求：《變電所建筑結構設計技術規定》

求：《變電所建筑結構設計技術規定》NDGJ 96-92

某地區110kv變電所建筑結構設計施工圖

圖紙簡介： 某地區110kv變電所建筑結構設計施工圖，有建筑設計總說明、首層平面圖、二層平面圖、立面圖、剖面、立面、屋面排水圖、結構設計總說明、柱基礎詳圖、柱平法施工圖、梁平法施工圖……等圖紙。 投稿網友： douhao313001 上傳時間:

關于建筑和結構設計論文

論文簡介：本工程為淄博華聯超市，位于中山路以北，首層1552㎡, 標準層1576㎡,頂層 130㎡，總建筑面積6390㎡，總用地面積為4512平方米，占地面積2060平方米，建筑高度為22.10平方米 投稿網友：sh521006 上傳時間: 2013-10-20

高層建筑筒體結構設計一般規定

9．1．1  本章適用于鋼筋混凝土框架-核心筒結構和筒中筒結構，其他類型的筒體結構可參照使用。筒體結構各種構件的截面設計和構造措施除應遵守本章規定外，尚應符合本規程第6～8章的有關規定。 9．1．2  筒中筒結構的高度不宜低于80m，高寬比不宜小于3。對高度不超過60m的框架-核心筒結構，可按框架-剪力墻結構設計。

福建省建筑結構設計若干規定

原《福建省建筑結構設計暫行規定》廢止了。《福建省建筑結構設計若干規定》自2013.1.1起實行。

高層建筑剪力墻結構設計一般規定

7．1．1  剪力墻結構應具有適宜的側向剛度，其布置應符合下列規定：        1  平面布置宜簡單、規則，宜沿兩個主軸方向或其他方向雙向布置，兩個方向的側向剛度不宜相差過大。抗震設計時，不應采用僅單向有墻的結構布置。        2  宜自下到上連續布置，避免剛度突變。        3  門窗洞口宜上下對齊、成列布置，形成明確的墻肢和連梁；宜避免造成墻肢寬度相差懸殊的洞口設置；抗震設計時，一、二、三級剪力墻的底部加強部位不宜采用上下洞口

高層建筑混合結構設計一般規定

11．1．1  本章規定的混合結構，系指由外圍鋼框架或型鋼混凝土、鋼管混凝土框架與鋼筋混凝土核心筒所組成的框架-核心筒結構，以及由外圍鋼框筒或型鋼混凝土、鋼管混凝土框筒與鋼筋混凝土核心筒所組成的筒中筒結構。 11．1．2  混合結構高層建筑適用的最大高度應符合表11．1．2的規定。

廣廈建筑結構設計技術講座內容

頁數太多，就不給大家貼出來了。以附件的形式給大家分享，希望對大家有幫助。

建筑結構設計的基本步驟

建筑結構設計工作一般應按以下基本步驟進行,合理的設計步驟將使結構設計工作健康高效的運行. (1)按照< >或建筑抗震安全性評價報告確定工程的抗震設防烈度,根據< >確定工程的抗震設防類別,結合建筑場地類別,確定框架、抗震墻的抗震等級和抗震構造措施等要求,也就是確定建筑抗震的宏觀控制要求. (2)進行結構平面、豎向的布置.通過估算,確定主要豎向受力構件(柱和墻)的主要截面,水平構件(梁)的斷面,以備上機計算.此步驟是概念設計的內容,應該對本步驟多加重視.此步驟反映了 結構設計師的方案設計水平,對較復雜工程,有必要時應由結構專業設計負責人會同結構總工程師、主任工程師研究確定方案. (3)準備好上機計算的有關數據、參數,合理確定各種調整系數,經確定無誤后上機計算. (4)根據計算機計算的結果,進行分析、調整,須經幾輪調整后方能得到較為合理的結果,計算結果經確認(進行校對、審核)后,按計

建筑結構設計之基礎設計

地基承載力特征值:估算值要注意與地質報告比較，設計中注意地基承載力特征值一般都需要修正。地下工程防水混凝土底板混凝土墊層應按《地下工程防水技術規范》（GB50108—2008）要求不應小于C15，厚度不應小于100mm，在軟弱土層中的厚度不應小于150mm.防水混凝土結構厚度不應小于250mm.1.地基承載力特征值:估算值要注意與地質報告比較，設計中注意地基承載力特征值一般都需要修正。sunxinwen.cn提供來源 2.地下工程防水混凝土底板混凝土墊層應按《地下工程防水技術規范》（GB50108—2008）要求不應小于C15，厚度不應小于100mm，在軟弱土層中的厚度不應小于150mm.防水混凝土結構厚度不應小于250mm. 3.地下工程防水混凝土迎水面鋼筋保護層厚度《地下工程防水技術規范》（GB50108—2008）要求不應小于50mm.并應進行裂縫寬度的計算，裂縫寬度不得大于0.2mm，并不得貫通。設計中許多設計人將地下室防水結構構件的計算彎距調幅、有的下端按鉸接、有的未考慮荷載分項系數、多層時未按多跨連續計算等，也不進行裂縫計算，導致違背強條。由于鋼筋保護層厚度較大，

