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采用立體式草莓栽培的優越性
立體式草莓栽培是無土栽培的一種，又叫立體式種植槽，草莓育苗立體種植槽，無土栽培草莓槽，它采用支架支撐草莓槽，內放隔離膜和基質，基質可選擇散椰糠或者椰糠袋，底部使用導流板支撐，上部鋪設滴灌帶進行灌溉。 立體草莓栽培模式可根據需求選擇合適的層數和排數進行種植，一般選用雙排三層種植。 立體草莓栽培模式的優越性： 1、節約土地，充分利用棚內立體空間，提高單位面積產量，是單層種植的5-6倍，有效地解決了地域及土壤的限制問題，極大地開拓種植區域，不會產生污染和有害物質積累，不會破壞土壤和水資源； 2、省水省肥，易于實現灌溉自動化，減輕了勞動強度，降低了生產成本。 3、改善植株發育，草莓生長對水肥條件要求較高，常發生連作障礙。而采用立體無土栽培，可按要求任意選配基質和營養液，不受土壤條件的限制，同時可根據草莓的生理特點和各階段生長對水肥的需求，調
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關于立體停車庫的幾篇論文
設計中遇到了立體停車的問題，所以在萬方上下了幾篇文章學習了一下，這3篇還算是價值相對較高的，拿來分享一下。
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立體車庫用什么程序計算？急！
RT，拿到一個立體車庫設計的活，矩形15X60X30米高，3X5跨，6米柱距，手里至PKPM程序，整體計算的話很多構件超限，但是用PK切片計算超限明顯減少很多，我的想法是能不能按門式剛架計算，橫向豎向我都切片計算，此種方法是否可行？或者有什么好的程序可以整體計算的！求高手指點！
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梅州客家文化城市的多層面、立體式特色
凱文?林奇指出：人們一般用五個元素，即路徑、邊界、節點、地區和標志來組織他們的城市意象。我們應該從以上五個方面著力，營建特色城市。構建綠色交通網絡，建設慢行系統；加大河流、鐵路、高速公路等重要界線的后退距離，營造高低錯落的天際線，進退有序的開敞空間；重視主要入城口、公共空間、廣場的城市設計；成片成規模打造風格協調、富有客家特色的城市區域；確定標志性建筑（構筑）物的規劃布局，對于博物館、圖書館、政府大樓、客商中心等重大的公共建筑，更要突出客家建筑特色，使之成為城市的標志，給人視覺沖擊力；通過對小品、廣告標牌、城市雕塑等的精心雕琢,建立起富有客家特色的標識系統。（來自：建易中國）
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立體車庫如何設置消防報警系統？
一個高層住宅，設置筒子式立體車庫，即從1~29層每隔2米高度可以在筒子兩側各掛一輛汽車，筒子7.2mx7.2m,高度約60米，這樣的筒子式車庫如何進行火災報警設計呢？
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立體雙層車庫噴頭如何布置
請教：現有一地下車庫，為雙層立體車庫，噴頭是否在梁下布置直立噴頭外，另在停車托板下再布置一層下垂型噴頭，噴頭上方加設集熱板。不知這要做可否滿足要求？
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土建車庫與機械立體停車庫的對比
論文簡介：土建車庫與機械立體停車庫的造價成本，運營方式、功能空間的區別 投稿網友：jiamingsky 上傳時間: 2013-11-30 <
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立體汽車庫可以用CO2滅火么？
各位親愛的XJDM，請教一下，立體汽車庫可以用CO2（二氧化碳）滅火么？理由又是什么呢？有沒有相關資料?。恐x拉非常感謝十分感謝萬分感謝厄謝謝！
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求助！關于地下室立體停車庫的問題？
請問哪位接觸過或者做過地下室立體停車庫，公司要在高層的地下室做4層機械立體停車庫，目前北方城市好像都很少見，這方面知識欠缺，請好心人指點一下：1、立體停車應選用哪種結構，鋼結構/混凝土結構？2、簡單的原理構造形式3、既考慮安全又考慮造價哪個比較合適4、幫忙推薦一下這方面的專業公司其實還有很多問題，但是對這方面真的是很不了解，所有不知從何問起，請好心人指點，謝謝
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求助！立體汽車庫自噴系統問題
