并聯母線發生故障, 母線處的斷路器保護如何判定,頁不知道發電機出口處的斷路器處的保護與母線上口斷路器處的保護如何設置,可以相互配合.各位大俠幫忙出個主意,萬分感謝啊
柴油發電機組活塞組件(活塞及活塞環)的維修 1、 活塞組件的主要損傷活塞組的主要損傷,一般最常見 有:活塞頂面出現燒蝕和活塞裙部拉傷。 2、 維修與小修在高一級的維護中,要將活塞連桿從氣缸中取出并拆散,經清洗,吹干后,進行外表檢驗和測量,以便確定重新裝配前的工作,或判定是否進行小修或大修。 1>、清除積碳 A、對活塞、氣門和氣門導管上積碳的清除方法,目前比較先進的清除方法是超聲波法和噴核清除法。 B、噴油器零件上積碳的清除方法是:將零件浸沒在盛有煤油或柴油的盆里,用木質或銅制的刮器和刷子來清除被軟化的積碳。 2>、更換活塞環 當活塞環彈性減弱、開口約為2mm時,則應更換活塞環。其更換步驟如下: 更換活塞環時,最好更換與活塞與活塞組相應修理尺寸的活塞環,盡量保證環與缸套接觸面的密合。 更換活塞環前,首先用刮刀或專用機具修整缸套被磨出的臺階,用刮刀刮削時,應從里面下刀向外刮,以免刮傷缸套內表面。 3、 活塞組件零件的選配 詳細信息聯系電話:0951-5095482 18709518156 13
知識點:發電機穿轉子
在買玉柴柴油發電機的客戶中,很多不懂得發電機的人匆匆忙忙去買機器,最終會不知道其中內部價格,也不知道談判技巧,容易被一些銷售人員圈入到價格戰里面。下面針對這些問題,泰州鋒發動力(東康發電機組廠)總結出一下購買經驗,和大家分享,希望有所幫助!一、柴油發電機應需而求首先例如康明斯柴油發電機組包括康明斯柴油機和英格電球兩個部分。柴油發電機組的價格因這兩個部分的品牌和配置的不同而不同,在柴油機品牌相同,功率相同的情況下,要注意電球的不同,選擇不同的發電機則整個柴油發電機組的性能就不同,柴油發電機組的性能是很重要的,因此用戶在選購柴油發電機組的時候一定要謹慎,可以根據自己的需求向柴油發電機組的銷售人員進行咨詢,從而選擇相匹配的電球。二、按市場需求量價格而異其次,柴油發電機組的價格和柴油發電機組的材料有著直接的關系。如今,隨著市場鋼鐵和銅等原材料價格的上漲,柴油發電機組的價格也在不斷攀升,特別是去年冬季,市電供不應求,很多北方地區已經出現了限電現象,這使得柴油發電機組的價格一升再升。三、價格因品牌不同而異不同牌子的不一樣的,像美國康明斯柴
看個圖,IT機房用柴油發電機容量S選型的問題,圖中計算方法、參數估算、分析方法哪里有沒有不妥的地方?請指正,多謝!
我廠有四臺柴油發電機,兩臺560KW,兩臺280KW,現在打算并網運行,向三段380V母線供電.請問這樣能不能并網,并網又如何設計,用什么樣的設備最可靠最節約.請請大家多多給予援手.
兩路10kv進線經兩臺變壓器并列運行,中間設聯絡,兩頭設低壓集中補償,每個變壓器補償450kvar,各設主輔兩個柜子。有一個柴油發電機作為備用電源,與市電聯鎖,在中間聯絡處接入系統。柴油機利用變壓器補償柜進行補償,補償容量為450kvar。審圖的老先生說補償柜的功率因數表是有利用變壓器出線的電流互感器的,中間接入油機的話造成兩端的電流互感器都測不準油機總電流,從而影響功率因數表讀數,繼而影響自動補償。他認為應該把油機的接入到一側的電流互感器之前,或者在油機出線上再設置一套電流互感器。不過我覺得,根據功率因數的定義,應該是可以準確測量的,可以用兩端的主柜來準確補償。各位高手覺得我這樣補償可以么?要不要改?順便能不能解釋一下功率因數表的測量原理?謝謝了~!
11KW的三相異步電動機一臺,直接采用柴油發電機組供電,請問采用直接起動和星三角降壓啟動時,柴油發電機容量分別選擇多大的?
兩臺70KW的人防柴油發電機宜選風冷的還是水冷的?(這個是電氣專業的問題,我想了解下)另地下人員掩蔽所有5個,每個掩蔽人數為1400左右,選2臺70KW柴油發電機是否合理?
