公路工程路基雨季施工技術探討 摘 要 公路路基質量直接影響到整個公路的施工質量,而雨季給公路路基施工帶來了巨大的挑戰。本文分析了雨季路基施工常見病害及其形成的原因,提出了適合雨季施工的路基設計要點,以及減少病害產生的相應施工技術。 關鍵詞 公路路基:雨季;施工 某高速公路路面工程雨季施工措施,2006 一、成立防洪領導小組 二、原材料的防護三、施工過程控制 四、雨季施工決策原則 五、項目部控制六、雨季施工注意事項
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本標段為第八合同段,起止樁號為:K64+000~K65+500 ,全長1.5公里,公路沿陸水河畔,一面緊臨陸水,一面緊貼陡峭的山崖。路基挖土方:39604m3路基挖石方:34335m3路基填方: 159694m3石灰砂礫底基層:15900m2水泥穩定砂礫底基層:14550m2水泥砼面板:13500m23孔16米先張法預應力空心板中橋:1座[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-5-17 17:41 編輯 ]
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筑牛工程 公路施工現場過程管理屬于施工管理的核心內容,要想控制項目成本,必須加強現場管理,提高企業的經濟效益。公路施工現場管理效果對于施工的質量和進度產生著直接的影響,因此,現場管理非常關鍵,我們要認真籌劃,進行科學的部署,使施工過程管理井然有序,已達到優質、高效、按時完工的目的。以下是小編給大家帶來的關于公路工程施工過程的相關內容,以供參考。 在公路工程施工過程中,施工人員在工程中起到了巨大的作用。工程的施工設計、施工組織、施工管理、施工技術等工程項目都需要施工人員的積極配合和嚴格落實。由此可見,公路工程的施工質量和效果、施工進度和成本費用等都與施工人員有著密切的關系,施工人員的自身因素在公路工程中直接影響了整一個公路工程,工程的順利實施和工期的按期進行都與其自身有著重要的聯系。 公路工程施工過程管理是整一個工程中都需要嚴格遵守的環節,
在公路工程設計和建設中,施工方法的選擇是非常重要的,必須依據工程條件和經濟合理的原則進行多方面的比較,選擇既經濟又適用的施工方法。 在設計階段,一般情況下,施工方法是設計人員在施工組織設計中提出的,但對具體機械設備的配置,仍需要概、預算編制人員根據經驗選擇。
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公路工程的投資控制分為4 個階段, 即決策階段、設計階段、招投標階段、施工監理階段。本文主要論述單價合同招標的公路工程在施工監理階段的費用控制, 其控制方法有兩個途徑: 一是工程量的審核, 二是合同管理。 以單價合同的方式招投標的施工項目是對清單中的估算工程量進行單價招標, 而清單工程量與應計量工程量常常有較大的差距, 分析其原因有以下幾點因素:11 計算口徑不同;21 按規范要求部分數量不能計量;31 實際施工發生設計變更;41 清單統計錯誤; 51 原設計圖計算錯誤。 鑒于上述原因, 監理工程師應對施工中的實際工程量, 按規范要求, 遵照按實計量的原則進行審核。同時必須重視合同管理工作, 它在費用控制中所起的作用是至關重要的, 在實踐中對節約投資起到了相當重要的作用??偨Y以上論點, 實際工作中監理工程師必須重視以下幾個關鍵環節。1 必須熟練掌握計量依據 費用工程師必須熟練掌握和運用招標文件和合同協議書的內容, 依據工程量清單和技術規范, 認真審核承包商的每一筆中間計量, 同時還要熟悉工程的全部
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公路工程施工招標評標辦法交通部〖1997〗年第451號文 第一章 總則 第一條 為加強公路施工招標評標工作,依據《公路建設市場管理辦法》和《公路工程施工招標投標管理辦法》,制定本辦法。 第二條 評標工作是按照本辦法的規定和招標文件的要求,對所有投標文件進行綜合評價,提出中標、廢標或重新招標等評標意見,編寫評標報告。 第三條 實行公開招標或邀請招標的公路基本建設項目,其評標工作適用本辦法。 第四條 評標工作必須遵循公平、 公正、客觀、準確的原則。 評標期間,評標人員必須遵守保密規定,不得泄露與評標有關的情況,不得索賄受賄,不得參加影響公正評標的任何活動。投標人不得采取任何方式干擾評標工作。第二章 評標管理與程序 第五條 按照建設部項目統一領導、 分級管理原則,由交通主管部門組織有關單位成立評標委員會,負責評標領導工作。 第六條 在評標委員會領導下, 建設單位應邀請有關專家組成評標專家組,依據本辦法開展評標工作。
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