關于建筑結構設計優化的探討

摘 要：在建筑物的結構設計中，選擇不同的設計方案以及選擇不同種類的建筑材料都會對工程的造價產生較大的影響，因此建筑物結構的優化設計方案尤為重要，本文主要闡述了建筑物結構優化設計的方法，以及對需要進行優化設計的主要部分進行了分析，同時也提出了結構設計優化的現實意義。關鍵詞：結構優化設計的方法、基礎優化設計；現實意義 開發商只有不斷尋求新的手段才能滿足消費者的需求，因此降低工程造價就成為開發商首要的追求目標了，要實現這個目標就需要利用結構設計的優化設計方法，來提高有限空間的利用率，使有限的資源發揮更大的作用。 一、結構優化設計的方法 一個優秀的建筑不僅僅是美觀與優化結構設計的緊密配合，更是滿足了人們對房屋結構安全性能、經濟性和設計合理的要求，所謂的結構優化設計方案，就是結合原來的設計方案、新的工藝和設備、新材料的投入，對局部的設計進行改變，不僅要滿足技術和功能可行性的要求，還要節約材料使工程造價明顯降低。 1.建立結構優化設計的模型 結構優

關于建筑結構設計要點分析

摘 要：經濟社會的不斷發展，基礎的物質生活已經滿足不了人們需求，人們追求生活的舒適已經從物質層面到達精神層面上，因此人們對自己居住環境的要求也越來越高，這就要我們發展先進計算理論，加強計算機的應用，加快新型高強、輕質、環保建材的研究與應用，使建筑結構設計更加安全、適用、可靠、經濟是當務之急。本文從現澆梁板、防震設計、轉換層和節能四個方面進行了探討。關鍵詞：現澆梁板；防震設計；轉換層；節能 一、關于現澆梁板共同作用的問題 現澆梁應考慮翼緣板的作用以為業內所共識，在實際工程設計中，電算僅通過增加梁剛度的方法來實現，規范也有相關規定，但對于框架梁翼緣板內與梁肋平行的上下層鋼筋共同參與梁端截面抗彎承載力的作用問題，國家相關規范均為有作出過明確的說明與規定。設計時常常將按實際剛度計算所得的梁端負彎矩鋼筋均配置在梁肋內，而翼緣板鋼筋則按現澆板受力要求配置。這就無形中增加了梁端負彎矩鋼筋的配筋量，導致框架梁的負屈服彎矩承載力的相應提高，極易形成“強梁弱柱”。 為實現“強柱弱粱”的設計目的，保

關于建筑結構設計的注意問題

一、建筑結構設計中應注意的問題1．混凝土結構設計的不規則問題。由于鋼筋混凝土結構具有承載力大、抗震性好、造價低等優點，所以被廣泛應用于我國的建筑工程中。混凝土結構關系到建筑物的抗震強度，因此，在建筑結構的實際設計過程中，對于混凝土結構的設計必須滿足抗震要求。隨著社會的發展，城市中的大多數建筑屬于高層建筑物，對于施工工藝具有很高的要求。在實際施工過程中，對混凝土的利用存在著一定程度的不規范問題，而導致這個問題的原因主要是在設計過程中，對于混凝土的利用沒有進行明確的數據規范，相關數據籠統，模棱兩可，導致在進行混凝土結構設計時無法參考到不同高度的實際參數，最終致使建筑混凝土結構設計的不規則。2．地基與基礎設計中應注意的問題。地基與基礎設計是建筑結構設計的基礎，同時也是建筑設計的重點和難點，往往問題都是產生在地基與基礎的設計中。普遍存在的地基與基礎設計問題主要包括三個方面：首先是有關地基設計方面的數據不是很詳細和全面，有關施工地基地質勘探的數據也不詳盡，地基周邊環境的有關數據也不完整，導致地基的設計根本沒有實際數據的參考，質量得不到保障；其次，由于建

關于建筑結構設計問題探析

1建筑結構設計的概念和內容建筑結構設計指的是建筑師從建筑或圖紙中提煉出來的結構元素，如基礎、墻、柱、樓梯等，用這些零散的元素來組裝成一棟完整的建筑物結構體系，簡而言之就是用結構設計作為建筑師想要表達出來的語言。2建筑結構設計的基本方法2.1繪制平面結構圖的方法一份優秀的設計圖是成就一座優秀建筑的基礎和前提。由于在繪制設計圖時，建筑師很難將建筑結構憑空想象出來，因此在繪制設計圖之前，一定要對地形進行考察和勘測，這樣才能保證繪制出來的建筑結構具有合理性。在繪制平面結構時，建筑師一般會根據不同的地形需求來選擇是否運用繪圖軟件來進行建模的工作，如果建筑物所處的地理位置抗震程度在6度以下時，可以選擇不采用軟件進行建模，另外對于砌體結構的建筑物來說，也可以省去軟件建模的工作，可直接進行平面設計工作。有一部分建筑師認為在時間充足的情況下，也可選用軟件建模的方式，其具有繪制精準、方便等優點，建筑物地理位置的抗震度并不是永久性的，因此選擇軟件建模的方式能夠更大程度的保證建筑物的安全性。

結構設計技術措施（1-4章）

中建西南院 的 ，僅供參考學習。請支持正版

結構設計到底是技術還是藝術？

本帖最后由 一介書生第二 于 2013-10-10 13:38 編輯 結構設計到底是技術還是藝術？ 我的回答很明確——結構設計是技術！ 因為，技術與藝術的主體思維方式完全不同。 技術需要充分發揮抽象思維的作用，在其思維過程中不能突破基本原理的框架，否則便會成為無源之水，無本之木。如對結構設計而言，就必須在力學基本原理的框架內開展工作，不能憑空想像，更不可閉門造車。 藝術需要充分發揮形象思

建筑結構設計之樓梯制圖

建筑物中作為樓層間垂直交通用的構件。用于樓層之間和高差較大時的交通聯系。在設有電梯，自動梯作為主要垂直交通手段的多層和高層建筑中也要設置樓梯。高層建筑盡管采用電梯作為主要垂直交通工具，但仍然要保留樓梯供火災時逃生之用，本文主要總結樓梯制圖經驗.

建筑的剖面設計與結構設計

建筑結構設計及荷載分析

混凝土結構設計的基本規定