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高寒地區(qū)混凝土冬季施工工法
內(nèi)容簡介 1.前言 我國許多地方有較長的寒冷季節(jié)，由于受工期制約，許多工程的混凝土冬季施工是不可避免的。當環(huán)境溫度降到4℃時，只要采用適當?shù)氖┕し椒ǎ苊庑聺不炷猎缙诮觯雇饴痘炷僚c冬季氣溫保持較小溫差，也會取得像在天暖施工時的效果。
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高寒地區(qū)橋梁深水基礎冬季施工方案
XX大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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高寒地區(qū)橋梁深水基礎冬季施工技術
XX大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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高寒地區(qū)橋梁深水基礎冬季施工方案（中鐵）
1.1工程簡介 XX大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+
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[哈爾濱]高寒地區(qū)橋梁深水基礎冬季施工方案（中鐵）_secret
XX大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+9
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某2324m高寒地區(qū)松花江大橋梁深水基礎冬季施工技術（word，26頁）
松花江大橋工程項目為哈爾濱繞城公路東北段（秦家至東風)的主要控制工程，本合同段起點里程樁號為K77+704.72～K80+029.64，全長2324.92m，橋跨布置為2×40m+3×40m+4×50m[南引橋]+90.5m+3×138m+
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某地區(qū)冬季施工詳細文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工詳細文檔，資料內(nèi)容包括：施工進度情況等多種文檔，設計詳細，可供參考。
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某地區(qū)冬季施工應急預案
天 本工程由天津市河北區(qū)教育局投資建設，天津市天友建筑設計有限公司設計，天津市地質(zhì)勘測院地質(zhì)勘察，天津市國際工程建設監(jiān)理公司監(jiān)理，天津市河北區(qū)房屋建筑工程公司組織施工。 因本工程工期緊張，需要在施工中合理組織、統(tǒng)一安排、做好各項工序銜接工作
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淺析關于某地區(qū)冬季施工方案
當工地晝夜平均氣溫（每天6、14、21時所測室外溫度的平均值）低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，砼工程按冬季施工辦理。
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冬季某地區(qū)施工設計專項方案
著太陽直射點的南移，冬季即將到來，隨后氣溫迅速下降。依據(jù)候條件下保證工程的施工質(zhì)量，特編制冬季施工方案，以指導本工程的各項冬季施工。 由我單位承建的青島地鐵一期工程(3號線) 土建05標段目前已經(jīng)開始浮山所站2號風井的開挖、支護施工，我單位
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高原高寒地區(qū)草皮移植回鋪施工工法
資料目錄 1.前言 2.工法特點 3.適用范圍 4.工藝原理 5.施工工藝流程及操作要點 瀏覽詳細目錄>> 內(nèi)容簡介 青藏鐵路唐南段大多地處高寒草原區(qū)，植被對當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境、當?shù)啬撩竦纳罴捌洵h(huán)境保護起著極其重要的作用。青藏鐵路
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某地區(qū)冬季施工方案1詳細文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工方案1詳細文檔，資料內(nèi)容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。
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冬季低溫下混凝土的施工
當室外日平均氣溫連續(xù)5天低于5℃或最低氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定在-3℃以下時的混凝土施工稱為冬季施工。
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冬季和雨季的施工安排
本資料為，第六章 冬季和雨季的施工安排，其包含的內(nèi)容比較齊全，內(nèi)容詳實，可供設計師下載參考。
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某地區(qū)冬季低溫下混凝土施工設計方案
在冬季混凝土施工中，水的形態(tài)變化是影響混凝土強度增長的關鍵。國內(nèi)外許多學者對水在混凝土中的形態(tài)進行大量的試驗研究結果表明，新澆混凝土在凍結前有一段預養(yǎng)期，可以增加其內(nèi)部液相，減少固相，加速水泥的水化作用。試驗研究還表明，混凝土受凍前預養(yǎng)期愈
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某地區(qū)冬季施工方案模板詳細文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工方案模板詳細文檔，資料內(nèi)容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。
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高寒地區(qū)暗道逆作法施工方案
超大、超深基坑逆作法施工是近年來建筑界關注和研究的重要課題，“逆作法”施工對控制沉降變形是十分有效的。而且能有效的降低工程造價、縮短施工周期。如今越來越多處在鬧市區(qū)段的大型基坑工程均采用了逆作法施工。
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某地區(qū)建筑工程冬季施工方案
單位提出修改設計要求。 3) 根據(jù)冬期施工技術要求，掌握資源供應情況。 4) 對于復雜工程、技術要求高的工程，要進行冬期施工技術可行性的綜合分析（包括經(jīng)濟、能源、工程質(zhì)量、工期諸方面）。 2.2.2 冬期施工方案的主要內(nèi)容： 1) 冬期施工
