產(chǎn)生氣泡主要是基層水份蒸發(fā)引起的,這里的關鍵是基層,現(xiàn)在一般由于搶工期,基層還未完全干就急于涂涂料,另一種情況是,水泥砂漿層下的基層,如果是采用濕拌或吸水性較大的材料作建筑找坡,那么問題可能更多一點,因為找坡層上面一般需要粉水泥砂漿,找坡層厚度越大,里面水份一時很難蒸發(fā)完,如果施工期間又遇到下雨,那么里面難免有殘留的水分,這是一個很難解決的問題,因此,要解決這個問題,需要從設計上進行綜合考慮,必要時,建議改用K11防水涂料。
隨著涂料工業(yè)的快速發(fā)展,涂料的品種、檔次不斷升級,高級涂料特別是汽車漆、木器漆、卷材涂料等迅猛發(fā)展,人們對涂料的保護性、裝飾性提出了很高的要求。因此,涂料的表面狀態(tài)很是引人關注。氣泡的存在,嚴重影響了涂膜的外觀效果,往往會造成涂膜縮孔、針孔、疵點、魚眼等弊病。所以涂層氣泡問題,已不僅影響到涂膜的保護效果,而且也大大影響了涂膜的裝飾效果。涂料起泡現(xiàn)象一直貫穿于涂料生產(chǎn)、儲存、施工以及使用的全過程,涉及的問題較多,本文就溶劑型涂料施工及使用中的起泡問題作一分析,提供幾點控制方法,以解決涂層起泡的問題。 1、氣泡的特征及分類 氣泡是涂層表面出現(xiàn)的細小的肉眼可見至數(shù)毫米直徑的泡,它是不溶性氣體在外力作用下進入液體之中,并被液體互相隔離的一個非均相體系。涂料中的氣泡是氣體在涂料液體中的分散形式,它是一種典型的熱力學不穩(wěn)定兩相體系:氣泡的存在增加了涂料體系的表面積,即增加了體系的能量;當氣泡破滅后,體系的總表面積大大減少,于是能量也相應降低。所以,存在氣泡的涂料體系始終處于熱力學的不穩(wěn)定狀態(tài)中。 在涂料生產(chǎn)過程中,氣泡作為干擾因素出現(xiàn),使涂料
不知道有什么影響沒!希望各位前輩給我解答下!不勝感激!在線等待!!
熱水采暖系統(tǒng)在運行過程中,如果空氣進入,且不能及時排除,越聚越多,形成氣塞。氣塞對系統(tǒng)中正常水力循環(huán)產(chǎn)生不利于影響,主要表現(xiàn)是用戶端散熱器不熱。產(chǎn)生氣塞的原因是什么,又如何解決呢?形成氣塞的條件形成氣塞首要條件是有空氣進入系統(tǒng),其次是這些氣體不能及時被排除,隨著時間推移氣體越積越多,形成氣塞,阻斷了水循環(huán)流動。1、空氣進入系統(tǒng)的主要途徑空氣進入系統(tǒng)的主要途徑是補水攜帶和不嚴密處滲入。由于北京地區(qū)熱水采暖系統(tǒng)運行時供水溫度低,故汽化問題在此不予考慮。(1)采暖系統(tǒng)補水系統(tǒng)補水溫度低,空氣溶解度大,隨溫度升高,溶解度逐漸減小,多余空氣就會分離出來。數(shù)據(jù)顯示,在大氣壓力下,當水溫為5℃時,水中的含氣量大于30mg/kg,當水溫為95℃時,水中的含氣量約只有3mg/kg。導致系統(tǒng)補水量過大的常見問題有:1)管網(wǎng)
建筑滲漏的產(chǎn)生原因及預防 近年來隨著我國城市建設日益發(fā)展的情況下,房屋建筑的滲漏問題及其危害性也越來越多的引起人們的注意。特別是對已經(jīng)交付使用的建筑物,如果出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,不但惡化了工作和生活環(huán)境,而且還將會縮短建筑物的使用壽命。所以,防治滲漏是施工單位的質(zhì)量控制重點。在房屋建筑工程中,常見的滲漏現(xiàn)象往往出現(xiàn)在屋面、洗手間管道和地面、外墻等部位。 1、房屋滲漏的原因分析 1.1屋面 1.1.1山墻和女兒墻泛水部位的滲漏應在屋面對應室內(nèi)的滲水位置查看,很容易找到山墻、女兒墻與鋼筋混凝土屋面板連接泛水部位的裂縫。該裂縫與屋面平行,其滲水原因主要有2個:一是材料方面,由于這2種材料的溫度線膨脹系數(shù)不同(磚砌體的溫度線膨脹系數(shù)與混凝土的溫度線膨脹系數(shù)二者相差將近一倍),在相同的溫度下,使磚砌體和混凝土的變形值不同,而在其連接部位就產(chǎn)生裂縫。二是施工過程中,在處理滲漏時,常常發(fā)現(xiàn)施工并沒按要求進行。比如在山墻、女兒墻連接處的防水層沒有做成圓弧形,有的防水層在連接處沒有做到位,有的填嵌不嚴密不牢固,形成裂縫滲水的多發(fā)部位。 1.1.
