小型電力-汽油發(fā)電機組的品牌及性能》》小型汽油發(fā)電機組品牌主要有:本田、錢江、科勒、凱馬、百力通、雅馬哈等啟動方式主要有:手起動、電起動、手電一體式啟動凱馬汽油發(fā)電機組優(yōu)越的性能:手電一體式啟動方式,發(fā)電機組自帶移動拖輪,高密度免維護蓄電池,發(fā)電機組功能高有關汽油發(fā)電機組的服服務 電話:18809710018/18997260448/0971-4293568/0971-5136760/0971-8276080
各位同行救救急:柴油發(fā)電機房在地上與室外箱變的最小距離為多少?這樣布置時,對機組有什么要求?,F在柴油發(fā)電機組房與變壓器距離只有0.5米,這樣行嗎?我沒有查到相關的規(guī)范,請各位大師多多指教,謝謝了。
請教一個問題:怎樣選擇發(fā)電機組的大小?是按設備和裝機容量的大小選擇還是按計算功率的大小選擇?比如裝機功率為1000kw,計算功率為700kw,那么我們按哪個為基準來選擇發(fā)電機組呢?
最近做了個小區(qū)外網,現在要求配發(fā)電機。負荷如下:電梯350KW,消防泵、噴淋泵85KW,生活泵、熱交換站60KW,地下車庫110KW。請問各位這需要多大的發(fā)電機組,怎么考慮的? 小弟在此先謝過了!~
可以輕易的去移動位置,一般家庭或是戶外常用小型發(fā)電機。小型發(fā)電機相對于大型發(fā)電機便于移動。發(fā)電機組維修廠家給大家介紹一下小型發(fā)電機的知識,希望可以幫助大家了解小型發(fā)電機。 小型發(fā)電機凸輪軸由曲軸驅動,而凸輪與曲軸之間存在一定的距離,固必須通過傳動件來傳動,其傳動方式主要有齒輪式傳動、鏈條式傳動和齒形帶式傳動三種。 1汽油發(fā)電機凸輪軸齒輪式傳動工作可靠,壽命較長,應用廣泛,多用于中置式和下置式凸輪軸傳動。汽油玉柴發(fā)電機通常只有凸輪軸正時齒輪和曲軸正時齒輪,而柴油發(fā)電機還會增加一個中間齒輪來驅動噴油泵,并使輪齒直徑減小。其中凸輪軸正時齒輪采用鑄鐵或夾布膠木制造,曲軸正時齒輪采用中碳鋼制造,且二者都是圓柱螺旋齒輪。這樣,可以*齒輪嚙合良好,磨損小,噪聲低。 2汽油發(fā)電機凸輪軸鏈條式傳動多用于中置式和頂置式凸輪軸的傳動。 3汽油發(fā)電機凸輪軸齒形帶式多用于頂置式凸輪軸的傳動,與上面兩種類型
小型風力發(fā)電機組結構安全要求
柴油發(fā)電機組設計與安裝資料~
知識點:風力發(fā)電
我們這里要求高層必須除雙電源供電外,還必須設自備電源,我們想用EPS電源代替發(fā)電機組,(想選用大功率EPS電源)在和變壓器連接時是否和發(fā)電機組一樣。
民規(guī)中第6.1.2.3條的條文說明中,給出了計算公式。其中負荷效率是什么?怎么取的?負荷容量是指負荷的計算功率還是額定功率???請高手指教!
柴油發(fā)電機組上帶的主開關在選擇時需要注意什么,選擇要把握的關鍵點在哪,機組功率范圍是68KW-500KW,機型為進口機型,發(fā)電機采用STAMFORD,謝謝,當然是性價比好的開關,有什么好的建議!
