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大跨鋼結構選型與施工安裝技術
摘 要 大跨鋼結構的是經濟和社會發展的需要。當今社會經濟飛速發展，人民生活水平日益提高，在20世紀后半期土木工程和結構工程所取得的巨大成就鼓舞下，世界各國、尤其是發達國家紛紛籌劃建造更大、更高、更長的各種超大型復雜結構物。來滿足人們對生活空
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鋼結構整體安裝技術施工方案
主要內容： 1.鋼結構整體安裝的定義 2.鋼結構整體安裝的特點優點 3.鋼結構整體安裝的用途 4.鋼結構整體安裝的關鍵技術 5.鋼結構整體安裝的施工方法 6.鋼結構整體安裝的典型工程介紹
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淺析鋼結構工程的吊裝安裝施工技術
摘 要：由于鋼結構具有安裝便捷、施工簡易、工期短等優點，經常用于大型工業廠房、生產車間等工程的建造。本文結合實際工程案例，就工業廠房工程中鋼結構工程的吊裝、安裝等施工技術進行相關分析。 關鍵詞：鋼結構；吊裝；安裝；施工
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鋼結構屋架高空滑移安裝施工技術
文中介紹了天津大學體育館工程在施工場地狹窄的條件下，48 m跨度的鋼結構屋架在高度約20 m的高空組裝所采用滑移施工技術。該技術的應用，提高了鋼桁架拼裝的精度和質量并且合理有效地縮短了工期，節約了成本。
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建筑輕型鋼結構的各部施工安裝技術研究
隨著建筑鋼結構技術的迅速發展，輕型鋼結構已得到了較為廣泛的應用。本文通過對鋼架輕型鋼結構和鋼梁屋蓋的設計進行了分析，對輕鋼結構設計安裝中技術進行了研究。
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確保鋼結構制作安裝施工質量的技術措施
逐級建立質保體系，確保施工生產與質量體系同步進行，各專業、各片區設置專職質監員，明確崗位責任，貫徹“誰管生產，誰管質量，誰施工，誰負責質量，誰操作，誰保證質量”的原則。
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鋼結構門窗安裝工程施工方法和技術交底
鋼門窗的品種、型號應符合設計要求，生產廠家應具有產品質量認證，并應有產品合格證。進場進行驗收
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鋼結構門窗安裝工程安全施工方法和技術交底
門窗安裝位置及標高劃線 → 運門窗口扇至安裝地點 → 立鋼門窗 → 木楔臨時固定 →按水平線重新復核臨時固定 → 焊接固定→堵洞養護 → 裝五金配件 →裝玻璃刷油→ 裝紗窗→ 刷油 →保溫窗橡膠條安裝
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超大型項目鋼結構安裝施工技術（共97頁，案例分析）
1 鋼結構安裝特點 2 工程案例1—廣州國際金融中心項目鋼結構安裝施工技術 3 工程案例2—廣州塔項目天線桅桿安裝施工技術 4 工程案例3—廣州亞運館項目大跨度空間鋼結構安裝施工技術
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廣東610米超高層電視塔鋼結構安裝施工技術研究
本工程的主體鋼結構包括：混凝土核心筒內的鋼骨勁性柱、外筒結構、樓層結構（包括空中漫步道）和天線桅桿等。鋼骨勁性柱共設置14根，沿混凝土核心筒周邊布置。鋼結構外筒包括三種類型的構件：立柱，環梁和斜撐,采用鋼管混凝土組合柱。 桅桿天線高度達15
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大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新
大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新
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超高層建筑鋼結構安裝施工技術總結（創“魯班獎”工程）
本工程建筑高度為249.77米，地下3層,地上68層，總用鋼量約1.7萬噸，單個鋼構件最大重量為18t。 鋼構件類型：圓管柱φ1300*40～φ800*20，十字勁性柱700*350*30*30，H型勁性柱500*300*20*30～600
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[安徽]超高層建筑鋼結構安裝施工技術總結（創“魯班獎”工程）
本工程建筑高度為249.77米，地下3層,地上68層，總用鋼量約1.7萬噸，單個鋼構件最大重量為18t。 鋼構件類型：圓管柱φ1300*40～φ800*20，十字勁性柱700*350*30*30，H型勁性柱500*300*20*30～600
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22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）
22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）
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22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）
22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）22中建--大跨度鋼結構廠房內機電施工支吊架安裝技術創新（12P）
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當前亞洲第一高樓深圳地王大廈鋼結構安裝施工技術達國際先進水平
當前亞洲第一高樓深圳地王大廈鋼結構安裝施工技術達國際先進水平，內容詳細豐富，可供網友參考下載。
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雙曲屋面鋼結構施工技術
無錫新區科技交流中心雙曲屋面鋼結構，形體特殊和復雜多變，安裝施工難度大。施工方案采取的主要流程為：先安裝桁架，形成封閉施工區；然后安裝網殼桿件，留3個合攏口進行合攏，使凹凸起伏的梅花形銅屋蓋得以精確安裝。
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鋼結構施工技術與科技創新
鋼結構行業介紹 二、超高層鋼結構施工技術 三、大跨度鋼結構施工技術 四、智能制造在鋼結構行業創新應用 五、鋼結構產品的創新應用
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鋼結構安裝技術總結》
本建筑物為綦江齒輪傳動有限公司年產40萬臺中重型車用變速器生產基地項目（項目一期20萬臺）聯合廠房（201號建筑物）
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某航站樓鋼結構屋蓋施工技術
機場二期航站樓鋼結構屋蓋工程由16榀鵬翼形桁架構成,通過柱帽桿支承在三排混凝土柱頂之上,如圖7-6-1,鵬翼形架投影長度135m,基本截面為底、高均為3m的倒置等腰三角形,上弦最大標高25.436m,下弦最低標高13.8m
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鋼結構橋梁施工技術培訓
本方案主要講述 1.橋梁的組成與分類 2.鋼箱梁場內制造工藝流程及技術要求 3.鋼箱梁現場施工工藝流程 4.橋面系施工工藝及技術要求
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鋼結構制作施工技術交底
根據鋼結構制作安裝的特點，我們設立四個作業班組，負責責任范圍內的作業任務。其中鉚工20人、焊工12人、起重工2人、電工2人。
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某航站樓鋼結構屋蓋施工技術.
滑移軌道的造型及設計:經過反復的方案優化和設計驗算,本工程滑移軌道采用了雙工字鋼上下弦、槽鋼腹板組合鋼桁架軌道,在E、H軸支座處的滑移軌道側翼加大面積鋼管檁條翼緣,增加其側向剛度,抵抗桁架對該處滑移軌道產生的外推力
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鋼結構防火涂料施工技術交底
本資料為鋼結構防火涂料施工技術交底，工藝流程：鋼材基面處理→自檢→刷結合層防火涂料一道→自檢→刷防火涂料增加層→自檢→刷防火涂料面層→自檢→交付驗收
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鋼結構桁架累積滑移施工技術
中國國家博物館改擴建工程中大型鋼結構桁架屋面安裝，由于鋼結構桁架重量重、跨度大、高程高、施工難度大等特點，采用鋼結構桁架累積滑移的施工技術，成功解決了鋼結構桁架安裝過程中的重點、難點問題，節省了資金，減少了安全隱患。采用該方法施工，質量可靠
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超高層鋼結構施工技術和管理
同發達國家相比，超高層鋼結構建筑在我國起步較晚，成熟及可借鑒的經驗不多。改革開放以來，許多“高、大、新、尖”的現代化建筑如雨后春筍般聳立，成為國民經濟高速發展的重要標志