今天突然想起幾個關于柴油發電機的問題,希望高手回答小型柴油發電機是同步發電機還是異步發電機,如果是同步發電機, 那么它的勵磁方式是自勵還是它勵,可不可以進行無功輸出調節,如能的話,調節范圍有多的
使用的柴油發電機組拉缸,是指柴油機活塞組件與氣缸配合工作面相互劇烈作用(產生于摩擦),在工作表面上產生過度磨損、拉毛、劃痕、擦傷、裂纊或咬死的現象。對柴油機拉缸故障的形成機理進行分析,找出早期預報和正確的應對措施,對柴油機正確管理使用,提高可靠性和延長使用壽命,以及提高管理人員對故障的排除應變能力,都有很重要的意義,合理的使用和注重保養(定期檢查)也達到減少柴油機拉缸故障。華全動力介紹! 1、柴油發電機組拉缸的原因: 造成拉缸的原因復雜,有設計方面的原因,如材料的選配,間隙大小的確定,裝置的安裝對中等的是否恰當,結構布置是否合理,表面粗糙是否適宜,潤滑冷卻的安排是否完善等,從管理的角度,則可能是下列原因造成的: (1)氣缸潤滑不良: 氣缸潤滑油不足或供油中斷,發生金屬直接接觸而拉缸。氣缸潤滑不良的原因有:油底殼的機油太少或機油質量太差,柴油機的溫度過高或者活塞環(主要是油環)損壞或失效等。 (2)磨合不夠充分: 在盡可能短的時間內得到有效的磨合,須考慮磨合時間和負荷分配問題.在過低負荷
柴油發電機組的維修是恢復設備技能性能,排除故障或消除故障隱患,延長機組設備的使用壽命。了解維修要點,可以減少維修過程中的不良行為。接下來,為大家介紹幾種常見的不良行為,你們可自行對比加以避免。1.“小件 ”好壞不重視,因“小”失“大”導致故障增加。在設備維修作業時,一些維修人員往往只重視泵、燃油泵等部件的維護,卻忽視了對各類儀表等“小件”的保養。孰不知正是這些“小件”缺乏維護,導致機械發生早期磨損,縮短使用壽命。如設備使用的機油濾清器、空氣濾清器、液壓油濾清器、水溫表、油溫表、油壓表、傳感器、報警器、濾網、黃油嘴、回油接頭、風扇導風罩、傳動軸螺栓鎖片等,如不注意維護保養,常會“因小失大”,導致設備故障的發生。2.零件除污、清洗不徹底,早損、腐蝕常發生。維修設備時,正確處理零部件表面的油污、雜質對提高修理質量,延長機械使用壽命有著重要意義。如不徹底清除螺栓孔內雜物、液壓元件內砂粒,導致螺栓扭矩不足、活塞環易折斷、缸墊燒蝕、液壓元件早期磨損
請問兩臺發電機組需要并聯運行,外加一路市電,是不是需要兩臺發電機并聯柜再加一臺ATS柜?那位好心人士有一次系統圖能發給我看看,小生在此先謝啦!
康明斯柴油發電機規格、參數
本小區有高層,配柴油發電機組給電梯、消防等做備用電源。柴發室和電梯配電箱有一段距離。我想求教各位:當市電沒了柴發起動,經轉換柜后把電送到電梯配電箱。電梯配電箱內是雙電源開關的。這期間是不是柴發和雙電源開關同時啟動啊,之間是靠信號線傳遞嗎?急等回答。謝謝
柴油發電機的操作并不是想象中得那么簡單,我們遇到30%的客戶出現發電機問題都是因為對發電機的使用不當,導致柴油發電機的損壞,一臺發電機的使用壽命完全在于用戶平時的使用和保養工作做的怎么樣,其中正確的使用柴油發電機是至關重要的,下面泰州東康發電機組廠簡單來介紹下玉柴柴油發電機的使用和操作方法,具體步驟如下: 手動開機,停機步驟 1、給發電機加機油(機油一定要加到合適的位置,不能多加也能少加。每臺發電機都是有機油標尺的,把機油加到標尺上),在加上柴油,要是是水冷柴油發電機那么還要加上水。 2、將柴油機機旁箱或發電機組控制屏上的電源轉換開關調至開狀態。 3、使用鑰匙啟動柴油發電機,查看各電氣儀表或控制器是否正常,機組是否有異響 4、看柴油發電機的電壓、頻率是不是您所要求的數值。 5、仔細觀察發電機上各工作狀態燈及油壓,水溫是否正常,機組是否有異響 7、我們在停機之前先必須卸載掉發電機上的所有負載,然后將柴油發電機轉速降到怠速,最后停止發電機 8、若發電機使用較長時間的話,我們在卸掉發電機負載的以后
本帖最后由 zxd861113 于 2013-3-22 17:46 編輯 誰能發個圖片上小弟看看啊,還有 發電機供電的話 還需要無功補償柜嗎
柴發的容量的確定困擾我很長時間了。個人認為1、選2個最大防火分區的消防負荷之和與一級負荷兩者的最大值2、選全部消防負荷與一級負荷兩者的最大值都有一定的道理。各位大蝦是如何選擇的?
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“應急柴油發電機AC400V/50HZ,400KW”.....也沒有型號,估計就是常用的小區里面的發電機,市電和發電自動切換的,請問發電機啟動需要什么條件啊?市電失壓時候,直接給一常開啟動信號(比如說按鈕)給發電機端子排,就OK了???有誰接過發電機嗎?怎么接線的啊??