湖北公路工程質(zhì)量鑒定辦法 質(zhì)量鑒定要求工程實體檢測外觀檢
對公路工程質(zhì)量通病的預(yù)控,要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施,并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析,供有關(guān)方面參考。 一、防護(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙
公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,更要把好質(zhì)量關(guān),將工程質(zhì)量放在第一位,才能有效地保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,這就要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施,并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析,供有關(guān)方面參考。 一、防護(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙
根據(jù)本人幾年的施工體會,對影響公路工程質(zhì)量的原因有一些粗淺的認(rèn)識,主要有以下幾個方面: 一、組織機(jī)構(gòu)方面 獲得公路工程項目后,必須設(shè)立相應(yīng)的組織機(jī)構(gòu),即:施工項目經(jīng)理部,下設(shè)相應(yīng)的管理部門和配置人員。 施工單位必須對設(shè)立項目經(jīng)理部高度重視,以高度的責(zé)任心選擇項目經(jīng)理及配置人員,如果項目經(jīng)理部的部門、人員配置只是走形式,沒有真正的職責(zé)與權(quán)利,甚至沒有真正的人員,那么,工程質(zhì)量將很難得到保證。 下面簡單介紹一下項目經(jīng)理部的作用、部門及人員配置: (一)作用: 1負(fù)責(zé)施工項目從開工到交工驗收的全過程管理。 2是代表施工單位履行工程合同的主體和對業(yè)主全面負(fù)責(zé)的管理實體,也是施工單位參與市場競爭的基本單位。 3項目經(jīng)理部的辦事機(jī)構(gòu),為項目經(jīng)理決策提供信息和依據(jù),同時又執(zhí)行項目經(jīng)理的決策意圖。 項目經(jīng)理必須具備的素質(zhì):具有較高的政治素質(zhì),堅持社會主義經(jīng)營方向,遵守國家的法律、法規(guī),執(zhí)行國家的方針、政策和上級主管部門的有關(guān)決定。具有較高的領(lǐng)導(dǎo)素質(zhì),掌握現(xiàn)代管理理論,熟悉各種現(xiàn)
2004公路工程質(zhì)量平標(biāo)準(zhǔn)
1公路工程的質(zhì)量工期管理1.1加強(qiáng)施工質(zhì)量的控制一般情況下,在公路工程的質(zhì)量控制管理過程中我們需要注意以下幾個問題:一是關(guān)于技術(shù)工藝管理方面,在組織施工人員學(xué)習(xí)相關(guān)的技術(shù)規(guī)范的同時,還應(yīng)該做好圖紙的審查工作,做好工程的施工組織設(shè)計工作,切實的保證施工過程可以按照既定的施工工序和施工工藝進(jìn)行,如有變更,要及時上報進(jìn)行審核并處理;二是對于工程的施工現(xiàn)場的管理,要保證每位上崗的施工人員都具備一定的專業(yè)知識技能以及配有一定的從業(yè)資格證,施工人員要嚴(yán)格按照操作規(guī)范進(jìn)行施工,切不可任意更改,對于施工過程中遇到的問題,要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),進(jìn)行解決和處理保證工程的順利進(jìn)行;三是對于工程涉及的材料、設(shè)備的質(zhì)量管理,要設(shè)立專門的技術(shù)與檢驗標(biāo)準(zhǔn),對于不符合規(guī)范要求的設(shè)備和材料要進(jìn)行及時清理。對于施工現(xiàn)場放置的施工設(shè)備和材料要嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行放置和管理。1.2加強(qiáng)施工工期的控制與管理一個工程的施工進(jìn)度不僅是施工企業(yè)高效率施工的一種體現(xiàn),同時也是企業(yè)良好形象的
公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,更要把好質(zhì)量關(guān),將工程質(zhì)量放在第一位,才能有效地保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,這就要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施,并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析,供有關(guān)方面參考。 一、防護(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙 混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑,外觀不美觀,應(yīng)采用以下方法進(jìn)行預(yù)防: (1)模板面要清理干凈。(2)盡量采用剛度好的大模板,澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈
文件格式: PDF 文件大小:20.78M(壓縮后分3卷)[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-7-23 09:22 編輯 ]
高速公路工程質(zhì)量實例分析.part1.rar
本帖最后由 心香 于 2013-7-30 16:38 編輯 本書為《公路建設(shè)百問叢書》之一,以一問一答的形式,把公路建設(shè)中經(jīng)常遇到的工程質(zhì)量問題進(jìn)行了歸納分類,并給出原因及具體防治措施,主要包括:路基、路面、橋梁、隧道、沿線設(shè)施及綠化工程、工程養(yǎng)護(hù)等幾個方面。本書主要供公路建設(shè)一線的施工、監(jiān)理、設(shè)計及工程管理人員閱讀,尤其適合作為公路施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)督人員的培訓(xùn)教材,也可供相關(guān)專業(yè)師生及技術(shù)人員使用參考。
公路工程質(zhì)量通病控制措施(含路橋隧及砼、模板、鋼筋等工程)
公路工程質(zhì)量通病防治指南
公路工程質(zhì)量監(jiān)督工作行使的是政府監(jiān)督職能,更要把好質(zhì)量關(guān),將工程質(zhì)量放在第一位,才能有效地保證質(zhì)量目標(biāo)的實現(xiàn),確保人民生命和國家財產(chǎn)安全。對公路工程質(zhì)量通病的研究和預(yù)控,這就要求建設(shè)單位有明確的制度、監(jiān)理單位有明確的目標(biāo)、施工單位有明確的措施,并在合同文件、監(jiān)理規(guī)劃和施工組織設(shè)計中有明確、具體的體現(xiàn)。下面對我們在多年的施工過程中常見的八項工程質(zhì)量通病進(jìn)行逐一分析,供有關(guān)方面參考。 一、防護(hù)工程和結(jié)構(gòu)物表面粗糙 混凝土結(jié)構(gòu)物表面不光滑,外觀不美觀,應(yīng)采用以下方法進(jìn)行預(yù)防:(1)模板面要清理干凈。(2)盡量采用剛度好的大模板,澆注混凝土前應(yīng)用清水將模板濕洗干凈,不留積水,模板縫應(yīng)拼嚴(yán),控制跑模,防止漏漿。(3)鋼模隔離劑涂刷均勻,不得漏刷。(4)加強(qiáng)混凝土配合比設(shè)計和生產(chǎn)過程中的質(zhì)量管理,重視外摻劑的使用研究。(5)混凝土振搗要密實,應(yīng)不漏振不過振。二、高填土下沉 深填、高填、半填半挖、橋頭引道高填土或立交橋互通匝
公路工程變更管理辦法實施的細(xì)則01/03
公路工程施工招標(biāo)投標(biāo)管理辦法
隨著公路建設(shè)的發(fā)展和經(jīng)濟(jì)制改革形勢的深化,各種經(jīng)濟(jì)承包責(zé)任制擴(kuò)大了施工管理的內(nèi)容,同時也使數(shù)量、成本與質(zhì)量的矛盾愈顯突出。因此,現(xiàn)代公路建設(shè)施工質(zhì)量管理的內(nèi)涵比過去更為豐富,它不僅受到思想、技術(shù)、組織、經(jīng)濟(jì)等方面的制約,并兼有咨詢、顧問、參謀、控制的涵義,還涉及到工程法規(guī)、行為科學(xué)及技術(shù)美學(xué)等諸多因素。探索適合我國國情和現(xiàn)時特點的施工質(zhì)量管理方式和質(zhì)量保證體系就顯得更為重要,已成為當(dāng)務(wù)之急。本文試結(jié)合長江紅陽碼頭,固鎮(zhèn)繪河橋,鳳臺淮河橋等工程施工實踐,圍繞工程質(zhì)量管理這一課題,作粗淺的探討。 1、建立以工程監(jiān)理為核心的質(zhì)量管理體系 建立一個嚴(yán)密的強(qiáng)有力的質(zhì)量管理體系,是確保質(zhì)量的關(guān)鍵,有利于工程監(jiān)理工作的開展和全過程質(zhì)量管理的監(jiān)控作用。為此,即要加強(qiáng)“三個層次”的控制和各層次的職能,即政府監(jiān)督,項目(施工)監(jiān)理和企業(yè)自檢,要在建立公路監(jiān)理制度上,逐步建立起三個層次的管理體制,又要理順“三者”的關(guān)系,即建設(shè)單位、監(jiān)理單位(監(jiān)理工程師)和承包單位三者的關(guān)系。并概括為;(1)建設(shè)單位與承包單位的關(guān)系,是依據(jù)工程建設(shè)發(fā)包和承包合同或協(xié)議,構(gòu)成承發(fā)包的關(guān)系;(2)建設(shè)單位
JTG_F80.1-2004_公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)_DOC完美版
公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)
公路工程質(zhì)量管理辦法
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