道路與橋梁工程報(bào)考二級(jí)建筑師

小弟是道路與橋梁工程本科，11年畢業(yè)，目前在建筑設(shè)計(jì)院工作。 準(zhǔn)備報(bào)考2014年的二級(jí)建筑師。目前已經(jīng)開始復(fù)習(xí)了，可是我能順利參加考試報(bào)名么？求指點(diǎn) 本科及以上 建筑學(xué) 大學(xué)本科（含以上）畢業(yè) 2年 2011年 相近專業(yè)

申報(bào)道路與橋梁工程師須知

湖北異欣職業(yè)培訓(xùn)學(xué)校申報(bào)職稱工程師類中高級(jí)職稱：土木建筑 土木工程 巖石工程 土巖方 風(fēng)景園林 園林建筑 園林工程 園林綠化 古建筑園林 工民建 工民建安裝 建筑管理 建筑工程 建筑施工 建筑設(shè)計(jì) 建筑裝飾 工程測量 電子信息 電氣 電氣工程 電氣設(shè)備 電氣自動(dòng)化 制冷與空調(diào)維護(hù) 暖通 腐蝕與防護(hù) 熱能動(dòng)力 機(jī)電 機(jī)電工程 化工 機(jī)械 機(jī)械制造 機(jī)械機(jī)電 汽車維修 水利 水利水電 水電安裝 水電工程 給排水 鍋爐 窯爐 路橋 路橋施工 道路與橋梁 隧道工程 計(jì)算機(jī)技術(shù) 市政 市政工程師 市政道路工程 概預(yù)算 結(jié)構(gòu)等醫(yī)學(xué)類：醫(yī)師 中醫(yī)師 藥劑師 護(hù)師 主治醫(yī)師等經(jīng)濟(jì)師類：經(jīng)濟(jì)管理 工商企業(yè)管理 市場營銷 勞動(dòng)工資 農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì) 財(cái)稅金融會(huì)計(jì)師類：助理會(huì)計(jì)師 會(huì)計(jì)師 高級(jí)會(huì)計(jì)師建設(shè)部認(rèn)證：1.建筑五大員(材料員.施工員.安全員.預(yù)算員.質(zhì)檢員)監(jiān)理工程師培訓(xùn)結(jié)業(yè)證(建設(shè)部授權(quán)中國建筑工程總公司培訓(xùn)部頒發(fā))申報(bào)條件 1.助理級(jí)： （1）大學(xué)本科畢業(yè)，從事專業(yè)技術(shù)工作一年以上。

道路與橋梁工程計(jì)算機(jī)繪圖.pdf

人民交通出版社2004年的書

求助！！道路或橋梁工程的設(shè)計(jì)圖！！

各位 同仁 ！由于快畢業(yè)了，學(xué)校需要遞交一份關(guān)于道路或橋梁的設(shè)計(jì)圖紙。（需完整性）圖紙內(nèi)容能含（有數(shù)量表，總說明，目錄，圖紙等等）小弟 很著急 希望各位前輩幫忙襄助！！

公路與橋梁專業(yè)。橋梁工程的論文！！！

橋梁論文

施工管理道路橋梁工程論文

1橋梁工程施工管理存在的問題以及難點(diǎn)道路橋梁施工工程的整體項(xiàng)目較為巨大，在施工管理方面極易出現(xiàn)各種各樣的問題。在目前的橋梁施工中由于施工難度不同，有些橋梁工程在進(jìn)度控制方面存在著一定問題，無法按時(shí)完工的現(xiàn)象已經(jīng)較為普遍。我國的橋梁施工需要克服多種多樣的問題，還有一些不確定因素對(duì)于橋梁施工也具有一定影響。在施工過程中資源的不合理配置以及施工整體質(zhì)量并不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的問題依舊存在，這些問題都嚴(yán)重阻礙著橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁質(zhì)量的保證可以說是整個(gè)施工實(shí)施過程的核心所在，如果施工管理不達(dá)標(biāo)，監(jiān)管力量薄弱，那么將會(huì)浪費(fèi)眾多的人力、物力與財(cái)力，同時(shí)還會(huì)對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)造成不可估量的損失，甚至有時(shí)會(huì)影響到國家建設(shè)相關(guān)部門的整體公信度。因此，相關(guān)部門應(yīng)當(dāng)針對(duì)橋梁施工的難點(diǎn)與重點(diǎn)進(jìn)行剖析，保證橋梁整體的施工質(zhì)量。橋梁施工建設(shè)在管理方面的難點(diǎn)主要有：1.1無法準(zhǔn)確地控制好工程施工的進(jìn)度目前，橋梁施工建設(shè)過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)延期完工的現(xiàn)象，即使有時(shí)在縮短工期的情況下依然會(huì)出現(xiàn)不能按時(shí)完工的問題。我國橋梁施工的任務(wù)較為繁重，而且地質(zhì)等問題較為復(fù)雜，這些都為當(dāng)

