城市橋梁設計規范(CJJ 11-2011)解讀

簡要說明:適用于城市道路上的新建、改建永久性跨河橋梁、高架道路橋梁、立體交叉橋梁和地下通道設計。城市道路上的舊橋改建設計則參照執行。 本規范不包括管線專用橋，人行專用天橋、港口碼頭、廠礦專用橋以及施工便橋。 文件格式：PPT 文件大小：1.16M[ 本帖最后由 sccbjs 于 2011-12-13 08:49 編輯 ]

城市橋梁作為景觀的照明設計

對橋梁特性的理解 城市道路立交橋是城市橋梁之一，它是解決城市道路相互交差的一種交通設施。另一種是架在穿越城市河流之上的橋梁，由于其縱橫交錯，相互連接，本身的體量及造型特點在城市中形成了獨特的形象，有的甚至成為城市景觀的主導，尤其在夜間。 對橋梁景觀特性的理解，應基于三個方面：功能特性、結構特性及象征意義。 對于橋梁的照明設計，應該以功能為前提，以表現結構為重點，通過橋梁本身的魅力突出其所具有的景觀意義。 橋梁的結構特性 從古到今，雖然橋梁的形態各異，但結構邏輯很明確。如我國宋畫中的汴梁虹橋、四

城市橋梁設計荷載標準CJJ77-98

荷蘭城市橋梁“De Oversteek”的設計構造

設計：Ney Poulissen Architects & Engineers地點：荷蘭，奈梅亨面積：47500平方米竣工時間：2013年荷蘭奈梅亨市橋梁建筑的詳細規定文件明確闡述了城市的愿景。于是根據這份文件制定了項目開展的設計標準。第一個標準是將項目位置和周邊環境相互聯系。城市橋梁是江景的一部分，同時也是獨立的個體，游客能從岸邊和橋本身獲得視覺享受和體驗。第二個是要求設計符合奈梅亨現有和未來的城市印象，包括未來堤壩的搬遷和瓦爾河周邊的空間發展。