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Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)，位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。
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奧地利Erl停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案
項(xiàng)目名稱：奧地利Erl停車場(chǎng)（Festspielgarage Erl） 建筑師：Kleboth Lindinger Dollnig建筑事務(wù)所項(xiàng)目地點(diǎn)：奧地利，Erl項(xiàng)目面積：5，300㎡項(xiàng)目時(shí)間：2012年攝影：Günter Richard Wett 這個(gè)超級(jí)停車場(chǎng)位于當(dāng)?shù)匾粋€(gè)大斜坡之上，可以提供430個(gè)停車位。停車場(chǎng)一共三層，每層設(shè)計(jì)都巧妙的利用地形，擁有自己獨(dú)立的出入口而不需要再建任何獨(dú)立的坡道。整個(gè)停車場(chǎng)的定位是：介入放牧地與村落間----從南側(cè)看，停車場(chǎng)巧妙的融入坡地，從北面看，停車場(chǎng)是一個(gè)清晰的存在。換句話說(shuō)，停車場(chǎng)如同一個(gè)大舞臺(tái)，游客進(jìn)入后可以俯瞰到Inn Valley的風(fēng)景，而錯(cuò)落有致的房
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露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
露天停車場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)
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上海某飛機(jī)停車場(chǎng)建筑設(shè)計(jì)方案圖紙
圖紙簡(jiǎn)介： 本圖屬于上海機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)的建筑初步設(shè)計(jì)圖，分為三個(gè)區(qū)。每區(qū)設(shè)計(jì)內(nèi)容包括：停車場(chǎng)總平面圖、停車場(chǎng)一層和頂層平面圖、立面圖和剖面圖、檢修樓梯大樣圖、排水溝詳圖，不錯(cuò)的參考圖紙哦~。 投稿網(wǎng)友： qianyanting1130 上傳時(shí)間:
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設(shè)計(jì)方案~~~~~~~~~~~~~~~~~~
刪除了~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
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Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)設(shè)計(jì)
這是由洛杉磯工作室urbana architecture設(shè)計(jì)的Eskenazi醫(yī)院停車場(chǎng)，位于美國(guó)印第安納波利斯。建筑立面配置了7000塊金屬面板，通過鉸接式的顏色系統(tǒng)進(jìn)行連接，從而創(chuàng)建動(dòng)態(tài)的建筑外觀。行人會(huì)根據(jù)自己所據(jù)位置和路線，獲得獨(dú)特的視覺體驗(yàn)。當(dāng)行人和緩慢移動(dòng)的車輛慢慢向醫(yī)院靠近，建筑立面的顏色、透明度會(huì)發(fā)生明顯的變化。而沿著這條街駕駛，根據(jù)車行的方向?qū)?huì)體驗(yàn)更快的顏色漸變。 譯者：筑龍網(wǎng) 艾比
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關(guān)于屋頂露天停車場(chǎng)疏散
根據(jù)新版汽車庫(kù)防火規(guī)范GB50067-2014第6.0.12條Ⅳ類汽車庫(kù)可采用汽車專用升降梯作為汽車疏散口，那么對(duì)于屋頂露天停車場(chǎng)是否可以采用升降梯（獨(dú)立的電梯）疏散，停車數(shù)量可以達(dá)到多少？
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Slovenia停車場(chǎng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)
Velenje是一座花園城市，有著大片的空地。盡管Velenje中心地帶為行人專用區(qū)，但隨著汽車數(shù)量的增加，這些地方就逐漸成為停車場(chǎng)，嚴(yán)重干擾了戶外本身的布局。據(jù)預(yù)測(cè)未來(lái)停車區(qū)域面積還需繼續(xù)擴(kuò)大，這是一個(gè)棘手的問題，必須要找到一個(gè)合適的解決方案，既能解決停車場(chǎng)區(qū)域擴(kuò)張的問題，又能避免城市外部環(huán)境不受干擾。