什么時(shí)候才有注冊(cè)道路、橋梁工程師啊？

房屋結(jié)構(gòu)注冊(cè)考試現(xiàn)在是搞得熱火朝天，我們路橋人怎么辦啊？如果去考一注結(jié)構(gòu)，平時(shí)沒接觸過實(shí)際工程，規(guī)范一竅不通，豈不是比發(fā)射神七還難啊。

道路橋梁工程規(guī)范（標(biāo)準(zhǔn)）集錦

:lol 雖然只上傳了小部分的規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，后續(xù)還會(huì)繼續(xù)上傳，但道路橋梁版塊需要更多網(wǎng)友的支持，她的發(fā)展和壯大需要你我的共同努力。。。。。。。。。加油吧！[ 本帖最后由 stec2010 于 2010-8-28 21:33 編輯 ]

公路造價(jià)實(shí)務(wù)：道路與橋梁工程施工技術(shù)

關(guān)于橋梁工程之基坑支護(hù)

在建筑這一行業(yè)，各項(xiàng)工程都是十分的繁復(fù)、需要面臨技術(shù)方面的諸多難題，比如河南基坑支護(hù)工程、房建工程、橋梁工程，其中最難做的就是要數(shù)橋梁工程了。橋梁工程又包括：樁基工程、承臺(tái)工程、墩樁工程、蓋梁工程、現(xiàn)澆箱梁、橋梁附屬工程、交通工程。其中橋梁附屬工程又包括橋面鋪裝、路燈、掛板、防撞護(hù)欄、雨水口、防水層、瀝青面層等。 一、先來介紹一下樁基工程：在進(jìn)行該工程的實(shí)施的時(shí)候，要根據(jù)當(dāng)時(shí)的具體情況以及地質(zhì)條件來選擇鉆孔機(jī)械。如果是場地比較寬闊、地質(zhì)多為粘土、砂土的情況下，在這種條件下，就適合正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機(jī)施工，但會(huì)有個(gè)別樁基會(huì)受到地上高壓的影響，這時(shí)就必須采用反循環(huán)轉(zhuǎn)鉆機(jī)。 二、樁基施工工藝：鉆機(jī)就為之前，施工人員應(yīng)把場地清理平整并夯結(jié)實(shí)，以免在鉆孔的過程中出現(xiàn)鉆機(jī)偏位的情況，以致影響鉆孔質(zhì)量；根據(jù)施工圖的坐標(biāo)，現(xiàn)場測定好樁基中線，采用四角栓狀的方法，是對(duì)稱的兩點(diǎn)連線交點(diǎn)即為樁基中心點(diǎn)，這樣做，可以方便后期進(jìn)行樁基檢查。 鉆機(jī)就為之后，測量人員對(duì)樁基中心點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，在確認(rèn)沒有問題之后，開始進(jìn)行施工，在鉆孔的過程中，也要檢查泥漿的比重，適當(dāng)?shù)奶砑右恍┡驖櫷粒瑸榈木褪强刂?/p>

道路橋梁工程的病害分析與加固治理

道路橋梁工程是我國與各個(gè)地區(qū)相互交流與發(fā)展的重要的基礎(chǔ)設(shè)施，目前飛速發(fā)展的交通事業(yè)已經(jīng)成為我國經(jīng)濟(jì)增長的主要基礎(chǔ)和動(dòng)力，也一定程度上帶動(dòng)了我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)文化的發(fā)展。 但是，經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，我國目前的道路橋梁還存在著一定程度的病害，并且這些病害已經(jīng)促使我國四分之一的道路橋梁成為危橋，不僅阻礙了社會(huì)的發(fā)展，也在一定程度上對(duì)人們的人身以及財(cái)產(chǎn)安全產(chǎn)生了威脅。因此，加強(qiáng)對(duì)病害橋梁的加固技術(shù)研究是目前我國道路橋梁建設(shè)企業(yè)的首要任務(wù)。道路橋梁中出現(xiàn)病害的主要表現(xiàn) 道路橋梁是交通道路的一種結(jié)構(gòu)形式，其需要具備相當(dāng)足夠的強(qiáng)度和剛度以及抗壓能力，而且還要具備一定的穩(wěn)定性和延續(xù)性。目前，在我國，道路橋梁大部分都是以鋼筋混凝土的建筑結(jié)構(gòu)進(jìn)行相應(yīng)建筑設(shè)計(jì)的，這是由于混