風力發(fā)電機組的制造技術
最近做了個小區(qū),4棟小高層,現在需要配置一臺備用發(fā)電機組,不知道它的容量是怎么確定的,請各位前輩幫助。二級負荷有,消防泵1臺30KW,噴淋泵1臺30KW,生活泵1臺11KW,消防穩(wěn)壓泵1.5KW,生活穩(wěn)壓泵2.2KW,排污泵0.75KW,客梯14臺×15KW,還有人防負荷大概100KW,再加上應急照明負荷大概有5KW吧,請問這需要多大的備用發(fā)電機?。?/p>
75kw柴油發(fā)電機組尺寸多少 機組型號:HQ75GF 外形尺寸:2100×800×1300(L×W×H mm) 穩(wěn)態(tài)電壓調整率(%):≤±1 輸出功率:75kW 電壓波動率(%):≤±0.5 功率因數:COSΦ=0.8(滯后) &nb
我現在在做一個全是二類高層的項目,發(fā)電機房和配電房單獨修的一個小房間,離塔樓只有十幾米的樣子,但是發(fā)電機那個尾氣一般是高空排放,但是這是一個單層的小房間不可能做到高空排放。那各位像這種情況怎么處理呢,還是直接排到外面嗎?補充一下外面是小區(qū)的消防環(huán)道,馬路對面是室外停車帶。 還有一個情況因為這個全是二類高層,我就考慮就不做發(fā)電機,二級負荷由兩臺變壓器互為備用的供電,但是當地的消防部門不同意,說必須要滿足兩路10KV供電的情況下才可以。通常情況下各位做了發(fā)電機的嗎?還是由兩臺變壓器供電?
柴油發(fā)電機組存放與保管方法介紹,柴油發(fā)電機組暫時不使用時,為了使發(fā)動機和發(fā)電機零件不致銹蝕等造成的損失,需要根據停用時間的長短,按如下方式封存和保管。 一、短期內不使用時的存放與保管。 1、放凈燃油。 2、將發(fā)動機的活塞轉至壓縮上止點。 3、移入室內存放,并用罩布蓋好,不能放置潮濕的地方,不要與易燃、易爆及腐蝕性物品放在一起定期轉動曲軸。 二、長期內不使用時的存放與保管。 1、按短期內不使用的項目進行。
有一五星級酒店,市電采用雙回路供電,而且10KV電源來自不同的110KV變電所。這種情況需要設發(fā)電機組嗎?消防負荷屬于一級負荷,有雙路供電即可滿足要求。規(guī)范上查了,設備管理計算機系統(tǒng)屬于一級負荷中特別重要負荷,我們準備設UPS作為計算機系統(tǒng)的應急電源。如果設計一臺應急發(fā)電機給消防負荷應急時使用,是不是浪費?我認為可以不設。發(fā)電機,是由消防部門還是供電部門驗收?[ 本帖最后由 szmszm 于 2010-6-4 13:38 編輯 ]
很高心網易也開了風電板塊,風電防雷問題和大家一起討論。其中,R:接地電阻,H相對高度,NG參數比值,圖中說明,出現尖峰的機位,雷擊風險偏高。
柴油發(fā)電機組維護新理念 中國柴油發(fā)電機組網報道:目前柴油發(fā)電機組僅限于以下維護手段: 對機組的四漏現象、表面、啟動電池、機油和燃油等的檢查; 清潔改善機房環(huán)境,定期更換三濾; 每月進行空載,每半年進行加載試機等方面維護; 使用電源監(jiān)控進行實時觀測電質量參數?,F有維護手段局限性: 現有維護中的加載測試也只是對后端現有用電設備的帶載測試,存在一定風險,并且功率較低; 更換三濾或經過大修沒有科學依據; 更換三濾或經過大修后,沒有專門負載進行加載試機,不清楚是否能達到預期目的; 空載試機和小功率帶載產生的大量積碳。柴油發(fā)電機組在小負荷下運行,隨著運行時間的延續(xù),會出現以下故障: 1、對于增壓式柴機組,由于低載、空載,增壓壓力低,容易導致增壓器油封(非接觸式)的密封效果下降。<
Vestas風力發(fā)電機組的特點
小型汽油發(fā)電機組
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