《自動噴水滅火系統設計手冊》中說：立體汽車庫天花板自噴系統仍按中2危險等級設計……，另說明貨架內置噴頭每個噴頭出水量宜為115L/min且宜采用快速反應噴頭，總的系統設計用水量為天花板自動噴水滅火系統設計用水量加上車架內置噴頭的用水量。 是否可以理解為在計算時天花板自噴系統單獨計算出水量和水壓，再單獨計算出車架內置噴頭水量、水壓，一起作為系統水量、水壓計算的依據？ 另天花板自噴系統和車架內置噴頭系統是否應分別接入報警閥組，再一起接給水干管？還是應直接接進一個報警閥組？我的理解是兩個系統各自接入自己的報警閥組，火災時分別工作，請問是否可以這樣做？ 最后，手頭這個汽車庫設計，消防水源可否直接采用市政管網，市政管網雙路進水，壓力0.25MPa，是否可以接消防水泵滿足水壓要求即可？ 本人原來學的結構，設計院給排水的項目不多，不愿單獨招給排水專業的學生，只好遵領導安排，硬著頭皮去自學了給排水設計，很多東西還不是太明白，一些簡單的項目還可以應付，這次碰到的立體車庫實在有太多問題不太明白，規范、手冊翻爛了，卻苦于網上太難找到地上立體汽車庫的設計實例，無從學習，
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巷道堆垛式立體車庫噴頭布置
機械立體車庫一個停車位為2.2m,三輛車為一個單元，單元總寬度為2.2*3=6.6m,噴頭布置有兩種方案，方案一：布置兩排，兩側距端墻距離為1.6，噴頭之間距離為3.4m.此方案噴頭不在車輛的正上方，也不在車與車之間，滅火效果不好，但是造價低。方案二：噴頭布置4排，兩側靠端墻各布置一排，在三輛車的中間上均勻布置2排，則四排噴頭的之間間距都為2.2m,緊貼兩側端墻布置噴頭，這樣噴頭都在車與車的正中間，滅火效果好，但是不滿足兩噴頭間距大于2.4m的要求，可能會導致著火時一個噴頭噴水了，與其相鄰的噴頭噴水時間之后。請教高手指教那個方案好？或者有別的更好的建議。
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關于立體車庫設置側噴要注意哪些？
我現在，再做一個機械式立體車庫，按照車庫防火規范做了側噴，但是在想計算數據的時候不知道該算那些，有一般的噴淋計算數據有什么值得注意的地方？怎么算比較方便，我是新手，請大家多多指教！
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機械式立體車庫噴淋怎么做
本人要做一個地下停車庫工程，是機械立體停車庫，請教一下噴淋怎么布置，除了正常的上噴，下層的每個車位前后需要布置側噴噴頭嗎，用水量還是按原來的計算嗎，
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誰能告訴我立體車庫是個什么概念
誰能告訴我立體車庫是個什么概念 有好的方案可以分享下
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儲藏式立體車庫消防問題
儲藏式地下立體車庫（八層），停車，取車全自動化，車庫無需進人（設備檢修除外）。像這樣特種機械設備消火栓和噴淋該怎么考慮？是否需要設置消火栓？能否直接套用車庫那本防火規范。個人認為車庫那本規范只適用于普通車庫和停車場。迷茫了。
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立體車庫成套鋼結構施工圖
一套很完整的鋼結構立體車庫施工圖。
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關于立體停車庫供電的探討分析
1 前言 近年來，隨著我國國民經濟快速增長，城市化進程不斷加快，城市用地變得非常緊張，城市地上空間日趨擁擠，與此同時，機動車呈現爆發式增長，汽車的存放已成為城市管理中相當突出的問題，停車難問題困擾著城市管理者和廣大車主。機械式立體車庫以其占地面積少、停車數量大和便于集中管理等優勢而越來越受到人們的青睞，在城市的大型商業建筑、辦公建筑和大型住宅小區建筑中得到了廣泛應用。但隨之也帶來很多問題，一旦出現意外如：事故、斷電等將使車輛無法存放。在立體車庫配電系統中增加 應急電源是解決此問題的好方法。 2 立體車庫的構成 機械式立體車庫是采用機械設備進行垂直或者水平移動等形式停放汽車的汽車庫，主要有以下幾種形式：升降橫移式、巷道堆垛式、電梯提升式、垂直循環式等。立體停
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某酒店立體汽車庫的設計方案
圖紙簡介： 本圖紙是某超5星酒店負2及負3層的地下立體停車庫的設計圖紙。 投稿網友： mafutz 上傳時間: 2013-08-10 圖