道路橋梁工程技術(shù)的課程

道路工程制圖、道路建筑材料、工程力學(xué)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、材料力學(xué)、高等數(shù)學(xué)、工程英語、工程測量、道路勘測設(shè)計(jì)、工程結(jié)構(gòu)、路基路面工程、橋梁與涵洞工程、橋梁設(shè)計(jì)、城市道路設(shè)計(jì)、土力學(xué)、工程管理、施工監(jiān)理、工程地質(zhì)與水文、道路橋梁檢測技術(shù)、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理等

道路與橋梁工程專業(yè)教學(xué)中的德育滲透的幾個(gè)方法

易靈芝，女，博士，南華大學(xué)道路與橋梁工程系講師，從事道路工程、路基路面工程、畢業(yè)設(shè)計(jì)的教學(xué)工作。 摘要：五育并舉，德育為首。新形勢下，高校學(xué)生的思想道德教育面臨新的挑戰(zhàn)，專業(yè)課教師在學(xué)生的德育工作中起著不可忽視的作用。專業(yè)課教學(xué)進(jìn)行德育滲透是高校全面育人、全程育人、全員育人的重要組成部分。本文就如何在道路與橋梁工程專業(yè)課程教學(xué)中巧妙、自然地對(duì)學(xué)生進(jìn)行德育滲透，讓學(xué)生潛移默化地接受德育做了簡要的經(jīng)驗(yàn)介紹。 關(guān)鍵詞：專業(yè)教學(xué)；德育；滲透 教師在學(xué)生的德育工作中起著不可忽視的作用，而課堂教學(xué)作為德育滲透的載體，是對(duì)大學(xué)生進(jìn)行德育滲透的重要渠道，也是高校全面育人、全程育人、全員育人的重要組成部分。但受傳統(tǒng)教育思想的影響和“應(yīng)試教育”的沖擊，一部分專業(yè)課教師往往偏重于關(guān)注學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)的理解和掌握，而忽視了學(xué)生的思想道德成長，或者認(rèn)為，對(duì)學(xué)生的思想品德教育應(yīng)是“兩課”教師的職責(zé)和任務(wù)。此外，當(dāng)前多數(shù)高校對(duì)教師的評(píng)價(jià)體系中沒有包含“德育滲透”“教書育人”等標(biāo)準(zhǔn)，從而導(dǎo)致部分專業(yè)教師形成了“智育培養(yǎng)為主，德育培養(yǎng)為輔”的錯(cuò)誤導(dǎo)向，即專業(yè)教師只負(fù)責(zé)傳授專業(yè)課的

橋梁工程模板設(shè)計(jì)與施工

淺談橋梁工程成本的操縱

我們?cè)诰├デ嗵m高速臨汾聯(lián)絡(luò)線第八合同段明姜高架橋項(xiàng)目的具體實(shí)施過程中，在成本管理方面加大了投入和管理力度，通過深入分析成本管理中存在的一系列問題，努力尋找可操作性、實(shí)施性的方法，努力實(shí)現(xiàn)事前預(yù)控、事中分析、事后改進(jìn)的作用。第八合同段位于洪洞縣境內(nèi)，整個(gè)標(biāo)段地勢平坦，樁長在45m～55m之間(根據(jù)地質(zhì)的判斷在樁基施工時(shí)采取了旋挖段，保證了520根樁基施工進(jìn)度要求，又節(jié)約了工程成本)，墩柱高度為3m～12m之間，其中明姜高架橋共125跨，預(yù)制25m箱梁共976片。施工時(shí)間安排在2010年內(nèi)完工。為了保證成本目標(biāo)能夠順利實(shí)現(xiàn)，通過項(xiàng)目各部門的共同參與來實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目管理和成本管理的不斷提高和改進(jìn)。在本項(xiàng)目的實(shí)際實(shí)施過程中我們力爭做到“事先有預(yù)測，過程有措施、事后有結(jié)論”，通過細(xì)化施工過程中的各要素、深化各環(huán)節(jié)的操作流程，建立以“目標(biāo)成本”為中心的管理制度，形成量價(jià)分析、共同糾偏等一系列的獎(jiǎng)罰措施，促進(jìn)目標(biāo)成本能夠合理有序的完成。項(xiàng)目的成本管理分為成本計(jì)劃、成本核算、成本結(jié)算三個(gè)過程。

