粗砂或砂礫，在管道兩側同時回填并采用人工進行夯實。 回填管溝時，為防止管道中心線位移或損壞管道，應用人工先在管子周圍填土夯實，并應從管道兩邊同時進行，直至管頂0.5m以上。 檢查井回填土時，應先將蓋板座穩固并蓋好井蓋，在井墻和井筒周圍同時回填。回填土密實度不低于95%。

淺談市政道路工程瀝青混凝土面層施工工藝和方法

本文介紹了哈爾濱市松北新區熱源路道路工程某施工路段瀝青混凝土路面面層施工工藝和方法。This paper introduces construction technique and method of asphaltum concrete surface in a construction section of Reruan road in Songbei district of Harbin city.

市政道路排水工程管道安裝及連接施工工藝

一、下管 對管徑較小，槽深較淺。下管作業,可采用人工下管。 對管徑較上、槽深較深的下管作業，應采用三腳架吊鏈或吊車下管。吊車下管作業時應遵守如下規定： 1.吊車不得在架空高壓輸電線路下作業，低于20kv輸電線路下作業的安全距離不得小于1.5m； 2.吊車的工作能力和臂長，應滿足下管的要求，吊臂工作半徑范圍內不得有障礙物并嚴禁站人； 3.下管作業時，應有專人負責指揮，分工明確，溝槽上下應密切配合，吊管不得與溝壁及支撐碰撞。

市政道路工程中石灰土基層施工工藝

石灰土是市政道路工程應用最為廣泛的材料之一，在道路工程中應用其初穩定的作用及其隨齡期增長而增長的強度、板結性和水穩性，用來作基層（底基層），都具有明顯的優點，在技術和經濟上都有重要意義，本文對市政道路工程中石灰土基層施工工藝進行探討。 一、施工準備 （一）技術準備 （1）原材料試驗。在石灰土基層施工前，應取所定料場中有代表性的土樣進行以下試驗：顆粒分析、液限和塑性指數、擊實試驗、碎石或礫石的壓碎值、有機質含量（必要時做）、磷酸鹽含量（必要時做）。此外，還需檢驗石灰的有效鈣和氧化鎂含量。如試驗碎石、碎石土、砂礫、砂礫土等繼級配不好的材料，宜先改善其級配。 （2）按照土壤種類及石灰質量確定配合比和石灰最佳含水量、最大干容重。

市政道路有哪些施工方案啊

市政道路有哪些施工方案啊，希望前輩們提供一些測量施工方案，路基施工方案，基層施工方案，面層施工方案方面的資料。謝謝啦！！！

大理石幕墻施工工藝流程

大理石幕墻施工工藝流程

市政道路改造全套施工圖

圖紙簡介： 本圖紙為市政道路改造全套施工圖，圖紙內容包括：橫斷面圖，總體布置圖，交叉口，無障礙設計圖，電力電訊改造圖，人行道鋪裝圖，結構設計圖，公交車停靠站大樣圖等等。 投稿網友： dj6666 上傳時間: 2014-03-19<

某立交橋引道施工工藝流程

第一章 拉筋土擋墻路基 ∮1、平整場地，清除路面碎石塊，并將路基范圍內擋墻基礎頂面20cm以上之復蓋土層挖除。 ∮2、施工測量放線：根據不同引道的設計圖紙，進行測量放樣，放出引道中線、邊線、路堤坡腳和兩邊擋墻條形基槽具體位置。定出路基輪廓，以便施工，并在引道外設立護樁。 ∮3、擋墻基礎施工 1、開挖基槽，寬度為1m，深度應符合設計標高，當基槽下有粉噴樁時，應控至樁頭露頂，在其上鋪墊0.5m厚中粗砂墊層。 2、回填5～40mm碎石，厚度為0.3m，并用人工夯實。

水庫涵管封堵的施工工藝流程

整個導流涵管的封堵分三個大段進行，分別為心墻至上游壩腳段混凝土管的封堵、心墻蓋板下壓力鋼管段的封堵、心墻至下游出口段混凝土管的封堵。 開始封堵前，整條管道內的淤沙已清理、沖洗干凈。 其施工工藝如下： 心墻至進水口段： 拆除斜墻至圍堰段混凝土涵管——連接通風管至工作面——接混凝土輸送管——鉆錨桿孔——封堵進水口——安裝模板——澆筑混凝土——封閉涵管口——回填灌漿。 壓力鋼管段： 接風管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進行下一段封堵。 心墻至出水口段： 接風管至施工面——管壁打磨除銹——焊接鋼止水——接混凝土輸送管——預埋回填灌漿管——澆筑混凝土——回填灌漿——進行下一段封堵。

雙連拱隧道施工工藝流程

一、設計概況及特點雙連拱隧道是在通過山勢不高，縱向長度較短，橫坡較陡，下行線，公路上，下行線在此分不開的情況下，設置雙跨連拱隧道，其單跨斷面為單心圓結構，邊墻為曲墻，中隔墻也為曲墻，單跨凈寬10.8—11.0M，凈高7.8M—8.0M，開挖斷面為9.9M—10.0M，上下行線通過厚3M的鋼筋砼中隔墻相連，初支采用工字鋼（正洞）和鋼花拱錨桿，掛網錨，噴砼與單跨隧道基本相同，二襯采用鋼筋砼結構，聯拱隧道由于通過地段的地質條件特殊性，決定了其設計和施工具有以下特點：1、埋深淺長度短：因連拱隧道通過的地段一般山勢較低，其最大埋深在50—80M左右，縱向長度在500M以下，在長度較大，山勢較高一般不采用連拱隧道，而采用上下行線分開的單拱隧道。2、偏壓：連拱隧道通過地段地勢較陡，上下行線兩側埋深不同。整條隧道也就不同程度的存在偏壓，特別

隧道主要施工工藝流程介紹

一、 洞口段TRANBBS施工：1、邊仰坡開挖：全站儀測量放樣，利用挖掘機自上而下逐段開挖，不得掏底開挖或上下重疊開挖，清除洞口與上方有可能滑塌的表土，灌木及山坡危石等，石質地層仰坡開挖需要爆破時，應以淺眼松動爆破為主。局部也可人工配合修整，開挖時應隨時檢查邊坡和仰坡，如有滑動、開裂等現象，應適當放緩坡度。2、成洞面支護：仰坡刷坡完成后，及時用坡度板檢查坡度，待坡度檢查合格后，及時打設系統錨桿，并將錨桿頭外露，掛設金屬擴張網與錨桿頭焊接成整體。掛網完成后立即噴射混凝土，并反復噴射，直到達到TRANBBS設計厚度為止。3、截水溝施工： 在距仰坡坡口5米處開挖截水溝，截水溝開挖以機械為主，人工配合修整，修整完后，立即砌筑7.5#漿砌片石，并用砂漿抹面。二、輔助施工：1、長管棚：套拱施工：施工放樣，模板安裝、鋼筋綁扎、導向管放樣，127導向管安裝，砼澆注。管棚施工：鋼管規格：熱扎無縫鋼管￠108㎜，壁厚6㎜，節長3米，6米；n 管距：環向間距50㎝