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屋頂停車場(chǎng)消防如何設(shè)計(jì)？
請(qǐng)教：北方地區(qū)屋頂停車場(chǎng)（>700車位）的消火栓系統(tǒng)如何設(shè)計(jì)？要考慮冬天的防凍問題，按室內(nèi)還是按室外消防用水量考慮？
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屋頂停車場(chǎng)設(shè)計(jì)問題???/
:time: 商場(chǎng)屋頂做停車場(chǎng)兼花園用，初定填土60-70厘米，在設(shè)計(jì)此屋面板時(shí)應(yīng)注意些什么，荷載怎么考慮，尤其是活荷載按屋頂花園還是車場(chǎng)，若是按車場(chǎng)荷載規(guī)范里又查不到，因?yàn)槭切∮?MX6M的柱網(wǎng)。另外荷載確定完，配筋上需不需要加強(qiáng)？？？？
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某地方形花崗巖生態(tài)停車場(chǎng)做法設(shè)計(jì)方案圖
圖紙簡(jiǎn)介： 方形花崗巖生態(tài)停車場(chǎng)做法，每2個(gè)停車位間隔綠化帶，內(nèi)容有平面圖，立面圖，剖面圖，是做停車位的參考。 投稿網(wǎng)友： ahhsyl 上傳時(shí)間: 2014-08-01
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地上停車場(chǎng)設(shè)計(jì)優(yōu)化解決方案
。 一.停車場(chǎng)的組成部分 1.出入口 2.行車通道 3.停車位 4.綠化隔離帶 5.附屬設(shè)施：休息室、管理室、修車場(chǎng)、加油站。 1. 出入口位置 （1）公用停車場(chǎng)的停車區(qū)距離公共建筑出入口的距離宜采用50～100M。 （2）風(fēng)景名勝區(qū)考慮到環(huán)境保護(hù)需要或受用地限制時(shí)，距主要入口可達(dá)150～200M。
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一套簡(jiǎn)單實(shí)用的停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
停車場(chǎng)管理系統(tǒng)相對(duì)比較簡(jiǎn)單，準(zhǔn)備一兩個(gè)方案素材就可以了，這次分享一套簡(jiǎn)單實(shí)用的車牌識(shí)別系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，僅供參考學(xué)習(xí)。
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丹麥多層綠化停車場(chǎng)的設(shè)計(jì)
JAJA建筑事務(wù)所設(shè)計(jì)的哥本哈根多層停車場(chǎng)帶有綠化墻面，使外立面變得更為美觀，其外部樓梯通向屋頂?shù)木坝^花園。JAJA建筑事務(wù)所贏得了由哥本哈根港口城市發(fā)展部門組織的設(shè)計(jì)競(jìng)賽，該項(xiàng)目坐落于城市Nordhavn區(qū)，為市民和游客提供了新公共廣場(chǎng)和休閑區(qū)域。設(shè)計(jì)師表示，“項(xiàng)目基于預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)之上。我們的方案作為第二個(gè)層次成為停車場(chǎng)的積極濾過結(jié)構(gòu)。”停車場(chǎng)功能性混凝土框架是種植箱系統(tǒng)的基底，包含的綠化系統(tǒng)遮擋了停車場(chǎng)視線。
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這些停車場(chǎng)這么設(shè)計(jì)也太哇塞了！
一個(gè)優(yōu)秀的設(shè)計(jì)項(xiàng)目
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停車場(chǎng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)、理念和問題
隨著城市發(fā)展進(jìn)程加快，用地已十分緊缺，城市停車立體化已然成為解決城市停車問題的最有效途徑，而在城市停車立體化體系中最讓人們認(rèn)可的莫過于地下停車。
露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案
露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案專題，為您提供露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案相關(guān)的專業(yè)交流帖進(jìn)行參與，歡迎您參與露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案 相關(guān)的專業(yè)交流討論，更多露天停車場(chǎng)設(shè)計(jì)方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問
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