橋梁工程的能力改革綜述

實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)薄弱由于橋梁工程的建設(shè)周期一般較長，而受課時(shí)、教學(xué)經(jīng)費(fèi)的限制實(shí)習(xí)時(shí)間往往較短，學(xué)生在較短的實(shí)習(xí)期間內(nèi)無法全面了解整個(gè)橋梁工程的設(shè)計(jì)或施工過程，這使學(xué)生在課堂上接受的理論知識(shí)難以和工程實(shí)踐相結(jié)合，所學(xué)的專業(yè)知識(shí)難以融會(huì)貫通，勢必會(huì)影響到學(xué)生工程能力的培養(yǎng)，不利于學(xué)生畢業(yè)后直接走上工作崗位。4.課程考核方式不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)長期以來，由于學(xué)校只注重理論教學(xué)的現(xiàn)狀并沒有得到徹底改變，所以在以往的考核中，大多以學(xué)生的理論考試成績作為唯一的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)，這顯然不能反映學(xué)生的綜合素質(zhì)。要培養(yǎng)出適應(yīng)社會(huì)和市場需要的高素質(zhì)的、工程能力強(qiáng)、應(yīng)用型的專業(yè)技術(shù)人才，就必須改進(jìn)成績?cè)u(píng)定方法，重新建立一套新的學(xué)生成績?cè)u(píng)定系統(tǒng)，把工程能力培養(yǎng)、評(píng)價(jià)與學(xué)生成績考核緊密結(jié)合起來，多方面、全方位地評(píng)價(jià)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的掌握情況。 “橋梁工程”課程教學(xué)內(nèi)容與教學(xué)方法的改革

關(guān)于市政橋梁工程的探討分析

1隔震技術(shù)的應(yīng)用原理隔震是由抗震發(fā)展而來，是其發(fā)展的一種延伸及新趨勢，隔振技術(shù)應(yīng)用的目的就是為了降低地震的影響而不是對(duì)地震進(jìn)行抵抗，從而達(dá)到橋梁結(jié)構(gòu)保護(hù)及橋梁抗震能力加強(qiáng)的目的。在橋梁設(shè)計(jì)階段及施工當(dāng)中一般情況下都會(huì)選擇與之相適應(yīng)的方式來有效提升橋梁的抗震性能，同時(shí)還可以最大限度地增強(qiáng)橋梁結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和變形性能。作為防震功能的兩種施工方式，隔震施工與抗震施工既有相同點(diǎn)又存有一定區(qū)別，橋梁隔震設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)在于對(duì)柔性裝置的引入，只有這樣才能降低橋梁部分重要成分及地面水平運(yùn)動(dòng)的聯(lián)系性，在地震后使重要構(gòu)件的損害程度可以有效減少，這種情況下橋梁構(gòu)件的反應(yīng)加速度就可以低于地面的加速度。此外，因?yàn)樽枘嵩O(shè)計(jì)的選用，就可以極大地降低地震發(fā)生產(chǎn)生的破壞性，這樣可以有效減小能量傳遞對(duì)橋梁上部及隔震結(jié)構(gòu)造成的嚴(yán)重影響。2市政橋梁工程中隔震設(shè)計(jì)技術(shù)的特點(diǎn)及作用作為現(xiàn)代城市化發(fā)展中的重要基礎(chǔ)設(shè)施，市政橋梁建筑包含的社會(huì)公共性很強(qiáng)，但與此同時(shí)，這種建筑工程基于投資成本較高，往往會(huì)增加后期運(yùn)營管理的難度。隔振技術(shù)應(yīng)用的

1043橋梁工程之橋面連續(xù)

 簡支板橋的橋面連續(xù)，是在橋面鋪裝混凝土中設(shè)置連續(xù)鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)跨越相鄰板兩端接縫處，并在接縫處設(shè)置假縫和墊鋪橡膠片，將混凝土橋面鋪裝在一定長度范圍內(nèi)與板隔開，使梁端之間的變形由這一整段鋪裝層來分布承擔(dān)，從而建少混凝土鋪裝層中的拉應(yīng)力。   橋面連續(xù)措施，橋面伸縮縫上不采用伸縮裝置而用橋面鋪裝層來連接的替代措施。      

1015橋梁工程之打樁土質(zhì)

打入樁又叫沉入樁，   是靠樁錘的沖擊能量將預(yù)制樁打入土中，使土被壓擠密實(shí)，以達(dá)到加固地基的作用。  

1042橋梁工程之橋梁排水

1 、定義 橋梁排水是為了迅速的排除橋面積水，防止雨水積滯于橋面并滲入梁體而影響橋梁的耐