本工程質量要求高,必須選擇經驗豐富的作業承包隊及施工管理人員,針對關鍵質量控制點,制定詳盡的質量計劃及質量管理細則并堅決貫徹執行。
本工程為南京浦鎮車輛廠城市軌道交通車輛國產化項目鋁合金車體及總裝廠房,總建筑面積10757.68m2(其中包括淋雨試驗棚914.76m2)。占地面積為11800m2以上。廠房位于江蘇省南京市浦口區頂山鎮龍虎巷5號浦廠主廠區內。
本文介紹50m圓周外切等邊八角形空間輕鋼結構廠房的設計與施工的特點——16根剛架斜梁相交于中心剛性連接盤。并利用剛度較大的中心設備作為中心剛性連接盤的臨時支承點,使鋼結構安裝簡單。
本工程為單層鋼結構車間,主梁采用L型鋼;部份采用螺栓連接;檁條為鍍鋅C型鋼,用普通螺栓連接固定;屋面板為鋼絲水泥機制瓦,用自攻螺釘連接固定;拉條為圓鋼;角撐為角鋼;基礎為框架柱基礎,鋼筋混凝土結構柱。本工程安全等級為二級。
本工程擬采用如下主要施工技術: 1、基坑土方采用機械及人工開挖,并采用坑底明溝排水、集水井相結合降排水。 2、基礎結構施工混凝土采用預拌混凝土,采用薄層澆筑,斜面分層,循環漸進,一次到頂,專人定位振搗工藝,屆時協調好交通、環保等各方工作,確
***某標準廠房工程,位于******側,***路;0加9km處,各倉庫為輕鋼結構廠房,基礎為樁基,獨立鋼筋砼承臺基礎,主體結構為單層鋼結構廠房,維護結構為彩板封閉。 本工程一期為單層廠房,建筑面積為41366.3㎡,總高度12.6M。該工
墻體:±0.000至—0.4米采用頁巖實心磚,標高0.2米至±0.000為200*200鋼筋砼壓頂,0.20米以上為玻璃幕墻和鋁合金防雨百葉窗。
該廠房設計為單層多跨工業廠房,總建筑面積43916平方米,由總裝廠房及配套輔助用房等組成。建筑基底面積40674平方米,廠房主體為一層,局部為兩層。其中,總裝廠房總長270.00米、寬138.00米、廠房總高12.85米(檐口高9.00米)
本文檔為某公司單層鋼結構廠房施工組織設計。內容包括廠房施工進程、質量等。內容詳盡,僅供參考。
本工程應先把合頁按要求位置固定在門窗框上,然后將門窗扇嵌入框內臨時固定,調整合頁后再將門窗扇固定在合頁上,必須保證上下兩個轉動在同一軸線上。
本工程建筑耐火等級二級,屋面防水等級Ⅲ級;抗震設防烈度為六度;結構抗震設防類別為丙類;鋼筋砼框架結構的抗震等級為四級;結構安全等級為二級。
本工程砼振搗采用機械振搗,每次振搗以達到表面泛漿,無氣泡排出為好,并要防止漏振或過振,做到快插慢拔。
本工程建筑耐火等級二級,屋面防水等級Ⅲ級;抗震設防烈度為六度;結構抗震設防類別為丙類;鋼筋砼框架結構的抗震等級為四級;結構安全等級為二級,使用年限:50年。
本工程鋼筋的直徑選用調直模和傳送壓輥,并正確掌握調直模和壓輥的壓緊程度,調直模的偏移量要根據其磨耗程度及鋼筋品種通過試驗確定。
本工程為某有限公司商用車總裝配廠,三線廠房(包括倉庫)工程,位于該廠內原裝配二線廠房西側,施工圖由東風設計研究院有限公司設計,本工程包括新建總裝三車間主廠房、車間內輔助辦公樓、庫房,總建筑面積29530㎡,以及室外總平面工程。
跨度24m 廠房位于江門市,為單層單跨結構,總長度120m,檐口高度15m,屋面材料采用壓型鋼板。鋼屋架簡支于鋼筋混凝土柱上,柱的混凝土等級為C30,柱頂截面尺寸為400mm×400mm。其中略去檁條設計,不考慮抗震設防。
