潔凈廠房是一類非凡的生產廠房,對其防火設計除應滿足規范基本要求外,更應因地制宜、實事求是的制定設計方案。另外在滿足建筑防火設施時,應提倡對一些生產的關鍵設備、使用易燃爆氣液體的設備或價值昂貴的設備的自帶滅火設施
場地內的道路考慮消防車的通行,本場地內親水道路兼做消防車道,沿建筑周邊布置,滿足防火規范要求,場地內道路消防車通行道寬度按大于4.0米的要求設置,
通過對醫藥潔凈廠房在火災隱患方面特點的分析,探討了在對醫藥潔凈廠房進行消防設計時,各專業設計人員應采取的技術措施和注意事項。
結合工程實例,介紹了索橋設計的技術標準,分析了索橋橋梁的設計總體方案及實施方案,論述了索橋的架設施工方法,實踐證明,該索橋的設計及施工達到了預期效果。
本文介紹50m圓周外切等邊八角形空間輕鋼結構廠房的設計與施工的特點——16根剛架斜梁相交于中心剛性連接盤。并利用剛度較大的中心設備作為中心剛性連接盤的臨時支承點,使鋼結構安裝簡單。
摘 要: 結合工業廠房特點, 對混凝土柱輕鋼屋面的大跨度廠房結構設計進行了論述, 歸納總結了該類結構的設計過程,方法, 關鍵節點等, 以期給廣大結構設計人員進行同類建筑結構設計提供指導。
韓家店1號特大橋是國道主干線重慶至湛江公路貴州省境內崇溪河至遵義高速公路上的一座特大型三跨預應力混凝土連續剛構橋,該橋主橋全長為454m,跨徑設置為122m+210m+122m
在目前競爭激烈的房地產市場中,住房設計中出現了“彈性開間”的設計概念,即除了廚廁 下水管的局限外,房間的間隔可以隨業主的喜好任意布置,這就給了結構設計人員一個全新 的課題
隨著我國經濟建設的迅猛發展,企業生產倉儲用房日趨大型化,鋼結構骨架建造的廠房,以強度高、自重輕、跨度大、吊裝施工方便和建設時間短等優點正越來越被廣大廠家所采用。但是這些大跨度的投入使用,也給消防工作帶來了新的課題,一旦發生火災,由于鋼結構導
主要闡述大跨度無柱地鐵車站的建筑特點和結構選型,并結合工程實例探討該結構形式的設計難點及應采取的構造措施,以期對同類型地鐵車站設計有所幫助。
本文介紹了※※※至※※※高速公路項目中兩座大跨度淺埋雙連拱隧道的設計情況,包括洞門、結構、防排水、施工方案等方面,可供今后類似工程參考。
當前大跨度建筑已越來越注重用建筑屋頂的形式表達其豐富的設計理念,從目前國內外典型大跨度建筑開合屋頂工程實例中分析可知,在功能與形式、技術與藝術、精神生活與物質場所、建筑的“兩觀三性”等幾對矛盾的統攝下,其設計方法可從具體物的抽象、具體邏輯關
隨著我國企業集團生產的加快,很多企業需要對原有廠房進行改造或者新建廠房,其中大跨度結構。由于其實用性高,容納性好得到了廣泛運用。本文為此具體探討了大跨度結構支承體系與的特點與設計要點。
有限公司工程位于上海嘉定區百安公路以西,園國路以南,場地類別為Ⅳ類,地基土為軟弱土.抗震設防烈度為7度。主廠房為鋼結構彩鋼壓型板廠房,總建筑面積為11330m2。
結合金華某學校培訓樓工程,介紹了大跨度屋面井字梁支模架體系選型、模板材料選用及設計,并計算支模架體系的強度、穩定性,并闡明了支撐體系的施工要點、安全技術、模板拆卸、監測、周邊加固等措施,對今后類似工程施工有參考價值。
研究建筑信息模型( BIM) 技術在大跨度斜拉橋設計中的應用方法,推廣BIM 技術在橋梁工程中的應用. 方法利用BIM 的核心建模軟件Revit Structure 建立斜拉橋各個構件族庫,利用建立完成的族庫逐步建立完整的斜拉橋的信息化模型
本文檔為[論文]大跨度鋼結構連廊設計,包括:本文主要介紹廣州某文化中心 80m 跨度鋼結構連廊的結構設計。采用 MidasGen通用有限元軟件進行計算分析,對連廊鋼桁架形式進行比較選擇出最優的結構形式,并對連廊樓蓋進行舒適度分析,為類似工程
大跨度鋼結構從體系到構件再到節點的破壞形態均可歸結為大變形失穩,其安全控制指標包括承載力和變形能力兩個方面,國內現行鋼結構及相關設計規范對大跨度鋼結構體系與節點的性能安全控制指標缺乏系統規定。
本資料為北京某外貿中心廠房消防施工組織設計,內容包括:高層民用建筑設計防火規范,火災自動報警系統設計規范、施工及驗收規范,自動噴淋滅火系統設計規范、施工及驗收規范等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
本資料為聯合廠房消防工程施工組織設計,內容包括:質量保證的技術組織措施,質量管理體制流程圖,質量保證體系系統圖,質量控制表等,設計精準,內容詳實,值得參考下載。
大跨度鋼結構從體系到構件再到節點的破壞形態均可歸結為大變形失穩,其安全控制指標包括承載力和變形能力兩個方面,國內現行鋼結構及相關設計規范對大跨度鋼結構體系與節點的性能安全控制指標缺乏系統規定。
以大型通用有限元軟件ANSYS為運行環境,以桿件截面為設計變量,以工程造價為目標函數,采用基于離散變量的滿應力法中的應力比法對大跨度空間網架結構進行截面優化設計。同時考慮網架結構的強度、剛度、穩定性、桿件截面尺寸等約束條件。采用FORTRA
五礦營口寬厚板升級改造工程的工藝比較復雜,廠房內抽柱子情況較多,吊車梁的最大跨度達到了6l m,并在梁上設兩根搖擺柱以承擔相應屋面的荷載,結構設計有一定的難度。介紹了設計大跨度吊車梁時的選型、設計荷載,及吊車梁的計算和材質選用等情況,對類似
懸挑消防連廊在高層建筑設計中很普遍,特殊的消防通道給施工帶來了很大的難度,模板支撐方案合理與否直接影響到施工安全、工期、成本乃至工程質量,基于上述考慮,中鐵X局四公司高層住宅樓選用荷載傳遞法支模方案完成了在十層的長跨度懸挑消防連廊模板支撐設
大跨鋼結構主要用于公共建筑,如大會堂、影劇院、展覽館、音樂廳、體育館、加蓋體育場、航空港等,也用于工業建筑,如飛機制造廠的總裝車間、飛機庫、造船廠的船體結構車間等。這些建筑采用大跨結構是由裝配機器(如船舶、飛機)的大尺寸或工藝過程要求決定的
大跨度廠房消防場景設計
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