在應用過程中,水泵常會出現(xiàn)汽蝕現(xiàn)象,那么產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因是什么呢? 1、汽蝕 液體在一定溫度下,降低壓力至該溫度下的汽化壓力時,液體便產(chǎn)生汽泡。把這種產(chǎn)生氣泡的現(xiàn)象稱為汽蝕。 2、汽蝕潰滅 汽蝕時產(chǎn)生的氣泡,流動到高壓處時,其體積減小以致破滅。這種由于壓力上升氣泡消失在液體中的現(xiàn)象稱為汽蝕潰滅。 3、產(chǎn)生汽蝕的原因及危害 泵在運轉(zhuǎn)中,若其過流部分的局部區(qū)域(通常是葉輪葉片進口稍后的某處)因為某種原因,抽送液體的絕對壓力降低到當時溫度下的液體汽化壓力時,液體便在該處開始汽化,產(chǎn)生大量蒸汽,形成氣泡,當含有大量氣泡的液體向前經(jīng)葉輪內(nèi)的高壓區(qū)時,氣泡
原因: (1)設備絕緣損壞。老化、污閃、霧閃、鹽堿擊穿。 (2)外力破壞。雷擊、鳥害、動物接觸、人員或植物距離太近。 (3)設備機械損傷。疲勞嚴重、斷線、倒塔、倒桿、電動力太大拉斷導線。 (4)運行人員誤操作、帶地線合隔離開關、帶負荷拉隔離開關。
冷縫是指在混凝土澆筑過程中因突發(fā)不可預料因素而導致的混凝土澆筑中斷、且間隔時間超過
一、荷載引起的裂縫 混凝土橋梁在常規(guī)靜、動荷載及次應力下產(chǎn)生的裂縫稱荷載裂縫,歸納起來主要有直接應力裂縫、次應力裂縫兩種。
某6KV水電站采用XGN2-12開關柜,共4臺發(fā)電機,分兩段,中間由母聯(lián)開關連接。在微機保護等調(diào)試正常,送電后,未接入電網(wǎng),PT開口三角一直有10-20V電壓,確認機組正常,檢驗PT正常,先后更換大一互、大二互PT均有開口電壓,折騰3天后,嘗試將PT接地側(cè)的一次消諧器取消改為直接接地,開口電壓消失!請教各位有遇到同樣問題嗎?可能產(chǎn)生的原因有那些呢?拜托了:)
橋梁施工裂縫產(chǎn)生原因分析
1. 7層磚混樓, 兩個單元(每個單元2戶,每層共4戶),其中第2層的第3戶有兩塊樓板在跨中出現(xiàn)裂縫。2. 樓板尺寸:3600x5400及4200x5400(中間相隔一跨),整層采用現(xiàn)澆板(連續(xù)雙向板),現(xiàn)澆樓板厚設計100mm(C25)(帖69#后補充說明: 查看施工圖后更正:3600跨板厚100mm,4200跨板厚120mm?;A采用筏板,樓房總尺寸12mx43m)。樓板上部尚未做抹面。3. 1) 根據(jù)施工方介紹,圖一中粗線代表樓板內(nèi)預埋電線管位置。 2) 圖二中粗線代表裂縫位置,裂縫沿樓板上下貫通,兩端基本延伸至墻邊。 3) 剖面A-A為裂縫示意圖,根據(jù)目測,裂縫在樓板頂部估計約為0.3~0.4mm左右(比較明顯),樓板下部估計約為0.1~0.2mm左右(不太明顯)。4. 樓板開裂原因大致應從:設計單位,施工單位,用戶 三方面進行分
簡介: 鋼筋混凝土箱涵在施工過程中,易產(chǎn)生裂縫。其影響因素有:溫度應力,原材料質(zhì)量,地基不均勻沉降,模板支撐不穩(wěn),結(jié)構(gòu)配筋,混凝土振搗及養(yǎng)護達不到要求等。針對箱涵側(cè)墻裂縫產(chǎn)生的原因,改進了施工方案,加強了各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理,消除了裂縫產(chǎn)生的原因。關鍵字:混凝土箱涵 裂縫 事故處理前言當鋼筋混凝土箱涵用作疏水工程或地下通道工程時,要求具有足夠的強度和良好的防水性能。從結(jié)構(gòu)上看,施工并不困難。但要滿足設計要求,達到優(yōu)良工程的質(zhì)量標準,并非易事。特別是對鋼筋混凝土箱涵易出現(xiàn)裂縫的問題,應引起足夠的重視。在金牛山莊道路箱涵工程在施工過程中,出現(xiàn)了側(cè)墻裂縫的問題。1、 工程概況金牛山莊道路箱涵位于長沙河西金牛嶺附近,為金牛山莊道路工程的上為保證水塘向下排水需要設置。箱涵設計為現(xiàn)澆雙孔鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),混凝土標號為C25,采用商品砼,單孔斷面:凈寬×凈高=3.2×2.4(m),墻為0.35m、底板、頂板厚度均為0.5m,全長約10m,共一節(jié),工程地處長沙河西的山地,地表為農(nóng)田和水塘。地基頂面設計標高為3m,處沖積層粘土及強風化巖交接部位。沖積層粘土屬
工程概況:12#墩~16#墩 4*23m跨現(xiàn)澆箱梁,鋼筋砼(無預應力)結(jié)構(gòu),,截面尺寸:底寬4m,高1.6m,頂寬8m。箱梁分兩次澆筑。施工兩月后發(fā)現(xiàn)在13#墩中心產(chǎn)生由翼緣板底部到腹板的裂紋,梁底、橋面均未見裂紋。由于雨水較多,裂紋有水滲浸出,伴有石灰狀浸出物。梁底鋼板變形,部分脫離支座。照片描述:可見3道裂紋,從右向左為內(nèi)1、內(nèi)3、內(nèi)2。劃橫線位置為裂紋擴展末端。裂紋從翼緣板底貫通至白線部位。 內(nèi)側(cè)支座前進向照片。支座和鋼板脫離間距4mm。
焊縫產(chǎn)生氣孔的原因
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