隨著我國經濟建設的迅猛發展,企業生產倉儲用房日趨大型化,鋼結構骨架建造的廠房,以強度高、自重輕、跨度大、吊裝施工方便和建設時間短等優點正越來越被廣大廠家所采用。但是這些大跨度的投入使用,也給消防工作帶來了新的課題,一旦發生火災,由于鋼結構導
本工程為單層熱處理車間,建筑高度9m。 室內地坪標高±0.000相當于絕對標高26.00 m,室內外高差0.3 m。 4#生產廠房為預制混凝土排架結構,跨度為9 m,柱距為6 m;建筑物總長72.44m。總寬為15.74。該廠房平面形狀及尺
1.1某技術學院臨時實習車間項目招標文件及設計圖紙; 1.2某技術學院臨時實習車間項目工程答疑文件; 1.3國家現行有關施工規范、驗收標準。 2、編制原則 2.1按有關標準在保證安全生產的前提下,集中力量保證質量、保證工期,提高經濟效益。
建筑面積11200M2,二層建筑高度16 米,最大跨度20米,輕型鋼結構,細石混凝土二次澆灌,焊接H型鋼,節點連接采用高強螺栓。
實施目標管理與項目管理相結合,貫徹技術規程;嚴格認真進行質量控制;遵循現行的各項安全技術規程、勞動保護條例和防火有關規定,確保工程質量和安全施工。
內容簡介 鋼結構廠房施工方案 本方案旨在對鋼結構工程的施工進行規范化。用于所有鋼結構工程的施工。 此方案對嘉里糧油新精煉鋼結構廠房工程的施工及相關質量活動進行了描述和規范。 適用于施工班組及質檢部門的鋼結構制作、安裝工作及相應質量檢驗活動。
厚板粗軋機至熱矯直機部分的設備基礎工程布置在廠房的5~29行線,軋制線布置在C~D跨內,軋制線中心距D列線20m,基礎總長度(粗軋機至熱矯直機)約為305m。
門式剛架當吊車噸位超出輕鋼規程時,其計算方法及構造措施應嚴格遵守鋼結構規范要求,門式剛架結構基礎由于其自重輕、彎矩大, 可采用增加壓重辦法減小基礎截面。
河南源正特種氣體有限公司2#倉庫、3#車間、7#倉庫、8#充裝間鋼結構施工工程,此次項目面積18595㎡,建設地點:牧野大道以東、東環路以西、高新路以南、南外環路以北。計劃工期60日歷天。
環境保護目標:控制環境污染源,創造綠色施工環境,建造綠色工程。工地內外道路整潔通暢,不堵塞交通,不妨礙工地外市政道路的正常交通秩序,無污染現象;不妨礙工地周邊單位正常的工作與生活秩序;工地場容場貌整潔,文明施工標語得當,符合市文明形象;任何
該廠房設計為單層多跨工業廠房,總建筑面積43916平方米,由總裝廠房及配套輔助用房等組成。建筑基底面積40674平方米,廠房主體為一層,局部為兩層。其中,總裝廠房總長270.00米、寬138.00米、廠房總高12.85米(檐口高9.00米)
隨著我國經濟建設的迅猛發展,企業生產倉儲用房日趨大型化,而鋼結構骨架建造的廠房,因具有質量輕、強度高,抗震性能好,施工周期短,建筑產業化程度高,空間利用率大,節省投資等優點,而被投資者大量應用
【摘 要】本篇文章以某汽車公司的汽車涂裝車間大跨度鋼結構廠房結構安裝為分析案例,對大跨度鋼結構安裝技術進行了全面詳細的闡述,并且對其中所涉及到的各個關鍵環節進行了全面詳細的闡述,以期為其他大跨度廠房鋼結構進行安裝施工的過程中提供參考。
1.工程名稱: 2.工程地點: 3.工程規模:一棟單層廠房,總建筑面積32173平方米,含鋼結構最大跨度30米,吊車100噸 4.工程造價:約3200萬元人民幣。 本工程采用錘擊預應力管樁基礎,設計樁長約13~28米,樁徑為400,廠房柱采