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某地區(qū)預制梁冬季施工方案
冬季施工時間:2004年11月5日～2005年3月25日 30m箱梁預制(64片): 2004年11月5日～2005年3月25日 40m箱梁預制(24片):2004年11月5日～2004年12月20日 3冬季施工措施 3.1預制梁冬季施工措
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西北地區(qū)--鋼結構冬季施工方案
鋼結構工程在西北地區(qū)冬季施工，必須編寫詳細切實可行的施工方案，方案應該從閱讀圖紙，提出問題、鋼結構加工、運輸、吊裝等方面入手編寫。
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[陜西]秦嶺地區(qū)隧道冬季施工技術方案
秦嶺翠華山隧道11271m（DK65+807～DK77+078）。由于工程所在地域冬季氣溫極低（最低氣溫-17.5℃），為確保工程冬季施工質(zhì)量、人員和機械安全，特編制隧道冬季施工技術方案。
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某地區(qū)冬季施工技術規(guī)程詳細文檔
本資料為：某地區(qū)冬季施工技術規(guī)程詳細文檔，資料內(nèi)容包括：工程完整說明，項目表格，施工方案等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內(nèi)容豐富，思路詳細，可供參考。
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某地區(qū)華北某高層大廈冬季施工方案
3.3 冬施原則及特點 冬期施工原則：當室外平均溫度連續(xù)五天穩(wěn)定低于5°C即進入冬期施工；當室外平均溫度連續(xù)五天高于5°C時即解除冬期施工。 冬期施工特點： （1）冬季施工條件及環(huán)境不利，是工程質(zhì)量事故出現(xiàn)多發(fā)季節(jié)，其質(zhì)量事故出現(xiàn)約占全年的
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高寒和多年凍土地區(qū)路橋施工技術
針對高寒和多年凍土地區(qū)路基工程和橋梁工程的施工特點，提出了各自的施工注意事項，從施工技術、勞動力組織和環(huán)境保護等方面進行了論述，較詳細地探討了高寒地區(qū)和多年凍土地區(qū)路橋工程的施工方案和不良地質(zhì)情況下的技術處理措施。
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某地區(qū)住宅樓建筑工程冬季施工方案
本資料主要內(nèi)容為冬期施工技術準備工作，如：攪拌機棚前后臺的出入口應做好封閉、棚內(nèi)通暖。設置熱水灌、外加劑存儲容器。攪拌機清洗時的污水應做好組織排水、封閉好沉淀池、防止凍結、定期清理、污水管理保持暢通等。
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北方地區(qū)基槽護坡樁冬季施工方案
當北方地區(qū)室外日平均氣溫連續(xù)5 天穩(wěn)定低于5℃將進入冬期施 工，常規(guī)施工方法將不能保證工程質(zhì)量，本工程采用長螺旋鉆孔 灌注樁必須采取一些特殊措施。
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冬季施工安全監(jiān)理要點
建筑工程質(zhì)量事故處理程序及原則 林秀英（福建省莆田市涵江區(qū)建設工程質(zhì)量監(jiān)督站 351111） [提 要]結合多年來建筑工程質(zhì)量監(jiān)督過程中質(zhì)量事故的處理經(jīng)驗，提出了工程質(zhì)量事故處理的基本程序及原則。 [關鍵詞] 事故調(diào)查、處理原則、處理程序
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冬季施工安全專項方案
冬季施工安全專項方案.doc，內(nèi)容詳細豐富，可供網(wǎng)友參考下載。根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(GJG104-97)的規(guī)定，室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬季施工；當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。考慮到
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雪害地區(qū)路堤填筑施工
內(nèi)容簡介 1 施工方法 1.1 施工準備 1.1.1 用經(jīng)緯儀、水準儀放出路基邊樁。 1.1.2對路基范圍內(nèi)基底進行處理：場地清理、平整場地、整修機械及運行道路。雪害地區(qū)路堤基底在凍結前處理，處理方法除按有關部門規(guī)定外，還要清除冰雪和疏干積
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冬季施工安全教育培訓
冬季氣候干燥、寒冷，且伴有大風，受北方寒流影響，作業(yè)面及道路結冰打滑，既影響生產(chǎn)的正常進行，又給安全帶來隱患；同時由于施工需要和辦公宿舍取暖，使用明火等原因，容易發(fā)生火災和中毒事故；冬季人們衣著笨重、動作不靈敏，容易發(fā)生意外事故。因此，應當
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冬季和雨季的施工組織安排
雨季期間安排計劃，根據(jù)施工現(xiàn)場情況，對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼處等不良地段，優(yōu)先施工的同時，還集中人力、機具，采取分段突擊的方法，完成一段再開一段，切忌在全線大挖大填。
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樁基工程冬季施工措施
本資料為樁基工程冬季施工措施，內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概況、施工方案等，設計精準，內(nèi)容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。
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某地區(qū)堤防的施工設計
河段的平面形態(tài)較復雜，按河勢可分為三段。上段走向自北向南，河道順直分汊；中段為石首彎道，呈鵝頭型急彎，右岸有藕池口，是長江分流入洞庭湖的重要口門之一，下段自西向東流，河道微彎。受水流沖刷，兩岸崩岸較劇烈，河床變遷，河勢不穩(wěn)定，嚴重威脅兩岸防
高寒地區(qū)冬季施工
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